Bavaria C45 Style
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Yacht Sales West Inc.
Canada
Marca | Bavaria |
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Tipo | C45 Style |
Construcción | 2019 |
Estado del barco | Usado |
Precio | CA$550.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero/Regata |
Eslora | 13.72 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Sidney, British Columbia, Canada |
Eslora total | 13.94 m |
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Eslora en la línea de flotación | 12.85 m |
Manga | 4.47 m |
Calado máximo | 2.19 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento (Carga Seca) | 26312 libras |
Lastre | 6757 libras |
Superficie vélica | 1127 ft² |
Distancia máxima del puente | 21.56 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JH57 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2019 |
Propulsión | 57 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 2501 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Cossutti |
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Astillero | Bavaria Yachts |
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 2 |
Tanques combustible | 1 x 66 gal |
Tanques agua dulce | 2 x 86 gal (Plástico) |
Tanques de reserva | 2 x 18.5 gal |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
"Starfall" es un excelente ejemplo del elegante Bavaria C45. Ha sido excepcionalmente bien mantenida y está lista para navegar con sus nuevos propietarios.
Este modelo está diseñado para la comodidad y el rendimiento. Ofrece un diseño de cubierta espacioso y bien organizado, ideal tanto para cruceros relajados como para navegación activa. La cabina es amplia, con dos estaciones de timón para mejorar la maniobrabilidad y dos mesas plegables, perfectas para cenar al aire libre. El ingenioso diseño del plan de velas del C45 facilita el manejo incluso con una tripulación pequeña. Cuenta con una mayor con sables completos y un foque autovirante, incluyendo un código cero y un gennaker asimétrico. No hay winches en el techo de la cabina, ya que ambos conjuntos de winches, líneas y embragues se dirigen hacia la parte trasera de cada timón, lo que facilita al timonel manejarla con poco personal. Otras características a destacar son: Dodger, bimini y conector, dinghy montado en davits telescópicos, un garaje para el dinghy que es mejor usar para todos los juguetes, y un conjunto completo de electrónica B&G.
En el interior, Starfall es igualmente impresionante, con un interior abierto y aireado lleno de luz natural de numerosas ventanas y escotillas. Cuenta con un diseño de 3 cabinas y 2 baños, con la dinette bajable para una cama doble adicional. La cabina de los propietarios cuenta con una cama queen en el centro y compartimentos de ducha y baño separados. Su cocina en forma de L es amplia y está muy bien equipada con un frigorífico/congelador Isotherm de dos cajones, además de un frigorífico de carga superior adicional. El interior se mantiene "cálido" con dos unidades de calefacción forzada Webasto.
Especificaciones
Bavaria C45
Nombre................................................................. Starfall
Año...................................................................... 2019
Constructor................................................... Bavaria Yachts
Diseñador...................................... Cossutti Yacht Design
LOA.......................................................... 14.43m/45’9”
Longitud del casco................................................ 13.60m/44’8”
LWL.......................................................... 12.88m/42’2”
Manga.......................................................... 4.49m/14’8”
Calado............................................................... 2.2m/7’2”
Desplazamiento................................... 11,935kg/26,312lbs
Área de vela ............................................ 114msq/1127sqft
Altura del mástil sobre la línea de flotación.............. 21.57m//1127sqft
Lastre................................................... 3065kg/6757lbs
Casco............................................................... Fibra de vidrio
Deck............................................................. Fibra de vidrio
Dirección....................................................... Ruedas dobles
Quilla.................................................. Hierro fundido en forma de L
Timón...................................................... Espada simple
Combustible.............................................................. 250L/66gal
Agua.......................................................... 650L172gal
Agua caliente....................................................... 40L/11gal
Tanque de retención........................................ Total 140L/37gal
Calefacción................................................. 2 x Webasto Diesel
CONSTRUCCIÓN
- Casco infundido al vacío en construcción sándwich
- Casco producido en laminado manual en E-glass con resina de poliéster y núcleo de espuma de PVC por encima de la línea de flotación
- Gelcoat ISO NPG del casco
- Revestimiento interior de GRP, laminado manual en E-glass, resina de poliéster
- El deck es de GRP con rieles de pie integrados en los lados y superficies antideslizantes
- Revestimiento interior de GRP del deck con estructura anti-flexión
INTERIOR
- Distribución de 3 cabinas y 2 baños
- Madera interior mejorada a roble club y suelo de wengué
- Tapicería mejorada a “Opus” cuero sintético
- Cortinas para las ventanas del salón
- Iluminación ambiental en el salón y las cabinas
- Salón: Es extremadamente luminoso y acogedor, espacioso y elegantemente decorado.
