CNB 66
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Marca | CNB |
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Tipo | 66 |
Construcción | 2019 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €1.500.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 20.6 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | La Spezia, La Spezia, Italia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 21.97 m |
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Eslora en la línea de flotación | 19.64 m |
Manga | 5.66 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Peso seco | 68563 libras |
Vela Mayor | 1205 ft² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D4 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2019 |
Propulsión | 180 hp |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Horas de motor | 1300 |
Equipamiento Adicional |
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Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Philippe Briand |
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Astillero | CNB |
Tanques combustible | 2 x 172 gal |
Tanques agua dulce | 2 x 132 gal |
Descripción
No te pierdas esta oportunidad de comenzar en
la temporada 2025 con un profesional
mantenido y listo para llevarte a cualquier lugar
CNB 66. No hay un barco de especificaciones más altas con IVA
pagado en el mercado hoy. El barco nunca ha sido
chárter y tuvo una tripulación profesional
a bordo desde el primer día.
- Comentario del corredor principal Nils Heyde -
Ponte en contacto con nosotros para recibir el exposé completo de este CNB 66
Descripción del astillero:
Tomando la semejanza familiar, el CNB 66 fue diseñado como el yate de vela más grande que podría ser manejado por una tripulación familiar. Puede ser equipado con el mástil de enrollado hidráulico desarrollado en una asociación exclusiva con Hall Spars. Dotado de un espolón de carbono, sus elegantes líneas ocultan una abundancia de volumen, explotado con todo nuestro saber hacer. Este es el caso, por ejemplo, en la cabina del propietario, donde la cama isla de tamaño queen está desplazada hacia un lado para permanecer invisible cuando la puerta está abierta. En el salón lleno de luz que ocupa toda la manga (5.50 m), el gran sofá de casi 3 metros de largo a estribor puede dividirse en tres partes para aumentar el espacio alrededor de la masiva mesa adaptable del salón. En cuanto a la cocina, deseamos que sea práctica, bien ventilada, pero en contacto directo con el espacio habitable. La decoración y los ambientes interiores son diseñados por Jean-Marc Piaton y Rafael Bonet. En el exterior, hay una clara separación entre las áreas de descanso y manejo. Al igual que en los One-offs, hemos buscado a lo largo de eliminar las diferencias de nivel para facilitar el movimiento sin comprometer la seguridad. Finalmente, ¿qué yate de vela de este tamaño puede presumir de un garaje para el auxiliar que permite el lanzamiento en menos de un minuto de un auxiliar de 3.25 metros con su motor?
Sin duda, el CNB 66 redefine lo que es posible con un yate de 20 metros. No es de extrañar que incluso antes de ser lanzado, siete propietarios de Europa, Australia y México confiaron en nosotros.
Descargo de responsabilidad
¡Corredor Central!
La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe
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