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Bavaria Vision 42

€238.971 Precio: US$280.000

Presentado por:

Yacht Sales West Inc.

1668 Duranleau Street
Vancouver, British Columbia, V6H 3S4
Canada
604-330-4684

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Marca Bavaria
Tipo Vision 42
Construcción 2019
Estado del barco Usado
Precio US$280.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 12.8 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Oak Bay, British Columbia, Canada
Eslora total 12.8 m
Eslora en la línea de flotación 11.28 m
Manga 4.04 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 21605 libras
Altura libre de la cabina 2.06 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Modelo del Motor D2-40
Combustible Diesel
Año Motor 2019
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Aluminio
Horas de motor 720
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • Wifi
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Soporte motor fuerabordas
  • Reflector de radar
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor enrollable
  • Génova enrollable
Diseñador Farr Yacht Design
Astillero Bavaria Yachts
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 55 gal
Tanques agua dulce 95 gal
Tanques de reserva 20 gal
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

REGISTRADO EN EE. UU., SIN TARIFAS NI IMPUESTOS DE IMPORTACIÓN PARA COMPRADORES DE EE. UU.

Este Bavaria Vision 42 de un solo propietario está poco usado y en excelente estado.

“Come Abroad” cuenta con el popular diseño de 2 cabinas y 1 baño, con el interior de teca mejorado y suelos Ocean Line. La gran cabina del propietario en la proa cuenta con una cama queen en isla que permite un fácil acceso desde ambos lados. El salón es muy luminoso debido a la abundancia de luz natural que entra a raudales a través de grandes tragaluces de vidrio templado y escotillas abiertas. El compartimento del baño es enorme, con una ducha separada. Detrás de la ducha, a través de una puerta de tamaño completo, hay un área de almacenamiento tipo vestidor con acceso desde la cabina. La segunda cabina se puede configurar como dos camas individuales o como una cama king size.

El Bavaria 42 Vision tiene un diseño de cockpit extraordinario debido a la escalera de acceso desplazada a estribor. Esto permite un fácil acceso desde la plataforma de baño al salón, incluso cuando la mesa del cockpit está ocupada con invitados cenando en el lado de babor o bajada en una cama solar.

La serie Vision navega excepcionalmente bien y se puede manejar fácilmente con pocas manos gracias al sistema de driza alemán, con las drizas de mayor y génova corriendo hacia winches, montados estratégicamente junto a cada timón. Esta configuración permite que el resto de su familia simplemente se relaje y no se vea perturbada al cambiar de rumbo y ajustar las velas.

Las características clave incluyen un motor Volvo de 40 hp con 714 horas, propulsor de proa, mayor enrollable en el mástil, dodger, bimini, conector, calefacción diésel Webasto, navegación B&G. Pintura del fondo en junio de 2024.

Si está buscando un velero de marca líder casi nuevo, no busque más que este Bavaria Vision 42 de alta calidad, diseñado en Alemania.

Especificaciones

Bavaria Vision 42

Año...................................................................... 2019

Constructor............................................................... Bavaria

Diseñador............................................ Farr Yacht Design  

LOA......................................................................... 42’

LWL...................................................................... 37’4”

Manga.................................................................... 13’3”

Calado........................................................................ 6’9”

Desplazamiento.................................................. 21,605lbs

Lastre............................................................... 6100lbs

Casco  .............................................................. Fibra de vidrio

Deck............................................................. Fibra de vidrio

Dirección....................................................... Doble rueda

Quilla......................................................................... Aleta

Timón................................................................ Espada

Combustible...................................................................... 55gal

Agua................................................................... 95gal

Agua caliente............................................................... 6gal

Tanque de retención......................................................... 20gal

CONSTRUCCIÓN

  • Construcción a mano
  • Gelcoat isoftálico y resina viniléster 
  • Proa protegida con Kevlar
  • Doble grosor a lo largo de la línea central
  • Corazón en casco y cubiertas para mejor resistencia, aislamiento y insonorización
  • Quilla de rendimiento con doble fila de pernos de quilla de acero inoxidable sobredimensionados
  • Timón con rodamientos autoajustables

