CNB 66

Descripción proporcionada por el fabricante

Tomando la semejanza familiar, el CNB 66 fue diseñado como el yate de vela más grande que puede ser manejado por una tripulación familiar. Puede estar equipado con una mayor de enrollar en el mástil, un estay interior enrollable y un génova enrollable; todo con energía eléctrica.

 

Sus líneas elegantes ocultan una abundancia de volumen, aprovechada con todo nuestro saber hacer. Este es el caso, por ejemplo, en la cabina del propietario, donde la cama isla tamaño queen está desplazada hacia un lado para permanecer invisible cuando la puerta está abierta. En el salón lleno de luz que ocupa toda la manga (5.50 m), el gran sofá de casi 3 metros de largo a estribor se puede dividir en tres partes para aumentar el espacio para sentarse alrededor de la masiva mesa del salón adaptable. En cuanto a la cocina, deseamos que sea práctica, bien ventilada, pero en contacto directo con el espacio habitable. La decoración y los ambientes interiores son diseñados por Jean-Marc Piaton y Rafael Bonet.

 

Fuera, hay una clara separación entre las áreas de descanso y las de manejo de velas. Al igual que en los One-offs, hemos buscado a lo largo de todo eliminar las diferencias de nivel para facilitar el movimiento sin comprometer la seguridad.

 

Finalmente, pocos yates de vela de este tamaño pueden presumir de un garaje para el auxiliar que permite el lanzamiento en menos de un minuto de un auxiliar de 3.25 metros con su motor.

 

Sin duda, el CNB 66 redefine lo que es posible con un yate de 20 metros. No es de extrañar que incluso antes de ser botado, siete propietarios de Europa, Australia y México depositaran su confianza en nosotros.

 

21 Cascos Construidos En Total - Este es el Casco # 18 en la Serie.

Dimensiones

Arquitecto Naval: Philippe Briand

Diseñador de Interiores: Jean-Marc Piaton / Rafaël Bonet

• Eslora total (con grúa de ancla) - 20,61 m 67.61'
• Eslora del casco - 19.86 m 62.20'
• Longitud con espolón - 21.36 m 70.07’
• Longitud en la línea de flotación - 18.45 m 60.53’
• Máxima manga - 5.51 m 18.07’
• Calado - Bulbo de plomo con aleta de hierro fundido, calado 2,40m - 7.87’
• Desplazamiento ligero MSC (aprox.) - 31,100 kg 68,563 lb
• Motor Principal - VOLVO D4 180 Hp @ 2,800 rpm
• Capacidad de agua dulce - 2 x 500 l 264 gal Capacidad de combustible - 2 x 650l I 343 gal
• I - 25.00 m 82’ J - 7.67 m 25.16’
• P - 24.13 m 79’ E - 7.80 m 25.59'
• Altura de aire (excluyendo antenas) - 28.76 m 94.35'
• Área de vela mayor enrollable (aprox.) - 112 m2 1,205 ft2
• Área de genoa enrollable (aprox.) - 103 m2 1,108 ft2
• Área de vela de estay (aprox.) - 55 m2 592 ft2
• Área de spinnaker asimétrico (aprox.) - 330 m2 3,552 ft2
• Área de gennaker o A-5 (aprox.) - 250 m2 2,690 ft2
• Área de Código 0 (aprox.) - 155 m2 1,668 ft2

Construcción

El casco y los mamparos están hechos de balsa, fibra de vidrio y un sándwich de resina infundido al vacío

Las cubiertas están hechas de un sándwich de compuesto / Balsa infundido al vacío

Acabado de gel coat blanco en el casco y en la cubierta.

Gel coat blanco antideslizante en el techo

Franja de línea de agua - una franja negra gruesa

La cubierta principal está revestida con teca (8 mm de grosor) con calafateo gris

El suelo de la cabina y los asientos de la cabina están revestidos con teca (8 mm de grosor)

Quilla fijada al casco con pernos de acero inoxidable

Bulbo de plomo con aleta de hierro fundido, calado 2,40 m (7,87’)

Dobles timones - palas de timón infundidas al vacío con ejes de timón de acero inoxidable

