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Knysna 500SE

€774.566 Precio: US$899.000

Presentado por:

YaZu Yachting

17218 General Puller Hwy
Deltaville, VA, 23043
Estados Unidos
+18049069874

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Marca Knysna
Tipo 500SE
Construcción 2021
Estado del barco Usado
Precio US$899.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Edgewater, Maryland, Estados Unidos
Eslora total 15.24 m
Eslora en la línea de flotación 13.77 m
Manga 8.23 m
Calado máximo 1.22 m
Desplazamiento 29762 libras
Distancia máxima del puente 19.96 m
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH57
Combustible Diesel
Propulsión 57 hp
Localización del motor Puerto
Horas de motor 1303
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4JH57
Combustible Diesel
Propulsión 57 hp
Localización del motor Estribor
Horas de motor 1125
Tanques combustible 158 gal
Tanques agua dulce 158 gal

Descripción

TENGA EN CUENTA QUE CUANDO SE VE EN UN DISPOSITIVO MÓVIL, LA LISTA QUE SE MUESTRA EN YACHTWORLD ES MUY ABREVIADA. VISITE NUESTRO SITIO WEB PARA VER LAS ESPECIFICACIONES COMPLETAS DE LA LISTA.

El Knysna 500se es un elegante y aerodinámico catamarán de crucero construido con el rendimiento, la habitabilidad, la facilidad de movimiento, la seguridad y la conveniencia de crucero en mente. Knysna, Sudáfrica, es un pequeño pueblo famoso por sus maderas autóctonas, la industria de la madera y los artesanos que se han asentado allí a lo largo de los años. Tiene una tradición de construcción de barcos que se remonta a siglos. La Knysna Yacht Company construye entre cuatro y seis catamaranes al año, lo que la convierte en un fabricante boutique que ofrece un producto semi-personalizado. Los propietarios trabajan directamente con la fábrica en todos los aspectos de la especificación y construcción, y se les anima a visitar la fábrica al menos una vez durante la construcción, así como durante la fase de puesta en marcha, prueba en el mar y entrega. Los propietarios de Hull Yeah! pasaron por este proceso y pueden dar fe de la calidad del entorno de la fábrica y la gestión práctica involucrada en su yate. Eligieron un diseño de cuatro cabinas y cuatro baños, lo que lo hace ideal para familias más grandes o grupos de chárter, pero aún proporciona una suite principal que es espaciosa. El Knysna 500 SE viene de serie con mucho equipo que sería considerado opcional por muchos otros fabricantes, sin embargo, los propietarios de Hull Yeah especificaron equipo adicional de alta gama para complementar el inventario.

La construcción del Knysna 500 SE utiliza un núcleo de espuma de PVC Airex en bolsas al vacío en cascos, cubiertas y mamparos. Esto resulta en un casco ligero y rígido capaz de manejar cualquier condición del mar. El acabado interior es de chapa de peral de alta calidad y alto brillo, que es ligero y resistente. Los armarios de almacenamiento tienen frentes de puerta enrejados para ventilación y textura estética. Los espacios de vida están bien concebidos, con un uso creativo del espacio para proporcionar un amplio almacenamiento en todo el yate y un fácil acceso a los sistemas del yate. El flujo del interior al amplio cockpit es fluido gracias a puertas correderas dobles que abren todo el ancho de la entrada.

Los amplios y poco profundos escalones de la popa y una gran plataforma/davit de dinghy que sube y baja para funcionar como plataforma de baño cuando está anclado, permiten un acceso cómodo al barco desde el dinghy, el agua o el muelle. La curva del área de asientos de la popa se extiende al pasillo de la popa, creando líneas agradables y facilidad de movimiento entre los cascos, fuera del camino de aquellos en el cockpit. El cockpit y el área del timón están diseñados con un enfoque en la vida al aire libre y la fácil comunicación con la persona en el timón.

Hull Yeah! fue enviado desde Sudáfrica a Florida y desde entonces ha sido utilizado para cruceros en la costa este de EE. UU. y las Bahamas por sus propietarios.

Las características de Hull Yeah! incluyen:

  • Diseño de Cuatro Cabinas y Cuatro Baños
  • Motores Yanmar 4JH57 de 57 HP – 1300 horas
  • Control de aceleración electrónico Yanmar VCS y pantallas del motor
  • Hélices Brunton Feathering
  • Generador híbrido Fisher Panda 6000 – 123 horas
  • Desalinizador Schenker
  • Plataforma de Dinghy/Nado Spar Craft SA
  • Baterías de iones de litio Mastervolt – total 720 AH
  • Paneles solares – total 2000 W
  • Vela mayor North Sails NorLam XI09 de alta roach
  • Genoa enrollable North Sails NorLam XI09
  • Screecher
  • Spinnaker con bolsa
  • Enrollador de Genoa eléctrico
  • Winches eléctricos Harken
  • Ancla ROCNA de 40KG

No se pierda esta rara oferta, haga una cita para ver este barco.

