Amel 50

Rig/Velas

• Mástil de fibra de carbono enrollable, con pie de cubierta y rigging superior
• Dos juegos de estay traseros inclinados
• Sistema de enrollado de vela mayor eléctrico y outhaul eléctrico
• Rigging pintado de blanco
• Sistema de enrollado de genoa eléctrico PROFURL
• Estay de cortador fijo con sistema de enrollado FACNOR Flat Deck
• Drizas de Dyneema/Vectran
• Luces LED en el mástil
• Luces LED en los estays
• Luces LED en la bañera del mástil
• Luces LED de 3 colores y luz de ancla en la parte superior del mástil
• Dos winches de driza HARKEN 40.2ST en el mástil
• Grúa para motor fuera de borda integrada en el mástil principal
• Riel y carro HARKEN para foque autoventilante
• Rieles de genoa HARKEN y carros de ajuste de línea
• Vela mayor enrollable Hydranet triradial INCIDENCES de aproximadamente 62 m² con protección UV
• Genoa enrollable Hydranet triradial INCIDENCES de aproximadamente 64 m² con protección UV
• Foque autoventilante para estay de cortador Hydranet triradial INCIDENCES de aproximadamente 24 m² con protección UV
• Gennaker enrollable INCIDENCES de aproximadamente 180 m²
• Equipo de gennaker/spinnaker
• Sistema de enrollado eléctrico FACNOR NEX E50 para gennaker

Cubierta

• Espigón de acero inoxidable para gennaker/código 0 con rodillo de ancla integrado
• Winche de ancla eléctrico LEWMAR V5 2.000 W con control remoto y contador de cadena en la cabina
• Equipo de amarre: ancla ULTRA de 45 kg y cadena de ancla galvanizada de 100 m de 10 mm
• Grúas eléctricas AMEL
• Barandilla fija continua de mar hecha de tubo de acero inoxidable soldado con puertas de barandilla a estribor y babor
• Asientos de teca integrados en el pushpit
• Cuatro cleats de amarre de acero inoxidable
• Cuatro cleats de resorte de acero inoxidable
• Winches de genoa eléctricos HARKEN 60.2STE
• Winches secundarios HARKEN 46.2ST
• Winche de driza eléctrico HARKEN 46.2STE
• Gran compartimento para velas debajo de la cubierta de proa con espacio de almacenamiento para defensas, líneas de amarre y velas
• Gran compartimento debajo de la cubierta de popa con amplio espacio de almacenamiento y montajes para ambos motores fuera de borda
• Cabina profunda y bien protegida con estación de timón y asiento de piloto a babor
• Perro fijo con parabrisas, ventana de apertura central, dos escotillas en el techo, iluminación en el techo y techo solar retráctil en la parte trasera
• Paneles traseros y laterales para bimini (cierre completo de la cabina)
• Plataforma de natación plegable electrohidráulica con control remoto
• Escalera de natación
• Ducha de popa caliente/fría
• Tabla de cockpit plegable de teca y acero inoxidable

Diseño/Interior

• AMEL 50 con un interior exclusivo y bien acabado en roble claro barnizado satinado con paneles cubiertos de blanco, suelos laminados y numerosas aplicaciones de cuero
• Salón espacioso con área de asientos en forma de U a babor
• Mesa de salón plegable en el comedor con dos asientos deslizantes adicionales
• Sofá en forma de L a estribor
• Mesa de cartas orientada hacia adelante con asiento de navegador a babor en la parte trasera
• Cocina longitudinal en el pasillo hacia la cabina de popa a estribor
  - Encimera en CORIAN blanco
  - Fregadero doble
  - Cocina de gas (3 quemadores y horno)
  - Microondas con grill 230 V
  - Refrigerador de 125 l con 2 cajones
  - Máquina de café Nespresso
  - Congelador debajo del sofá del salón
• Cabina del propietario lujosa y espaciosa en la popa con una amplia cama doble en isla, sofá y tocador, amplio almacenamiento en taquillas, compartimentos, estantes y debajo de la cama, que se puede levantar con la ayuda de amortiguadores de gas
• Baño del propietario con lavabo, ducha separada y inodoro eléctrico a babor
• Cabina de invitados en la parte delantera con cama doble en isla
• Compartimento de baño delantero con lavabo, ducha separada e inodoro eléctrico a babor
• Cabina lateral a estribor con dos literas
• Funda de seguridad debajo de las camas
• Persianas OCEANAIR y mosquiteras para las escotillas de cubierta
• Persianas para las ventanas del casco y las ventanas de la casa de mando
• Iluminación interior LED con regulador (focos de techo, iluminación ambiental indirecta y lámparas de lectura)

