Schionning G Force 17C
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The Yacht Sales Co.
Australia
| Marca | Schionning |
|---|---|
| Tipo | G Force 17C |
| Construcción | 2019 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | A$1.295.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 17.1 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Gold Coast, Queensland, Australia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 17.1 m |
|---|---|
| Manga | 8.2 m |
| Calado mín. | 1.2 m |
| Desplazamiento | 11000 kg |
| Vela Mayor | 104 m² |
| Altura libre de la cabina | 2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | EJH4-TE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1623 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | EJH4-TE |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 75 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1636 |
| Diseñador | Jeff Schionning |
|---|---|
| Astillero | NZ Boat Builder Clint Jennings |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 2 |
| Número máximo de pasajeros | 9 |
| Tanques combustible | 480 litros |
| Tanques agua dulce | 600 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Ubicación - The Boat Works, Gold Coast QLD Australia
2019 Schionning G Force 17C - Wildfire
Un espectacular catamarán de rendimiento, los cascos dorados de WildFire son bien conocidos en los anclajes a lo largo de la costa este, desde la Bahía de Port Phillip hasta la Isla Lizard.
Diseñado para velocidad, seguridad y comodidad, los esbeltos cascos de 17 metros combinados con un mástil de fibra de carbono rotativo de 22 metros y un conjunto completo de velas North, ofrecen la velocidad, mientras que un interior espacioso acomoda todas las comodidades del hogar.
Más que capaz de cruzar océanos, este barco representa una fantástica oportunidad para que nuevos propietarios disfruten de un estilo de vida aventurero, navegando por la costa, visitando arrecifes e islas cercanas y lejanas e incluso dirigiéndose mar adentro.
WildFire fue construido por sus actuales propietarios y comisionado en 2019, trabajando en estrecha colaboración con el legendario diseñador Jeff Schionning, quien consultó y visitó a menudo durante la construcción, junto con el constructor de barcos neozelandés Dan Kellahan, para entregar su diseño personalizado con los más altos estándares de resistencia, seguridad y rendimiento.
Hay refuerzos de fibra de carbono en áreas de alta tensión y todos los mamparos, incluidos múltiples mamparos de choque en las proas. En lugar de sentinas, hay varios compartimentos sellados para mantener la flotabilidad positiva por seguridad adicional.
Aunque capaz de grandes velocidades, WildFire nunca ha sido competido. Está bien impulsado por dos motores Yanmar de 75 hp con la fuerza y fiabilidad de los ejes de transmisión. Un grueso aislamiento acústico y térmico en todo el interior proporciona un viaje más silencioso y cómodo, incluso a altas velocidades. Refuerzos adicionales en la parte inferior, junto con timones que se levantan, significan que el barco puede ser varado, y ciertamente acercarse a los anclajes más poco profundos sin miedo.
Las velocidades de crucero de 8-10 nudos bajo motor son superadas por la navegación, donde a menudo se logra o se supera la velocidad del viento. Las velas incluyen una vela mayor, una vela de proa autoventilante, un screecher, un spinnaker asimétrico y una vela de tormenta, todas de North Sails. WildFire es un barco ligero y fácil de manejar, que se puede navegar de forma segura con pocas manos.
Su sorprendentemente generoso volumen interior acomoda comodidades que incluyen dos cabinas de tamaño king, asientos de cuero, encimeras de Corian en la cocina, un microondas, lavadora, Smart TV, generador de agua y más. Alojamiento adicional para familiares y amigos incluye una cama queen, una cama doble y una litera individual.
No se ha escatimado en gastos en la construcción o mantenimiento de esta excepcional embarcación que llama la atención dondequiera que navegue. A menudo se les pregunta a los propietarios si WildFire es un nuevo Gunboat o un Catamarán HH, y están orgullosos de señalar que su diseño único es del diseñador de catamaranes de rendimiento más respetado de Australia.
Las amarras de Dyneema en el aparejo fijo fueron reemplazadas en 2023 y ha pasado los últimos meses siendo '˜mimada' en The Boat Works. ¡WildFire está en condiciones de llave en mano, así que todo lo que necesitas hacer es aprovisionarte, subir a bordo y zarpar!