Transom abierto / plataforma de baño que da acceso al garaje del auxiliar

Hardware de cubierta

• Davit fijo integrado en el espolón
• Winche eléctrico
• Ancla Delta de acero inoxidable 40Kg/88 lbs,
• Cadena de ancla (100 m/328 ft., 12 mm de diámetro)
• Control remoto Quick Wired con contador de cadena - locker de ancla
• Control remoto MZ inalámbrico con contador - soporte en el timón y toma de corriente en la mesa de cartas
• Bomba de lavado de cubierta cerca del winche (agua dulce y salada)
• Bomba de lavado de cubierta en la cabina (agua dulce)
• Empujadores y pulpito de acero inoxidable
• Luces de navegación LED
• Dobles líneas de vida de acero inoxidable, puerta de apertura en la línea de vida a cada lado
• 8 grúas de amarre y 2 guías de amarre
• Placas de cadena empotradas de acero inoxidable
• Riel autoventilante para vela de estay
• Rieles y carros de driza de génova
• Capota de spray empotrada en la escalera de acceso
• 2 x winches eléctricos primarios Harken ST70 (2 velocidades)
• 2 x winches eléctricos multifuncionales Harken ST60 en la cabina (2 velocidades)
• Winche eléctrico de driza de vela mayor Harken (3 velocidades)
• 1 x winche manual de drizas y de rizo Harken en cubierta en la base del mástil (estribor)
• Winche eléctrico en la base del mástil ST60 (3 velocidades)
• 2 x volantes en compuesto de fibra de vidrio - negro brillante
• Pasamanos en los consolas de dirección
• Barandilla en la cubierta de popa
• Mesa de cockpit eléctrica telescópica de teca
• Frigorífico de cajón en la cabina
• Escalera lateral - plegable, también se puede usar como escalera de natación

Lona y cojines

Todo el lienzo en SUNBRELLA Taupe

• Capota (Dodger)
• Techo Bimini
• Conector para la capota
• Fundas de cockpit
• Fundas para volantes
• Funda para paneles de navegación
• Fundas para winches
• Fundas para la mesa de cockpit

Pantalla de lienzo blanca para el garaje

Cojines de cockpit en Sunbrella Lopi Sand

Proa

Gran escotilla de cubierta con cerradura exterior

• Escalera de acero inoxidable
• Luces, pasamanos
• Acceso a: propulsor de proa (túnel), locker de cadena y caja eléctrica del molinete
• Control remoto del molinete

Proa equipada como cabina del patrón

• 2 literas (cama inferior con colchón, litera superior)
• Inodoro, ducha y lavabo

Taller de Reparación

El garaje del tender es accesible desde el espejo de popa cuando está abierto y desde una escotilla en la cubierta ubicada en el cockpit

Ducha caliente y fría

Control remoto del espejo de popa

Control remoto inalámbrico del espejo de popa

Winche eléctrico, tabla deslizante y rodillos

TENDER - Williams Jet 345

Lazaretos

Baúles de popa a babor y estribor

Acceso desde la cabina

Bomba de achique eléctrica

Acceso al mecanismo de dirección

Mástiles y aparejos

En-Mást Mayor

• Furling hidráulico con control de retroalimentación de salida

3 juegos de estay

Botavara de aluminio pintada de blanco

• Pintada de nuevo en blanco 2023

Apuntalamiento Dyform

Apuntalamiento para genoa y vela mayor

Bomba hidráulica con panel de control eléctrico para:

• Vang de botavara
• Salida principal
• Estay de popa

Luces de cubierta y luz de amarre

Luces de estay mirando hacia arriba (x6)

Furler Eléctrico Profurl para Genoa

Furler Eléctrico Profurl para la vela de staysail en estay fijo

Estays de popa móviles

Apuntalamiento de Gennaker/Código 0 con drizas

Driza 2:1 y poleas

Windex

Velas

Vela Mayor de enrollar North Sails Mast 3Di OCEAN 700

Foque de enrollar con sables 3Di OCEAN 700

Foque interior de enrollar 3Di OCEAN 700

Gennaker A-5 SuperLite/Kote SK 350

Enrollador manual Facnor FX 12000 para enrollar velas de código

Electrónica y Comunicaciones

Helmseat Chartplotter de la marca Raymarine

Pantalla multifuncional Axiom Helmseat

Axiom "i70s" + piloto automático "P70" Salón

Controlador inteligente inalámbrico de piloto automático

Pantalla táctil

gS195 VHF

Radar Ray260 Quantum 2

AIS clase B 650 (Transceptor)

