Bali 4.6 OPEN SPACE
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Nautilus Yacht Management
Australia
| Marca | Bali |
|---|---|
| Tipo | 4.6 OPEN SPACE |
| Construcción | 2021 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$725.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Catamarán |
| Eslora | 14.27 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Nadi, Fiyi |
| Eslora total | 14.27 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.51 m |
| Manga | 7.95 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 13600 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2000 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 57 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2000 |
| Velas |
|
|---|
| Diseñador | Xavier Faÿ |
|---|---|
| Astillero | Catana - France |
| Certificación | CE-Certificación |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 800 litros |
| Tanques agua dulce | 860 litros |
| Tanques de reserva | 240 litros |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 12 |
Descripción
BALI 4.6 ESPACIO ABIERTO "EL GATO AFORTUNADO"
PUNTOS DESTACADOS
BALI Catamarans ofrece modelos revolucionarios que anuncian el futuro de los catamaranes de crucero.
Presentado en condiciones impresionantes. Adecuado para un comprador exigente.
Equipado para viajes serios en alta mar y vivir a bordo como una familia con un confort inigualable.
Un solo propietario desde nuevo. Nunca alquilado.
Finalizado en diciembre de 2021. (El número HIN se lista como modelo 2022).
Versión del propietario con un casco entero reservado para el uso del propietario, y 3 cabinas para invitados en el lado de babor.
Mantenido religiosamente y continuamente actualizado.
El Catana Bali 4.6 está diseñado para un estilo de vida inigualable en el agua, pero también es adecuado para pasajes prolongados.
El Gato Afortunado ha cruzado dos océanos y siempre ha funcionado con facilidad y comodidad.
El Bali 4.6 es un crédito a la extraordinaria visión, calidad e innovaciones revolucionarias de Catana Yachts.
El Gato Afortunado fue cuidadosamente elegido por sus propietarios por la calidad de su diseño y equipamiento, así como por la sensación de seguridad y facilidad de manejo que ofrece este diseño.
Además del equipamiento de fábrica del Bali 4.6, El Gato Afortunado está equipado con el Paquete Elegante y más. es decir:
6 X Frigomar aire acondicionado de ciclo inverso (uno de 16.000 BTU en la cabina principal, 1 x 7.000 BTU en cada cabina, 1 x 16.000 BTU + 1 x 7.000 BTU en la cabina de mando.
Lavadora / secadora, lavavajillas, horno eléctrico, cocina de inducción, nevera / congelador de apertura frontal de 615L con dispensador de agua fría / máquina de hielo.
Desalinizadora Aquabase 120 L/h (2024)
Electrónica B&G
Baterías de litio MG
4,400 W de energía solar
Sistema Integrel
Starlink con antena de alto rendimiento (funciona incluso en mar agitado)
Luces LED submarinas
La mesa del salón se convierte en un gran sofá / cama con dos patas telescópicas eléctricas
2 botellas de buceo y compresor de aire para buceo
Yanmar 57HP (mejorado de 45HP estándar). Mantenido religiosamente.
Nue sellos de transmisión de vela.
Fácil de navegar con foque autoventilado y winches eléctricos
Consigna central Dinghy Highfield Classic 340 (diciembre de 2021) con
Honda 4 tiempos 20 HP (BF 20 - diciembre de 2021)
Informe completo de inspección en agua y fuera de agua realizado por el inspector australiano Don Buckley, especialista en multicascos. informe disponible a solicitud.
-------------
Durante los últimos 14 años Nautilus Yacht Management ha adquirido una reputación consistente por yates cuidadosamente seleccionados y bellamente presentados diseñados y equipados específicamente para la vida de crucero en aguas azules y vivir a bordo. Nos sentimos privilegiados de conocer tales embarcaciones hermosas alrededor del mundo, así como de crear conexiones duraderas con sus familias de crucero, tanto compradores como vendedores.
El Catamarán Bali, última creación del prestigioso Grupo Catana, acaba de comenzar a llegar a nuestras costas. Creemos que tomarán el mundo por asalto y establecerán nuevos estándares para los diseñadores y constructores de multicascos en todo el mundo. Todos tenemos nuestros diseños favoritos, pero pocas embarcaciones cumplen tantas expectativas como nuestro primer encuentro con un Bali 4.6, que literalmente nos hizo sentir como si estuviéramos en un Superyate y que nos costó creer que pudiera incluir tantas características extraordinarias y espacio utilizable en un catamarán de 46 pies.
