Dehler 30 OD
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McMichael Yacht Brokers LTD.
Estados Unidos
| Marca | Dehler |
|---|---|
| Tipo | 30 OD |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$198.500 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Velero de regata |
| Eslora | 10.62 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Osterville, Massachusetts, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.31 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 8.97 m |
| Eslora en la cubierta | 9.14 m |
| Manga | 3.28 m |
| Calado máximo | 2.21 m |
| Desplazamiento | 6173 libras |
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 6.6 gal |
| Tanques agua dulce | 7.93 gal |
| Tanques de reserva | 7.93 gal |
Descripción
¡NUEVO LISTADO!
Dehler 30 OD reciente de 2020, equipado extensamente (OSR 1), bien mantenido y competido. Este barco ha sido optimizado adicionalmente para IRC y ORC. El Dehler 30 One Design de Judel/Vrolijk está claramente dirigido a la navegación con tripulación reducida. No se necesitan grandes números de tripulación aquí, y nuestras crecientes divisiones de dos personas son ideales para este cohete de bolsillo. Este es un diseño de vanguardia con el paquete que presenta lastre de agua (hasta 200L a cada lado), chinas duras, proa de escampavía, timones gemelos (correctos - no colgados del espejo de popa), espolón fijo, mástil de carbono y el impresionante eje y hélice retráctiles 'Stealth Drive'.
Información del barco
El Dehler 30 One Design (OD) es un yate de carreras de alto rendimiento lanzado en 2020 por Dehler Yachts, un conocido fabricante de barcos alemán. Está diseñado tanto para regatas en alta mar como en costa, con una construcción ligera pero robusta.
Características Clave:
• Eslora Total (LOA): 10.30 m (33’ 10”)
• Manga: 3.28 m (10’ 9”)
• Calado: 2.20 m (7’ 3”)
• Desplazamiento: 2,800 kg (6,173 lbs)
• Superficie de Velas: ~65 m² a favor del viento, ~180 m² a favor del viento
• Material del Casco: GRP (Plástico Reforzado con Vidrio) reforzado con carbono
• Quilla: Quilla de aleta reforzada con carbono con bulbo de plomo
• Mástil y Jarcia: Mástil de fibra de carbono con una vela mayor de tope cuadrado y un espolón retráctil (espolón fijo adicional IRC)
Rendimiento y Diseño:
• Diseñado para velocidad y agilidad, con un casco ligero y rígido optimizado para regatas en alta mar y costeras.
• Presenta un sistema de doble timón para un mejor control en vientos fuertes.
• Configuración de spinnaker asimétrico para altas velocidades a favor del viento.
• Sistema de lastre de agua (200L por lado) para mejorar la estabilidad.
• Casco de planeo que permite una navegación emocionante a alta velocidad.
Interior y Comodidad:
• A pesar de su enfoque en las carreras, ofrece un interior funcional con alojamiento para 4-6 personas.
• Cuenta con una pequeña cocina, estación de navegación y un inodoro marino.
• Diseño minimalista pero ergonómico, lo que lo hace práctico tanto para regatas con poca tripulación como con tripulación completa.
Ideal Para:
• Circuitos de regatas en alta mar y costeras.
• Competiciones en solitario, en pareja o con tripulación completa.
• Navegantes que buscan un yate de rendimiento rápido, de alta tecnología y bien equilibrado.
El Dehler 30 OD ha recibido elogios por ser un yate de carreras de alto rendimiento pero accesible, perfecto para navegantes que desean un barco competitivo, emocionante y moderno.
- Barco Absolutamente Perfectamente Preparado
- Fondo y Foils Preparados Profesionalmente, Solo Navegado en Seco
- Electrónica B&G Mejorada con Procesador H5000
- Toda la Jarcia de Correr Mejorada
- Cuna de Vela de Secado Personalizada
- Batería Li-lo
- Jarcia de Carbono
- Lastre de Agua
- Inventario Completo de Velas North & Quantum
Mecánica
- 9.9 hp Nanni diesel
- Concepto de 'Stealth Drive' retráctil Dehler 30 one design, operado desde la cabina
- Hélice fija de 3 palas
- Alternador de 70 amperios
- Bomba de achique manual y eléctrica con panel de control
- Inodoro manual con tanque de retención de 35L
Eléctrico
- Sistema eléctrico de 12 V con panel principal
- Toma USB de 12 V
- Juego de baterías - capacidad: Batería de arranque y de servicio: Li-Io 1 x 90 Ah
Equipo de Navegación
- Mástil de carbono Axxom, 1 juego de estay, montado en cubierta con jarcia de varilla y botavara de aluminio
- Halyard principal 2:1, 1 halyard de génova 9/10
- 2 rizos
- Sistema de lazy jack retráctil añadido al mástil/botavara para permitir el rizo mientras navega y para soportar la botavara al
- izar la mayor. Los lazy jacks se retraen junto al mástil cuando no están en uso.
