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X-Yachts 4.3

€454.843 Precio: SKr4.850.000

Presentado por:

Navark YachtBrokers Sweden

Kajpromenaden 22
Helsingborg
Suecia
+46 (0)42-14 40 50

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Marca X-Yachts
Tipo 4.3
Construcción 2019
Estado del barco Usado
Precio SKr4.850.000
Clase de oferta Vela
Categoría Embarcación de paseo
Eslora 12.5 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Helsingborg, Suecia
Eslora total 12.5 m
Manga 3.95 m
Calado mín. 2.2 m
Desplazamiento 10000 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH
Combustible Diesel
Propulsión 45 hp
Horas de motor 375
Camarote de invitados 3
WC invitados 2
Tanques combustible 200 litros
Tanques agua dulce 340 litros
Tanques de reserva 55 litros

Descripción

X-Yachts X4³ – bien equipado, bien mantenido y construido para el puro placer de navegar

El X4³ es uno de los modelos más admirados de la gama “Pure X” de X-Yachts: un yate que combina a la perfección rendimiento, comodidad y artesanía escandinava. Combina la experiencia de navegación viva y receptiva por la que X-Yachts es famosa con la distribución práctica y la calidad de construcción que se espera de un verdadero crucero de alta mar. El casco infundido con epoxi, el marco de quilla de acero galvanizado y la quilla en T equilibrada proporcionan una rigidez, seguridad y manejo preciso notables en todas las condiciones: una marca registrada de la excelencia en ingeniería de X-Yachts.

Este X4³ de 2019 ha tenido un cuidado propietario privado y nunca ha sido utilizado para chárter. El yate siempre ha sido almacenado en invierno en tierra bajo cubierta completa y mantenido profesionalmente. El casco, la teca, el aparejo y el equipo están todos en excelente estado, reflejando el meticuloso cuidado tanto del propietario como del constructor.

Debajo de cubierta, el interior es luminoso y atemporal con carpintería de roble nórdico y una distribución funcional de tres cabinas y dos baños. El salón es espacioso y acogedor con un sofá en forma de U, un segundo sofá y amplio espacio de almacenamiento. La cocina es elegante y práctica, con encimeras de Corian blancas, una gran nevera, horno y parrilla de gas, y una máquina de café Nespresso integrada, diseñada para la vida a bordo con verdadero confort.

Bajo vela, este X4³ ofrece el rendimiento característico de X-Yachts: velas Elvstrøm EPEX, winches eléctricos, un mástil de spinnaker de carbono y un completo sistema de navegación Raymarine con plotters duales, piloto automático y AIS. El potente motor diésel Yanmar, el propulsor de proa retráctil y la refinada distribución de la cubierta aseguran un manejo fácil y una maniobra suave en todas las circunstancias.

Las cubiertas de teca, las cubiertas laterales de color gris claro, las dobles ruedas de dirección de composite y las cubiertas de cockpit personalizadas de Schultz crean una perfecta combinación de elegancia y funcionalidad. Cada detalle ha sido diseñado para mejorar tanto la experiencia de navegación como el atractivo estético.

En resumen, este es un X-Yachts X4³ excepcionalmente bien equipado y bellamente mantenido, que ofrece lo mejor del diseño danés: rendimiento, artesanía y comodidad en perfecta armonía. Un yate para el verdadero marinero que valora la calidad, la precisión y el estilo sin esfuerzo, listo para nuevas aventuras.