El Gato Afortunado es el casco N° 39 del Bali 4.6. Fue lanzado y entregado en Marrans (Francia) en julio de 2021. Los propietarios se mudaron a bordo en La Rochelle de septiembre a diciembre de 2021 para seguir y supervisar todas las instalaciones necesarias para su viaje (desalinizadora, aire acondicionado, baterías de litio, etc.)
Planificando un viaje de 3 años desde Francia a Fiji, el barco fue completamente equipado desde el principio con todo lo necesario para ser completamente independiente durante largos períodos de tiempo lejos de marinas, para ser seguro y eficiente, y para proporcionar a sus propietarios todo el confort y lujos del hogar.
El Gato Afortunado fue oficialmente completado por el astillero y especialistas en puesta en marcha en diciembre de 2021 en La Rochelle (Francia). Solo ha tenido un propietario desde nuevo y nunca ha sido alquilado o arrendado.
UNA PALABRA DE LOS PROPIETARIOS:
“Nunca habíamos navegado antes. Era nuestro sueño, y se hizo realidad. Después de 3 años, tras haber viajado a Portugal, Canarias, las islas caribeñas francesas, México, Panamá, cruzando el canal, Costa Rica, Galápagos, casi toda la Polinesia Francesa y finalmente Fiji, es hora de volver al trabajo llevando los mejores recuerdos de nuestra vida.
El Gato Afortunado ha sido mantenido regularmente con gran cuidado, el antifouling es nuevo, y el barco está esperando a sus nuevos propietarios para continuar su viaje a lo largo de los océanos.
Después de haber navegado casi 20.000 NM con El Gato Afortunado, podemos decir sin ninguna duda que el barco es muy seguro, confiable y fácil de manejar en el mar.
Solo éramos 2 a bordo durante nuestros largos pasajes en el Pacífico y solo uno de nosotros estaba manejando las velas. Era nuestro primer barco y, aunque estábamos dispuestos a vivir una aventura increíble, no estaba en cuestión renunciar a nuestro confort. Por eso el barco está completamente equipado con todo el confort, a veces más, de lo que la gente suele tener en casa.
Nos dijeron que la velocidad importa. La velocidad no era nuestro objetivo ni esta afirmación era nuestro punto de vista, y resultó que teníamos razón. Al final del día, pasarás más del 90% del tiempo en anclaje, y allí, el confort importa mucho más que la velocidad.
Además, hemos cruzado el mar Atlántico (Canarias a La Martinica) en 15 días y 15 horas, lo cual está lejos de ser lento, incluso si el propósito del catamarán no es competir. Cruzamos el mar Pacífico en solo 3 semanas, llegando al mismo tiempo que los catamaranes supuestamente más rápidos.
Excepto por el diésel, El Gato Afortunado puede ser completamente autónomo: con 4.400W de paneles solares, 28.000 vatios (equivalente a 2.300 Amperios en 12 voltios) de baterías de litio, una desalinizadora de 120L/h muy confiable (nueva en Papeete 2024), y con el maravilloso Sistema Integrel que permite cargar el banco de baterías a un ritmo lento (1.200 RPM) gastando solo 2 litros de gasolina por hora cuando el sol no está presente, con la Antena Starlink de alto rendimiento, todo el equipo de navegación, confort y seguridad, incluyendo 4 botellas de buceo y también un compresor eléctrico, el barco está listo para otro viaje muy largo.
El mantenimiento de los motores se ha realizado con más cuidado y regularidad de lo requerido por Yanmar, se ha instalado un ancla Spade de 32 kg completamente nueva en Papeete (más confiable que la que proporciona el astillero, que todavía está a bordo como ancla de repuesto), el aparejo ha sido inspeccionado en Papeete en 2024, la pintura antifouling, incluyendo las hélices, es nueva y los sellos de Saildrive han sido reemplazados en Fiji para prevenir cualquier problema.”
Para más información y para obtener los datos técnicos detallados de El Gato Afortunado por favor póngase en contacto. Nos esforzaremos por responder todas sus preguntas con tantos detalles como sea necesario.
