Dufour 56 Exclusive

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Entendemos que el yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A — "Océano".

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

•    Casco: Sandwich compuesto de poliéster laminado a mano.

•    Los paneles de PVC están unidos al vacío para una mejor adhesión al laminado.

•    Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco.

•    Gelcoat: Gelcoat NPG con la primera capa de mat impregnada con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.

•    Gelcoat blanco en los costados

•    Decoración: Gris para la línea de flotación y la línea de decoración

•    Cubierta: Sandwich con núcleo de espuma de PVC inyectada

•    Teak sintético Permateek con calafateo gris en las cubiertas laterales, techo de la cabina, suelo del cockpit, asientos del cockpit y plataforma de baño con calafateo negro - 2019

•    Proa moldeada para el ancla/ajuste del delfín

Quilla y timón:

•    Lastre: Quilla en forma de L (con bulbo) de hierro fundido con pernos de acero inoxidable que soportan placas traseras de acero inoxidable

•    Dos ruedas de timón Carbonautica blancas con timón de espolón único

•    Timón: Forma semi-elíptica, relleno de espuma de epoxi de celda cerrada.

•    Eje del timón: Acero inoxidable sólido.

•    Cuadrante del timón: Cables de acero inoxidable y cuadrante de 610 mm de diámetro.

MÁQUINAS

Motor y caja de cambios:

•    Motor diésel turboalimentado Volvo D3-110 de 110 hp y 5 cilindros que produce 110 hp a 3,000 rpm

•    Transmisión: Línea de eje con marcha atrás hidráulica V-drive HS63IVE-D

•    Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor, válvula anti-sifón.

•    Filtro de agua de mar: Filtro de agua de mar

•    Control eléctrico del motor y control de marcha/acelerador

•    Ventilación: Ventilación con 3 entradas naturales y extracción mecánica eléctrica.

•    Aislamiento: Aislamiento acústico y térmico de espuma cuidadosamente diseñado.

•    Acceso: Acceso al motor desde el frente y ambos lados.

Mantenimiento y rendimiento:

•    Horas de motor – Aproximadamente 900 a partir del otoño de 2025

•    Fecha del último servicio del motor: Primavera de 2025 a aproximadamente 850 horas

Propulsión y dirección:

•    Hélice de 4 palas con cuchilla de pluma

•    Propulsor de proa retráctil de 12vDC con control remoto en la cabina

•    Ruedas de timón de compuesto GRP blanco Carbonnautica

•    Equipo de dirección de emergencia

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    Sistema doméstico primario de 12vDC con 220v AC a través de energía de muelle o inversor

•    Sistema de monitoreo de DC

Baterías:

•    1x batería de arranque de motor de 140Ah – 2023

•    1x batería de arranque de generador de 60Ah – 2025

•    5x banco de baterías de servicio de 12vDC 140Ah – 2025

•    Baterías/Sistema de gestión

Cargadores e inversores:

•    Cargador automático de baterías Victron con inversor integral con control de inversor Victron en el área de la mesa de cartas

Alternadores:

•    Alternador montado en el motor de 12vDC

Generador

•    Generador Fischer Panda 50 Hz 8000i monofásico de 8 KVA - 2019

•    Generador mantenido anualmente

•    Horas del generador: aproximadamente 350 a partir del otoño de 2025

•    Fecha del último servicio del generador: Primavera de 2025

Páneles solares

•    3x paneles solares de 165W proporcionando 495W - 2019

•    Controlador de carga Victron Smart Solar MPPT 100/50 - 2019

Poder de muelle:

•    Sistema de energía de muelle de 220vAC

•    Enchufes de 220vAC en todo el yate

Otros eléctricos:

•    Panel eléctrico con interruptores magneto-térmicos

•    Enchufes de 220vAC en todo

•    Enchufes de alimentación USB

•    Enchufe de alimentación de 12vDC en el área de la mesa de cartas

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:

•    Sistema de bomba de presión de 12vDC para agua dulce

•    Agua caliente: Calentador de agua a través de intercambiador de calor o a través de calentador de inmersión Eberspächer Hydronic de 220vAC

•    Suministro de agua dulce purificada a la cocina

Desalinizadora:

•    Aquabase ESW 901 12V desalinizadora de ósmosis inversa produciendo aproximadamente 105 litros por hora - 2019

Agua salada:

•    Suministro de bomba de pie de agua de mar a la cocina

Bombas de sentina:

•    2x bomba de sentina eléctrica: Con filtro, controlada desde el panel de distribución eléctrica

•    Bomba de sentina manual: Operada desde el cockpit.