 

ALOJAMIENTOS

SALÓN Y COCINA:

  • Puertas correderas dobles de la cabina al salón
  • Muebles interiores de peral con acabado brillante
  • Barra con encimera de Corian a babor,
  • 3 x Cajones debajo
  • Escaleras hacia el casco de babor
  • Sofá curvado y mesa de comedor en la parte delantera con taburetes para asientos adicionales
  • La mesa se baja para formar una cama de día
  • Isla de cocina y almacenamiento, estribor
  • Cocina en forma de U con encimeras de Corian, amplia superficie de trabajo y espacio de almacenamiento
  • Encimera en la parte delantera con refrigeración debajo y tablero de instrumentos arriba
  • Acceso al casco de estribor a través de la cocina

CASCO DE BABOR

  • Almacenamiento en el pasillo
  • Escaleras desde el rellano hacia las cabinas de proa y popa
  • Escaleras elevadas para acceso al tanque de retención

Cabina de popa de babor:

  • Cama doble con almacenamiento debajo de la litera
  • Luz a través de ventanas fijas en el casco exterior y escotillas en el techo
  • Acceso al motor debajo de la litera – el colchón se levanta con un soporte hidráulico
  • Almacenamiento en el techo a lo largo del casco exterior
  • Grandes taquillas de almacenamiento con puertas de rejilla, casco exterior e interior, pie de la litera
  • Escotilla y luz de puerto de apertura
  • Puerta de acceso al baño de popa con descarga de agua dulce, inodoro eléctrico, lavabo y tocador
  • Ducha central/Jack & Jill de pie que sirve a los baños de proa y popa
  • Baño de proa con descarga de agua dulce, inodoro eléctrico, lavabo y tocador


Cabina de proa de babor

  • Luz a través de luces de puerto fijas, casco exterior e interior
  • Amplio vestíbulo con credenza y taquillas en el techo a lo largo del casco exterior
  • Tocador con espejo y taburete a lo largo del casco interior
  • Sala de utilidades detrás de una gran puerta espejada, sobre el tocador,
  • La sala de utilidades alberga generador, inversores, controladores solares, etc.
  • Escalón/silla para la litera
  • Cama queen con almacenamiento debajo
  • Cabecera acolchada en el mamparo delantero
  • Taquillas para ropa y almacenamiento en el techo, casco interior y exterior
  • Escotilla de apertura/escape, casco interior
  • Luz de puerto de apertura, casco exterior

CASCO DE ESTRIBOR

  • Escaleras desde el rellano hacia las cabinas de proa y popa
  • Escaleras elevadas para acceso al tanque de retención
  • Vestíbulo detrás de las escaleras
  • Encimera y almacenamiento debajo
  • Paneles eléctricos
  • Refrigerador

Cabina de proa de estribor:

  • Cama queen en sentido transversal, sobre la cubierta del puente
  • Cabecera tapizada
  • Escaleras hacia la cama
  • Estanterías
  • Credenza a lo largo del casco exterior
  • Baño con tocador
  • Inodoro eléctrico Raritan con descarga de agua dulce
  • Ducha separada
  • El mamparo delantero se abre en el armario de almacenamiento de proa
  • Lavadora Defy debajo del suelo del armario de proa

Cabina de popa de estribor:

  • Amplio almacenamiento en taquillas en el techo y en el lado del casco
  • Encimera a lo largo del casco interior
  • Luces de casco fijas
  • Escotilla y luz de puerto de apertura
  • Acceso al motor, batería de arranque, interruptor de batería debajo de la litera – el colchón se levanta con un soporte hidráulico
  • Baño eléctrico Raritan con descarga de agua dulce y tocador
  • Ducha separada

EQUIPO DE COCINA

  • Encimeras de Corian con fregaderos dobles moldeados de Corian
  • Grifo mezclador
  • Grifo para agua filtrada
  • Sistema de filtración de agua para la cocina y la máquina de hielo
  • Refrigerador Isotherm
  • Congelador Isotherm
  • Microondas-convección Bosch
  • Horno de propano Glem
  • Placa de cocina de propano Siemens de 2 quemadores
  • Placa de inducción Siemens de 2 quemadores
  • Amplio almacenamiento

DECK & COCKPIT

DECKS:

  • Amplios escalones de transom de bajo perfil en cada casco
  • Compartimentos de almacenamiento espaciosos accesibles desde las escotillas en el escalón superior
  • Flexiteak en los escalones de transom y en el suelo de la cabina
  • 3 escalones hacia amplias cubiertas laterales
  • Estachas de 29’5”
  • Líneas de vida de Dyneema
  • Cubiertas de escotillas con vidrio esmerilado
  • Púlpitos de proa de acero inoxidable con asientos
  • Taquillas de almacenamiento en la cubierta delantera con tanque de diésel (babor) y tanque de agua dulce/tanques de propano (estribor)
  • Escotillas de cubierta a las taquillas de almacenamiento de proa
  • Trampolines
  • Pasarela de madera central
  • Rodillo de ancla
  • Ancla Rocna de 40KG con 300’ de cadena
  • Ancla secundaria Fortress con cadena y cabo
  • Winch rápido con control remoto
  • Escalones moldeados hacia la parte superior de la cabina y bimini sólido
  • Paneles solares en la parte superior de la cabina y bimini
  • 2 x Escotillas deslizantes en el Bimini
  • Traveler montado en el bimini trasero con líneas de control que conducen al timón

