Lagoon 42

Lagoon 42 2020 - IVA de la UE pagado - ¡Versión del propietario! ¡Nunca chárter!

Ubicado en la costa sur de Portugal. Punto de lanzamiento ideal para cruceros en el Mediterráneo, Atlántico y aguas azules.

¡Este Lagoon 42 versión del propietario está meticulosamente mantenido y en perfectas condiciones! ¡Un yate de primera clase equipado con todo lo que necesitas para navegar con comodidad y estilo! La versión del propietario te da todo un pontón para una espaciosa suite privada. La suite está ubicada en el lado de estribor con la puerta de la suite junto a las escaleras. El área es luminosa y aireada con una cómoda cama doble en la parte trasera que continúa a un espacio abierto que contiene un área de trabajo con un escritorio, mucho espacio de almacenamiento y una lavadora. En la parte delantera del pontón, hay un gran baño con un inodoro eléctrico, lavabo, una ducha separada y mucho espacio de almacenamiento. El pontón de babor consta de 2 cabinas con cama doble en cada extremo con buen almacenamiento y su propio baño privado. Las áreas espaciosas y generosas son ideales para navegar en familia y para invitar a amigos.

Una pequeña escalera de cada pontón conduce al gran salón central. Una vez más, un espacio lleno de luz de las grandes ventanas circundantes a los lados y que dan al frente del barco y las grandes puertas de vidrio corredizas que conducen a la cubierta de popa. El salón alberga un gran grupo de sofás cómodos, área de navegación y la cocina. En la cocina encontrarás una estufa de gas de 3 quemadores y horno, un frigorífico, un congelador y armarios espaciosos para almacenamiento. Desde el gran salón, las puertas de vidrio corredizas conducen a la cubierta de popa donde encontrarás varias áreas de descanso y un sofá que acomoda hasta 6 personas con una mesa fija y un frigorífico para bebidas frías. El suelo de la cubierta de popa está actualizado con Flexiteek que es duradero y fácil de mantener. Toda la cubierta de popa está cubierta con un techo duro fijo y puede ser completamente cerrada con cubiertas en todos los lados. También ubicados junto a la cubierta de popa están los davits para izar y sostener de manera segura el dinghy cuando no se usa. Sobre los davits están los paneles solares de 1050W que también cubren y protegen el dinghy.

La cabina de mando está elevada y conectada a la cubierta de popa y puede ser completamente cerrada con cubiertas protectoras transparentes por todos lados. Ya sea cerrada o abierta, la visibilidad es excelente, y tienes una vista de todo el barco mientras navegas y lo maniobras. Desde la cabina de mando puedes acceder al techo duro sobre la cubierta de popa para acceso físico al botavara y al mástil. En la parte delantera hay el clásico trampolín de catamarán entre los pontones para seguridad, relajación y tomar el sol.

S/Y Kairos 1 solo ha tenido dos propietarios y solo ha navegado de forma privada. El barco fue entregado al primer propietario en septiembre de 2020 en La Rochelle, Francia. Poco después, cruzaron el Atlántico y zarparon hacia Martinica. Nuevos en la navegación y siendo propietarios por primera vez de un barco de vela, pronto se dieron cuenta de que preferían un yate a motor. En el verano de 2021, el barco se puso a la venta en Martinica y fue allí donde el segundo propietario compró el barco ese verano. A pesar de las restricciones de COVID en ese momento, navegaron por las islas del Caribe y luego cruzaron el Atlántico de regreso a Europa en la primavera de 2022, llegando a Lagos en junio.

El año siguiente, los actuales propietarios se quedaron como residentes a bordo en S/Y Kairos 1 en la marina de Lagos con solo cruceros más cortos a lo largo de la costa atlántica de España y Portugal. En abril de 2023, navegaron hacia el Mediterráneo y recorrieron las Baleares y pasaron el invierno en el Mediterráneo. Después de otra temporada de verano navegando por las Baleares, regresaron a Lagos en el otoño de 2024. Además de algunos viajes de navegación más cortos a Rota, Culantra y Ferragudo, S/Y Kairos 1 ha estado amarrado en la marina de Lagos. Los actuales propietarios han decidido quedarse en Lagos, pero en tierra, y han comprado una nueva casa allí, por lo que S/Y Kairos 1 ahora está a la venta. El contrato para el atraque en la marina de Lagos está firmado hasta junio 2026 y podría ser posible que un nuevo propietario asumiera el contrato.

No dudes en contactarnos en Looma4Yachts si deseas más información sobre el barco o programar una visita al barco. Lagos está ubicado a 45 minutos al oeste del aeropuerto de Faro con varias conexiones de autobús y tren a las estaciones de tren y autobús de Lagos, ambas a pocos minutos a pie de la marina.