•    Sumidero de sentina: Sumidero construido en la quilla, acceso al filtro

•    Drenaje de ducha: Bomba de ducha eléctrica

Aguas negras y grises:

•    Descargas de aguas grises al mar

•    Descargas de aguas negras a 2x tanques de retención

Sistema de gas:

•    Instalación de gas (aparato de la UE)

DEPÓSITOS

Combustible:

•    Tanque de combustible: 2x tanques con medidor en el panel eléctrico. 440lt

•    Filtro de combustible, separador de agua

•    Válvula de cierre: válvula de cierre de combustible en cada tanque con sistema de selección.

•    Rellenadores de combustible en cubierta: 2

Agua dulce:

•    Tanques de agua de polietileno 3x con orificios de inspección y medidores eléctricos de 680lt de capacidad

•    Rellenadores de agua en cubierta: 3

•    2x filtros de agua (en la lazarette)

Tanques de retención:

•    Tanques de retención de aguas negras que sirven a los baños

EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN

Equipo de navegación

•    2x pantallas de plotter GPS Raymarine Axiom de 12” en color Wi-Fi en los timones de babor y estribor

•    Sistema de piloto automático Raymarine EV-400 + P70 Actuador eléctrico de línea de conducción (2025) con cabeza de control en el timón

•    Pre-instalación para 2º piloto

•    2x pantallas de instrumentos Raymarine i70

•    Transductores de velocidad, profundidad y viento Raymarine

•    Brújulas de dirección

Equipo de comunicaciones:

•    Raymarine Ray 60 VHF con DSC y GPS más un teléfono adicional en el timón

•    Transceptor Raymarine AIS 700 Clase B - 2019

•    Radar Raymarine Quantum – 2019

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina

•    Estufa de gas ENO con 3x quemadores y horno y parrilla - 2019

•    Horno de microondas de 220vAC - 2019

•    Lavavajillas compacto integrado de 6 plazas - 2019

•    Refrigerador/congelador vertical de acero inoxidable integrado de dos puertas que combina 130l de refrigerador y 65l de congelador

•    Dos fregaderos con suministro de agua caliente y fría a presión

•    Máquina de café Nespresso - 2019

Lavandería

•    Lavadora ubicada en el baño de popa de estribor - 2019

Baños:

•    1x inodoro marino eléctrico de agua salada de 12vDC en la proa

•    1x inodoro marino manual de agua salada en el baño de popa de babor

•    Duchas de agua caliente y fría a presión en los baños

Calefacción y ventilación:

•    Calefacción Eberspacher Hydronic de 220vAC que proporciona calefacción eficiente y silenciosa para el área del salón, la cabina principal y dos cabinas (operada desde el inversor o desde la energía de muelle) con controles de visualización separados que funcionan de forma independiente.

•    Ventiladores de ventilación en el salón y en cada cabina

Iluminación:

•    Iluminación LED de 12vDC en todo

•    Iluminación indirecta: Bajo el techo

•    Iluminación: Numerosos focos y luces de lectura.

•    Iluminación de cortesía: Iluminación de bajo nivel alrededor de los muebles del salón

Entretenimiento:

•    Radio con altavoces BOSE en el salón y altavoces de audio a prueba de agua en el cockpit

ALOJAMIENTO

 

Resumen del alojamiento:

•    Tres cabinas dobles para huéspedes, incluida la cabina principal en la proa

•    Armario para velas en la proa

•    Duerme hasta 6 huéspedes en tres cabinas dobles, y cama doble ocasional en el salón

•    Cabina del propietario en la proa con gran litera doble y baño en suite

•    Cabinas de popa con literas dobles gemelas con armario y estanterías y baño en suite a babor

•    Compartmento de baños de popa a la cabina de babor con ducha separada, inodoro eléctrico de vacío con tanque de retención, lavabo y almacenamiento

•    Compartmento de popa con lavadora

•    Salón con mesa eléctrica ajustable para crear un área de cama

•    Sofá y sillón en el salón

•    Cocina en la proa a babor

•    Mesa de cartas fija con sofá

Acabado del alojamiento:

•    Carpintería interior de roble claro

•    Tablones de suelo de laminado color roble

•    Suelo de moqueta

•    Encimeras de Corian en la cocina y los baños

•    Rejillas de teca en los suelos de la ducha

•    Tapicería interior de textiles azules

•    Colchones mejorados

•    Persianas enrollables y cortinas

•    Puertas: Equipadas con cerraduras antivibración de doble perno, las puertas de las cabinas pueden bloquearse en posición abierta

•    Cojines: Cojines del salón y colchones de las cabinas equipados con fundas removibles.

•    Techo: Forrado de madera.

