Hylas 57

Información Adicional

Alojamiento

Tres cabinas y dos cabezales en el interior, con una cabina principal en popa con cama queen en el centro y baño privado con ducha separada, cabina VIP en proa con cama en el centro, y una cabina de invitados en proa con litera individual a estribor. El cabezal de proa con ducha separada es accesible tanto desde la cabina VIP de proa como desde el pasillo de proa para uso diurno. Incluye una cocina en el pasillo a estribor y una estación de navegación orientada hacia proa a babor.

• Cabina VIP en proa
• Cabina de invitados en proa – También se puede usar como taller, lavandería, almacenamiento
• Cabezal de proa
• Salón principal
• Cocina
• Cabina principal en popa
• Cabezal de popa
• Todas las camas y sofás del salón incluyen telas de lee
• (3) Cabinas
• (5) Total de camas más salón

Comodidades y Amenidades del Interior

Mobiliario Interior:

• Roble blanco con suelo de teca

Cabina Principal:

• Cama queen en el centro

• Tela de lee y ojos de pad instalados (3 telas de lee y 6 ojos de pad por cama)

• Cajones ubicados a babor y estribor debajo de la cama

• Asiento doble en estribor y almacenamiento en babor

• Armarios colgantes forrados de cedro de gran tamaño ubicados a babor y estribor

• Mesitas de noche con superficies con borde ubicadas a ambos lados de la cama

• Televisor Vizio 4K montado en la pared y conectado a la pantalla múltiple Raymarine y cámaras del sistema de seguridad Ghost

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (2)

• Caja fuerte Webasto montada en el armario colgante de babor

Cabezal Principal:

• Inodoro Raritan Marine Elegance de altura estándar (14”), respaldo recto, blanco, opción de entrada de agua de mar/fresca, 24VDC, Control Bluetooth Inteligente

• Bomba maceradora premium Dometic Sealand “TW” Series de 24 voltios autocebante

• Base del inodoro terminada con fibra de vidrio blanca

• Encimeras de Meganite con bordes

• Lavabo cerámico rectangular Scarabeo 8090 de Nameeks montado debajo

• Botiquín con espejo ubicado sobre el lavabo

• Armario de doble puerta debajo del lavabo

• Suelo blanco antideslizante

• Ducha separada con puerta de ducha de vidrio templado

• Asiento de ducha de fibra de vidrio moldeado

• Suelo de ducha de listones de teca

• Acceso secundario al cuarto de máquinas

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (1)

Cocina:

• Cocina Ocean Chef de 4 quemadores, puerta de vidrio y barra de seguridad de acero inoxidable

• Cajón de bebidas de acero inoxidable Isotherm Inox CR36

• Fabricador de hielo Raritan Icerette modelo 87 en el armario más delantero sobre la encimera

• Sistema de filtración de agua Seagull X-2KF con plomería para el fabricador de hielo

• Lavavajillas de cajón Fisher & Paykel FISDD24SCTX9N de 24”

• Encimeras de Meganite con bordes

• Fregadero de cocina GN Espace Gastronorm A (grande) compatible con una variedad de accesorios de cocina Gastronorm

• Compartimento superior del refrigerador Vitrifrigo DW360 BTX (5.5 pies cúbicos) y compartimento inferior del congelador (5.1 pies cúbicos) con pestillos Steelock empotrados

• Horno de microondas Panasonic NN-CD87KS Home Chef 4 en 1 con freidora de aire, horneado por convección, asador FlashXpress, inversor, 1000 vatios, acero inoxidable, 1.2 pies cúbicos

• Compactador de basura eléctrico

• Soporte de cuchillos empotrado en la encimera

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (2)

• Freidora/toaster Ninja

Salón Principal:

• Cinco ventanas panorámicas de vidrio de seguridad laminado curvado 3D

• Asiento individual a babor, orientado hacia atrás contra el mamparo de proa

• Asiento doble a estribor, orientado hacia atrás contra el mamparo de proa

• Mesas auxiliares con bordes a babor y estribor entre los sofás y los asientos

• Armarios sobre el área de asientos a babor y estribor adyacentes al mamparo de proa