Información Adicional

LISTA DE EQUIPOS

MOTOR Y PROPULSIÓN

  • Yanmar 4JH45, 45 hp, diésel, motor de riel común
  • Hélice plegable de 3 palas (Flex-O-Fold)
  • Tanque de combustible de aluminio, 200 L (ubicado centralmente debajo de la litera de estribor)
  • Propulsor de proa retráctil, Max Power
  • Estructura de acero integrada en la quilla para mayor seguridad
  • Quilla T de 2.2 m (bulbo de plomo endurecido con antimonio con aleta de hierro)
  • Quilla completamente encapsulada en epoxi para protección y resistencia


NAVEGACIÓN E INSTRUMENTOS

  • Paquete de electrónica Raymarine:
    • 1 × Plotter Axiom de 9" (estribor)
    • 1 × Plotter Axiom 9" Pro (volante de babor)
    • 2 × Pantallas táctiles Axiom de 7" (montadas sobre la escotilla deslizante) 1 × Pantalla multifuncional i70s (sobre la escotilla deslizante)
    • Sistema de piloto automático EV400 con pantalla P70 (en el timón)
    • Computadora de rumbo EV400 con unidad RAM
    • VHF inalámbrico Raymarine Ray 91
    • Conmutador de red RayNet
    • Sensor de profundidad, log y temperatura (combinado)
    • Sensor de viento (en la parte superior del mástil)
    • Antena VHF Hawk en el mástil
    • Brújula: Richie (en el pedestal)


INTERIOR Y CONFORT

General

  • 3 cabinas / 2 baños
  • Interior en chapa de roble nórdico
  • Suelo en laminado con imitación de teca
  • Iluminación LED en toda la embarcación

Sala de estar

  • Sofá largo a estribor con respaldo longitudinal
  • Sofá en forma de U para cuatro a babor
  • Mesa de comedor plegable con armario para vino y cajón en el centro
  • Armarios superiores con puertas que se abren hacia abajo a lo largo de los lados del casco
  • Pasamanos de acero inoxidable con separadores en el techo de la cabina

Cabina del propietario (proa)

  • Litera doble con amortiguadores de gas y cajones debajo
  • Estantes y espacio de trabajo en la cabecera
  • Colchón y topper
  • Cortinas/persianas para las ventanas del casco

Cabinas de popa

  • Armarios superiores en ambas cabinas de popa de babor y estribor
  • Persianas enrollables y mosquiteras para las escotillas de cubierta

Cocina

  • Encimeras de Corian blancas
  • Caja refrigerada de 90 L (100 mm aislada, compresor Danfoss Secop + placa acumuladora Isotherm)
  • Refrigerador Isotherm Cruise de 65 L
  • Estufa de 3 quemadores ENO con horno y parrilla
  • Máquina de café Nespresso Citiz con toma de 230 V y estante integrado
  • Pasamanos de acero inoxidable en el techo de la cabina

Baños / Fontanería

  • 2 baños (1 eléctrico en la sala de estar, descarga de agua de mar)
  • Agua dulce presurizada con agua caliente y fría (tanque de agua dulce de 340 L)
  • Tanque de desechos de 55 L (polietileno, salida en cubierta o al mar)
  • Ducha en la cubierta de popa
  • Calefactor diésel Eberspächer D5 (4 salidas en la sala de estar, cabina del propietario, cabina de popa y baño de popa)

Ventilación Y Escotillas

  • Escotillas de cubierta sin marco en la cubierta de proa, techo de la cabina y escalera de acceso
  • Almacenamiento de capota autovaciable integrado en la cubierta
  • Capota de lona gris oscuro con marco de acero inoxidable
  • Persianas enrollables Ocean Air Skyscreen (mosquitero + blackout) en las cabinas


EQUIPO TÉCNICO

Sistema Eléctrico

  • 30 A de energía en tierra con cargador
  • 3 × Baterías de 12 V 220 Ah (más batería de arranque separada)
  • Aislador galvánico de 30 A (sistema de 220 V)
  • Iluminación LED en toda la embarcación
  • Sistema de agua presurizada y agua caliente
  • Panel eléctrico con función de atenuación
  • WIFI (enrutador de yate Locomarine Micro)
  • Inversor de 500 vatios


