Bavaria C50
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Navark YachtBrokers Sweden
Suecia
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | C50 |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €359.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 15.43 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Zadar, Croacia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 15.43 m |
|---|---|
| Manga | 5 m |
| Calado mín. | 2.3 m |
| Desplazamiento | 15423 kg |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4JH80 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 80 hp |
| Horas de motor | 2298 |
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 4 |
| Tanques combustible | 245 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 650 litros |
Descripción
Versión de propietarios de Bavaria C50 – completamente equipada, bien mantenida y lista para nuevas aventuras. Un crucero moderno que combina facilidad de manejo, larga autonomía y amplias áreas sociales con un alto nivel de confort tanto para propietarios como para invitados.
Este Bavaria C50 de 2019 ha tenido un único propietario sueco que ha utilizado el yate de forma privada mientras también lo confiaba a una pequeña empresa de chárter local en Croacia. El yate casi siempre ha sido alquilado con un patrón profesional y manejado con cuidado. El mantenimiento y el servicio se han llevado a cabo a un estándar ejemplar por técnicos locales en estrecha cooperación con el propietario, una operación a pequeña escala que ha asegurado una supervisión continua y estándares de primer nivel, algo que no siempre está garantizado dentro de organizaciones de chárter más grandes.
El propietario ha invertido continuamente en mantener el yate en excelentes condiciones: nuevas velas y aparejos en 2025, generoso banco de baterías, potente generador, paneles solares e inversor proporcionan larga autonomía y operaciones fiables. El confort a bordo se ve mejorado por aire acondicionado, lavadora, lavavajillas y múltiples unidades de frigorífico/congelador, un nivel de equipamiento que hace que la vida a bordo sea tan cómoda como en casa.
Navegar es seguro y sencillo gracias al mástil de enrollar Seldén, la foque autoventilante y los winches eléctricos. Un propulsor de proa simplifica las maniobras en el puerto, mientras que la espaciosa bañera con mesas dobles, cojines de bañera y plataforma de baño eléctrica invita tanto a reuniones sociales como a nadar de forma relajada.
El interior es luminoso y está bien distribuido, con tres cabinas, cada una con baño en suite. La suite del propietario en la proa es un refugio privado con una amplia cama doble y suficiente espacio en el armario, mientras que las dos cabinas de popa ofrecen un alojamiento generoso para los invitados. Una cabina de patrón separada en la proa, con acceso a la cubierta, se utiliza actualmente para almacenamiento, pero puede servir fácilmente como una cabina adicional si es necesario.
En resumen, una versión de propietarios de Bavaria C50 rara vez encontrada, altamente especificada, cuidadosamente mantenida y siempre bajo estrecha supervisión. Un yate que es fácil de navegar, cómodo para vivir a bordo y una opción muy atractiva para aquellos que buscan seguridad, rendimiento y confort en la clase de 50 pies.
Información Adicional
LISTA DE EQUIPOS
MOTOR Y PROPULSIÓN
- Yanmar 4JH80, 80 hp, diésel
- Saildrive
- Hélice plegable de 3 palas (Flex-O-Fold)
- Propulsor de proa Side Power 100 (Sleipner)
NAVEGACIÓN E INSTRUMENTOS
- Plotters GPS: B&G Zeus3 (en cada timón + en la mesa de cartas)
- 3 x pantallas multifuncionales B&G Triton2 (viento/log/profundidad)
- Radar B&G 4G
- Piloto automático B&G (control en el timón de estribor + control remoto inalámbrico WR10)
- VHF B&G V50 con DSC + teléfono inalámbrico H50
- Transpondedor AIS Clase B B&G NAIS 500
- Brújula
INTERIOR Y CONFORT
Salón
- Amplio sofá en forma de U con cama convertible (2 camas adicionales)
- Interior de chapa de roble claro con suelo de wengué
- Iluminación indirecta y luces LED
Cocina
- Lavavajillas, tipo cajón 220V (incl. tanque de aguas grises)
- Lavadora, 220V
- 3 refrigeradores:
- Apertura frontal 110 L
- Apertura superior 110 L (equipo adicional)
- Integrado aprox. 150 L (estándar Bavaria)
- Congelador: congelador de cajón de 20 L en la barra húmeda
- Cocina de gas con horno, 3 quemadores
- Campana extractora de acero inoxidable sobre la cocina
- Equipo de cocina: ollas, sartenes, etc.