3 x pantallas jumbo en el paso del mástil con soporte de fibra de carbono

Motor y propulsores

Motor: Volvo Penta D4 - 175hp, @ 2800rpm

• 910 Horas
• Eje de acero inoxidable, hélice plegable de 4 palas con cortador de cuerda en el eje
• Panel de control del motor en la consola de mando de estribor
• Control adicional del motor y del segundo propulsor en el lado de babor
• Capacidad del tanque de combustible: 1300 litros en dos tanques de aluminio
• Filtro de combustible
• Propulsor de proa estilo túnel
• Propulsor de popa eléctrico retráctil

Agua

1000 litros (264 galones) de agua dulce en dos tanques PEMD (polietileno de media densidad)

100 L/26 gal (calentador de agua a 220V y intercambiador de calor del motor principal)

Entrada de agua dulce en la costa

Bomba de agua eléctrica nueva

Agua caliente y fría a presión

Generador de agua 220V Sea Recovery - Aquamatic 280 l/H 74 gal/hr

Sistema de Secado

2 bombas de achique automáticas eléctricas, ubicadas:

1 en los lazaretos,

1 debajo del pasillo de la cabina de invitados,

1 bomba de achique manual ubicada en la cabina de mando

Eléctrico

• Panel eléctrico 24V / 230V.
• Panel de control en la zona de popa (cocina)
• 1 Shoreline 63 Ah
• Generador de 13,5 Kw/h, 230 V con protección acústica
• Cargador de batería de 24V / 100 Ah para baterías de servicio
• Cargador de batería adicional de 100A/h
• Alternador de 12V en el motor principal
• Alternador de 24V en el motor
• Baterías de gel de servicio de 80 Amp 24V
• Inversor de 840 Amp/h capacidad 24V / 230 V / 5000 W
• Baterías de arranque del motor y generador 24V
• Iluminación en todo el lugar
• Enchufes eléctricos de 230V
• Luces submarinas - 4 focos blancos bajo la línea de flotación, en la popa del casco

Alojamientos

Acabados de madera: nogal coloreado (acabados de grano abierto) y áreas lacadas

Roble claro en las tablas del suelo

Persianas en los portillos

Persianas y mosquiteras en las escotillas de cubierta

Pasamanos

Cojines del salón y cabeceros de cama en tela repelente al agua Trojan

Escalera de acceso

El acceso al salón es a través de una escotilla deslizante y una puerta retráctil

Escalones de madera en la escalera con iluminación empotrada Barandillas

Sala de máquinas

• Acceso por escotillas en el suelo del salón
• Compartimento del motor insonorizado
• Extintor de incendios controlado a distancia
• Luces
• Enchufes de 230 V
• Este compartimento alberga el motor diésel principal Volvo, el generador Onan, bombas, filtros y la desalinadora.

Control Climático

• Aire acondicionado inverter marino Termodinámica en el salón y en las cabinas
• Aire acondicionado de bajo consumo.
• La temperatura se puede ajustar de forma independiente en cada cabina
• Aire acondicionado de ciclo inverso en la proa

Saloon

Ubicado justo debajo de la casa del puente, el salón alberga el área de navegación, un sofá con dos bancos y un área de comedor/salón

• Iluminación directa e indirecta a través de luces de techo y de pared
• Luces de cortesía nocturnas
• Enchufes de 230 V
• Numerosos armarios a lo largo del casco y detrás de los respaldos de los asientos
• Sofá a estribor
• Amplio sofá en forma de U a babor
• Mesa de comedor/cóctel extensible para 8
• Mesa telescópica de estilo "origami" en el salón
• Tapicería del salón en tela de SPRADLING "Marlin Weiss"

Cocina

• Campana extractora
• Encimera de CorianTM
• Fregadero doble de acero inoxidable con grifo de palanca única
• Estufa de inducción eléctrica de 3 quemadores
• Microondas/horno combinado
• Frigorífico de apertura frontal con capacidad de 157 L
• Compartimento congelador de 75 L (detrás de la cocina)
• Enchufes de 230V
• Función de fabricación de hielo en el frigorífico/congelador combinado
• Frigorífico adicional en la cocina (160 L)
• Cava de vino para 15 botellas
• Lavavajillas MIELE Marine 220V
• Lavadora/secadora MIELE Marine 220V

