Hanse 508

Lista de opciones añadidas al equipo estándar:

Lista de opciones añadidas al equipo estándar:

Paquete de Navegación B&G

2 pods de instrumentos (1 por estación de timón)

2 pantallas multifuncionales B&G Triton² en la cabina, incl. transductor (viento/velocidad/profundidad/temperatura)

VHF B&G V50 en la mesa de cartas, incl. teléfono remoto inalámbrico H50 (solo con XK5000 o XK5011)

Plotter de cartas B&G Zeus³ de 9", estribor

Autopiloto B&G con unidad de control Triton² y compás Precision 9

Preparación de VHF con antena y divisor para FM y AIS

Paquete de Crucero

Teak en el fondo de la cabina

Apoyapiés para el timonel (montaje libre)

2 cleats adicionales, a media nave, retráctiles (1 a cada lado)

Molinete de ancla, eléctrico, 1000 W, control remoto con contador de cadena (solo con XH1001)

Ancla Delta de 25 kg, galvanizada con 60 m de cadena galvanizada, diámetro 10 mm

Tensores de estay, hidráulicos

Juego de baterías, capacidad: 1x 90 Ah + 4x 160 Ah AGM

Unidad de ducha en la cabina, agua caliente/fría

Indicador de viento

Bandera

6 defensas

4 líneas de amarre

Mango de winch adicional

Kit de mantenimiento HANSE

Paquete de Confort

Luces de cortesía en la cabina

Luces de cortesía en la escalera de acceso

2 ventilaciones para escotillas del techo del salón

Luces de cortesía en el salón

Luces indirectas en el salón y en las cabinas

Luces LED de techo en el salón y en las cabinas, regulables

SLS - Sistema de luces de escenario - controlador de pantalla táctil en el salón y regulador en las cabinas y baños

Cojines de cabina (selección de color)

Juego de persianas con mosquiteras para escotillas de cubierta

Persianas para ventanas del casco

Persianas para ventanas laterales del techo del salón

QUILLA

Quilla y timón - no montados

DISEÑO E INTERIOR

B3: 2 cabinas delanteras con cama doble, espacio de almacenamiento y baño separado - convertible mediante un mamparo removible en una cabina individual

Mesa del salón bajable eléctricamente con cojines, convertible en cama doble

Silla doble adicional con espacio de almacenamiento para el área de comedor en el salón

Encimera en la cocina - Seashell White

MADERA (MUEBLES, SUELO)

Muebles - Roble Francés

Suelo - Noce Nero

TAPICERÍA, ALFOMBRAS Y CORTINAS

Tapicería - Monte Carlo (selección de color)

DECK Y EQUIPO EXTERIOR

Teak en los asientos del timonel (solo con XC9060)

2 mesas de cabina, pie de aluminio con tapas de teak, bajables eléctricamente en cama solar incl. tapicería

2 winches secundarios manuales LEWMAR 55 ST EVO

Plataforma de baño, hidráulica, control remoto y escaleras de natación (solo con XC1350 o XC1351)

2 asientos para el timonel, plegables (solo con XC1333 o XC1334)

Ventana en el lateral del techo del salón estribor

PROPULSIÓN

Propulsor de proa, 24 V, retráctil, incl. batería

Componentes adicionales:

Arriostramiento (montaje y instalación del mástil, instalación de velas y rieles)

Antifouling (incluyendo materiales - 2 capas de imprimación y antifouling)

Instalación de quilla y timón (incluyendo materiales y cargos de grúa)

Costos de lanzamiento (incluyendo elevador de viaje, 6 días de cargos de amarre en tierra, 1 día de cargos de amarre en el mar)

Puesta en marcha final - prueba de equipos, inspección previa a la entrega del motor, calibración de instrumentos de navegación, limpieza

Bolsa perezosa con lazy jacks

Techo bimini, marco de acero inoxidable

Capota, marco de acero inoxidable, 3 ventanas

Reproductor de radio CD (MP3/USB) con altavoces en el salón y la cabina

Inversor (12V-220) 800 W

TV LCD de 32'' en el mamparo delantero + antena Glomex (incluyendo instalación y materiales)

Winch eléctrico de driza LEWMAR 55 AEST (incluyendo instalación y materiales)

Cabina de tripulación A2 con cama y lavabo

Equipo de charter (cubierta, seguridad, navegación, cocina, ropa de cama…)

Paquete de preparación para charter (protección UV de la vela, interruptor automático para el molinete, varios refuerzos, barnizado, protección de teak...)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.