Catalina 425
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Cruising Yachts - Alameda
Estados Unidos
Marca | Catalina |
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Tipo | 425 |
Construcción | 2019 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$383.500 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero/Regata |
Eslora | 12.8 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Alameda, California, Estados Unidos |
Eslora total | 13.26 m |
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Eslora en la línea de flotación | 11.91 m |
Eslora en la cubierta | 12.7 m |
Manga | 4.17 m |
Calado máximo | 2.03 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 18100 libras |
Lastre | 6700 libras |
Distancia máxima del puente | 19.18 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4J57-E14086 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 57 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Diseñador | Frank Butler design team |
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Astillero | Catalina Yachts |
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 2 |
Tanques combustible | 62 gal |
Tanques agua dulce | 117 gal |
Tanques de reserva | 54 gal |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
"Reconnaissance" es un Catalina 425 de 2019, reconocido por su combinación de diseño moderno, cómodas acomodaciones y robusta construcción. El propietario original, que muestra un cuidado y atención meticulosos, busca nuevas aventuras y un nuevo Capitán para tomar el timón. Está impulsado por un Yanmar de 57 con 525 horas. Lleva una mayor de batten completo Ullman con su sistema de enrollador en el mástil Schaefer 2023 que fue actualizado. Para una navegación fácil durante el día, tiene un foque autoventilado y también lleva un spinnaker Asy Code O enrollable. Raymarine te respalda con un radar / plotter Axiom de 9", junto con piloto automático y Knot-Depth-Wind. Navegando con pocas manos y atracando... ¡sin problema, el Bow Thruster de Lewmar se hace cargo! La calefacción Webasto quitará rápidamente ese frío. Y solo un punto agradable a mencionar... ¡está en una LLC!
El Catalina 425 es una opción popular para familias, parejas e incluso navegantes solitarios que buscan una embarcación versátil para cruceros costeros, saltos entre islas o ese viaje de navegación más largo en alta mar.
No busques más... "Reconnaissance" está aquí en Alameda. ¡Llámanos para más información y para programar un tiempo para embarcarte!
Alojamientos
el Catalina 425 tiene un diseño de 3 cabinas / 2 baños, conocido por su espacioso diseño abierto y su brillante interior con abundante luz natural de las luces de puerto del casco y las escotillas superiores. A babor del pasillo se encuentra una cocina en forma de "L" con acceso a una cabina de popa a babor, conocida como la "Habitación FLEXI". Esta cabina es única ya que puede convertirse de una litera doble a una litera individual. ¡PERO también tiene acceso adicional desde el cockpit a través de una escotilla de apertura muy grande (cabina / espacio de almacenamiento / taller ... una característica muy única, nunca vista antes)! Adyacente a la cocina hay un "baño húmedo" y acceso a la litera doble de popa de estribor. Avanzando, hay un gran área de comedor en forma de "U" a babor en el medio del salón. La mesa del comedor se pliega a una mesa de cóctel o se baja para convertirse en una litera doble. Adyacente a estribor en el medio del barco hay un largo sofá que se convierte en dos asientos con una mesa en el medio. Detrás del largo sofá hay una estación de navegación con almacenamiento. Adelante se encuentra la cabina del propietario con un baño en suite y ducha a ras de suelo, inodoro eléctrico de agua dulce. Una gran litera en la línea central, con la capacidad de elevar la cabecera con solo tocar un interruptor, armario colgante revestido de cedro, tocador y área de almacenamiento.
- 2,03 m de altura
- Cuero sintético ultra crema en el salón
- Fundas de lona gris personalizadas en la litera de proa y la de popa de estribor
- Calefacción diésel Webasto
- Televisor inteligente HD de 40"
- Interior de teca
- Suelo de teca/haya
- Luces interiores LED
Cocina
"L" forma de galera a babor del pasillo con amplio espacio de almacenamiento y encimera. Ideal para trabajar en marcha o anclado.
- Fregadero doble de acero inoxidable profundo
- Agua caliente/fría a presión
- Microondas
- Estufa y horno LPG Force 10 (3) quemadores con soporte oscilante
- Refrigeración/congelador Isotherm de carga frontal
- Refrigeración Isotherm de carga superior
- Encimera similar a Corian
Electrónica
Estación de navegación con panel de 12v / 110 al alcance de su mano, se encuentra a estribor, justo delante de las escaleras del pasillo. La mayoría de sus electrónicos están montados en la cabina.