- Sofá en forma de U a babor, delante de la cocina, con mesa multifuncional, asiento de banco en la línea central para asientos alrededor
- Tabla bajable y plegable, convertible en litera doble
- Sofá a estribor, uso combinado para la mesa de cartas
- Grandes ventanas laterales del casco a la altura de los ojos cuando se está sentado
- Armarios de almacenamiento colgantes a babor y estribor
- Cocina: En forma de L a babor, armarios superiores e inferiores, cajones, excelente espacio de trabajo para la preparación de alimentos
- Estufa de propano Eno de 3 quemadores con horno
- Campana extractora sobre la estufa
- Refrigerador y congelador Isotherm de dos cajones
- Microondas
- Refrigerador adicional de carga superior
- Fregadero doble con grifo mezclador de agua caliente/fría
- Cabina del propietario:
- Todos los lechos de la cabina: mejorados a colchones de muelles con capas de espuma fría
- Luces de lectura incluyen puerto USB para carga
- Cama queen en isla con acceso alrededor
- Armarios colgantes a ambos lados, estantes en los armarios y al lado de la cama, almacenamiento debajo de la cama
- Ventanas del casco con persianas
- Baño delantero: en suite dividido con una ducha separada a babor y inodoro y tocador a estribor
- Inodoro manual de agua dulce, tocador con lavabo, almacenamiento arriba y abajo del tocador
- Cabinas traseras: dos cabinas idénticas con camas tamaño queen.
- Colchones de muelles mejorados con capas de espuma fría
- Luces de lectura LED con puertos USB
- Grandes armarios colgantes
- Puertos de apertura y ventanas del casco
- Baño trasero: Gran compartimento con una ducha separada, puerta de ducha de plexiglás, asiento de ducha de madera
- Inodoro eléctrico de agua dulce, tanque de retención alimentado por gravedad
- Tocador con lavabo, almacenamiento, iluminación LED en el espejo
- Tabla de cartas: mesa orientada hacia atrás con almacenamiento en la mesa
- Sistemas instalados en la tabla de cartas incluyen:
- B&G Zues Triton 2 donde se puede acceder fácilmente al sistema de gestión Naviop para todos los sistemas del barco
- B&G VHF
- Entretenimiento Fusion
- Controles de calefacción dual Webasto Diesel
MECÁNICA
- Yanmar 4JH57, 57hp, 4 cil, saildrive
- Horas: 2501 horas
- Hélice: fija de bronce de 3 palas
- Propulsor de proa: túnel Sidepower con batería dedicada
ELECTRICO + FONTANERÍA
- Alimentación en tierra: 30amp, 110VAC
- Panel eléctrico principal de 12V
- Baterías de casa: 4 x Exide Dual AGM 12V, 95Ah
- Batería de arranque: 1 x Exide Dual AGM 12V, 95Ah
- Batería de molinete: Exide AGM 12V, 95Ah
- Baterías de propulsor de proa: 2 x Exide AGM 12V, 95Ah
- Cargador de batería: Cristec 12V, 40amp
- Inversor: Mastervolt onda sinusoidal pura 12/2000
- Paneles solares: 3 x paneles suaves montados en el bimini
- Controlador de carga solar: Vitron MPPT 75
- Aislador galvánico
- Iluminación LED en todo el barco
- Bombas de sentina: 3 eléctricas, 1 manual
- El baño delantero es de descarga manual de agua dulce, el baño trasero es de descarga eléctrica de agua dulce
- Bomba de sumidero de ducha con
- El desagüe del tanque de retención se alimenta por gravedad hacia el mar o desagüe en la cubierta
INSTRUMENTOS
- El sistema de gestión Naviop está instalado y es accesible a través de la página de inicio de cualquier GPS/plotter. Este sistema gestiona todas las funciones de CC como iluminación, agua y bombas de sentina, luces de navegación, tanques, funciones de CA como el tanque de agua caliente, cargadores de salidas
