Hanse 588
En venta por
XPresentado por:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Reino Unido
Marca | Hanse |
---|---|
Tipo | 588 |
Construcción | 2020 |
Estado del barco | Usado |
Precio | £499.990 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero |
Eslora | 17.2 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Southampton, Hampshire, Reino Unido |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 17.2 m |
---|---|
Eslora en la línea de flotación | 15.15 m |
Manga | 5.2 m |
Calado máximo | 2.65 m |
Calado mín. | 2.65 m |
Tipo de quilla | Aleta |
Desplazamiento | 22800 kg |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | Volvo |
Modelo del Motor | D3-110 |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 110 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Astillero | Hanse Yachts AG |
---|---|
Camarote de invitados | 4 |
Camarotes de tripulación | 1 |
WC invitados | 2 |
WC tripulación | 1 |
Tanques combustible | 1 x 520 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 770 litros |
Tanques de reserva | 2 x 40 litros |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Este Hanse 588 'Dorothy' se ofrece a la venta como un barco con IVA del Reino Unido pagado y con una excelente especificación. Dorothy ha sido cuidada por sus propietarios, quienes la han utilizado para cruceros familiares en la costa sur del Reino Unido. Equipado con enrollador eléctrico en el mástil, generador Fischer Panda de 5Kw, calefacción Webasto, aire acondicionado para el salón, desalinizador y propulsores de proa y popa; lo que hace de Dorothy un yate en el que se puede navegar con gran comodidad.
Por favor, llame a nuestra oficina de Hamble para concertar una visita.
Casco, Cubierta y Quilla
- Casco de GRP con gelcoat isoftálico en blanco señal y franjas gris oscuro. Primera capa de resina viniléster
- 6 portillos en cada lado del casco
- Laminado sólido por debajo de la línea de flotación y área de rejilla, sándwich de balsa por encima de la línea de flotación para rigidez
- Plataforma de baño con transom abatible con hidráulicos y control remoto más escalera de baño
- Sistema de auxiliar fácil que incorpora un cabrestante/sistema de lanzamiento en la plataforma de baño del transom hidráulico
- Cubierta de GRP con flexiteek en las cubiertas laterales, techo de cabina, cockpit y plataforma de baño
- Quilla de hierro fundido en forma de L - 2.60m
- Timón de GRP con eje de aluminio resistente al agua de mar y rodamientos autoalineables
Equipo de cubierta
- Plataforma de baño hidráulica con sistema de lanzamiento y recuperación de embarcaciones Hanse. Actualmente utilizada para un Williams Minijet
- Compresor de aire para la embarcación
- 2 x ruedas de dirección Black Carbonautica en forma de Y
- Asientos para timonel con flexiteek y con pasamanos
- Almacenamiento de fácil acceso en la cubierta en el asiento de popa
- Mesas de cockpit mejoradas con tapas de teca. Elevación y descenso eléctricos para proporcionar una plataforma de baño mejorada con cojines
- Púlpito de acero inoxidable y push-pit dividido
- Rodillo de proa doble mejorado con punto de sujeción del segundo estay
- Estachas de acero inoxidable con cables de seguridad dobles y puertas a cada lado
- Escalera de embarque de acero inoxidable desmontable para cada acceso de puerta
- Molinete eléctrico de 1500w, fusible automático y control remoto con contador de cadena
- Ancla Delta de 40kg con 60m de cadena calibrada de 10mm
- Jammers Spinlock en la posición del timón
- 2 x winches eléctricos de driza Lewmar 65 ST EVO
- 2 x winches manuales secundarios Lewmar 55 ST EVO
- Morrales de amarre retráctiles, proa, popa y 4 x en medio de la cubierta (8 morrales en total)
- Pasamanos en el techo del coach
- Almacenamiento de fácil acceso bajo la capota con tapas de acrílico
- Cajones de cockpit
- Riel de autotrimado
- Rieles de genoa adicionales y paradas de pasador
- Sistema de driza alemán en el techo del coach para mantener el cockpit despejado
- Reposapiés para timonel
- Luces de cortesía instaladas en los bordes
Interior y Alojamiento
Impresionante interior contemporáneo equipado con castaño canadiense y suelos de roble claro. Tapicería en gris grafito. Cuatro cabinas que consisten en tres dobles y una cabina gemela. Cocina en forma de U con encimeras de corian blanco con conchas marinas y cocina GN Espace mejorada con extractor de aire en la parte superior. A babor hay un área de asientos en forma de U alrededor de la mesa de comedor del salón, la mesa se puede bajar con solo presionar un botón para formar un área de descanso cómoda. A estribor, hay otro sofá en forma de U que hace que el salón sea muy sociable e ideal para entretener a los invitados.
