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Catalina 385

€256.752 Precio: US$299.000

Presentado por:

Seacoast Yachts- Channel Islands

2950 S. Harbor Blvd
Oxnard, CA, 93035
Estados Unidos
805-716-6623

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Marca Catalina
Tipo 385
Construcción 2019
Estado del barco Usado
Precio US$299.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 11.89 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Oxnard, California, Estados Unidos
Eslora total 11.94 m
Eslora en la cubierta 11.63 m
Manga 3.99 m
Calado máximo 2.08 m
Calado mín. 2.08 m
Tipo de quilla Aleta
Desplazamiento 19000 libras
Lastre 6800 libras
Peso seco 15500 libras
Altura libre de la cabina 1.98 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Combustible Diesel
Año Motor 2019
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 55
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 40 gal
Tanques agua dulce 100 gal
Tanques de reserva 31 gal
Forma del casco Monocasco
Garantía del casco Ninguno

Descripción

El Catalina 385 es un velero versátil y bien diseñado que equilibra rendimiento y comodidad. Cuenta con un espacioso cockpit, un interior de teca bellamente elaborado y elementos de diseño innovadores como el sistema de soporte de mástil SecureSocket™ para una resolución de carga superior. Con una manga moderada llevada bien hacia la popa, ofrece un cockpit amplio y una reducción de la superficie expuesta al viento, lo que lo hace ideal para cruceros prolongados o escapadas de fin de semana.

LA SORPRESA ES MEJOR QUE EL NUEVO CATALINA 385 2019 CON WINCHES ELÉCTRICOS, ELECTRÓNICA COMPLETA, INVERTIDOR, DODGER, BIMINI, CERRAMIENTO COMPLETO DEL COCKPIT Y MUCHO MÁS.

Descripción proporcionada por el fabricante

Quillas de plomo, viajeros largos para un control preciso de las velas y rieles de génova internos largos para que el plan de velas esté equilibrado en todas las condiciones de viento son solo algunas de las muchas características de diseño que distinguen al Catalina 385 de otros yates.

Otras características únicas incluyen un mamparo de colisión StrikeZone™ estanco detrás del compartimento del ancla. Un sistema de estay trasero crea una impresionante cabina para el navegante ávido, y el exclusivo sistema de soporte de mástil SecureSocket™ de Catalina ofrece una resolución de carga superior.

La manga moderada del 385 se extiende bien hacia la popa para una cabina espaciosa; el francobordo modesto reduce la resistencia al viento y un hermoso interior de teca acabado a mano lo trae todo a casa con una calidez y un estilo clásicos que han sido una marca registrada de Catalina durante 41 años.

Construcción

  • El casco está hecho de fibra de vidrio colocada a mano con una rejilla estructural completa y el revestimiento del techo están unidos al casco. Capa de resina viniléster para resistir el ampollamiento osomático.
  • Cubierta de fibra de vidrio con núcleo colocada a mano con un revestimiento de fibra de vidrio completo
  • Patrón de diamante moldeado antideslizante, blanco con dos tonos en gris
  • Quilla de aleta de plomo con pernos de acero inoxidable de sujeción
  • Línea de agua de gelcoat moldeado, azul medio
  • Rayas en azul medio y plata
  • Protección contra ampollas de gelcoat de cinco años
  • Garantía de estructura del casco de cinco años
  • Mamparo de colisión en la proa con "Zona de impacto"

Interior

  • Acabado de Barniz en Teak Interior
  • Persianas de Ventana de Cabina
  • Colchones de Resortes Internos en Camas de Proa y Popa con Sábanas a Medida
  • Elevador Eléctrico Opcional en Colchón de Cama de Isla de Proa
  • Mamparas de Contrachapado con Acabado de Teak Sólido
  • Puertas de Acabado de Teak Sólido, Armarios Colgantes Forrados de Cedro
  • Mesa de Cartografía con Compartimento de Almacenamiento y Espacio para Computadora Portátil
  • Suelo de Laminado de Alta Presión Texturizado de Teak y Holly
  • Mesa de Comedor de 4 hojas plegables mejorada que se pliega para almacenamiento
  • Cojines de Interior de Ultraleather
  • ( 3 ) Puertos Fijos en el Casco
  • ( 5 ) Escotillas de Ventilación con Pantallas
  • ( 8 ) Puertos Abiertos con Pantallas

Cocina

  • Acceso Frontal Sistema de Refrigeración, Alimentado por D.C. con Compartimento de Congelador
  • Grandes Armarios de Almacenamiento en la Cocina
  • Gran Nevera con Estantes, Acceso Superior
  • Estufa de Dos Quemadores con Horno, Acero Inoxidable, L.P.G. con Encendido Automático
  • Fregaderos Dobles de Acero Inoxidable, pulidos
  • Grifo de Palanca Única con Rocío Extraíble
  • Horno de Microondas

