Dufour 390
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Select Yachts Spain
España
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 390 |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €189.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 11.25 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Calp, Alicante |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.25 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 9.9 m |
| Manga | 3.85 m |
| Calado máximo | 1.9 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 111029 kg |
| Peso seco | 7060 kg |
| Superficie vélica | 58 m² |
| Vela Mayor | 36 m² |
| Marca Motor | Volvo Penta |
|---|---|
| Modelo del Motor | D2 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2019 |
| Propulsión | 40 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Horas de motor | 650 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Tanques combustible | 199.98 litros |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 380.02 litros |
Descripción
SENSACIONES DE DIRECCIÓN La nueva generación de veleros Dufour promete brindarte emociones.
En línea con nuestra experiencia, hemos desarrollado un casco de alto rendimiento y equilibrado para un control máximo y una finura de dirección incomparable. Cualidades marineras inigualables sin comprometer la facilidad de movimiento o la comodidad de amarre.
El meticuloso diseño de los espacios en la cubierta, la inmensa popa trasera, las numerosas áreas para tomar el sol y la famosa cocina exterior con plancha y fregadero garantizarán momentos maravillosos de convivencia a bordo.
Una concentración de inventos innovadores, tecnología y optimización, el Dufour 390, un velero de 12 metros, se establece como el velero más completo en su categoría. Un velero logrado en sus más mínimos detalles, ampliamente equipado y con un estilo incomparable.
Construcción
- Casco: Laminado a mano en poliéster/fibra de vidrio.
- Decoración: Rayas decorativas en el casco.
- Gelcoat: Gelcoat NPG con la primera capa impregnada con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.
- Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco.
- Deck: Sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada.
- Lastre: Los pernos de quilla apoyan en placas traseras de acero inoxidable.
- Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
- Stock: Acero inoxidable sólido.
- Superficie de cubierta antideslizante: Superficie de cubierta estructurada antideslizante.
Cubierta
- Pasamanos: Pasamanos de madera maciza en la cubierta del barco.
- Rieles de pie fijos: 2, de madera
- Taquilla de ancla: Moldeada en la cubierta, autovaciante con soporte de molinete incorporado y perno de cadena de ancla, tapa de escotilla con cerradura.
- Púlpitos de proa: Babor + Estribor
- Púlpito de popa: Soporte para boya salvavidas, soporte para bandera y líneas de vida abiertas con gancho
- Estachas: 8 con 2 filas de líneas de vida.
- Otro: Riel de pie de madera maciza.
- Placas de cadena de estay: Placa de cadena única para estays de tope y estays inferiores.
- Placas de cadena de seguridad: Placas de cadena de arnés de seguridad en el suelo de la cabina
- Placas de cadena: 2 placas de cadena de estay trasero
- Cleats de amarre en medio del barco: 2, de aluminio
- Cleats de amarre: 4, de aluminio.
- Listones de roce: 6 de acero inoxidable, en la línea de la quilla
- Tapones de combustible en la cubierta: 1
- Tapones de agua en la cubierta: 2
- Placa de cadena en el techo para la driza de la vela mayor
- Riel de foque autoventilante con carro.
- Accesorio de cubierta: Cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos.
- Organizadores de cubierta: 2 organizadores de cubierta, 4 poleas (estribor) y 5 poleas (babor) para driza, escota y retornos de línea de rizo.
- Winches de driza: 2 winches de driza
- Jamcleats: 2 filas de jamcleats a nivel de la escalera de acceso babor/estribor
- Jamcleats de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
- Tapa deslizante de poliéster.
Cabina
- Taquillas: 2 taquillas laterales grandes, tapas equipadas con amortiguadores de gas y fijaciones para candados.
- Timón: Rueda
- Consola del timón: Poliéster.
- Control del motor: Controles del motor y panel de control en la posición del timón.
- Brújulas: 2 en columnas
- Instrumentación: En la posición del timón (babor y estribor)
- Taquilla de gas: Taquilla de popa de babor
- Puerta de popa: Se abre hacia arriba, con escalera de baño telescópica de acero inoxidable incorporada
- Taquilla BIB: La balsa salvavidas se guarda en una taquilla dedicada equipada con un cilindro debajo de la puerta de popa.