Cabina principal (delante)
- Amplia cama doble
- Baño privado en suite con inodoro eléctrico y ducha
- Amplio armario y almacenamiento
Cabinas de invitados de popa (2)
- Camas dobles
- Cada cabina con baño privado en suite con inodoro eléctrico y ducha
Cabina del capitán (delante, acceso separado desde la cubierta)
- Propio inodoro marino
- Actualmente se utiliza como almacenamiento, convertible en cabina adicional
Baños y Duchas
- 3 inodoros eléctricos
- 4 duchas (incl. ducha en la bañera de popa)
- Calentador de agua caliente aprox. 40 L
Clima
- Aire acondicionado Dometic 16,000 BTU
- No se instaló sistema de calefacción
ENTRETENIMIENTO
- Estéreo Fusion con DVD integrado y Bluetooth
- 2 altavoces en el salón
- 2 altavoces de cockpit a prueba de agua
- Control remoto por cable Fusion MS-NRX 200i en el cockpit
- Enlace inalámbrico Fusion
- TV en el salón, 33” (con sistema de elevación)
EQUIPO TÉCNICO
Sistema de baterías
- Total 11 baterías AGM, 1045 Ah
- 7 x baterías de servicio de 95 Ah
- 2 baterías de arranque
- 2 x 95 Ah para el propulsor de proa
- Baterías en sistema paralelo
- Interruptores principales para todos los grupos de baterías
- Disyuntores para baterías, solar, inversor y generador
- Generador con batería de arranque separada
Carga y Energía
- Energía de muelle con cargador Cristec 12/40
- Generador Fischer Panda 8000i, 230V/50Hz, 8 kVA
- Mantenimiento regular, último a 844 h (27/08/2025)
- Inversor Victron Energy 12/2000
- Paneles solares: 3 x 330 W (total 990 W), montados en bimini
- Controlador de carga solar: Victron Energy MPPT 150/70 MCA
- Solar conectado al banco de baterías de servicio
- El alternador del motor carga todas las baterías
- Panel central AC/DC
- Ánodos de zinc
EQUIPO DE CUBIERTA
- Molinete eléctrico en la proa con aproximadamente 50 m de cadena (ancla Delta de 25 kg)
- 2 x winches eléctricos
- 2 x winches manuales
- Plataforma de baño abatible eléctrica
- Escalera de baño
- Ducha en el cockpit (agua caliente/fría)
- Cojines de cockpit (rehabilitados 2025)
- Toldo (nuevo 2025)
- Bimini (nuevo 2025)
- Mesas de cockpit dobles, convertibles en gran tumbona
- Barandillas/agarres adicionales
- Barra húmeda de popa integrada con garaje para dinghy (incl. fregadero + congelador de cajón de 20 L)
VELAS Y RIGGING
- Mástil de enrollado Seldén
- Vela mayor de enrollar Elvström Dacron (nueva 2025, hecha a medida)
- Génova autoventilante Elvström Dacron (nueva 2025, hecha a medida)
- Velas anteriores (más antiguas) aún a bordo
- Rigging de carrera (nuevo 2025)
- Rigging de pie original de 2019
- Tensores de backstay hidráulicos
- Winches:
- 2 x winches eléctricos Lewmar 55EST EVO para drizas
- 2 x winches manuales Lewmar 55ST EVO para génova/gennaker/código 0
SEGURIDAD
- Balsa salvavidas
- Dan Buoy
- Reflector de radar
- Extintores de incendios
- Fuegos de señalización
OTROS
- 1 dinghy inflable (tamaño más grande) – no se incluye motor fuera de borda
- Pasarela (gangway)
Toda la información se cree correcta, pero no se puede garantizar.
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Servicios
- SeguroSeguro
