Nautitech 40 Open

Este Nautitech Open 40, versión de 4 cabinas, botado en 2019 (entregado nuevo en Guadalupe en 2018), es una unidad particularmente bien cuidada y mantenida. Operado en el marco de cruceros guiados bajo gestión profesional, ha recibido un mantenimiento regular y riguroso, realizado exclusivamente por profesionales de la náutica. Este seguimiento constante le confiere hoy una excelente fiabilidad y un estado general muy satisfactorio, tanto en el plano técnico como estructural.

Diseñado para la navegación de altura y tropical, este catamarán combina rendimiento a vela, confort de vida a bordo y facilidad de maniobra. Su casco rápido, su construcción en sándwich de poliéster con infusión de resina y su plan de velas optimizado permiten alcanzar buenas medias a vela mientras se mantiene una gran estabilidad. El diseño "open", sello de Nautitech, crea una transición fluida entre el salón interior y el cockpit, ofreciendo un espacio de vida luminoso, acogedor y perfectamente adaptado a la vida en el mar como en el anclaje.

A bordo, la distribución de 4 cabinas y 2 baños ofrece una capacidad de acogida generosa, ideal para una familia en un gran crucero o un programa de alquiler. Cada cabina dispone de numerosos espacios de almacenamiento y ventiladores para un confort óptimo bajo los trópicos. El salón convertible permite aumentar puntualmente la capacidad de camas. La cocina en L está bien equipada: placa de 3 fuegos a gas, horno, frigorífico de 130 L, congelador de 60 L, así como múltiples espacios de almacenamiento y superficies de trabajo.

En cuanto a la motorización, el barco está equipado con dos motores Yanmar 3JH40 de 40 caballos cada uno, totalizando aproximadamente 2885 horas por motor. Están en perfecto estado de funcionamiento, con mantenimientos regulares. La hélice de tres palas fija asegura robustez y simplicidad. La autonomía en combustible está garantizada por dos tanques de 220 litros.

En navegación, el equipamiento es completo: central B&G, plotter Zeus 3 en la mesa de cartas, repetidores en el puesto de mando de estribor, piloto automático con cilindro hidráulico, compás, VHF Navicom RT750 AIS nueva, y autoradio Fusion. El aparejo está compuesto por una vela mayor y un génova Elvström en enrollador Facnor, montados en mástil y botavara Z Spars inspeccionados cada año. El barco dispone de dos winches manuales Lewmar, un winch eléctrico ST45 en la base del mástil, y un winch trasero para los cabos de driza.

La autonomía se refuerza con una configuración eléctrica bien pensada: 4 paneles solares de 100W (400W en total) con regulador Victron MPPT, 6 baterías de servicio AGM de 140 Ah, 2 baterías de motor, y un inversor/cargador Victron 12/220V 1200W/50A nuevo. El agua caliente es proporcionada por un calentador acoplado al motor o a 220V. El desalinizador Aquatec 12V – 60 L/h (motor nuevo) proporciona una autonomía completa en agua dulce, ideal para largas navegaciones.

El pack de seguridad es completo: balsa de altura para 10 personas, 10 chalecos con arnés, bengalas, extintores, boya en forma de caballo, botiquín de primeros auxilios y diversos equipos de emergencia. El anclaje es robusto con una ancla principal sobre 60 m de cadena de 12 mm, molinete eléctrico QUICK, anclaje secundario y cabos completos.

Finalmente, el barco se vende con un auxiliar Caribel LT9 y motor Yamaha Enduro de 4 CV, en buen estado, así como todos los accesorios necesarios (garfio, remos, inflador, achicador, candado).

Este catamarán listo para navegar, visible en Guadalupe, se ofrece con la IVA y los derechos de puerto pagados, una ventaja no despreciable para los compradores europeos. Constituye una oportunidad rara en el mercado para quien busca un barco bien cuidado, inmediatamente disponible, y perfectamente adaptado a la vida en el mar en las mejores condiciones.