- Ducha: Agua fría
- Suministro de tierra: Enchufe estanco en la cabina
- Escalera de baño: Escalera de baño telescópica de acero inoxidable
- Piso de la cabina: Piso de cabina de poliéster antideslizante.
- Timón de emergencia: Cabeza del eje del timón debajo del piso del timonel para colocar el timón de emergencia
Alojamientos
Cabina delantera
- Cama: 200 × 140 cm aprox.
- Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.
- Almacenamiento
- - Debajo de la cama.
- Compartimento a lo largo del casco.
- Armario colgante con estantes
- Armario para zapatos en el podio - Tanque de agua: Debajo de la cama
- Acceso: A los transductores de instrumentos de navegación
Aseo de popa
- WC: Inodoro marino manual
- Lavabo: Unidad de lavabo con lavabo de poliéster.
- Agua: Agua caliente y fría, grifo mezclador de una sola palanca de latón cromado y cabezal de ducha.
- Drenaje: Directo, a través de una bomba eléctrica.
- Armarios: 1 unidad de almacenamiento de 1 puerta a nivel alto con espejo
- Espejo: Espejo grande
- Ventilación: A través de un ojo de buey.
- Otro: Soporte para papel higiénico.
Sala de estar
- Banqueta de salón: Banqueta en forma de U en el lado de babor o estribor dependiendo de la versión.
- Banqueta central: Deslizante (opción)
- Tabla: Con solapas
- Almacenamiento dependiendo de la versión
- Pie de mástil: Acero inoxidable
Cabina de popa
- Cama: 194 × 140 cm aprox.
- Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.
- Tanque de combustible: Debajo de la cama, lado de estribor.
- Tanque de agua: Debajo de la cama, lado de babor.
- Almacenamiento:
- Almacenamiento en la base del armario colgante con tapa abatible
- Armario colgante doble con estante y riel para perchas
- Compartimento a lo largo del revestimiento del casco con barandilla. - Acceso a la dirección: Tapa removible con bisagra en Moabi
- Aislamiento acústico: Doble mamparo proporciona aislamiento acústico y térmico del compartimento del motor adyacente.
Cocina
- Configuraciones: Longitudinal o en forma de L, dependiendo de la versión
- Superficie de trabajo: Resina sintética ‘Corian®’ con un borde de madera.
- Fregadero: Acero inoxidable, con dos tazones y cubiertas de resina sintética GCorian®C, una de las cuales se puede usar como tabla de cortar
- Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de palanca única de latón cromado.
- Estufa de gas: Estufa de 2 quemadores con horno en cardán, y cubierta protectora plegable y removible en ‘Corian®
- Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
- Refrigeradores: Refrigerador eléctrico de 12 V
- Almacenamiento dependiendo de la versión
- Cubos de basura: Compartimentos de clasificación
Motores
- Potencia del motor: 30 hp (22 kW)
- Transmisión: Sail-drive
- Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor, válvula anti-sifón.
- Tanque de combustible: Medidor en el panel de distribución eléctrica.
- Filtro de combustible: Filtro de combustible con separador de agua.
- Válvula de cierre: Válvula de cierre de combustible de emergencia.
- Panel de control: Panel de control cerca del timonel, con medidor de horas y tacómetro.
- Alternador: Alternador con aislador de batería.
- Ventilación: Ventilación con 2 entradas naturales y extracción mecánica eléctrica.
- Sentina: Sentina de motor separada.
- Acceso: Acceso al motor desde el frente y ambos lados, dependiendo de la versión.
- Hélice: Hélice de doble pala, fija.
- Aislamiento: Aislamiento acústico y térmico de espuma cuidadosamente diseñado.
Apuntalamiento y Velas
- Mas: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcedores barridos
- Apuntalamiento: Fraccional 9/10
- Colocación del mástil: En cubierta
- Luces: Luces de navegación, ancla y de tope del mástil.
- Elevador de tope: Grillete de elevador de tope del mástil
- Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizos continuos.
- Enrollador: Enrollador de génova.
- Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, doble estay de popa, estays intermedios y bajos.
- Apuntalamiento móvil: Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevador de botavara, escotas de mayor y foque, 2 líneas de rizo continuas, tensores de sables, línea de enrollado, aparejo de bajada.
- Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con sables y bolsa.
- Génova: Génova enrollable con protección UV.
Exención de responsabilidades
La Empresa presenta la información de esta embarcación de buena fe
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