Bavaria Cruiser 41
€185.000
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Presentado por:
Istion Yachting S.A.
Poseidonos Ave. 1, Alimos
Athens
Grecia
Grecia
+30 2109811515
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| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | Cruiser 41 |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €185.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 12 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | ATHENS, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 40.42 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 35.08 m |
| Eslora en la cubierta | 40 m |
| Manga | 13 m |
| Calado máximo | 7.58 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Peso seco | 8115 kg |
| Vela Mayor | 48 ft² |
| Altura libre de la cabina | 2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D1-30 |
| Propulsión | 51 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 210 litros |
| Tanques agua dulce | 360 litros |
Descripción
Ya sea que desees ir a un crucero de vacaciones relajante con tu familia, tomar un breve descanso con amigos o simplemente pasar unos días a solas como pareja, bienvenido al CRUISER 41, bienvenido a un montón de diversión. Ella es para el propietario que le gustaría competir en regatas y campeonatos, y quiere estar allí con los líderes. Un mástil más alto y una quilla ligeramente más profunda son dos de las características que distinguen al 41S de su hermana CRUISER, el 41.
Casco
- Color del casco blanco
- 7 ventanas del casco (fijas)
- Franja de color en el casco, gris
Cubierta
- Ventilador de cubierta en la escotilla de cubierta
- Suelo del cockpit, cubierta lateral y techo del coach con estructura antideslizante
- 4 grúas de aluminio
- Sistema de driza doble
- Pulpito, empujador
- Barandilla
- Accesorio de proa con rodillo de ancla
Cabina de pilotaje
- Teak en los asientos del cockpit
- Teak en el asiento del timonel
- Tabla del cockpit
- Caja para botellas de gas, autovaciable
Equipo de soporte/corrida
- Vela mayor, coordinada para aparejo deportivo, de calidad offshore
- Foque, coordinado para el equipo de arriado de vela de proa estándar
- de calidad offshore
- Aparejo deportivo
- Regulador de estay de popa, mecánico con mango
Alojamientos
Salón
- Interior en madera maciza y chapa, estándar en caoba
- Persianas en las escotillas
- Rejilla mosquitera en las escotillas
- Mesa de salón
- Techo de paneles cubiertos en el salón
- Salón con sofá
- Tapicería estándar
- Buffets, estanterías y armarios
- Asideros en el salón
- Asideros en la escalera de acceso
- Espacio de almacenamiento con cajones y solapas
- Puerta de la escalera de acceso con inserto de perspex
Camarotes
- 2 camarotes
- Armario en la proa y en el camarote de popa
- Colchones de tela "New Drell"
- Techo de paneles cubiertos en los camarotes
Baño
- Inodoro de bomba con tanque de retención, eliminación a través de la válvula de fondo y succión en cubierta
- Cabina de ducha, separada
Cocina
- Estufa de 2 quemadores con horno
- Refrigerador con compresor
- Fregadero doble de acero inoxidable
- 3 extintores de incendios
- Manta extintora de incendios
Motores
- Enfriamiento de circuito doble con filtro de agua de mar
- Contador de horas del motor y medidor de revoluciones
- Voltímetro, indicador de combustible
Eléctrico
- Circuito del motor y circuito de la placa, separados
- Batería de arranque
- 2 baterías de placa AGM
- Suministro en tierra 230 V (1 x toma de corriente 230 V CA en el panel de control)
(suministro en tierra 110 V como opción) - Suministro de energía principal con interruptor automático y lámparas de control
- Paquete de tomas de corriente CA (1 por cabina y 3 en la cocina)
- Toma de 12 V en el panel de control
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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