Hardware de cubierta

  • Cómodo cockpit en forma de “T” con bordes contorneados
  • Mesa de cockpit de fibra de vidrio con dos hojas plegables y soporte para los pies
  • Popa con acceso a través de un asiento de timón removible
  • Escalera de embarque en la popa
  • Dobles líneas de vida con puertas a babor y estribor
  • Morsas de amarre, dos en proa y popa
  • Morsas de línea de resorte en la parte media
  • Cuñas para líneas de amarre
  • Gran rodillo de ancla doble en la cubierta de proa
  • Cajón de ancla moldeado para almacenamiento de cadena y cabo debajo de la cubierta
  • Pasamanos de acero inoxidable en la parte superior de la cabina
  • Barandilla de popa con asientos de observación, a babor y estribor
  • Dobles líneas de vida con ganchos de pelícano
  • Luz de cockpit LED
  • Puerta de acceso al cockpit de teca plegable
  • Gran compartimento de cockpit con escotilla de alas de gaviota
  • Cajones de gas LP moldeados a babor y estribor con (1) tanque de 10 lb
  • Grúa de elevación para motor

Velas, Mástiles y Jarcia

  • Enrollador de Mayor In-Mast Selden
  • ( 2 ) Winches Primarios Autotensores de Dos Velocidades ELÉCTRICOS Lewmar 48
  • ( 1 ) Winch de Halyard de Foque Autotensor Lewmar 44
  • ( 1 ) Winch de Mainsheet/Halyard Autotensor de Dos Velocidades ELÉCTRICO Lewmar 44
  • Traveler de Mainsheet Garhauer con Sistema de Carro y Ajustador Llevado al Cockpit
  • Equipo de Enrollador de Velas de Proa
  • Vang de Botavara Selden, Tipo Rígido Ajustable
  • Rieles de Genoa Inboard
  • ( 2 ) Bloques de Genoa de Bajo Liderazgo
  • Listones Verticales para Mayor
  • Genoa del 135%

Sistema Eléctrico

  • Cargador de Batería Marino
  • Medidor de Condición de Batería
  • Inversor de 2000 W con panel remoto
  • Iluminación LED de 12 Voltios en Todo el Lugar
  • Panel Eléctrico Personalizado de 110 Voltios AC/12 Voltios DC
  • Disyuntores para el Panel Eléctrico AC y DC
  • Tomas de Corriente Dúplex AC en Todo el Lugar
  • Energía de Muelle AC
  • Sistema Eléctrico DC con Interruptor de Seguridad y Panel con Disyuntores
  • ( 1 ) Cable de Energía de Muelle de 110V 30 amp
  • Luz de Cubierta y Luz de Navegación en el Mástil
  • Molinete de Ancla Eléctrico, con Controles de Subida y Bajada con Cadena
  • Luces de Navegación según Normas Internacionales
  • Luces de Cabina LED Ajustables
  • Aislador Galvánico
  • (2) Baterías Marinas de Ciclo Profundo 8D Sin Mantenimiento

Sistema Mecánico

  • Controles de motor de palanca única
  • Freno de dirección en el cubo de la rueda
  • Motor diésel Yanmar de 40 HP FWC - con solo 55 horas
  • Hélice de bronce de tres palas
  • Filtro de agua de mar
  • Instrumentos del motor
  • Timón de emergencia
  • Rueda plegable Lewmar
  • Sistema de ventilación y soplador de sentina
  • Panel de motor completamente instrumentado montado en pedestal Edson con protección de acero inoxidable
  • Brújula iluminada de 5”
  • Rueda de 36”, acero inoxidable
  • Timón laminado a mano con núcleo y poste de acero inoxidable 316

Sistema de Electrónica y Entretenimiento

  • (2) Pantallas Multifunción Raymarine i70 (con Triducer) 1 Montada en la Estación de Gobierno de Babor y la otra en la Estación de Gobierno de Estribor
  • Radar/GPS/Plotter de Cartas Digital Táctil Raymarine C-90 Wide de 24 millas con AIS.
  • Raymarine p70 Tipo II de Conducción Lineal Bajo Cubierta con Brazo de Timón de Bronce
  • VHF AIS/GPS Standard/Horizon Matrix con Micrófono RAM en el Timón
  • Televisor Inteligente de Pantalla Plana Montado en el Tabique del Salón Principal
  • Estéreo Sirius XM con Altavoces BOSE en la cabina y el interior

Sistema de fontanería

  • Sistema de Distribución de Agua a Presión Caliente y Fría
  • Bomba de Sentina Manual
  • Ducha Caliente y Fría en la Popa
  • Bomba de Sentina Eléctrica con Interruptor de Flotador
  • Inodoro Marino Eléctrico con Triturador, Tanque de Retención y Salida en la Cubierta
  • Válvula para Descarga al Mar del Tanque de Retención
  • Calentador de Agua de 6 galones con Intercambiador de Calor del Motor y Elemento Calefactor Eléctrico

Lona

  • Lona Sunbrella Gris
  • Dodger
  • Bimini
  • Panel Conector
  • Cerramiento Completo del Cockpit
  • Cubiertas de Escotilla
  • Cubiertas de Pedestal
  • Cubiertas de Winch
  • Cubierta de Mesa

Equipo Adicional

  • Equipo de seguridad completo de la USCG
  • Molinete eléctrico principal
  • Molinete de vela mayor eléctrico
  • Cojines de cockpit de celda cerrada más gruesos personalizados
  • Davit de elevación de motor

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Se excluyen los objetos personales del propietario. Las exclusiones incluyen, pero no se limitan a, las posesiones personales del vendedor, artículos sueltos, binoculares, radio(s) portátil(es), cartas, herramientas, equipo de pesca, piezas de repuesto, ropa y equipo para mal tiempo, equipo de cocina, ropa de cama y cualquier artículo que no esté específicamente listado en la hoja de especificaciones de la lista de equipos.

Más…

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