Leopard 50
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Moorings Yacht Brokerage USA
Estados Unidos
Marca | Leopard |
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Tipo | 50 |
Construcción | 2019 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$785.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Multicasco |
Eslora | 15.42 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Road Town, Islas Vírgenes Británicas |
Eslora total | 15.39 m |
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Eslora en la línea de flotación | 14.91 m |
Manga | 8.05 m |
Calado máximo | 1.6 m |
Peso seco | 41888 libras |
Superficie vélica | 1660 ft² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JH80 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 57 hp |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4JH80 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 57 hp |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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WC invitados | 5 |
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Tanques combustible | 243 gal |
Tanques agua dulce | 185 gal |
Tanques de reserva | 45 gal |
Forma del casco | Catamarán |
Descripción
2019 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 50 – The Devonair
OBSERVACIONES DEL CONSTRUCTOR: Con la versatilidad en mente, le traemos la próxima generación de Catamaranes Leopard, el Leopard 50. Ha sido diseñado para reemplazar uno de los catamaranes Leopard más vendidos de todos los tiempos, el galardonado Leopard 48.
El Leopard 50 tiene el diseño ideal para cualquiera que busque más espacio de vida al aire libre, ya que viene equipado con un flybridge que incluye un área de salón, mesa, tumbona y altavoces exteriores opcionales y toldo de sombra. El acceso se proporciona mediante escaleras flotantes que conducen desde el cockpit de popa. Una distinción importante en comparación con configuraciones de flybridge de veleros similares es que, mientras navega, los pasajeros pueden moverse por el flybridge con suficiente altura libre y nunca preocuparse por la interferencia del boom. El flybridge también está situado para mantener el contacto con la estación de gobierno, una característica importante que se encuentra en todos los Catamaranes Leopard.
OBSERVACIONES DEL CORREDOR: EL DEONAIR se encuentra ahora de regreso en las BVI, y es un Leopard 50 bien precio para calentar el mercado. Este también es el diseño de 4 cabinas, que es efectivamente la versión de los propietarios. Este altamente deseable diseño de 4 cabinas ofrece una vasta suite del propietario en la popa de estribor. Ser un modelo de 2019 significa que no ha experimentado ninguna actividad de huracanes en su historia. El cockpit delantero y el interior luminoso y aireado son los puntos que se destacan más al verlo. Este barco tiene el interior de fresno más claro y todas las demás grandes características del 50. Área de asientos delantera, davits eléctricos, motores Yanmar, generador Northern Lights y aire acondicionado.
DISPONIBILIDAD: Este yate ha terminado su fase de salida y está listo para zarpar.
Descripción proporcionada por el fabricante
Con la versatilidad en mente, te traemos la próxima generación de Catamaranes Leopard, el Leopard 50. Ha sido diseñado para reemplazar uno de los catamaranes Leopard más vendidos de todos los tiempos, el galardonado Leopard 48.
El Leopard 50 tiene el diseño ideal para cualquiera que busque más espacio de vida al aire libre, ya que viene equipado con un flybridge que incluye un área de salón, mesa, tumbona y altavoces exteriores opcionales y toldo de sombra. El acceso se proporciona mediante escaleras flotantes que conducen desde la cabina de popa. Una distinción importante en comparación con configuraciones de flybridge de veleros similares es que, mientras navega, los pasajeros pueden moverse por el flybridge con suficiente espacio libre y nunca preocuparse por la interferencia del mástil. El flybridge también está situado para mantener el contacto con la estación de gobierno, una característica importante que se encuentra en todos los Catamaranes Leopard.
Todo el estilo exterior del Leopard 50 también ha sido renovado para darle al casco un aspecto más sofisticado. Además de las opciones exteriores, el interior ofrece múltiples configuraciones de diseño con 4 o 5 cabinas, y una extensa lista de opciones.
Construcción
- CONSTRUCCIÓN DEL CASCO: GRP con núcleo de balsa
- MATERIAL DE LA PLATAFORMA: GRP con moldeado antideslizante
- TIPO DE TIMÓN: Espada
- DÓNDE SE CONSTRUYÓ: Ciudad del Cabo, SA
Motores Y CONTROLES
- MOTOR 1 HORAS DE FUNCIONAMIENTO/FECHA: Yanmar 4JH80 / Babor: 1908 hrs
- MOTOR 2 HORAS DE FUNCIONAMIENTO/FECHA: Yanmar 4JH80 / Estribor: 2003 hrs
- DEPÓSITOS DE COMBUSTIBLE: (2) 243USgal / 920ltr capacidad total
- CONTROLES: Control de acelerador de doble palanca / control de cambio de marcha
VELAS Y APAREJO
- ALTURA DEL MASTIL: 77'2"
- FABRICANTE/MATERIAL DEL MASTIL: Z Spars/Aluminio
- MATERIAL DEL RIGGING FIJO: Alambre de Acero Inoxidable
- SUPERFICIE DE VELA: 972 pies cuadrados. Mayor
- VELA MAYOR: Con batten completo y 2 filas de rizos
- WINCHES: Eléctricos
EQUIPO INTERIOR
- VENTILADORES: cabinas x 4
- BOMBA DE AGUA DULCE: Jabsco
- TIPO DE COCINA: Propano
- FREGADERO: Gran tazón de acero inoxidable
- DUCHAS: 5 + 1 en la popa
- TAPICERÍA/ESQUEMA DE COLORES: Cuero sintético/Leche
- CONSTRUCCIÓN INTERIOR/TIPO DE MADERA: Acabado laminado con molduras de madera maciza
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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