Leopard 45
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Catamaran Brokerage
Estados Unidos
| Marca | Leopard |
|---|---|
| Tipo | 45 |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$549.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 13.72 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Fort Lauderdale, Florida, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 13.72 m |
|---|---|
| Manga | 7.37 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 45 hp |
| Horas de motor | 2100 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 45 hp |
| Horas de motor | 2100 |
| Equipamiento Exterior |
|
|---|
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| WC invitados | 4 |
Descripción
Leopard 45 2019 - Versión de 4 Cabinas - ¡Listo para navegar!
Side by Side ahora está disponible para la venta en las Bahamas, en ruta hacia los EE. UU. y ¡tiene el IMPUESTO DE IMPORTACIÓN PAGADO!
Aspectos destacados:
- Baterías de litio LiFePO4 de 920ah
- 2100w en arreglo solar personalizado
- Generador Northern Lights
- 2x aire acondicionado de 16K BTU
- Además, unidad pequeña adicional para funcionar en la cabina "principal" toda la noche con las baterías
- Desalinizador Sea Recovery
- Paquete de electrónica Raymarine con radar y AIS
- Luces submarinas
- Lavadora de carga superior
- Starlink montado permanentemente
Mantenimiento y mejoras recientes 2024–2025:
- Abril 2025 Sellos y cambios de aceite del Saildrive
- Bucle ventilado Yanmar agregado a los motores
- Postes de timón enchapados (nunca filtrarán)
- Nuevas líneas de reef a 12mm de dynema para facilitar el reefing
- Chartplotter Raymarine de repuesto (no instalado)
- Nuevo rediseño del asiento del timón con espuma más cómoda
- Todos los nuevos cojines exteriores en la cabina de popa y en la cabina delantera
- Congelador Dometic adicional
- Vela mayor nueva 2023
- Placa de inducción de 1 quemador
- Dinghy inflable AB con motor fuera de borda Yamaha de 20hp (no registrado)
Construcción y diseño:
- Construcción del casco: Plástico reforzado con fibra de vidrio (GRP) sándwich con núcleo de balsa
- Material de la cubierta: Fibra de vidrio
- Tipo de quilla: Multicasco
- Tipo de timón: Timón equilibrado
- Construido en: Sudáfrica
Descripción
- Tonelaje bruto: 29t
- LOA: 13.72m / 45ft
- LWL: 42ft 11in
- Anchura: 7.36m / 24ft 2in
- Calado: 1.48m / 4ft 10in
- Desplazamiento: 16,400kg / 36,156lb (ligero)
- Motores: 2 x Yanmar 4JH45– motores diésel de inyección directa de cuatro cilindros
- Motores de babor: Horas- 2100
- Motores de estribor: Horas-2100
- Capacidad de combustible: 185 galones
- Capacidad de agua: 206 galones
- Tanques de retención: 2
Velas y aparejos:
- Vela mayor completamente battened nueva en 2023
- Genoa de enrollar
- Fundas de vela: Vela mayor con apilamiento y lazy jacks
- Mástil y palos: Z-Spars (Aluminio)
- Aparejo de pie: Acero inoxidable
- Vang de botavara: Vang de aluminio con resorte
- Área de vela: 1,318 pies cuadrados.
Navegación y electrónica: Todo Raymarine
- GPS / Chartplotter
- Piloto automático
- Sonar de profundidad
- Velocidad y dirección del viento
- VHF
- Brújula
- Radar
- AIS
Tanques y tuberías:
• Tanques de agua: 206 galones estadounidenses / 780lt en dos tanques de plástico en el medio, delante del mástil.
• Tanques de diésel: 182 galones estadounidenses / 688lt en dos tanques de plástico de 91 galones estadounidenses / 344lt (debajo de las literas de popa).
• Tanques de retención: 2 x 20 galones estadounidenses / 75lt tanques de fibra de vidrio (babor y estribor en el medio) y 1 x 12 galones estadounidenses tanque de aluminio (proa de estribor).
• Gas de cocina: 2 x tanques de aluminio de 10lb
• Válvulas de mar: válvulas de bola de plástico ‘Forespar Marelon’.
• Agua caliente: 2x tanques de agua caliente de acero inoxidable (babor y estribor): El agua se calienta a través del intercambiador de calor del motor o con un elemento de 110v.