COCKPIT & TRANSOM:

  • Acceso desde las escaleras de babor y estribor
  • Sistema de Davit eléctrico Spar Craft SA/plataforma de buceo en el transom
  • Pasarela curva detrás del asiento de la cabina moldeado de fibra de vidrio
  • Almacenamiento de balsa en el molde del transom
  • Taquillas de almacenamiento/asientos orientados hacia atrás en los extremos de babor y estribor del molde del transom
  • Tablero de cebo de acero inoxidable con tapa de Corian (transom trasero de babor)
  • BBQ de propano Magma (transom trasero de estribor)
  • Sofá trasero con almacenamiento debajo y respaldo moldeado de fibra de vidrio con almacenamiento debajo
  • Asiento de banco de babor con almacenamiento debajo
  • Fabricador de hielo Vitrifrigo
  • Refrigerador Dometic debajo del asiento del banco de estribor
  • Timón elevado de estribor hacia adelante con cerramiento completo
  • Almacenamiento debajo del pedestal del timón
  • Asiento de timón doble tapizado
  • Rueda Edson
  • Bimini duro sobre el timón con cerramiento completo
  • Todos los instrumentos de navegación y aceleradores del motor en el timón
  • 3 x Winches eléctricos Harken 50 (timón)
  • 1 x Winch eléctrico Harken 46 (timón)
  • 2 x winches Harken 46 ST (cabina de babor y estribor)
  • Mesa de cockpit de teca y sillas plegables
  • Cojines de cockpit
  • Toldos de sombra para el cockpit
  • Toldo de proa

ELECTRICO

  • Sistema eléctrico 220V/12V
  • Generador híbrido Fisher Panda 6000
  • 4 x Baterías de iones de litio Mastervolt 180 AH 12V (720 Amp horas)
  • 6 x Paneles solares Solban 160W Walk-on (960 Watts)
  • 2 x Paneles solares rígidos SunPower SPR-E20-327 (654 Watts)
  • 2 x Solar Chargemaster SCM–60
  • 2 x Inversores Mass Sine ULTRA 24/4000
  • 2 x Baterías de arranque de motor DieHard 12 V AGM
  • 1 x Batería de arranque de generador DieHard 12V AGM
  • 4 x Ventiladores Sirocco 12V (en cabinas)
  • Luces LED en todo el lugar
  • Luces submarinas
     

ELECTRÓNICA

  • Garmin GPSmap 8416xsv Chartplotter (Timón)
  • Garmin GMI 20 Pantalla
  • Garmin Panoptix Sonar de proa
  • Garmin AIS 800
  • Contador de cadena de ancla Quick
  • Antenas Poynting LTE y WiFi omnidireccionales
  • Fusion Estéreo con panel de sonido todo en uno
  • 3 x Cámaras Garmin GC 200 (cabeza de mástil, esparcidor de babor, sobre la puerta del salón)
  • Samsung TV - Salón

MOTOR Y MECÁNICA

  • Motores Yanmar 4JH57 de 57 HP - 1300 horas
  • Control electrónico de aceleración Yanmar VCS y pantalla del motor
  • Sistema de dirección hidráulica
  • Transmisiones de vela Yanmar SD 60
  • Hélices Brunton Feathering
  • Sistema de pulido de combustible Fuel Scrubber
  • Cortadores de cuerda
  • Generador híbrido Fisher Panda 6000 (6KW) con 123 horas
  • Desalinizador Schenker 26 GPH
  • Plataforma de dinghy / buceo en la popa diseñada a medida por Spar Craft SA (impulsada por dos motores de cabrestante eléctricos con control remoto a bordo y control remoto inalámbrico.

VELAS Y APAREJO:

  • Vela Mayor de Alto Roach NorLam XI09 de North Sails
  • Genoa enrollable NorLam XI09 de North Sails
  • Screecher Code 55 de North Sails
  • Spinnaker de North Sails con Snuffer y bolsa
  • Enrollador de Genoa eléctrico Profurl
  • Sistema de vela mayor Harken Batt Car
  • 2 x Winches Harken 46 ST en el mástil
  • Escalones para escalar el mástil
  • ‘Hayrack’ en la botavara con trampolines hayrack

TANQUEO

  • 1 X 158 Gal tanque de agua de resina VE
  • 1 x 158 Gal tanque de combustible de resina VE
  • 2 x 21 Gal tanques de retención S/S

VARIOS

  • Rescate Vikingo – Balsa salvavidas para 8 personas en maletín
  • Salidas de emergencia en las cabinas delanteras
  • Dinghy Highfield CL 380
  • Motor Yamaha de 25 HP
  • Cuerdas de amarre
  • Defensas
  • Piezas de repuesto

AVISO LEGAL

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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17218 General Puller Hwy
Deltaville, VA, 23043
Estados Unidos
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