Solaris Solaris 50
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Solaris Yachts
Italia
Marca | Solaris |
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Tipo | Solaris 50 |
Construcción | 2019 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €769.000 |
Acciones Fraccionales | 1 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 15.4 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Scarlino, Grosseto, Italia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 15.4 m |
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Eslora en la línea de flotación | 14.25 m |
Manga | 4.55 m |
Calado máximo | 2.8 m |
Calado mín. | 2.8 m |
Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
Desplazamiento | 14200 kg |
Lastre | 4900 kg |
Superficie vélica | 160 m² |
Superficie de Vela de proa | 75 m² |
Vela Mayor | 85 m² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | volvo penta |
Modelo del Motor | D2 75 HP |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2019 |
Propulsión | 75 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 1613 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | javier soto acebal |
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Astillero | solaris yachts |
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 2 |
Número máximo de pasajeros | 12 |
Capacidad de asientos | 8 |
Tanques combustible | 1 x 370 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 460 litros |
Forma del casco | Monocasco |
Capacidad balsa salvavidas | 8 |
Garantía del casco | 1 año |
Descripción
Después del éxito del 48’, presentado en 2006 y aún hoy considerado por todos, armadores y diseñadores, un punto de referencia en términos de soluciones estéticas y funcionales, Solaris renueva su desafío en el segmento de los 15 metros con la responsabilidad de proponer un nuevo modelo que pueda repetir el éxito del 48 que, en sus 8 años de presencia en el mercado, ha encontrado el favor no solo de armadores europeos sino también asiáticos. La idea inicial de actualizar las soluciones adoptadas en un modelo de éxito para volver a proponerlas en el 50’, deja ahora espacio a un proyecto más ambicioso e innovador que redefine los estándares de la categoría para la próxima década. Con el nuevo Solaris 50’ creemos haberlo logrado. El Solaris 50 es el mayor éxito comercial de la historia de Solaris Yachts; un barco caracterizado por sus líneas de agua elegantes, un diseño exclusivo y un confort total desde todos los puntos de vista. HIGH HOPES es el casco n. 36 y está muy bien equipado y mantenido por su experto propietario. El barco es visible en el Norte de Tirreno.
Dimensiones
LOA:
15,40 mt. / 50’ 52”
AÑO:
2021
MANGA:
4,55 mt / 14,93”
CALADO:
2,35 mt / 7’ ’’70”
DESPLAZAMIENTO:
14.200 kg. / 31.306 lbs
MOTOR:
Volvo Penta D 2 -75 hp
ALOJAMIENTO:
3 cabinas - 2 baños
CONSTRUCTOR:
SOLARIS YACHTS
UBICACIÓN:
Tirreno Norte
PRECIO:
769.000 €
DISEÑO
JAVIER SOTO ACEBAL
Motores
- Volvo Penta D2 75 hp
- Horas de motor 1.613
- Cambio de aceite del motor 2025
- Cambio de aceite del generador 2025
- Hélice Max Prop 3 palas
- Tanque de diésel inox 370 lt.
- Hélice de proa retráctil Max Power
- Monoleva electrónico Microcommander 2024
- Generador Whisper 4 Kw
interior y confort
- 2 baños con duchas separadas
- Interiores en roble blanqueado
- Encimera de cocina revestida en Corian “Light Ash”
- Tablero de madera en la cocina
- Encimera de baños revestida en Corian “Light Ash”
- Fregadero doble en la cocina
- Cocina con horno Alpes Inox GN Space
- 2 sillas removibles en la dinette
- Camarote izquierdo con cama doble
- Bomba de sentina eléctrica
- Bomba de sentina manual
- Luces internas LED
- Luces de ambiente internas LED
- Frigorífico eléctrico de pozo
- Frigorífico eléctrico de doble cajón
- Inversor Mastervolt 12V 2000W
- Cargador Mastervolt
- Tanque de agua de 460 lt de inox
- Tanques de aguas negras, uno por baño
- 220 V con cable en el muelle
- 5 tomas de 220 V en cada camarote y cada baño
- Televisor plano Samsung
- 2 WC eléctricos Planus
- Aire acondicionado en la dinette a la cabina de proa
- 4 baterías de servicio
- 1 batería de motor
- 1 batería de generador
- Lavadora en el baño de popa
- Desalinizador Selmar 100 lt h
electrónica
- 2 pantallas B&G H5000 GDF
- Procesador H 5000 Hydra
- Computadora de potencia H 5000
- Autopiloto B&G H5000 GPD
- Pantalla B&G TRITON
- VHF V 50 incluyendo segunda unidad H 50 en el pozo
- 3 Pantallas B&G Maxi Display 20-20 en el mástil
- Pantalla táctil B&G Zeus 3 “9” en la consola
- Punto de acceso WIFI Simrad Go Free
- SIMRAD AIS NAIS 400
- Televisor abatible
- Fusion Apollo MS AV 750 Hi-Fi Stereo
- 2 altavoces en la dinette + 2 en el pozo
ajustes exteriores y aparejos
- Teak en las caminatas con comentarios grises
- Teak en la tuga con comentarios grises
- Casco pintado Awlgrip “Midnight Blue”
- 6 ventanas en el casco
- Paquete de cubierta con escotillas a ras Solimar
- Mesa de cockpit en teak
- 2 consolas
- Ruedas de timón en carbono
- Sprayhood con cubierta en teak
- Bimini en el área del timón
- Paneles solares en el bimini
- Tendal de sombra
- Cojines de cockpit
- Cojines de tuga
- Portón de popa abatible eléctricamente
- Garaje para el tender
- Pasarela plegable Carboway
- Cubiertas de timones en lona
- Cubierta de mesa de cockpit en lona
- Cubierta de consolas en lona
- Delfinera en carbono
- North Sails 3DI mayor full batten negro
- North Sails 3DI genoa autovirante negro
- North Sails G Zero con furler Ubi Maior
- Gennaker con calza
- Trinchetta con furler Ubi Maior
- Mástil de aluminio pintado de negro (Sparcraft)
- Harken TD enrollador de genoa
- Ancla eléctrica con control extra en la consola
- Centralita hidráulica Bamar con tensores de patín y vang
- Riel de genoa autovirante
- 4 winches Harken Performa 60, de los cuales 2 son eléctricos
- Equipamiento de Gennaker / Code Zero
- Lazy jack-lazy bag
- 6 bitas abatibles en inox
- Cancelas de popa en textil
- Luz de boma
- Luces de navegación LED
seguridad y accesorios
- 8 defensas
- 4 cabos de amarre
- Bomba de agua salada en el compartimento de ancla
- Ancla Delta de 25 kg
- 75 mt de cadena de 10 mm
- Embarcación Aermarine de 2,45 mt
- Motor fuera de borda Honda de 2.3 hp
- Boya John
Declinación de responsabilidad
La Sociedad publica los detalles de esta embarcación de buena fe y no puede, por lo tanto, avalar o garantizar la exactitud de dicha información
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Italia
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