Cabaña del propietario

• Cama doble y luces de lectura
• Cajones y taquillas debajo
• Estanterías en el mamparo de proa
• Armario colgante a estribor
• Armario a babor
• Escritorio y sillón a estribor
• Enchufes de 230V
• Baño privado en suite con inodoro y ducha, incluyendo: - Lavabo con agua caliente y fría
• Cabina de ducha separada con rejilla
• Inodoro marino eléctrico de agua dulce TecmaTM (o similar),
• Armario de baño con enchufe para afeitadora eléctrica,
• Soporte de toalla calefaccionado
• Puerta de acceso al compartimento de proa

Camarote de invitados de babor

• Sistema de transformación a cama doble o dos individuales
• Luces de lectura
• Armario colgante
• Taquillas de almacenamiento
• Enchufes de 230V
• Baño privado en suite con inodoro y ducha, incluyendo lavabo con agua caliente y fría
• Cabina de ducha separada con rejilla
• Inodoro eléctrico marino de agua dulce con banco protector
• Armario de baño con enchufe eléctrico

Camarote de invitados de estribor

• Dos literas a estribor con luces de lectura
• Taquillas y cajones debajo de la cama
• Un armario colgante
• Enchufe de 230 V
• Baño privado en suite con inodoro y ducha, incluyendo: - Lavabo con agua caliente y fría - Cabina de ducha separada con rejilla
• Inodoro eléctrico marino TecmaTM (o similar) de agua dulce
• Armario de baño con enchufe eléctrico

Camarote de invitados en la popa estribor

• Cama doble, con luces de lectura Taquillas y cajones debajo de la cama
• Un armario colgante a babor Armario
• Enchufes de 230 V
• Baño privado en suite con inodoro y ducha, incluyendo: - Lavabo con agua caliente y fría - Cabina de ducha separada con rejilla
• Inodoro marino eléctrico de agua dulce Tecma TM (o similar)
• Armario de baño con enchufe para afeitadora eléctrica

Entretenimiento

• Salón Televisor de Pantalla Plana Omnimax
• Antena FM Fusion MS-RA770 con un inversor, conectada al amplificador y a la TV a través de un cable óptico
• 2 pares de altavoces (FM-F77SW) en el salón
• 1 Subwoofer de 400 vatios (FM-S10SW)
• Cockpit amplificador marino Fusion Signature Series de 8 canales SG-DA82000 con inversor, conectado a la unidad estéreo del salón
• Pareja de altavoces coaxiales clásicos de 8.8 330 vatios (SG-F882W) en la estación de mando del cockpit.
• 1 Subwoofer de 600 vatios (SG-S102W) en el área del sofá del cockpit
• 2 altavoces de montaje poco profundo de 6.5’’ 100W de la serie SM (SM-F65CW) en el área del sofá del cockpit
• Unidad Fusion MS-RA670 en la habitación del propietario con inversor,
• Unidad estéreo conectada al sistema Wifi con RJ45
• 1 par de altavoces (FM-F77SW)
• 1 Subwoofer de 400 W (FM-S10 SW)
• Área de los primeros estay 1 par de altavoces coaxiales de 8.8 (SG-FT88SPWC)
• 1 par de soportes de montaje en cubierta (010-12831-20) instalados debajo de los primeros estay a cada lado del mástil

Garantía

Fortitude viene con una garantía general de un año y una garantía estructural de dos años.

Descargo de responsabilidad estándar

Los posibles compradores deben asumir que cualquier artículo en la embarcación en el momento de la visualización, pero no específicamente listado en esta hoja de especificaciones, no está incluido en la venta del yate. Se cree que estas especificaciones son correctas, pero no se pueden garantizar. Las especificaciones se proporcionan con fines informativos. Los datos se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. Las horas del motor son aproximadas, pueden ser reportadas verbalmente por el vendedor y se registran en el momento y la fecha de la lista original de esta embarcación. El uso del propietario durante el tiempo de esta lista puede afectar el total de horas del motor durante la inspección de un comprador potencial. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas aquí y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a sus agentes o a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Esta embarcación está sujeta a venta, cambios de precio e inventario o retirada del mercado sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.