Interior y alojamientos:
- Cabinas: 4 camarotes con 4 baños y duchas en suite
- Aire acondicionado + 1 unidad funciona con el inversor toda la noche
- Refrigeración: Compresor Vitrifrigo de 12V refrigerado por aire
- Cocina: Fregadero de acero inoxidableEno estufa de propano de acero inoxidable de 3 quemadores y horno
- Entretenimiento: Estéreo Fusion MS-UD755 + altavoces interiores y de la cabina
- TV + iluminación interior LED
Sistemas eléctricos y de energía:
- Voltaje: 110V de energía en tierra
- Inversor / Cargador: Inversor Magnum
- Poder en tierra: 2 x cables de 30A
- Generador: Northern Lights 9kW
- Horas del generador: est 8000
- Paneles solares: 2100 vatios en total - 5 x 380 paneles en arco solar personalizado más 2x 100 vatios
- Baterías:
- Baterías de casa: 920 AH LiFePO4 Litio
- Baterías de arranque del motor: 1 x por motor
- Batería de arranque del generador: 1 x
- Equipo de cubierta:
- Ancla principal: Excel 7 de acero inoxidable de 80lb (36kg)
- Ancla secundario: Delta
- Ancla terciario: Fortress
- Winche: eléctrico Lewmar
- Dinghy: Inflable AB con Yamaha de 20hp
- BBQ
- Lineas de amarre y defensas
Equipo de seguridad:
- Tipo y tamaño de balsa salvavidas: Viking 12 personas (necesita recertificación)
- Cohetes, chalecos salvavidas, extintores de incendios
Repuestos / Varios:
- Filtros, correas y piezas variadas
- Ropa de cama y almohadas
- Cubiertos y vajilla de cocina
Fundada sobre la ética de la innovación continua y la retroalimentación de los clientes de crucero, el nuevo catamarán de vela Leopard 45 representa un valor astuto, líneas elegantes y satisface la pasión por el mar abierto.
Con arquitectura naval de Simonis & Voogd Yacht Design, y con diseño exterior e interior del equipo de diseño de clase mundial de Robertson y Caine, el catamarán de vela Leopard 45 no solo se basa en las mejores características de la actual gama Leopard, sino que ofrece un nuevo estilo exterior y un alojamiento interior mejorado.
El estilo exterior ha evolucionado de las características de cubierta más curvilíneas de la actual gama Leopard, a un aspecto más agudo y angular, coronado por un nuevo hardtop de salón elegante, que se extiende desde la cabina de popa hasta la cabina delantera.
El Leopard 45 ofrece el paquete de entretenimiento perfecto con un área trasera aumentada con un nuevo diseño, salón y cocina de planta abierta ergonómicamente diseñados, cabina delantera más grande y más área a bordo.
Es elegante y ágil, pero cómoda. Incorpora un legado de Leopard que abarca veinticinco años de experiencia en producción.
En resumen, el catamarán de vela Leopard 45 ofrece una calidad de construcción excepcional e intransigente en todo, un nuevo estilo elegante, un diseño sensato y práctico, comodidad de navegación en todos los estados del mar, y presenta tecnologías innovadoras y múltiples áreas de entretenimiento.
Innovación
Con una calidad de construcción excepcional y sin compromisos, y un linaje de más de 1500 catamaranes de aguas azules, Leopard ha establecido el estándar para los catamaranes de crucero.
A pesar de sus áreas de vida más grandes y su mayor nivel de sofisticación, el Leopard 45 se mantiene fiel a su linaje de catamaranes de aguas azules robustos, fáciles de mantener y fáciles de maniobrar.
Comodidad
En Leopard favorecemos un flujo claro y natural. El área aumentada del Leopard 45, su salón y cocina de planta abierta diseñados ergonómicamente, la cabina delantera ampliada y más área a bordo la convierten en el catamarán ideal para entretener a los invitados, así como para cruceros de larga distancia.
El entretenimiento a bordo se acentúa con amplios espacios para comer y asientos en forma de L orientados hacia adelante que se comunican directamente con la cocina, situada en la parte delantera. Las amplias puertas corredizas del salón ofrecen vistas panorámicas hacia la popa, permitiendo que el salón interior fluya naturalmente hacia la parte trasera y la cabina delantera.
El barco se inunda de luz natural durante el día y después de la puesta del sol, iluminado por una sutil iluminación oculta, con focos individuales para resaltar ciertas áreas.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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