• Almacenamiento debajo de los sofás y asientos a babor y estribor, además de almacenamiento de acceso superior dentro de las mesas auxiliares

• Dos agarraderas de acero inoxidable en el techo con envoltura de cuero

• Agarraderas de acero inoxidable con envoltura de cuero en el mamparo de proa, lado de babor del pasillo de proa

• Dos taburetes plegables con asientos tapizados convertibles en mesas de cóctel

• Mesa de salón de teca barnizada con dos hojas plegables y pedestal de acero inoxidable de altura ajustable

• Escalera de acceso con 5 escalones antideslizantes y barandillas de acero inoxidable con envoltura de cuero

• Juego de tela de lee y ojos de pad (1 tela de lee, 2 ojos de pad)

• Televisor Samsung 4K de 40” conectado a la pantalla múltiple Raymarine y al sistema de seguridad Ghost con elevador eléctrico instalado fuera del sofá del salón

• Iluminación de valance LED

• Luces de acento LED difusas bajo los sofás, camas, escalones del salón y armarios de la cocina

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (2)

• Iluminación de techo a todo color para el salón y la cocina con dos controles de pantalla táctil de acceso rápido en la estación de navegación y la cocina

Estación de Navegación:

• Escritorio de navegación orientado hacia proa con mesa de cartas de tapa levantable

• Asiento de banco tapizado

• Panel de instrumentos con fondo articulado para acceso rápido

• Panel eléctrico tradicional con lado articulado para acceso rápido

• Luz de cartas

• Toma de 12 voltios de corriente continua

• Generador Northern Lights de 9 kW con panel de control S-3C

• Pantalla múltiple redundante, piloto automático y pantalla táctil i70

• Radio de banda lateral Icom 803 con pantalla de color

• Radio VHF Icom

• Sistema de estéreo Fusion RA770

• Teléfono satelital Inmarsat

• Pantalla de control remoto Xantrex para baterías, sistema de carga y reguladores de carga solar

• Soporte de montaje para iPad

• Controles de filtro/pulido de combustible Keenan

• Medidores de agua dulce/combustible Sensotex

• Pantalla táctil del sistema de seguridad Ghost

• Pantalla táctil de iluminación submarina Lumishore

• Panel de red USB NMEA 2000

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (1)

Cabina de Invitados en Proa:

• Litera individual con superficie de banco de trabajo de acero inoxidable debajo del colchón

• Lavadora/secadora combinada Splendide 2100 XC con dos bombas de sumidero Gupler BP2554B de 4.7 GPM plomería al sumidero de aguas grises

• Cajones y armarios debajo del banco/cama

• Armarios de herramientas integrados arriba y abajo de la litera

• Armario colgante forrado de cedro

• Juego de tela de lee y ojos de pad

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (1)

Cabina VIP en Proa:

• Cama doble en el centro con almacenamiento de carga superior debajo de la cama

• Cajón debajo de la cama

• Armarios colgantes forrados de cedro a babor y estribor

• Armarios grandes fuera y sobre la cama

• Superficie de madera con borde fuera de la cama

• Juego de tela de lee y ojos de pad

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (2)

Cabezal de Invitados:

• Inodoro Raritan Marine Elegance de altura estándar (14”), respaldo inclinado, blanco, opción de entrada de agua de mar/fresca, 24VDC, Control Bluetooth Inteligente

• Bomba maceradora premium Dometic Sealand “TW” Series de 24 voltios autocebante

• Base del inodoro terminada con fibra de vidrio blanca

• Encimeras de Meganite con bordes

• Lavabo diseñado por Hylas en blanco

• Botiquín con espejo sobre el lavabo

• Armario de doble puerta debajo del lavabo

• Suelo blanco antideslizante

• Ducha separada con puerta de ducha de vidrio templado

• Asiento de ducha de fibra de vidrio moldeado

• Suelo de ducha de listones de teca

• Ventilador Caframo Bora CAF748 negro (1)

• Calentador de agua dulce de acero inoxidable Torrid de 17 galones de doble elemento 110/24V