- GPS chartplotters: 2 x B&G Triton 2 en cada timón, 1 en la tabla de cartas
- Radar: B&G 4G montado en el stay trasero
- Pantallas multifuncionales: 2 x B&G Zues 3 en cada timón
- Piloto automático: B&G con control remoto en el timón de estribor
- VHF: B&G V50 con receptor AIS en la tabla de cartas
- VHF: teléfono: B&G H50 control remoto inalámbrico en la cabina
- Enlace inalámbrico Gofree
- Sonar de proa: B&G
- AIS: B&G NAIS 500 transpondedor Clase B
- Sistema de entretenimiento Fusion integrado con DVD, incl. transmisión Bluetooth, tecnología de múltiples zonas en la tabla de cartas
- Control remoto Fusion en la cabina, enlace inalámbrico Fusion
- TV en el salón con mecanismo de elevación
VELAS
- Mejorado a vela mayor offshore Elvstrom completamente battened con sistema MDS, 2 rizos, con bolsa perezosa y gatas perezosas
- Jib autoventilado Elvstrom, 90%
- Código cero en un sistema de enrollado
- Gennaker en una bolsa
APAREJO
- Mástil y boom de aluminio Selden montados en la cubierta
- Aparejo fraccionado, doble esparcidor barrido
- Apuntalamiento discontinuo 9/10
- Espolón de GRP para gennaker o Código 0
- Stay trasero dividido ajustable
- Furlex 304S serie enrollador de stay de proa
- Vang rígido ajustable
- Sistema de driza alemán, driza media, ajustable desde ambos lados
- Sistema de jib autoventilado
- Todas las drizas de aparejo corren hacia la popa a la cabina a través de garras spinlock ubicadas a ambos lados en la parte trasera de cada timón para fácil acceso mientras navega
- Winches: ubicados en la parte trasera cerca de los timones
- Winches de driza: Lewmar 50EST EVO eléctricos
- Winches de genoa/gennaker: Lewmar 50EST EVO eléctricos
DECK Y EQUIPO DE CABINA
- Winch: Quick DP3 1500 con control remoto
- Ancla: Delta 20Kg, cadena de 350 pies, cuerda de 100’
- Protector de proa de acero inoxidable
- Gran locker de velas en la parte delantera con acceso al locker de ancla
- Deck de compuesto Esthec en los laterales, asientos de cabina y piso de cabina y plataforma de baño
- 6 ventanas en el techo, 9 escotillas de cubierta que abren a ras
- Dos mesas de cabina para fácil acceso a través del centro
- La mesa de la cabina baja en el lado del asiento creando una litera/loungue en el mar
- Ruedas de timón de compuesto blanco, en forma de Y
- Luces de cortesía en la cabina
- Compresor de 12V en la popa para juguetes de tender
- Plataforma de baño eléctrica
- Ducha de cabina, agua dulce caliente/fría
- Asideros de acero inoxidable hechos a medida en el timón
- Instalación personalizada de una parrilla de propano en el asiento de la popa
EQUIPO ADICIONAL
- Inflable: Gala de doble casco de aluminio de 10’9”, serie 330
- Motor fuera de borda: Tohatsu, 6hp, propano
- Davits: Davits telescópicos Osculati
- BBQ
- Cojines de cabina incluyendo respaldos en gris oscuro
- Inserts de cojines de cabina para la mesa bajable
- Cojines de cama solar para la cubierta delantera, incl. reposacabezas y portavasos, en gris oscuro
- Fundas para mesas de cabina
- Fundas para ruedas
MANTENIMIENTO
- Última salida y antifouling: Abr 2024
- Último cambio de zinc(s): Abr 2024
- Último cambio de aceite del motor: cada 100 horas
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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