EQUIPO DE CUBIERTA

 

Armadura:

•    Mástil Z-Spars: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcidoras inclinadas

•    Apuntalamiento: 9/10 fraccionario

•    Colocación del mástil: En cubierta

•    Sistema de enrollado en el mástil

•    Elevador de botavara: Cabos de elevación de botavara.

•    Sistema de bajada de botavara Vang principal

•    Botavara Z-Spars: Aluminio anodizado equipado para 2 rizos continuos.

•    Enrollador de génova Facnor.

•    Estay interior desmontable (para una vela de tormenta o génova adicional)

•    Cabos de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral a estribor

•    Riel de autoviento de génova más 2 rieles de driza de génova, carros de bajo plomo ajustables por émbolo

•    Apuntalamiento: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de apuntalamiento de bronce niquelado, que comprenden estay, driza de popa con tornillos de apuntalamiento dobles, estays intermedios y bajos - 2019

•    Driza de popa: ajustada hidráulicamente doble - 2025

•    Rieles de driza principal: En el techo de la cabina con carro ajustable (2440 mm)

•    Organizadores de cubierta: 2 organizadores de cubierta de 4 poleas para driza, retorno de driza y rizos.

•    Cabos de bloqueo: 2 filas de cabos de bloqueo a nivel de la escalera de acceso de babor/estribor

•    Apuntalamiento en marcha: “Apuntalamiento en marcha en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, elevador de botavara, drizas de mayor y génova, 2 líneas de rizos continuos, tensor de orillo, ajustes de carro de driza, línea de enrollado, aparejo de bajada, Code-Zero y vela de tormenta

Winches:

•    2x winches eléctricos Lewmar 12V de 2 velocidades primarios autoadhesivos en el timón - 2019

•    2x winches eléctricos autoadhesivos Lewmar Evo 55 de 12V en el techo de la cabina - 2019

•    2x winches eléctricos autoadhesivos Lewmar Evo 50 en el techo de la cabina - 2019

Velas:

•    Vela mayor de Dacron blanca de Elvstrom Sails con protección UV – 2019

•    Génova enrollable de Dacron blanca de Elvstrom Sails con protección UV – 2019

•    Asimétrica de Elvstrom Sails en un enrollador - 2019

•    Gennaker enrollable de Elvstrom Sails – 2019

•    Génova de tormenta - 2019

General:

•    Pasamanos de proa: Acero inoxidable y apertura para fácil acceso

•    Pasamanos de popa: Soporte para bandera, luz de navegación y líneas de vida de apertura con gancho.

•    Estacas: Con 2 filas de líneas de vida, una puerta de apertura a cada lado.

•    Plataforma de baño eléctrica de apertura con control remoto inalámbrico – Nuevo motor 2023

•    Cama solar integrada plegable en el asiento del cockpit de babor

•    Protección de proa de acero inoxidable

•    Ducha de cockpit a presión de agua caliente y fría

•    Soporte para motor fuera de borda

•    Mesa de teca en el cockpit con hojas plegables

•    Refrigerador de acero inoxidable Isotherm en la mesa del cockpit

•    Parrilla de gas ENO en la popa

•    Bar húmedo en la popa con suministro de agua dulce a presión

•    Iluminación LED submarina

•    Compresor de aire en la lazarette

•    Pasarela de aluminio plegable

•    Caja de dorade

Anclaje y amarre:

•    Winche de ancla eléctrico Lewmar de 12vDC 1,600w, control remoto Quick cableado en la cabina de proa y control en el timón con contador de cadena

•    Ancla Delta de acero inoxidable de 25Kg con 80m de cadena de ancla de 12mm más 30m de cable con peso

•    Equipo de amarre con defensas con nuevas fundas para defensas 2022 y cabos

Fundas y lona:

•    Capota con marco de acero inoxidable y pasamanos

•    Gran bimini en áreas del cockpit con marcos de acero inoxidable

•    Cojines para tomar el sol en el cockpit y el techo de la cabina – 2019

•    Fundas para mesa, winches, volante y estación de timón

Embarcación auxiliar y motor fuera de borda

•    Embarcación auxiliar 3D Tender Twin V-Shape 200? Quilla inflable - 2024

•    Motor fuera de borda eléctrico Torqeedo 1003 - 2015

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suelen ser personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de una embarcación usada, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

•    Luces: Luces de ancla y de navegación y luz de cubierta (LED)

•    Luces de navegación LED con luz de mástil de tres colores

•    Paquete de seguridad que incluye 8x balsas salvavidas

•    Ojal de arnés de seguridad en el suelo del cockpit y barandilla de madera a lo largo del techo de la cabina

•    Extintores de incendios

Descargo de responsabilidad

Grabau International (Palma) ofrece los detalles de todos los barcos de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún barco, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los barcos se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International (Palma) proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.