• HVAC Termodinamica: dos unidades de 18,000 BTU para el salón; una de 18,000 BTU cada una para las cabinas de popa y proa

• Sistema de prevención de bioincrustaciones Electrosea para el filtro de mar del aire acondicionado y el condensador

Electrónica y Navegación

• Pantallas Raymarine Axiom de 16” XL HybridTouch con sonar cónico CHIRP de alta integración en ambos timones

• Raymarine Axiom de 16” XL en la estación de navegación

• Radar de color HD de 4 kW 48 NM Raymarine

• Raymarine ClearCruise™ AR – (1) cámara ocular CAM220 en cada lado del esparcidor para visualización hacia adelante

• Raymarine (1) cámara bullet CAM210 en cada lado del hardtop para visualización de la vela mayor

• Sistema de realidad aumentada Raymarine con cámaras montadas en los esparcidores

• Sistema de cámaras Raymarine para monitorear el trimado de las velas montado en el hardtop

• La cabina principal tiene un sistema de fusión separado

• Cámara térmica marina FLIR M232, visualización de 360° en navegación

• Cámara térmica FLIR AX8 en el cuarto de máquinas para monitoreo continuo de condiciones

• Sistema de clima satelital Sirius SR200 XM Infolink

• (3) pantallas Raymarine i70 sobre el pasillo y (2) pantallas i70 en ambos timones

• Raymarine EV-400 Sail con pantallas de piloto automático p70 en ambos timones

• Receptor GPS Raymarine Raystar RS150 de 72 canales 10 Hz

• Brújula Ritchie Globemaster FD-500-EP de 5” con retroiluminación LED roja

• VHF Raymarine Ray73 con receptor AIS, DSC y megáfono

• Micrófono VHF de mano Raymic 60/70 en el timón

• Transceptor AIS 700 Clase B Raymarine AIS con divisor de antena

• Estéreo Fusion RA770 con AM/FM, Bluetooth, Sirius XM y entrada auxiliar

• Altavoces de estéreo en todo el barco, incluyendo la cabina principal, el salón, el hardtop y la popa

• Sistema Wave WiFi con enrutador, antena celular y SIM

• Pantalla múltiple Axiom Pro adicional instalada como estación de vigilancia cerca del pasillo

Sistemas Eléctricos

• Glendinning Cable Master 50A enrollador de cable de energía de muelle eléctrico con cable de energía de 50’

• Segunda conexión de energía de muelle en la proa (cable de 3 hilos para uso de transformador) en el armario de la popa

• Transformador de aislamiento Hubbell HBL50AITSS de 60 Hz con aumento automático de voltaje

• Banco de baterías de casa de 24V: (3) baterías de iones de litio Xantrex con un total de 900 Ah

• Batería de arranque dedicada: 12V Lifeline AGM GPL-27T 100 Ah

• Batería de arranque de generador dedicada: 12V Lifeline AGM GPL-24T 80 Ah

• Batería de casa de 12V: Lifeline AGM GPL-27T 100 Ah

• Alternador de alta salida Mastervolt de 24V 110A con regulador de tres etapas para el banco de casa

• Alternador secundario de 12V 180A para baterías de servicio y arranque

• (4) inversores/75A cargadores Xantrex Freedom SW 3000W de onda sinusoidal verdadera con panel de control del sistema

• Cargador Xantrex TrueCharge2 de 12V 40A para baterías de arranque y de casa de 12V

• Paneles solares Xantrex Solar Max de 220W × 4

• Paneles solares Xantrex Solar Max de 80W × 8

• Sistemas de gestión de baterías Xantrex de 24V 400A × 2

• Aislador galvánico además del transformador de aislamiento

• Generador Northern Lights de 9 kW con sistema de pulido de combustible Keenan MK60SP y panel de control KP300

• Panel de control del generador en la estación de navegación

• Plano de conexión a tierra SSB

• Luces submarinas multicolores Lumishore

• Mástil de antena de acero inoxidable con Starlink Marine en el cuarto de estribor

• Luces de pie en la popa y luces de pie en el riel de pie

• Paneles solares removibles en el techo blando

• Altavoces de la serie Fusion Signature: 4 zonas para la cabina y la cubierta de popa

• Luces de techo de colores completos en el hardtop y luces de cuerda en la cubierta con 8 interruptores de control en el timón de babor

• Salidas de 120V marinizadas en los armarios de la cubierta

• Luces de navegación LED incluyendo tri-color, ancla, navegación y proa

• Medidores de agua dulce Sensotex en la estación de navegación

• Elevador de mesa eléctrico convertidor de la mesa de comedor del salón en mesa de café

Equipo de Cubierta y Casco

Casco:

• Casco de fibra de vidrio E infundido al vacío con núcleo de espuma de celda cerrada

• Laminado de fibra de vidrio multiaxial con placas de respaldo de cadena sobredimensionadas

• Secciones de proa y popa estancas

• 12 portlights sellados de gran tamaño empotrados

• 5 capas de barrera de epoxi antes de antifouling

• Riel de fibra de vidrio con placa de golpe de acero inoxidable

• Placa de golpe de ancla de acero inoxidable de longitud completa

Quilla:

• Calado 6’5”

• Quilla de plomo sólido externo

• (14) pernos de quilla de acero inoxidable de 30 mm y (2) de 16 mm con placas de respaldo transversales

Popa:

• Popa de teca con escalón con ducha de agua caliente/fría

• Conexión de agua dulce en la costa

• Desconexión rápida de lavado de agua salada

• Puerta de popa de doble línea de vida

• Escalones de popa acabados en teca

• Barandillas de embarque de acero inoxidable y escalera de natación

• Almacenamiento empotrado debajo de los escalones

• Receptáculo de coaxial de TV por cable

Deck:

• Fibra de vidrio E de mano con resinas de viniloéster y núcleo de espuma Airex

• Cubiertas de teca unidas y borda de fibra de vidrio moldeada

• Accesorio de proa de acero inoxidable Hylas 316L con espolón integrado

• Lavados de agua dulce y salada en proa y popa

• Cleats plegables Nomen modelo 300

• Estanchiones de 32” con puertas de embarque a babor y estribor

• Barandillas de acero inoxidable y escalera de embarque lateral plegable

• Asientos de cuartel de popa Hylas Signature

• Líneas de vida de Dyneema y ojos de pad Harken para preventores y líneas de amarre

• Davits Simpson Series 10 S300 con línea de elevación de Dyneema

Cockpit Central:

• Hardtop con techo blando convertible hacia atrás, montaje de fibra de carbono y 1800 W de solar

• Cockpit completamente cerrado con escudo de rociado retráctil

• Suelo de cockpit de teca sólido

• Mesa de cockpit de teca con enfriador de bebidas aislado

• Escotilla deslizante de acceso

• Puertos de apertura de la cocina al cockpit

• Estaciones de timón gemelas con salón de cockpit central

• Ruedas compuestas Carbonautica de 39”

• Controles de winch y enrollador remotos en ambos timones

• Toldos retráctiles

Escotillas y Armarios:

• Armario de proa iluminado y armario de velas

• Lazarettes de ancho completo a babor y estribor

• Armario de balsa empotrado

• Armario de propano ventilado LPG con (2) tanques de 20 lb

• (7) escotillas de cubierta empotradas Lewmar y (4) portlights de apertura

• Rieles colgantes de línea de acero inoxidable

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Ancla de acero inoxidable Ultra UA60 de 135 lb con giro Ultra

• Cadena galvanizada de 300 pies de 3/8” G4

• Espolón de acero inoxidable con rodillo integrado

• (6) líneas de amarre New England Ropes

• (4) defensas Fendertex

Timón y Dirección:

• Timones de pala gemelos

• Dirección de tubo de torsión Jefa con caja de transmisión

• Unidad de piloto automático Jefa 17-DUT-S624

Balsa de Salvamento:

• Balsa Winslow de 6 personas Super Light Offshore Plus 60SLOP-BO-1-105

Velas y Aparejo

Palos y Aparejo:

• Mástil de aluminio de dos esparcidores con aparejo Solent Selden y enrollador hidráulico en el mástil

• Botavara Selden, vang hidráulico, ajustadores de estay y enrolladores hidráulicos

• Aparejo de pie de acero inoxidable 316 discontinuo con accesorios Sta-Lok

• Drizas y aparejo de carrera de Dyneema

• Foque autoventilado con controles en el cockpit

Velas:

• Vela mayor negra 3Di de North Sails, foque 100%, genoa 130%

• Spinnaker Norlon 150 de North Sails con bolsa

Winches:

• (2) primarios eléctricos Harken 70 Radial ST

• (2) secundarios eléctricos Harken 60 Radial

• (1) winch eléctrico de driza Harken 50 Radial ST

Equipo Mecánico

• Propulsores de proa y popa de velocidad variable Side-Power de 24V con controles en ambos timones

• Molinete vertical Maxwell RC12 de 24V con controles de pie y contador de cadena AA560

• Desalinizador Village Marine LTM 500 (21 GPH) en proa

• Desalinizador H2O ECO DC de 24V (25 GPH) en popa

• Bomba de sentina primaria Rule 4000 de 24V más bombas de sentina adicionales

• Sistema Arid Bilge Series 4 con 8 zonas

• Sistema SoniHull con cuatro transductores

• Bomba de sentina manual en el cockpit

• Supresor de incendios automático Fireboy en el cuarto de máquinas con paneles remotos

• Extintores de incendios en todo el barco y manta ignífuga en la cocina

Información del Motor

Volvo Penta D3-150

• Motor diésel de 5 cilindros 2.4L 150 HP

• Sistema de pulido de combustible de doble filtro Keenan Marine DMK60DP

• Separador de escape/agua personalizado

• Controles del motor en ambos timones

• Hélice plegable Bruntons Varifold de 4 palas de 24”

• Cortador de línea de eje Spurs

• Acceso al cuarto de máquinas de altura completa desde la estación de navegación

• Aislamiento ignífugo y acústico aprobado por CE

• Bomba de transferencia de combustible Walbro

Tanques

• Diésel: (2) tanques de 143 galones, total 286 galones

• Agua dulce: (2) tanques de acero inoxidable de 130 galones, total 260 galones

• Retención: (2) tanques de fibra de vidrio, 23 galones en proa y 40 galones en popa

Comentarios del Propietario e Historia del Barco

Vanishing Point fue concebido no como una pieza de exhibición en el muelle, sino como un verdadero yate moderno de alta mar, diseñado para ser navegado con fuerza, navegado a menudo y navegado bien. Desde el principio, fue encargado con un propósito claro: combinar la capacidad de navegación de largo alcance con un rendimiento contemporáneo y autosuficiencia. Cada decisión importante en su diseño y equipamiento fue informada por la navegación en el mundo real, no por promesas de folleto. Representa la idea de que la comodidad y la capacidad no son opuestos, sino socios.

Desde su lanzamiento, Vanishing Point ha sido navegado activamente a través de pasajes costeros y de alta mar exigentes, registrando millas en el océano abierto, con clima variable y en condiciones de crucero reales. Se ha demostrado en pasajes prolongados, navegación nocturna y recorridos de varios días donde la fiabilidad de los sistemas, el equilibrio y la facilidad de manejo importan mucho más que la estética del muelle. Ya sea con poca tripulación o con equipo, ha demostrado consistentemente un movimiento predecible, una fuerte estabilidad direccional y la confianza que solo proviene de una arquitectura naval reflexiva combinada con experiencia práctica en el mar.

En lugar de vivir una vida estática atada a una marina, Vanishing Point ha sido utilizada exactamente como se pretendía: explorando, cubriendo distancias y adaptándose a las condiciones cambiantes. Sus sistemas han sido refinados en el camino, su manejo de velas optimizado a través del uso, y su diseño a bordo validado por el tiempo en alta mar. Es un yate moldeado por millas, no por teoría, uno que refleja la filosofía de que los mejores barcos no son preservados, sino ejercitados.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.