Para finalizar, aquí hay una pequeña cita de Catana: "Con el prestigio de una marca famosa, CATANA, cuya reputación crece un poco cada día, nuestros clientes se benefician del fruto de 30 años de experiencia en la construcción de barcos, así como de las habilidades dinámicas de nuestros equipos. Los hombres y mujeres del Grupo CATANA comparten una pasión por utilizar las tecnologías más avanzadas y más respetuosas con el medio ambiente para ayudar a realizar los sueños de nuestros clientes. Una pasión por la calidad en la navegación es nuestra vocación, y combinada con nuestro saber hacer, hemos desarrollado herramientas industriales sin igual, en beneficio de la innovación. Nos esforzamos continuamente por ofrecer a nuestros clientes lo mejor en construcción marina y el mejor servicio posible en cada etapa, para que tengan mayor disfrute y seguridad navegando por todos los océanos del mundo."
Nautilus Yacht Management ha asistido a cientos de navegantes, nuevos o experimentados, a hacer realidad sus sueños con facilidad y con la sensación de que ellos son lo primero. Mantenemos intencionadamente nuestros stocks de empresa limitados para tener más tiempo para dedicar tanto a compradores como a vendedores.
Para información adicional, como importación, entrega, elección de registros, seguros, etc. no dude en preguntar. Nuestro equipo está aquí para ayudar a responder sus preguntas y ayudarle en cada paso.
Información General
- Número de registro (Panamá): 55013-24-A
- Número HIN: FRCATBG039G122
- Indicativo: HOA6041
- MMSI: 352003291
- Licencia de radio: 23-518C
- Catamarán de fibra de vidrio de 46’
- Manga: 7,66 m
- Calado: 1,22 m
- Marca: Catana
- Modelo: Bali 4.6
- Año de construcción: 2021
- Año de lanzamiento: 2021 (Completado en diciembre)
- Casco: n° 39
- Desplazamiento en vacío: 13.8 T
- Desplazamiento máximo: 20.6 T
- Tonelaje bruto: 31,24T
- Longitud de línea de flotación: 13.56 m
- Arquitecto: Xavier Fay
Alojamientos y Comodidad
- Distribución: 4 cabinas versión propietario con paquete de lujo (manijas envueltas en cuero, mesa de cartas cubierta, cabeceras de cama cubiertas, interruptores de metal cepillado, bolsillos para revistas en la suite principal…)
- Cabina principal con cama isla ocupando todo el lado de estribor
- 3 cabinas (2 dobles + 1 Twin con literas) en el lado de babor
- 3 inodoros eléctricos de agua dulce + 3 baños
- 6 x 48v aires acondicionados Frigomar (uno de 16.000 BTU en la cabina principal, 1 x 7.000 BTU en cada cabina, 1 x 16.000 BTU + 1 x 7.000 BTU en la cabina de mando). Todos los aires acondicionados son de ciclo inverso.
- Las bombas de agua de mar instaladas anteriormente para los aires acondicionados han sido reemplazadas por bombas de 48 voltios muy silenciosas
- 1 x máquina de lavar + secar de 6 kg
- 1 x horno eléctrico Siemens
- 1 x microondas
- 1 x cocina de inducción eléctrica (4 fogones)
- 1 x lavavajillas Bosch (2023 - SPV2IKX10E)
- 1 x refrigerador + congelador de 615 L
- 1 x televisor LED de pantalla plana de 50’ (+ elevador eléctrico)
- 1 x máquina de café Nespresso
- 1 x sistema de sonido estéreo Fusion con 6 altavoces
- 1 x Starlink con antena de alto rendimiento (funciona incluso en mar agitado)
- 1 x desalinizador Aquabase 120 L/h (2024)
- 1 x filtro de agua + sistema de remineralización en el fregadero de la cocina
- 1 x caldera eléctrica rápida de 60 L (agua caliente)
- 2 x luces LED submarinas
- 1 x plancha exterior (butano o propano)
- 1 x mesa de salón convertible en mesa de café en la sala de estar (2 patas telescópicas eléctricas)
- 1 x bimini con LED en el Flybridge
- Ventana trasera inclinable con apertura completa y acceso desde la puerta corrediza
- Ventanas delanteras inclinables para ventilación
- Puerta de acceso directo al salón desde la cabina de proa