- Raymarine 60 Nudos-Profundidad-Velocidad del viento/punto
- Windex
- Raymarine Axiom de 9" Radar / Plotter de cartas
- Raymarine EV-400 Piloto automático
- Standard Horizon Matrix Raymarine AIS 650
- Radio VHF portátil
- Altavoces Fusion MS-AV 755 en el salón y la cabina
Motor y Eléctrico
Yanmar 57 hp 4JH57 aprox 525 hrs número de serie: AJ57-E14086 4cil FWC
- Propulsor fijo de bronce de 3 palas .. Michigan MP3 18'x14"
- Eje de SS de 1 1/4 "
- (2) Ruedas de 32" de SS envueltas en cuero Destroyer
- Servicio anual por Chucks Marine
- Gabinete dedicado para fácil acceso a los filtros del motor ubicado en la cabina de popa de estribor
- Control de motor de un solo nivel ubicado a lo largo del borde del cockpit de estribor
- (3) Baterías Lifeline AGM 8D (2020)
- (1) Batería de arranque AGM Gp 31 (2020)
- 30 amp de energía en tierra y cable de 50'
- Aislador galvánico de energía en tierra
Tanque
AGUA ---- 117 gal en total
50 gal en proa bajo la litera de la línea central
56 gal en el medio del barco bajo el suelo del salón
11 gal calentador de agua caliente ubicado detrás del motor
COMBUSTIBLE ---- 62 gal ubicado debajo del suelo, en el medio del puerto
DEPÓSITO ---- 54 gal
31 gal detrás del inodoro de proa
23 gal detrás del inodoro de popa
Apuntalamiento y Velas
- Fracción de aparejo de doble esparcidor con retroceso
- Jib autoventilante
- Sistema de enrollador Furlex 304s
- Jib autoventilante original de Catalina
- (2022) Jib autoventilante UK # 4
- (2023) Mack Code O en enrollador Bomar (Azul/Blanco)
- Estays internos para un rendimiento óptimo
- Rieles de Genoa de 11' en el interior
- (2023) Actualizado de la bolsa de apilamiento estándar a un sistema de enrollador de mayor SCHAEFER IN BOOM
- (2023) Mayor enrollador Ullman en el mástil con battenes completos
- Winch eléctrico Lewmar #45 de estribor para la driza del mayor
- Las líneas conducidas hacia la popa al cockpit a (5) clutches de cuerda de estribor y (6) de babor
- Sheet principal de doble extremo
- Vang rígido Forespar
- (2) Lewmar #55 ST primarios
Cubierta y Casco
- Característica de diseño única ... BULKHEAD DE COLISIÓN IMPERMEABLE en la proa
- Un ángulo de proa de nueve grados para aumentar la línea de flotación, pero aún así ofrecer protección para los anclajes
- Rodillo de proa doble
- Locker de ancla doble y profundo
- Winch eléctrico rápido .. 44 lb Delta / 80' de cadena - 200' de cabo
- El casco presenta una construcción de fibra de vidrio de una sola pieza
- Propulsor de proa
- Corte de balsa de grano final por encima de la línea de flotación para rigidez e aislamiento
- Púlpito de proa doble alto
- Estachas de 28" de alto con dobles líneas de vida y puertas de embarque a babor y estribor
- Deck de dos tonos con superficie antideslizante
- (6) cabos
- Estructura de cabina de perfil bajo y elegante con escotillas de cubierta al ras
- Pasamanos de acero inoxidable a lo largo de la parte superior de la cabina
- Amplia cubierta de clima despejada
- Cockpit con asientos de 6'8" de largo, el asiento de estribor se convierte en una litera doble o salón de cubierta
- Dobles timones en pedestales Edson
- Púlpito de popa doble alto con asientos "margarita"
- Transom de paso
- Gran puerta de escotilla al ras en la popa de estribor para almacenamiento
- Tabla de centro de cockpit de teca con refrigeración
- Escalera de embarque de popa
- Elevador de motor fuera de borda
- BBQ Magma
- Ducha de agua dulce H/C en la popa
- (2022) 2 capas de pintura Micron 66 en el fondo
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Artículos no incluidos en la venta del buque
El propietario aún tiene algunos objetos personales abajo
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