Equipamiento y datos

General:

• Modelo: Lagoon 42 pies, versión del propietario
• Número de construcción: 586
• Constructor: Lagoon CNB Burdeos, Francia
• Diseñador: VPLP Design y Patrick le Quément
• Año: 2020 (año del modelo 2021)
• Longitud: 12,80 m
• Longitud en línea de flotación: 10,00 m
• Ancho/Manga: 7.70m
• Calado: 1.25m
• Desplazamiento: 12,000 kg
• Altura del mástil/Despeje del puente: 21.00m
• Construcción: Sandwich de GRP con núcleo de balsa.
• Distribución: Versión de propietarios 3 cabinas y 3 baños.

Bien protegido y mantenido

• Antifouling Coppercoat (2023)
• Flexiteek en la cabina, escalones, timón y todos los baños (2023)
• Pulido anualmente (último: agosto 2025)
• Juego completo de cubiertas (verano + invierno)

Motores

• Motores: 2 × Yanmar 4JH57 (57 hp)
• Transmisiones: Yanmar SD60
• Hélices: 2 × Flexofold de bronce de 3 palas
• Horas de motor: aproximadamente 1,400 cada uno - ¡mantenidos regularmente!

Tanques y capacidades

• Combustible: 2 × 285 L (570 L en total)
• Agua: 2 × 300 L (600 L en total)
• Agua caliente: 40 L (calentamiento por motor y 220V)
• Tanques de retención: 3 × 80 L

Velas y winches

• Vela mayor completamente battened, Incidence, cuadrada (55 m²)
• Génova en sistema de enrollador Facnor (59 m²)
• Gennaker asimétrico 95 m² (2022)
• Winches Harken / Lewmar (incl. winch eléctrico de driza principal)

Eléctricos y energía

• 4 × Victron LiFePO 12.8V / 300 Ah baterías de litio→1,200 Ah / 15 kWh en total
• Inversor/cargador Victron Quattro 5000 W
• Victron Cerbo GX con pantalla GX Touch 70
• Victron Lynx Smart BMS, Distribuidor Lynx, Lynx Power In
• Solar: 3 × 350 W (1050 W en total) con controlador Victron MPPT
• Alternadores: 2 × 125 A (accionados por el motor)
• Alimentación en tierra: 220V con interruptor diferencial
• Iluminación: LED completa

Electrónica y navegación (B&G; Pack, 2020)

• B&G; Zeus³ 12" chartplotter (timón)
• B&G; piloto automático con asistencia hidráulica
• B&G; radar
• B&G; VHF con teléfono remoto + VHF portátil emparejado con la estación
• AIS, viento, log, sensores de profundidad
• Fusión estéreo + TV en el salón
• Iridium Go! comunicaciones satelitales

Comodidad y equipamiento

• Desalinizador, 100 L/h
• Refrigeración: 2 × frigoríficos (cocina + cabina), 1 × congelador (cocina)
• Estufa de gas (3 quemadores + horno)
• Lavadora (Candy Smart)
• Bimini rígido con cerramientos laterales
• Cojines exteriores completos (antracita)
• Suite del propietario con escritorio, armarios, baño privado
• Ventiladores en las cabinas (2024)
• 3 inodoros eléctricos, agua dulce/salada conmutable
• Bases de cama con listones

Anclaje

• Ancla de acero inoxidable Ultra, 31 kg (2023)
• 70 m de nueva cadena DIN de 10 mm (2025)
• Winch Quick de 1000 W

Dinghy y motor fuera de borda

• Zodiac Cadet 330 fondo de aluminio RIB (2022)
• Honda 15 hp motor fuera de borda de 4 tiempos (2023)
• Funda para dinghy + cubiertas (2025)

Seguridad

• Categoría CE A – 8 personas
• Arnés de vida y equipo completo de seguridad en alta mar
• EPIRB
• VHF portátil (vinculado a la estación principal)

Mejoras y refits recientes

2022

• Gennaker asimétrico añadido
• Zodiac Cadet 330 RIB de aluminio (2023)
• Antifouling Coppercoat aplicado
• Reupholstería completa de interiores y cabina
• Flexiteek en cabina, timón, escalones y todos los baños
• Ancla de acero inoxidable Ultra 31 kg
• Motor fuera de borda Honda de 15 hp

2024

• Ventiladores de cabina instalados
• Juego de cubierta de invierno para la cabina añadido

2025

• Sistema de energía mejorado
• Batería de litio Victron – 1,200 Ah (15 kWh de energía utilizable)
• Inversor/cargador Victron Quattro 5 kVA
• Victron Cerbo GX con array solar de 701,350 W
• Sistema de distribución y seguridad BMS Victron Lynx
  Independencia fuera de la red — ¡sin generador requerido!
• Nueva cadena de ancla de 70 m
• Fundas para timón y bolsa de vela
• Cubiertas para dinghy