Equipo Técnico

• VOLVO PENTA D3-110 motor diésel intraborda de 5 cilindros 110 hp/81 KW
• Horas de motor (a partir de noviembre de 2025): 384 h
• Sistema EVC con acelerador electrónico
• Transmisión hidráulica
• Sistema de eje con acoplamiento flexible y hélice plegable de 4 palas VARIFOLD
• Gran compartimento del motor, de fácil acceso y muy bien insonorizado
• Propulsor de proa retráctil SIDEPOWER 24 V/8 hp
• Generador diésel encapsulado de 3 cilindros ONAN 8 KW
• Conexión de energía en tierra de 230 V con cable de carga
• Cargador de batería MASTERVOLT 24 V/60 A
• Cargador de batería adicional MASTERVOLT 24 V/100 A
• Inversor MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
• Batería de servicio de gel banco 24 V/600 Ah (nueva 2023)
• Batería de arranque de 12 V para motor y generador
• Enchufes de 230 V y 12 V/USB en el interior
• Paneles solares 2 x 24 V/400 Wp en el techo de la caseta
• Aire acondicionado DOMETIC 48.000 BTU para salón y todas las cabinas
• Calefacción diésel WEBASTO Aerotherm 7,6 KW
• Lavadora/secadora en los baños del propietario
• Desalinizador DESSALATOR de doble voltaje 24 V/230 V/100 l/h (horas de funcionamiento en noviembre de 2025: aprox. 119 h)
• Conexión de agua dulce en tierra
• Dos inodoros eléctricos, cada uno con tanque de retención de 80 litros con succión en cubierta y descarga al mar
• Calentador de agua de 50 l
• Luces de navegación LED
• Luces LED subacuáticas en la popa
• Caja fuerte                 

Navegación/Electrónica

• Sistema BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000
• 3 x pantalla B&G H5000 GFD en el cockpit y 1 x pantalla H5000 GFD en la mesa de cartas
• Pantalla de viento analógica B&G en el cockpit
• Autopiloto FURUNO Navpilot 711C
• Pantalla multifuncional de 16" FURUNO Navnet TZT3 en la estación de timón
• Antena de radar en el primer estay
• Transpondedor AIS Clase B FURUNO FA50
• Brújula
• Cámara de video en la parte superior del mástil
• Radio VHF GARMIN 215 en la mesa de cartas y segunda unidad en la estación de timón
• Teléfono satelital Iridium Go
• Pantalla LCD de TV SAMSUNG de 43" con elevador eléctrico en el salón e inversor separado 24 V/230 V/800 W
• Sistema de entretenimiento marino FUSION Apollo SRX770 con sistema BOSE Acoustimass 5, dos altavoces en el salón y dos altavoces en el cockpit
• Router World Pepwave WIFI 3G/4G con receptor y amplificador
• Reloj y barómetro, termómetro/higrómetro en la cabina del propietario

Seguridad

• Tabique estanco de colisión entre el armario de velas y la cabina delantera
• El AMEL 50 se puede dividir en cinco secciones estancas para prevenir la entrada de agua
• Arnés salvavidas VIKING para 8 personas en contenedor en la popa
• Módulo de rescate JONBUOY en la popa
• Cabos de seguridad en la cubierta
• EPIRB
• Extintor de incendios
• Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor
• Escalera de seguridad retráctil adicional en la transom y dos escalones en el exterior de la plataforma de baño
• Bombas de achique eléctricas y manuales
• Equipo de seguridad                 

Accesorios

• Embarcación auxiliar: RIB HIGHFIELD 3,10 m con motor fuera de borda HONDA de 20 hp y motor fuera de borda eléctrico TORQEEDO Travel 1103 adicional
• Pasarela de fibra de carbono plegable de 2,60 m
• Cojines de cockpit
• Cojines de tumbona para la cubierta de popa
• Toldo para el mástil principal
• Funda de protección solar para el parabrisas de la perrera
• Fundas para consola, volante, asiento del timonel, pasillo, winches, mesa de cockpit e instrumentos
• Kit de piezas de repuesto
• Diez defensas inflables
• Ancla de popa (ancla de pala)
• Amarras

Descargo de responsabilidad

La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe