Dufour 430
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Angelina Yachting
Croacia
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 430 |
| Construcción | 2021 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €189.800 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 12.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Vodice, Croacia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 12.75 m |
|---|---|
| Manga | 4.27 m |
| Calado máximo | 7.22 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 1189705 libras |
| Peso seco | 23721.74 libras |
| Superficie vélica | 1074.24 ft² |
| Vela Mayor | 568.33 ft² |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Propulsión | 55 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Velas |
|
| Astillero | Dufour Yachts |
|---|---|
| Tanques combustible | 66.04 gal |
| Tanques agua dulce | 140.01 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
DUFOUR 430 “THOR” – 2021 | 4 Cabinas | 10 Pax | ACI Marina Vodice, Croacia
Se ofrece a la venta este Dufour 430 (2021), THOR, un yate de crucero bien equilibrado que combina un fuerte rendimiento de navegación con un diseño práctico orientado al chárter. El Dufour 430 sigue siendo uno de los modelos más populares en su segmento gracias a su ergonomía en la cabina, casco estable y plan de cubierta eficiente.
Este yate está en servicio activo, mantenido profesionalmente y listo para una toma de posesión inmediata en ACI Marina Vodice, un punto de partida ideal para navegar por la Dalmacia Central.
Distribución y Alojamiento“THOR” está configurado en un diseño de 4 cabinas y 2 baños, permitiendo alojamiento para hasta 10 personas (8 + 2):
4 cabinas dobles
Sala convertible que proporciona literas adicionales
2 baños con duchas
Cocina práctica con amplio almacenamiento
Sala luminosa con asientos cómodos
Esta configuración es ideal tanto para navegación familiar como para operaciones de chárter, ofreciendo flexibilidad y excelente utilización del espacio.
Navegación y ManejoMotor de vela de 50 HP
Calado profundo de 2.10 m para un sólido rendimiento contra el viento
Mayor enrollable (52 m²) y genoa enrollable (40 m²)
Propulsor de proa para maniobras fáciles en el puerto
Ruedas de timón dobles con líneas de visión claras
El Dufour 430 es conocido por su timón sensible y comportamiento tranquilizador bajo vela, lo que lo hace adecuado tanto para navegantes experimentados como para huéspedes de chárter.
Aspectos Destacados del EquipamientoEl equipamiento clave incluye:
Raymarine Axiom 9” plotter de cartas
Autopiloto Raymarine Evolution P70
Displays de viento y tridata Raymarine i70
Propulsor de proa
Winche eléctrico (1000 W)
Parrilla en la cabina con fregadero
Bimini y capota
Asientos de teca en la cabina
Sistema de calefacción
Inflable (2.40 m)
Equipo completo de navegación y seguridad para 10 personas
El yate es totalmente funcional y está correctamente equipado para su operación continua.
Potencial de Gestión de Chárter“THOR” está registrado para 10 personas y representa una plataforma de chárter sólida con demanda comprobada. Su diseño, nivel de equipamiento y ubicación en el puerto lo hacen adecuado para una gestión profesional de chárter, permitiendo a los propietarios combinar el uso privado con ingresos de chárter.
Un modelo estructurado de continuación de chárter, resumen de costos y entrega operativa se puede proporcionar a solicitud.
Especificaciones Clave (Resumen)Año: 2021
Eslora total: 13.24 m
Calado: 2.10 m
Cabinas / Literas: 4 / 8 + 2
Baños: 2
Motor: 50 HP saildrive
Capacidad de combustible: 250 L
Capacidad de agua: 430 L
Tanques de desechos: 2 x 50 L
Registrado para: máx. 10 personas
Ubicación: ACI Marina Vodice, Croacia
Estado: En servicio
Disponibilidad: Toma de posesión inmediata posible
Construcción
- Casco: Laminado a mano en poliéster/fibra de vidrio.
- Decoración: Rayas decorativas en el casco.
- Gelcoat: Gelcoat NPG con la primera capa impregnada con resina NPG formando una barrera óptima contra la osmosis.
- Estructura: Fondo del casco contramoldeado, suelos laminados en el casco.
- Deck: Sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada.
- Lastre: Los pernos de quilla apoyan en placas traseras de acero inoxidable.
- Timón: Forma semi-elíptica, relleno con espuma de epoxi de celdas cerradas.
- Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
- Superficie de cubierta antideslizante: Superficie de cubierta estructurada antideslizante.
Cubierta
- Pasamanos: Madera maciza, en la cubierta del barco.
- Rieles de pie fijos: Madera, en la unión del casco/deck.
- Locker de ancla: Autodrenante con soporte de cabrestante incorporado y perno de cadena de ancla, tapa de escotilla con cerradura.
- Púlpitos de proa: Asiento y luces de navegación verde/roja separadas.
- Púlpitos de popa: Soporte para salvavidas, soporte para bandera, luz de navegación y líneas de vida abiertas con gancho.
- Estachas: 8 con 2 filas de líneas de vida.
- Pie de mástil: Aluminio con poleas de retorno de driza.
- Otro: Riel de pie de madera maciza.
- Placas de cadena de estay: Placa de cadena única para estays de tope y estays inferiores.
- Placas de cadena de seguridad: Placas de cadena de arnés de seguridad en el suelo de la cabina.
- Placas de cadena: 2 placas de cadena de estay trasero.
- Cleats de amarre en medio del barco: 2, de aluminio.
- Cleats de amarre: 4, de aluminio.
- Listones de roce: 6 de acero inoxidable, en la línea de borde del casco.
- Tapones de combustible en la cubierta: 1.
- Tapones de agua en la cubierta: 2.
- Rieles de driza principal: En la cubierta del barco con carro ajustable.