- 1 x alarma anti-intrusión Diagral con sirena externa y control remoto
- Toldos para el sol en la cabina trasera
- 2 proas muy amplias y profundas para almacenamiento
- 1 gran baúl en la cabina delantera libre para almacenamiento
- 2 bicicletas eléctricas plegables
- 1 kayak inflable
- 1 tabla de paddle inflable
- 3 tanques de buceo + 1 mini-tanque de buceo (en caso de emergencia)
- 1 compresor de tanque de buceo eléctrico Coltri MCH6 (menos de 20 horas) + filtros de repuesto
Tanque
- Agua: 860 L (2 x 430 L Polietileno)
- Gasolina: 800 L (2 x 400 L Polietileno)
- Tanques negros: 3 x 80 L (Polietileno)
Motores / Maquinaria
- 2 x 57 HP Yanmar (2000 horas cada uno – Si se mantienen bien, harán más de 15.000 horas antes de la revisión o reemplazo)
- Aislamiento acústico superior Volvo en cada sala de máquinas
- 2 x hélices Flexofold plegables de tres palas
Los propietarios escriben: "El consumo del motor es de aproximadamente 1L/h (por motor) a 1.200 RPM y 3,75 L/h a 2.200 RPM. Incluso si la RPM máxima es de 3.000, hemos estado utilizando los motores a 1.200 RPM durante más del 50% del tiempo, y entre 2.000 RPM y 2.500 RPM el resto del tiempo (la velocidad es de aproximadamente 8 nudos a este ritmo)"
Bote auxiliar y motor fuera de borda
- Dinghy Highfield Classic 340 (diciembre de 2021: CN-HFM21721E122) + consola FCT (Consola Central)
- Máximo 6 personas (551 Kg)
- Honda 4 tiempos 20 HP (BF 20 - diciembre de 2021: N° HNXO350GO)
Equipo de fondeo
- Winche de 1500 W con eje vertical con control remoto por cable + control remoto inalámbrico
- Espolón de ancla de 32 kg (2024) + Fortress FX55 plegable
- 100 m de cadena de ancla de acero inoxidable
Navegación
- 2 x Winches eléctricos en el flybridge
- 2 x Winches eléctricos en las faldas de popa (para Parasailor o Código 0 no proporcionados)
- 72 m² de vela mayor completamente battened en Dacron con 3 rizos + bolsa de perezoso
- 44 m² de foque Solent “corte cruzado” autoventante en Dacron + funda protectora
Electrónica
- Piloto automático B&G Triton 2
- Chartplotter B&G Zeus 3 12'' + control del piloto automático Triton 2 en la mesa de cartas del cockpit
- Chartplotter B&G Zeus 3S 12'' + control del piloto automático Triton 2 en el flybridge
- Radar B&G Halo 24
- Escáner B&G forward
- VHF B&G V100-B AIS (incluyendo AIS para propósito de repuesto)
- VHF B&G H60 Inalámbrico
- B&G NAIS 500
- Antena B&G ZG 100
- Sensor de viento B&G WS-310
- Brújula B&G Precision 9
- Airmar DST-800 para profundidad y velocidad
- EPIRB ACR (1D0CAA8926FFBFF)
- VHF Cobra inalámbrico (para el dinghy)
- EPIRB ACR Globalfix RLB 41
- Predictwind Datahub
Eléctricos
- Arco solar de acero inoxidable reforzado en la popa
- 6 x 400 W SunPower (la mejor marca del mundo) en el arco solar)
- 3 x 400 W paneles solares SunPower en el techo delantero
- 2 x 400 W paneles solares de doble cara en el lateral
- 3 x Victron MPPT (para mayor eficiencia)
- 1 x Victron Cerbo GX
- 3 x Inversores Victron (el barco se puede conectar a la costa ya sea en 110v o 220 voltios)
- 4 x baterías de litio MG (25,6 voltios x 280 Ah x 4 = 28.600 vatios)
- 2 x generadores Integrel E-power que proporcionan hasta 9 KW/h cada uno
- Batería de gel en el lado de estribor (para el motor)
- Banco de baterías de gel en el lado de babor (para el motor y suministro eléctrico de reserva)
Seguridad
- Luz LED de proa que combina luz blanca y luces LED de 3 colores
- 8 chalecos salvavidas inflables
- Kit de bengalas de seguridad, etc.
- Balsa de seguridad HERO para 12 personas (revisada en 06/2024)
- 2 x Nautinov Air bob (obstructor de vía fluvial)
Presentado por:
Nautilus Yacht Management
Australia
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Nautilus Yacht Management
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Servicios
- SeguroSeguro