- 2 backstays manuales de dyneema conducidos a la cabina
- Vang, outhaul, cunningham manual
- Sistema de guía de génova flotante 3D
- Outriggers opcionales
- Winches LEWMAR 40 ST EVO Race Plus
- Halyards, líneas de control y drizas mejoradas a nivel de gran premio con configuraciones de dyneema de baja elasticidad y cónicas. Se añadieron grúas suaves y Tylaskas mejoradas en todo el barco
- Las halyards de Code 0 y staysail son 2:1
INVENTARIO DE VELAS:
- 1 vela mayor de entrega Quantum Fusion M MR 5000
- 1 génova 105% de entrega Quantum Fusion MR 5000
- 1 vela mayor de carreras de North Sails NPL Sport - nueva 2025
- 1 génova 105% de carreras de North Sails NPL Sport - nueva 2025
- 1 Code 0 de Quantum CZ 15 Grand Prix en Furler con línea de enrollado, drizas y bolsa de almacenamiento.
- 1 staysail tri-radial GPL en furler con líneas de enrollado, drizas y bolsa de almacenamiento
- 1 J3 génova de aire pesado de Quantum Fusion M MR 5000 AP con bolsa de almacenamiento
- 1 A2 Airx 650 spinnaker asimétrico en funcionamiento de Quantum con drizas y bolsa de almacenamiento
- 1 A5 Airx 800 spinnaker asimétrico de alcance pesado de Quantum con bolsa de almacenamiento
- Viene con una guía de ajuste detallada del capitán. Los certificados actuales de 2025 incluyen ORC/IRC, ORRez y PHRF- 54 spin 63 Cruise
Electrónica
- Procesador B&G H5000 - Mejora los cálculos de viento y el rendimiento del piloto automático
- 3 pantallas Triton
- Plotter de cartas Zeus de 7"
- Piloto automático, actuador lineal debajo de la cubierta con unidad de control Triton² en la cabina, WR10
- control remoto, brújula digital Precision-9, computadora NAC-2, retroalimentación del timón (RF25N)
- Transpondedor AIS Clase B (NAIS-500)
- VHF B&G V60 en la mesa de cartas, incl. teléfono inalámbrico remoto H60
- Batería de iones de litio Mastervolt con sistema de monitoreo
Alojamientos
- Sofás con cojines
- Grandes literas de costado de babor y estribor
- Baño separado
- Área de cocina con fregadero y estufa de propano de un solo quemador
- Mesa central de doble hoja
Información Adicional
- Fondo y foils preparados profesionalmente de muy alto nivel. Todo nivelado y rociado con epoxi.
- Cuna de Vela de Secado Personalizada
- Cubiertas de lona personalizadas construidas por Quantum para cubrir las aberturas en el área del motor y de las líneas de control debajo de la cabina. Estas evitan que las líneas de control alimentadas por debajo se enreden en ese equipo.
- Bolsas de vela añadidas a la parte trasera de la cabina para controlar las colas de los corredores y las drizas del spinnaker. Se añadieron bolsas a la cabina para organizar las líneas que pasan por debajo
- Cubierta personalizada para el barco
- Certificado ORC medido
MEJORAS ADICIONALES:
- Modificado las drizas del viajero para ser un bucle continuo para limpiar la intrusión de líneas
- Sistema de compra 3-1 para los backstays dobles con bungies a media altura del mástil para redirigir cuando se suelta
- Segunda polea y embrague para la línea de tack del Code 0, esto hace que los cambios de vela sean extremadamente fáciles y rápidos
- Cuerdas bungie más gruesas en los trampas de llenado/vaciado para los tanques de lastre asegurando que no haya drenajes o llenados no intencionados
- Nuevo sistema de línea de vida hecho de HMPE Dyneema con una puerta de lado de estribor con clips Tylaska para facilidad de uso y resistencia certificado ORC/IRC. Las líneas de vida originales van con el barco, junto con 8 cojines de línea de vida.
- Lazos de dyneema de 12 mm de babor y estribor con anillos de baja fricción a media altura para la segunda driza de génova en los alcances, también funciona con el spinnaker A5.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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McMichael Yacht Brokers LTD.
Estados Unidos
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