EQUIPO DE CUBIERTA

  • Molinete eléctrico con 50 m de cadena galvanizada de 8 mm
  • Ancla Delta de 16 kg
  • Pasamanos de acero inoxidable con puertas de apertura
  • 2 × Cleats de medio casco (acero inoxidable)
  • 4 + 2 cleats de amarre
  • Espolón de carbono con recubrimiento transparente desmontable
  • Barandillas con puertas
  • Teca en la cabina, en los asientos y en el techo de la cabina (9 mm encolada al vacío, sellador negro)
  • Cubiertas laterales de teca
  • Pedestales RAL 9010 con pasamanos de acero inoxidable y pantallas Axiom integradas
  • Dos ruedas compuestas negras (Carbonautica)
  • Mesa de cockpit desmontable
  • Capota (gris oscuro, marco de acero inoxidable)
  • Toldo de cockpit de Schultz (gris claro)
  • Cubiertas de rueda de Schultz (gris claro)
  • Cubierta de invierno de Elvstrøm (azul oscuro, hecha a medida para almacenamiento en tierra)
  • Ducha de popa (agua caliente/fría)
  • Cuerdas de repuesto para spinnaker y vela mayor, etc. (nuevas)
  • 6 defensas X-Yacht
  • 3 defensas grandes y un escalón de defensa
  • Eslingas de elevación de poliéster y grillete galvanizado para el punto de elevación central
  • Pasamanos y barandillas de seguridad de acero inoxidable


VELAS Y RIGGING

  • Rigging fraccional con doble espar
  • Placas de cadena y estay de acero inoxidable
  • Tensores de estay hidráulicos
  • Correa de patada con resorte de gas (vang de botavara)
  • Combinación de luces de cubierta y navegación LED
  • Genoa enrollable con líneas de control llevadas al cockpit
  • Rigging de pie discontinuo en alambre de acero inoxidable con tensores de carrera (V1/D1)
  • Rigging de carrera Dyneema SK78
  • Pasos de mástil adicionales plegables

Manejo de Velas

  • 2 × Winches de genoa Harken Performa 50.2 STP (eléctricos)
  • 2 × Winches de vela mayor Harken Performa 46.2 STP (manuales)
  • 1 × winche eléctrico de génova/halyard (Harken 46.2 STEPH) babor, y 1 manual de estribor – un total de 6 winches
  • Viajeros de hoja con compra de 4:1 al cockpit
  • Equipo para spinnaker asimétrico (hojas Dyneema/Spectra, bloques de gennaker, cleats, grilletes Wichard, línea de tack, ojos de pad)

Guarda de Velas

  • Vela mayor Elvstrøm GLP/EPEX
  • Genoa enrollable – GLP/EPEX (battens verticales, recortada)
  • Gennaker de crucero de 146 m²
  • Easy Pack para la vela mayor
  • Cubierta de génova enrollable
  • Polo de spinnaker de carbono Seldén y accesorios de cubierta
  • Riel de spinnaker en el mástil
  • Vela de ancla


SEGURIDAD

  • Estructura de acero en la quilla con puntos de elevación para un izado seguro
  • Barandillas con puertas de apertura
  • Pasamanos de acero inoxidable en la cabina y el cockpit
  • Preparado para equipo de seguridad contra incendios
  • Equipo de elevación central
  • Varios extintores a bordo y sensor de calor en el techo


OTROS

  • Antifouling: Uni-Pro (de Råå Marina)
  • Color del casco: Blanco puro (RAL 9010) con línea de agua en gris claro (RAL 7035)
  • IVA pagado en Dinamarca (nuevo)
  • Casco en epoxi infundido al vacío con acabado de gelcoat
  • Eslingas de elevación de poliéster y grillete galvanizado para puntos de elevación
  • Tapicería en tela gris “Tapicería Moon Gray”
  • Casco RAL 9010
  • Línea de agua RAL 7035


La información proporcionada se espera que sea correcta, pero no está garantizada

Más…

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