Inventario
Nombre de la embarcación - Wildfire
Marca - Schionning
Modelo - G Force 17C
Año - 2019
Longitud - 17.10m / 56.10ft
Manga - 8.20m / 26.90ft
Calado - 1.20m / 3.90ft
Altura del aire - 25.60m / 83.99ft
Desplazamiento - 11 Toneladas
Capacidad de combustible - 480 L
Capacidad de agua - 600 L
Material del casco - Balsa, pino hoop, compuesto de epoxi
Material de la cubierta - Balsa, compuesto de epoxi
Diseñador - Jeff Schionning
Constructor - NZ Boat Builder Clint Jennings - propietario en consulta con Jeff Schionning, oficios marinos cuando sea apropiado
HIN - AUWWA213925KD4
Lugar de registro - Geelong, Victoria, Australia
Número de registro - ON 861206 AMSA
Vencimiento del registro - Registro de VIC TBA
Número de timones y posición - 2 timones exteriores
Estado fiscal y pagado donde - Australia
Ubicación - The Boat Works, Gold Coast QLD Australia
Último antifouling - Mayo 2024, retoque de barco de cobre
Motores
Número de motores - 2
Marca del motor - Yanmar
Modelo del motor - EJH4-TE
Caballos de fuerza - 75 Hp
Año/s del motor - 5 años operativos
Número del primer motor - E16489
Horas del primer motor - 1,623 Hrs Estribor
Número del segundo motor - E16440
Horas del segundo motor - 1,636 Hrs Babor
Último servicio - Mayo 2024
Consumo de combustible - 10 L - 12 L / Hr
Tipo de combustible - Diésel
Velocidad máxima - 12 nudos
Velocidad de crucero - 8.5 - 9 nudos
Hélices - Gori de 2 velocidades, 3 palas plegables
Tipo de transmisión - Eje
Sistema de dirección - Cable Dynema
Notas - Tratamos esto como un barco de crucero que nunca ha sido de carrera. Se utiliza fibra de carbono en todos los mamparos y posiciones de alta tensión. Tenemos ejes de transmisión, timones que se levantan y refuerzo en la parte inferior del barco que permite que la embarcación sea varada. Múltiples mamparos de colisión en la proa, y en lugar de sentinas tenemos múltiples compartimentos sellados para mantener la flotabilidad positiva.
Alojamiento
Camarotes - 4
Camas individuales - 1
Camas dobles - 1
Camas Queen - 1
Camas King - 2
Salón abatible - No recomendado
Altura de la cabeza - Aproximadamente 2.00m / 6.56ft
Baños
Duchas - 2
Baños - 2
Tipo de baños - Tecma eléctrico
Tanques de retención - 350 L - ~ 250 L de aguas negras y ~100 L de aguas grises
Capacidad de agua caliente - 40 L
Cocina
Ubicación de la cocina - Arriba
Refrigeración -
Congelador - Nova Kool 1 cargador frontal de cocina
Estufa - Triplex Thetford de 3 quemadores
Horno - Triplex Thetford y 1 parrilla
Fregadero - 1 de acero inoxidable con encimera de Corian
Microondas - Reemplazado en mayo de 2024
Máquina de hielo - Congelador
Electrónica
Sonar de profundidad - Furuno
Piloto automático - Simrad
Instrumentos de viento - Sensor de ultrasonido
Plotter - 2 Furuno Time Zero TZ12
Sistema de identificación automática AIS - Digital Yacht
GPS - Furuno - 300 B
VHF - Icom M423G x portátil
TV - LG Smart TV reemplazada en mayo de 2023
Teléfono satelital - Provisión para teléfono satelital en Predict wind / Iridium Go
Baterías
Batería de casa - 450 Amp / Hr, baterías de litio de 24v
Batería de motor - 2 - 12v
Equipo eléctrico
Desalinizadora - Rainmaker portátil 240v 90 L / Hr
Generador - Portátil Yamaha 2.3 kva
Horas del generador - No se usa a menudo
Paneles solares - 1.6 Kw máximo
Lavadora - Asko / Bosch
Calentador
Inversor - Victron Combi 5,000w
Alternador - 140 amps, 24v Mastervolt más 100 amp, 24v nuevo
Energía de muelle - 240v, 15 Amp
Inventario de velas
Material del mástil - Carbono rotativo
Material del aparejo de pie - Colligo Dynema
Edad del aparejo de pie - 2019, amarre reemplazado 2023
Edad de las velas - 4 - 5 años
Velas principales - North Sails, 104m2
Velas de proa - Velas North autoventiladas
Screecher / Gennaker - Velas North más spinnaker asimétrico y trinqueta de tormenta
Enrolladores - 2 Karver más Sheldon para velas de proa
Winches - 8 Harken, 6 manuales y 2 eléctricos
Notas - Inspección del aparejo 2023 - excelente estado. La actividad de navegación se realiza principalmente desde el cockpit y es en gran medida simétrica.
Equipo de seguridad
Bomba de achique manual - 1 portátil
Bomba de achique eléctrica - 2 automáticas en los compartimentos del motor y 2 de gran capacidad en los compartimentos del motor
Bote salvavidas - Great Circle Oceanmaster 6 ISO y EPIRB
Chalecos salvavidas - 5 +
Anillo salvavidas - 2 y Danbouy inflable
EPIRB - Embarcación y bote salvavidas RescueMe
Fuegos artificiales - Reemplazados en marzo de 2024
Extintor de incendios -
Notas - Alarmas de agua, alarma de monóxido de carbono y alarmas de incendio en toda la embarcación
Anclaje
Ancla Super - Sarca
Cadena / Cuerda - Cadena 100ft
Ancla de repuesto - Sarca Excel, nuevo de aluminio
Cadena / Cuerda - 80m de repuesto
Molinete - Maxwell Muir
Notas - Drogue Bourke nunca usado
Equipo de cubierta y accesorios
Auxiliar - Achilles
Motor auxiliar - Yamaha 15 Hp 2 tiempos, viejo pero utilizable
Davit / Plataforma - Davits incorporados bajo la plataforma solar
Bimini - Sí
Enclosures - Sí
BBQ - Weber Q
Líneas de amarre / defensas - Varias
Notas - Líneas de seguridad Wichard. Se incluye un Hookah eléctrico utilizado para la limpieza y las inspecciones del casco.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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