- Riel de foque autoventilante.
- Descensor: Con aparejo de múltiples compras y cascada.
- Poleas: 1 polea de retorno de driza de foque autoventilante en el techo.
- Instalación a través de la cubierta: Cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos.
- Organizadores de cubierta: 1 organizador de cubierta para retornos de driza.
- Winches de driza: 1 winch de driza en la cubierta del barco.
- Cleats de bloqueo: 2 filas de cleats de bloqueo a nivel de la escalera de acceso de babor / estribor.
- Cleats de bloqueo de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral.
- Tapas de escotilla: Tapa de escotilla de poliéster en la parte delantera de la escalera de acceso.
Cabina
- Asientos de banco en el cockpit: Cubiertos de teca.
- Asiento del timonel: Cubierto de teca.
- Taquillas: 2 taquillas laterales grandes, tapas equipadas con soportes y fijaciones para candados.
- Timón: Doble posición de timón, ruedas.
- Consola del timón: Poliéster.
- Control del motor: En la posición de timón de estribor.
- Brújulas: 1 brújula en cada posición de timón.
- Taquilla de gas: En la taquilla trasera de estribor.
- Puerta de popa: Se abre hacia arriba, con escalera de baño plegable de acero inoxidable incorporada.
- Taquilla BIB: Almacenamiento de balsa salvavidas en taquilla dedicada equipada con un cilindro.
- Pasamanos: En la taquilla trasera de babor, agua fría.
- Ducha: Agua fría.
- Suministro de tierra: Conector en la taquilla trasera de babor.
- Escalera de baño: Escalera de baño plegable de acero inoxidable.
- Piso del cockpit: Piso de cockpit de poliéster antideslizante.
- Timón de emergencia: Cabeza del eje del timón debajo del suelo del timonel para colocar el timón de emergencia.
Alojamientos
Cabina delantera
- Cama: 200 × 160 cm aprox.
- Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.
- Almacenamiento:
- Debajo de la cama.
- Compartimento a lo largo del casco.
- 2 armarios colgantes con estantes.
- Debajo de la cama.
- Estantería
- 2 bolsillos organizadores - Tanque de agua: Debajo de la cama
- Acceso: A los transductores de instrumentos de navegación
Baño delantera
- WC: Inodoro marino manual.
- Lavabo: Cuenca de poliéster con tapa de teca.
- Agua: Agua caliente y fría, grifo mezclador de una sola palanca de latón cromado y cabezal de ducha.
- Drenaje: Directo, a través de una bomba eléctrica.
- Espejo: Gran espejo
- Rejilla: Resina sintética ‘Corian®’ (estándar) o teca (opción)
- Ventilación: A través de panel de cubierta o puerto de apertura.
- Armarios: Unidad de almacenamiento
- Otro: Ducha y WC separados
Baño de popa
- WC: Inodoro marino manual.
- Lavabo: Unidad de lavabo con cuenca de poliéster y tapa en la cubierta.
- Agua: Agua caliente y fría, grifo mezclador de una sola palanca de latón cromado y cabezal de ducha.
- Drenaje: Directo, a través de una bomba eléctrica.
- Armarios: 1 unidad de almacenamiento de 1 puerta a nivel alto con espejo
- Espejo: Gran espejo
- Ventilación: A través de panel de cubierta o puerto de apertura.
Salón
- Banqueta del salón: Banqueta en forma de L a estribor.
- Banqueta central: Banqueta central fija.
- Banqueta de estribor con 3 puertas de equipo.
- Tabla: Con barandillas, cubierta removible con almohadilla para platos calientes.
- Almacenamiento:
- Almacenamiento debajo de los asientos y detrás de los respaldos.
- Integrado en la banqueta
- Estantería sobre la banqueta
- 5 compartimentos con puertas - Barandillas removibles
- Pie del mástil: Acero inoxidable
Cabina de popa
- Cama: 202 × 150 cm aprox.
- Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.
- Tanque de combustible: Debajo de la cama, lado de estribor.
- Tanque de agua: Debajo de la cama, lado de babor.
- Almacenamiento:
- Armario colgante con puerta doble y estante.
- Compartimento a lo largo del revestimiento del casco con barandilla. - Aislamiento acústico: Doble mamparo proporciona aislamiento acústico y térmico del compartimento del motor adyacente.
- Área técnica: Aislador de batería en el lado de la cama
Cocina
- Configuraciones: Adelante.
- Encimera: Resina sintética ‘Corian®’ con un marco de madera.
- Fregadero: Acero inoxidable, tazón grande con tapas, una de las cuales se puede usar como tabla de cortar.
- Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de una sola palanca de latón cromado.
- Estufa de gas: Estufa de gas de 3 quemadores.
- Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
- Refrigeradores: Cajón de acero inoxidable.
- Basurero: Compartimentos de clasificación.
Apuntalamiento y Velas
- Mas: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcedores barridos
- Apuntalamiento: Fraccionado 9/10
- Colocación del mástil: En cubierta
- Luces: Luces de ancla y de navegación y luz de cubierta.
- Elevador de tope: Grúas de elevación del mástil.
- Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizos continuos.
- Enrollador: Enrollador de génova.
- Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, doble estay de popa, estays intermedios y bajos.
- Estay de prevención: doble
- Apuntalamiento móvil: “Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de vela mayor y de foque autoventilante, elevador de botavara, velas mayor y de foque autoventilante, 2 líneas de rizo continuas, tensores de sables, 2 ajustes de carro de driza, línea de enrollado, aparejo de bajada.”
- Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con sables
- Génova: Génova enrollable con protección UV (Dacron).
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Angelina Yachting
Croacia
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