INTERIOR

  • Con 2 cabinas y 1 gran baño
  • Altura: 6’5”
  • CALOR: Calefacción diésel Webasto
  • Interior de teca mejorado, suelo Ocean line, tapicería de cuero Opus Beige
  • Persianas en todas las ventanas laterales
  • SALÓN: Sofá en forma de L con mesa de salón a estribor
  • 2 asientos a babor con mesa de cartas que se convierte en cama individual
  • Asiento individual es movible a la dinette para asientos adicionales
  • COCINA: Cocina en forma de U a babor con fregaderos dobles en la línea central
  • Encimeras de Corian blanco con cubiertas de fregadero
  • Estufa de propano de 2 quemadores con horno
  • Refrigerador/congelador de 12V de carga superior y frontal masivo
  • Estante desplegable para secar platos con desagüe en la plomería del fregadero
  • CABINA PRINCIPAL: Cama flotante King en la línea central 
  • Almacenamiento debajo de la cama, 2 armarios colgantes, 2 armarios con estantes, armario para calzado, 
  • Vanidad/escritorio con asiento tapizado
  • CABINA DE POPA: Camas gemelas con inserto para convertir en cama king
  • Armarios colgantes y estantes, armarios, asiento tapizado, luces de lectura y puertos de apertura
  • BAÑO: gran compartimento con ducha separada 
  • Inodoro eléctrico, tanque de retención con descarga al mar y cubierta
  • Lavabo y vanidad de Corian, espejo, almacenamiento

MECÁNICA

  • Volvo Penta D2-40, 40Hp, transmisión de vela, 720 horas
  • Propulsor de proa: Sidepower
  • Hélice fija de 3 palas

ELECTRICO

  • Luces de navegación LED y luz de ancla
  • Paquete de luces de lujo mejorado con iluminación indirecta
  • Luces de lectura con puertos USB
  • 30 Amp de energía en tierra
  • (3) baterías de casa de 95Ah
  • (1) batería de arranque de motor de 95Ah
  • Cargador de batería de 40amp
  • Inversor: 2000W (onda sinusoidal verdadera)
  • Aislador galvánico
  • Paneles de distribución AC y DC en la mesa de cartas

PLUMBING

  • El tanque de agua caliente se calienta a través del motor y 110V
  • Sistema de agua presurizada caliente y fría
  • Tanque de retención con bomba de desagüe al mar y cubierta
  • (2) tanques de agua 95gal en total
  • Bomba de desagüe de ducha
  • Bomba de achique eléctrica, bomba de achique manual
  • Tanque de agua adicional debajo de la cama delantera

INSTRUMENTOS

  • Plotter: B&G Zues 3 9” pantalla multifuncional
  • Autopiloto: B&G incluye brújula de rumbo y control remoto inalámbrico WR 10
  • 2 x B&G Triton 2 datos de viento/velocidad/profundidad
  • VHF: B&G V50 con receptor AIS incorporado y teléfono inalámbrico B&G H50
  • AIS: B&G NAIS-500 Transpondedor
  • Sistema de sonido: Fusion MS-RA205, control remoto de cockpit

VELAS + RIGGING

  • Vela mayor con enrollador en el mástil Elvstrom
  • Génova enrollable en sistema Furlex
  • Mástil fraccional de doble espar de Seldon, montado en cubierta 
  • Vang rígido de Seldon con resorte de gas
  • Ajustador de stay trasero mecánico
  • Sistema de driza de mayor gemelo (sistema de driza alemán)
  • (2) winches de génova auto-tensores de 2 velocidades Lewmar EVO
  • Mejorado con winches de spinnaker adicionales Lewmar
  • Winch eléctrico en la cubierta
  • Rieles de génova con carros ajustables
  • Todo el aparejo de carrera se lleva hacia atrás a través de garras etiquetadas
  • El equipo de gennaker incluye driza, sábanas, bloques

DECK Y COCKPIT 

  • Winch eléctrico con control remoto manual
  • Ancla Delta 16 kg, cadena de 165’
  • Cubiertas laterales antideslizantes, techo de cabina y suelo de cockpit
  • Riel de teca
  • Estanchiones de acero inoxidable con doble fila de líneas de vida
  • Puertas laterales
  • (6) cabos con guías
  • Estaciones de timón gemelas, ruedas envueltas en cuero Lewmar
  • Asientos de cockpit de teca
  • Escalera de acceso offset a estribor
  • Asientos en forma de L a babor con mesa multifuncional
  • La mesa se pliega por la mitad a tamaño de café o se abre para asientos para 6
  • La mesa baja para formar una cama solar
  • Gran lazarete con acceso a pie a través del baño
  • Grandes compartimentos de almacenamiento a lo largo de la popa
  • Locker de propano: almacenamiento para (2) tanques de 10lbs
  • Almacenamiento designado para cable de energía en tierra
  • Gran plataforma de natación que baja manualmente con escalón hacia la plataforma, escalera de abordaje removible
  • Ducha de popa caliente y fría
  • Bimini, dodger y conector 
  • Cojines de cockpit
  • Inflable no incluido

MANTENIMIENTO

  • Último varado: Julio 2024
  • Pintura de fondo: Julio 2024
  • Zinc: Julio 2024
  • Cambio de aceite: 2024

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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604-330-4684

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