Lagoon 42
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Caribbean Yachts
Martinica
| Marca | Lagoon |
|---|---|
| Tipo | 42 |
| Construcción | 2020 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €299.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marigot, San Martín |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Manga | 7.7 m |
| Calado máximo | 1.24 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Peso seco | 12102.3 kg |
| Superficie vélica | 89.93 m² |
| Superficie de Vela de proa | 34 m² |
| Vela Mayor | 55 m² |
| Distancia máxima del puente | 20.65 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH45 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 2400 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4 JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 45 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Horas de motor | 2400 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Aparejo |
|
| Velas |
|
| Diseñador | VP LP |
|---|---|
| Astillero | Lagoon |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
| Tanques combustible | 299.05 litros |
| Tanques agua dulce | 299.05 litros |
| Tanques de reserva | 40 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
¡Excelente oportunidad!
Este Lagoon 42 (2020), con 4 cabinas y 4 baños, es uno de los mejor precios en el mercado y disponible inmediatamente en el Caribe. Vendedor muy motivado.
Motores Yanmar de 2 x 45 hp (menos de 2,300 horas), barco bien mantenido listo para navegar. Equipamiento: desalinizador, generador, paneles solares, electrónica B&G, aire acondicionado, 110V US.
Mantenimiento reciente: nuevo antifouling, pulido del casco, servicio de saildrive (noviembre de 2025), nueva trampolín. Informe de experto disponible.
Visible en Saint Martin — base ideal para una compra rápida y salida.
Especificaciones
Configuración
En cada casco:
Dos cabinas dobles con baños en suite, diseñadas para un confort óptimo:
aire acondicionado, ventiladores, tomas USB, inodoros eléctricos, etc.
Área de descanso en la parte delantera.
Mesa de cartas, salón y cocina ubicados a nivel del cockpit.
Amplio cockpit con mesa, área de solárium a estribor, refrigerador exterior, etc.
Estación de timón a babor con cerramiento protector para mal tiempo, proporcionando excelente visibilidad y acceso al techo y al mástil.
Cocina y Equipamiento
Cocina y equipos
Cocina en forma de U a estribor
Fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría presurizada
Horno: Eno de propano con cocina de 3 quemadores separada
Microondas
Tostadora, licuadora, hervidor, cafetera
Inodoro eléctrico: Jabsco de descarga eléctrica
Refrigerador: Isotherm 12V, de apertura frontal en el salón de babor; tipo cajón en la cabina
Congelador: De apertura superior 12V en el salón de babor
Cabina Principal
Cabaña principal
Vista panorámica
Salón a babor, mesa de cartas a proa a estribor
Cocina en forma de U muy práctica a estribor, con fácil acceso al cockpit
Mesa grande y asientos en forma de L en el salón
Ventilador
Estéreo
Amplio espacio de almacenamiento
Seguridad
Ancla: ancla principal con cadena de 50 m
Ancla secundaria
Defensas ×6
Chalecos salvavidas ×10
Líneas de amarre ×4
Bote salvavidas: Plastimo 8 pax – expira 08/2026
Bomba de achique eléctrica
Bomba de achique manual
Motores
2× original Yanmar 4JH45
Horas del motor de babor: 2,308
Horas del motor de estribor: 2,324
Saildrive: SD60
Hélice de tres palas
Tanque de diésel: 79 galones estadounidenses / 300 L
Electrónico
Al mando:
Plotter B&G
Pantalla de control del piloto automático
Paneles del motor
Brújula: Plastimo
En la mesa de cartas en el salón:
VHF: B&G
Sistema de audio: Fusion MS-RA70N con altavoces en la cabina
Pantalla de aire acondicionado
Pantalla del controlador de carga de la batería
Sistema Eléctrico
Circuito eléctrico: 110 V / 60 Hz
Generador: Northern Lights 6 kW – 5,587 horas (a partir del 9 de enero de 2026)
Baterías de casa: 4 × 4D Lifeline
Baterías del motor: 2 × 12 V
Batería del generador: 1 × 12 V
Sistema de carga: 2 alternadores (1 por motor) y 2 × aproximadamente 100 W paneles solares flexibles montados en el hard-top trasero
Cargadores de batería: 2 × Cristec 12 V / 220 V / 60 A
Energía de tierra: 1 cable
Luces LED
Cubierta
Winches:
1 × Harken 46 2 velocidades ST eléctrico
1 × Harken 46 manual
1 × Harken 35 manual en el lado de babor de la cabina trasera
Volante
Paneles solares: 2 × 70 W Sunware (instalados de fábrica)
Escalera de natación
Ducha de cabina
Davit: acero inoxidable, manual
Mesa de cabina
Cojines de cabina y tumbona
Winch de ancla: eléctrico Quick
Ancla: Lewmar con 50 m de cadena
Capota
Asientos de proa
Escalera de natación
Ajuste de velas
Velas y aparejos
Todos los controles principales de las velas regresan a la estación de timón
Vela mayor con batten completo en muy buenas condiciones
Génova en muy buenas condiciones
Bolsa de lazy
Foque autoventilado en enrollador Profurl
Aparejo de pie Z Spar
Equipo Adicional
Aire acondicionado: Dometic 115 V / 60 Hz (funciona con generador y energía de muelle)
Generador de agua dulce: Sea Recovery 110 V Ultra Whisper DX
Tanques de retención: ×4
Inodoros eléctricos: ×4
Bote auxiliar: Carib Marine NUEVO HSR 310 + motor fuera de borda Tohatsu de 9.8 HP
Mantenimiento
El barco fue inspeccionado antes de ser liberado de la flota de chárter. Siguiendo las recomendaciones del inspector, se retiró cuidadosamente en noviembre de 2025.
Barco pulido, pintura de fondo fresca aplicada, nuevos ánodos instalados.
Nueva trampolín
Motor revisado
Generador revisado
Desalinizador revisado
Informe de la inspección disponible
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.
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