Bavaria Cruiser 41

Rig/Velas

• Mástil de enrollar SELDEN fraccionado 9/10 apoyado en la cubierta
• Dos juegos de estay de popa
• Botavara de aluminio SELDEN
• Sistema de enrollado de vela de proa FURLEX 304s
• Soporte fijo SELDEN
• Ajustador de estay manual
• Drizas de mayor y génova en Dyneema
• Vela mayor enrollable ELVSTRÖM Easy Tech Dacron de aproximadamente 42 m² con batten verticales
• Génova enrollable ELVSTRÖM Cruising laminado triradial de aproximadamente 43 m² con protección UV
• Equipo de gennaker (driza, escotas, poleas, ojos de buey)

                    

Cubierta

• Deck de teca en las cubiertas de navegación, asientos del cockpit, suelo del cockpit y plataforma de baño
• Winches de genova LEWMAR EVO 50ST
• Winches de spinnaker LEWMAR EVO 45ST
• Winches de casa del timón LEWMAR EVO 40ST
• Molino de ancla eléctrico QUICK 1.000 W
• Locker de ancla autovaciante
• Equipo de amarre: ancla DELTA galvanizada de 16 kg con cadena de ancla de 50 m de 8 mm
• Capota con riel de agarre adicional de acero inoxidable en la parte trasera
• Funda de cockpit con paneles laterales y traseros desmontables
• Gran mesa de cockpit plegable con almacenamiento, lámpara de mesa, riel de agarre y consola para plotter de cartas
• Dos pedestales de dirección con ruedas de acero inoxidable
• Cleats de amarre en proa y popa y cleats de resorte en la parte media
• Puertas de barandilla a babor y estribor
• Gran plataforma de baño manual desplegable con escalera de baño
• Ducha de cockpit caliente/fría
• Dos lockers debajo de los bancos del cockpit a babor y estribor
• Dos lockers en el suelo del cockpit detrás de los pedestales de dirección
• Soporte de motor fuera de borda de teca en el empuje
• Escalera de proa desmontable
• Riel de protección contra rozaduras de teca con perfil de acero inoxidable en los lados del casco

                    

Diseño/Interior

• Salón con área de asientos en forma de U y banco central en la mesa del salón a estribor
• Mesa de cartas orientada hacia adelante con asiento para el navegador y panel de instrumentos/control a estribor en la parte trasera
• Cocina longitudinal a babor
  - Encimera laminada gris
  - Estufa de gas (2 quemadores y horno)
  - Fregadero doble
  - Nevera eléctrica de aproximadamente 147 l
  - Microondas 230 V
  - Congelador de aproximadamente 29 l debajo del asiento del salón
• Camarote delantero con litera doble en forma de V, dos portillos de casco, dos escotillas de cubierta, taquillas y estanterías a lo largo de los lados del camarote
• Compartimento de cabezal del propietario a estribor con lavabo, WC marino y ducha
• Dos camarotes traseros simétricos y espaciosos con litera doble, taquilla, sofá, estante, portillo de casco, escotilla de cubierta y dos portillos de apertura
• Colchones de espuma fría 3K en las literas de todos los camarotes
• Segundo compartimento de cabezal a babor con lavabo, inodoro eléctrico y ducha separada
• Iluminación interior LED
• Persianas OCEANAIR y mosquiteras en las escotillas de cubierta
• Persianas para las ventanas del casco y de la casa de timón en los camarotes

                    

Equipo Técnico

• VOLVO PENTA D2-50 motor diésel intraborda de 4 cilindros 50 hp/37 KW
• Horas de motor (a partir de septiembre de 2025): 515 h
• Saildrive con hélice plegable de 3 palas
• Excelente acceso al motor a través de la escalera de acceso y grandes paneles laterales de apertura
• Propulsor de proa Sidepower con batería separada
• Propulsor de popa retráctil Sidepower SE80 con batería separada
• Control remoto inalámbrico para propulsores de proa y popa
• Conexión de energía en tierra de 230 V con cable de carga
• Enchufes de 230 V en el interior
• Cargador de batería 12 V/40 A
• 3 x batería de servicio AGM 12 V/95 Ah (nueva 07/2025)
• Batería de arranque AGM 12 V/70 Ah
• Dos paneles solares móviles de 130 Wp cada uno en la capota con controlador de carga y acceso remoto a través de Cerbo GX
• Calefacción diésel WEBASTO Air Top Evo 55
• Tanque de agua adicional de aproximadamente 150 l (capacidad total: aproximadamente 360 l)
• Calentador de agua de 22 l
• Inodoro eléctrico en los baños de popa, incluyendo tanque de retención de aproximadamente 50 l con conexión en cubierta y descarga al mar
• Luces de navegación LED
• Caja fuerte y caja de llaves

                    

Navegación/Electrónica

• 2 x BROOKS & GATEHOUSE Triton² pantalla de instrumentos en el cockpit
• Sensores B&G para log, ecosonda y viento
• GPS/chartplotter B&G Zeus³ de 7" en la consola en la mesa del cockpit
• Brújula
• Autopiloto B&G con control remoto inalámbrico adicional WR10
• Transpondedor AIS Clase B B&G NAIS500
• VHF B&G V50 con unidad inalámbrica adicional B&G H50
• TV PHILIPS de 22" en el salón a babor con antena de mástil para TV
• Segundo TV LENCO con reproductor de DVD en la cabina de proa
• Sistema de entretenimiento marino FUSION MS-AV750 (FM/CD/DVD/USB/Bluetooth) con dos altavoces en el salón y dos altavoces en el cockpit
• Router WIFI con antena de mástil
• Base de carga para teléfono móvil en el cockpit para carga inalámbrica
• Reloj WEMPE, barómetro, termómetro/higrómetro

                    

Seguridad

• Extintor de incendios
• Bomba de achique manual y eléctrica
• Arnés de rescate
• Boyas salvavidas
• Escalera de seguridad
• Sistema de rescate Catch & Lift
• Chalecos salvavidas y cinturones de seguridad
• Detector de gas

                    

Accesorios

• Cojines de cockpit
• Defensas
• Amarras

                    

Descargo de responsabilidad

La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe