CNB 66
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Abery Yachts SLU
Andorra
| Marca | CNB |
|---|---|
| Tipo | 66 |
| Construcción | 2021 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €2.000.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 20.61 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Compuesto |
| Ubicación de la embarcación | Agde, Hérault, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 20.61 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 18.45 m |
| Manga | 5.51 m |
| Calado máximo | 2.95 m |
| Calado mín. | 2.95 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 31100 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | D4 180 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2021 |
| Propulsión | 180 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | Philippe Briand |
|---|---|
| Astillero | CNB |
| Camarote de invitados | 4 |
| Tanques combustible | 2 x 1500 litros |
| Tanques agua dulce | 2 x 1000 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
SWAY fue construida y lanzada por CNB Yacht Builders en Burdeos, Francia, en 2021. Como el 19º CNB 66 construido, es una de las últimas de su tipo y se beneficia de un inventario excepcional que incluye un mástil y una botavara de carbono, enrollador en la botavara de Hall Spars, así como una quilla de rendimiento con bulbo de plomo.
Siempre ha sido mantenida profesionalmente y su presentación e inventario son excepcionales. El CNB 66 fue extremadamente popular y se beneficia de cuatro cabinas, así como de un diseño que permite navegar con o sin tripulación.
CARACTERÍSTICAS NOTABLES
- Mástil de carbono Hall Spars con botavara de carbono Park Avenue
- Enrollador hidráulico Hall Spars para vela mayor con sables, genova y foque en enrolladores eléctricos
- Vela mayor, genova y foque de Incidences utilizando membrana DFi
- Gennaker Code 4 de Incidences y spinnaker asimétrico
- Cockpit, cubiertas laterales y cubierta de proa de teca con calafateo gris
- Quilla de plomo mejorada (2.95m)
- Propulsores de proa y popa para un manejo fácil en espacios reducidos
- Generador ONAN de 13,5kw mejorado y desalinizador de 280 l/h para cruceros autónomos
- Pasarela hidráulica Opacmare
- Completo equipamiento doméstico que incluye lavavajillas, lavadora/secadora y nevera para vino
- Tendón de jet Williams 345, winche eléctrico en garaje longitudinal para recuperación
- Luces submarinas e inventario extenso
- Espolón de carbono con rodillo de ancla integrado que lleva ancla Ultra de acero inoxidable
CONSTRUCCIÓN, INTERIOR Y EXTERIOR
CONSTRUCCIÓN
El casco blanco y los mamparos estructurales están hechos de un sándwich de espuma de PVC / vidrio / carbono y resina infundida al vacío
Mamparos estancos en proa y popa – los mamparos están laminados y/o pegados al casco y a la cubierta
La cubierta hecha de un sándwich de compuesto/espuma de PVC está infundida al vacío
Las vigas de la cubierta están reforzadas con fibra de carbono
Quilla fijada al casco con pernos de acero inoxidable
Remos colgantes dobles con palas de timón infundidas al vacío, ejes de timón de acero inoxidable y rodamientos JP3
Cable de Vectran en cuadrante de aluminio
Quilla de plomo mejorada (2.95m)
Transom/plataforma de baño abatible que da acceso al garaje de la lancha
Aislamiento acústico adicional agregado al mamparo del salón delantero
EXTERIOR
Casco blanco con franjas de casco grises y negras
Cockpit de teca, cubiertas laterales, cubierta de proa y plataforma de baño con calafateo gris
Pasarela hidráulica Opacmare
Luces subacuáticas
Cockpit
- Amplio y cómodo cockpit dividido en dos zonas, navegación en popa y ocio en proa
- Bimini y capota conectados para una excelente protección solar
- Cada posición de timón con acelerador electrónico repetido, control de propulsor y equipo de navegación
- Mesa de cockpit de teca con hojas plegables y pata telescópica eléctrica con cojín de relleno para convertirla en una gran área de solárium
- Frigorífico en el cockpit
Amplia cubierta de proa a ras
Escotillas Lewmar a ras de cubierta
Luces de esparcidor
Ocho cleats de amarre personalizados de acero inoxidable CNB
Amplios compartimentos debajo de la cubierta de popa a babor y estribor
Escalera de baño/embarque lateral
Ducha de agua caliente y fría
ARNÉS
Arnés fraccionado de 9/10 montado en cubierta
Rigging de pie de ROD, mástil de carbono en forma de V con enrollador hidráulico Hall Spars
Enrollador de genoa eléctrico PROFURL NDE2
Enrollador de staysail eléctrico PROFURL NDE2 con stays fijos
Rig de spinnaker asimétrico
Rig de gennaker con enrollador hidráulico
Backstays Facnor FXH 12000 y vang hidráulico
Riel de autoviento integrado en la cubierta
VELAS
Vela mayor completamente battenada INCIDENCE DFi aproximadamente 120 m²
Genoa enrollable INCIDENCE DFi aproximadamente 107 m² con protección UV
Staysail enrollable INCIDENCE DFi aproximadamente 57 m² con protección UV
Gennaker código 4 INCIDENCE aproximadamente 250 m²
Spinnaker asimétrico INCIDENCE aproximadamente 330 m²
EQUIPO DE CUBIERTA
Winch eléctrico de driza de 3 velocidades HARKEN 60.3STEP montado en pedestal central
Winches eléctricos primarios de cockpit de 2 velocidades HARKEN 70.2STEP
Winches de cockpit eléctricos de 2 velocidades HARKEN 60.2STEP
Winches de pie de mástil de 3 velocidades HARKEN 60.3STEP para drizas
Estaciones de timón con volante de carbono y teca, estaciones de asiento
El timón cubierto de teca exterior, barandilla de acero inoxidable y grandes consolas para instrumentos y controles.
Rieles y carros de driza Harken
Bloques de giro Harken
Jammers Harken
Riel autoviento empotrado para staysail
SISTEMAS Y INVENTARIO
PROPULSION
Motor diésel VOLVO D4 180 HP
- Caja de cambios VOLVO 2.52:1
- Eje de acero inoxidable (F16PH) de 50 mm
- Soporte P de cupro-aluminio
- Cortador de cuerda
- Sistema EVC con acelerador electrónico en ambas posiciones de mando
- Interfaz para pantallas Raymarine
Propulsor Flex-O-Fold
Aislamiento acústico
Ventilación eléctrica por ventilador en el compartimento del motor
Propulsor de túnel con control remoto inalámbrico
- Banco de baterías dedicado
Propulsor de popa retráctil con control remoto inalámbrico
- Banco de baterías dedicado
Combustible:
- Capacidad total: 1500 litros
- En dos tanques de aluminio
SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema 12/24/220V 50Hz con enchufes de la UE
Generador:
- Onan 13.5kW en lugar de estándar
Baterías:
- Banco de baterías de servicio de gel – 24V 840Ah nuevo en 2023
- Batería de arranque del motor
- Batería de arranque del generador
- Paquete de baterías del propulsor de proa
- Paquete de baterías del propulsor de popa
Inversor: 5000W Mastervolt
Carga:
- Cargador doméstico de 24V 100A
- Cargador doméstico de 24V 100A
- Alternador de 24V 80A
- Alternador de 12V
Conexión de energía en tierra doble de 50Ah (doméstica, aire acondicionado)
SISTEMA DE AGUA
Agua dulce:
- Desalinizadora: Sea Recovery Aquamatic 280 litros/hora
- Sistema presurizado de agua caliente y fría en todo el barco
- Calentador de agua de 80 litros – 230V y intercambiador de calor del motor principal
- Entrada de agua dulce en la costa
- Ducha en la bañera
- Capacidad total: 1000 litros
- En dos tanques de acero inoxidable ubicados en el centro del barco debajo del salón
Agua negra:
- Cada inodoro tiene un tanque independiente
- Evacuación por gravedad
Bombas de sentina
- Bomba de sentina manual
- Bombas de sentina eléctricas
Lavado de cubierta en la proa con cambio de agua dulce/agua de mar
NAVEGACIÓN
Dos pantallas multifuncionales Raymarine Axiom Pro 9 en las estaciones de mando
Dos pantallas Raymarine i70 para log, sonar y viento
Tres pantallas Raymarine Axiom 7 en el soporte del mástil
Dos compases de mando Raymarine con unidad de control p70 y control remoto Pantalla Raymarine Axiom XL 16 multifuncional en la mesa de cartas
Antena 4G/WIFI en el mástil con enrutador Pepwave
Antena Omnimax TV/FM en el mástil
Radar Raymarine Quantum 2 en el mástil
Transceptor AIS700 Raymarine AIS
Radio VHF Raymarine Ray90 Internet y teléfono satelital Iridium Go con antena externa
Interfaz VOLVO para la visualización de datos del motor en pantallas Raymarine
ANCLAJE Y AMARRE
Pasarela hidráulica Opacmare de 1.9m
Brazo de ancla fijo incorporado en el espolón
Winche eléctrico LEWMAR 2.000 W
Ancla de acero inoxidable Ultra de 45 kg
Cadena de 100m de 12mm
Ancla de emergencia Fortress de 21 kg con 40 m de cadena
Selección de defensas inflables
Cuerdas de amarre
Bomba de lavado de cubierta eléctrica para agua de mar y agua dulce con salida de agua en el locker de ancla y en la bañera
Amplio inventario de piezas de repuesto, herramientas y otros accesorios
EMBARCACIONES Y JUGUETES
Williams 345 RIB
Garaje para embarcación con winche eléctrico de control remoto para un fácil lanzamiento y recuperación de la embarcación
Plataforma de baño con escalones personalizados
Compresor eléctrico para la embarcación y defensas
CUBIERTAS Y COJINES
Cojines de la bañera, incluyendo la mesa
Cojines para el techo
Bimini – se puede plegar en el borde
Cubierta de spray – se puede plegar en el borde
Cubiertas de lona para:
Descargo de responsabilidad
Estamos actuando como intermediarios para el Agente Central del propietario y el fabricante. El Agente Central del propietario ha proporcionado detalles del buque y su inventario, y estos detalles se basan en esa información. No se puede garantizar la exactitud de estos detalles, ni constituyen parte de ningún contrato. Se aconseja encarecidamente a un comprador potencial que haga que el buque sea completamente inspeccionado por un perito marítimo calificado y que verifique los datos antes de la inspección.
El Vendedor no está vendiendo en el curso de los negocios. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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