- Persianas venecianas para las luces de puerto del casco
- Persianas para escotillas y ventanas laterales
- Luces de cortesía en el cockpit y el salón
- Luces LED en el techo
- Control de iluminación táctil con función de atenuación
- Luces indirectas en el salón y las cabinas
Salón
- Diseño Hanse C2
- Asientos en forma de U a babor con mesa de comedor/salón
- La mesa de comedor se baja y se eleva eléctricamente para proporcionar una cama doble de tamaño king con relleno de cojín
- Sofá a estribor
- Cocina a estribor
Cocina
- Cocina en forma de U a estribor
- Cocina mejorada - GN Espace Ocean Chef 3 instalada en 2024
- Campana de ventilación Bosch
- Doble fregadero de acero inoxidable con grifo mezclador
- Encimera de cocina en Corian
- Frigorífico y congelador de cajón con un frigorífico extra en la estación de navegación
- Microondas Miele
- Cubos de basura
Estación de Navegación
- Área de navegación a babor
- Paneles de interruptores para los sistemas del barco
Cabina Delantera
- Diseño Hanse B1
- Cabina principal con gran cama doble en isla
- Luces de lectura
- Ventanas del casco con persianas venecianas
- Aislamiento de cabina silenciosa para la cabina de los propietarios
- Baños en suite
- Unidad de ducha
2 x Cabinas de Popa
- Diseño Hanse E1
- Ambas con gran cama doble
- Luces de lectura
- Ventanas del casco
- Baños en suite para la cabina de estribor
Cabina Gemela
- Diseño Hanse D1
- Cabina gemela con literas
Cabina de Tripulación
- Diseño A2 Hanse
- Cama individual
- WC marino
- Lavabo/fregadero
Baños
- Baños en suite para la cabina principal
- Baños de día con acceso en suite para la cabina de popa de estribor
- Baños para la cabina de tripulación
- Descargas de agua dulce a los WC
- Lavabos
- Espejos
- Duchas separadas
Equipo de Navegación
- 4 x pantallas multifuncionales B&G, dos en cada puesto de mando, incluyendo transductores de viento, velocidad, profundidad y temperatura
- 2 x plotters Zeus3 de 12 pulgadas, uno en cada puesto de mando, más alimentación de información del motor NMEA
- Piloto automático - pantalla B&G con compás giroscópico RC42, unidad de cálculo, 2 x unidades de control
- Sistema VHF B&G V50 con H50 portátil
- Transpondedor AIS Clase B
- Antena para VHF, AIS y FM
Maquinaria y Propulsión
- Motor diésel inboard Volvo D3-110 I-H (aprox. 107 hp)
- Transmisión por eje
- Hélice plegable de 3 palas
- Generador Fischer Panda de 5KW - instalado en 2021
- Propulsor de proa retráctil de 24v con batería dedicada
- Propulsor de popa retráctil de 24v con batería dedicada
- Calefacción Webasto - instalada en 2022
- Aire acondicionado para el salón - instalado en 2021
- Desalinizadora instalada en 2022
Armadura y Velas
Armazón
- Mástil de quilla de alto aspecto en aluminio anodizado Selden
- Sistema de enrollado eléctrico en el mástil para la vela mayor
- Botavara de aluminio Selden
- Apuntalamiento de acero inoxidable
- Enrollador manual de génova Furlex Selden
- Ajustador de estay hidráulico
- Vang Rodkicker Selden
- Drizas de Dyneema para la mayor y la vela de proa
- Driza de spinnaker
- Faro de cubierta
Velas
- Vela mayor Elvstrom FCL (laminado de crucero rápido) con batten verticales completos
- Vela de proa autoventilante Elvstrom FCL
Sistemas Eléctricos
- sistema de barcos de 12v
- potencia de muelle de 230v y enchufes en cabinas y baños
- conjunto de baterías AGM, estándar mejorado a 1 x 90ah + 4 x 160ah
- cargador/inversor de batería estándar mejorado a 12v/220w/110 (crea energía de 230v a partir del paquete de baterías y aumenta la velocidad de carga de la batería desde la potencia de muelle)
Sistemas y Tanques
- Tanque de agua de 770 litros
- Tanque de agua caliente de 40 litros servido por intercambiador de calor y energía de muelle
- Tanques de retención - 35 litros en proa y 85 litros en popa. Extracción en cubierta y válvula de fondo
- Tanque de combustible de 520 litros
- Agua caliente y fría
- Ducha de cockpit caliente y fría
- Desalinizador instalado en 2022
- Bomba eléctrica de lavado de cubierta
- Conexión de agua dulce en el muelle en la popa
Trabajo en lienzo
- Capota en gris
- Bimini
- Cubiertas de mesa de cockpit y pedestal
- Cojines del asiento del timón y de la barra húmeda
- Cojines de cockpit en gris
- Cojines de solárium
Equipo de Seguridad
- Balsa salvavidas para 8 personas
- Reflector de radar tubular
- Líneas de vida de soporte
- Bomba de achique eléctrica y manual
- Escalera de emergencia
Audio Visual
- TV en el mamparo principal, antena en la cima del mástil
- Nintendo switch
- Radio y CD/DVD multimedia Fusion MS-AV755 incluyendo bluetooth
- 4 x altavoces en el salón y 2 x altavoces en la cabina
- Control remoto Fusion MS-NRX en la cabina
- Subwoofer Fusion MS-AB206 con amplificador en el salón
- Punto de carga inalámbrico en el salón
Equipo Adicional
- Williams Minijet 2020, mantenido anualmente, disponible por separado
- Mangos de cabrestante
- Defensas
- Cuerdas
- Enseña roja
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
NOTA:
Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad, como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal del(los) propietario(s) actual(es) y, si se deja a bordo como parte de la venta de un buque usado, puede requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.
Aunque hacemos el mejor esfuerzo para obtener documentación de los vendedores, se recomienda verificar qué está disponible antes de viajar para ver o hacer una oferta.
Presentado por:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Reino Unido
Presentado por:
Michael Schmidt & Partner Ltd
Reino Unido
Servicios
- SeguroSeguro