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NEEL 47

€495.000

Presentado por:

ST TROPEZ YACHTS BROKER

LES MARINES DE COGOLIN BAT F LOC C51b LA GALIOTE
Cogolin
Francia
0033 609 56 95 95

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Marca NEEL
Tipo 47
Construcción 2021
Estado del barco Usado
Precio €495.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero
Eslora 14.2 m
Combustible Otro
Material del casco Otro
Ubicación de la embarcación port leucate, Mer Méditerranée, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 14.2 m
Manga 8.3 m
Calado máximo 1.6 m
Calado mín. 1.6 m
Desplazamiento 10600 kg
Superficie vélica 120 m²
Vela Mayor 70 m²
Altura libre de la cabina 2 m
Marca Motor Volvo Penta
Combustible Otro
Año Motor 2021
Propulsión 60 hp
Horas de motor 2900
Toldos
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • Lector CD
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo eléctrico
  • Agua caliente
  • Potabilizadora
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Reflector de radar
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Génova
Certificación CE-Certificación
Camarote de invitados 5
WC invitados 3
Tanques combustible 300 litros
Tanques agua dulce 600 litros
Forma del casco Trimarán
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

NEEL 47 – Trimarán excepcional que combina rendimiento, seguridad y confort

El NEEL 47 representa una nueva generación de trimaranes de crucero, diseñados para ofrecer una experiencia marítima sin concesiones. Diseñado por Marc Lombard Design Group, este multicasco destaca por su combinación perfecta de seguridad, confort, rendimiento y modernidad, convirtiéndolo en una elección ideal para navegantes exigentes que buscan libertad y velocidad.

Seguridad y estabilidad en el mar: un activo importante

Uno de los argumentos más convincentes del NEEL 47 es su notable estabilidad. Gracias a una manga optimizada y al centrado de los pesos en el casco central, ofrece una navegación mucho más segura que un catamarán, especialmente en mares agitados. En un trimarán NEEL, el ángulo crítico de escoro solo se alcanza alrededor de 27°, mientras que un catamarán alcanza su límite desde 12°, lo que hace que la navegación sea más tranquilizadora y controlada incluso en condiciones difíciles.

Su manejo también es más suave: los movimientos de balanceo son limitados, lo que garantiza un confort óptimo, incluso en largos viajes en alta mar.

Rendimiento: un multicasco diseñado para la velocidad

Los trimaranes NEEL dominan la competencia en cuanto a rendimiento real en crucero. El NEEL 47 navega regularmente a unos 10 nudos, cubriendo más de 200 millas en 24 horas, con picos de 15–18 nudos cuando el viento aumenta.

Su estructura de aparejo, inspirada en las regatas oceánicas, permite un rendimiento excepcional a barlovento gracias a la excelente rigidez del bosque. El trimarán también vira con una facilidad comparable a la de un monocasco, lo que refuerza el placer y el control del barco.

Maniobras simplificadas para una tripulación pequeña

Todas las maniobras se agrupan en el timón, garantizando comodidad y eficiencia tanto en vela como en fondeo. Navegación en solitario más fácil, opción de aparejos clásicos o de carbono de alto rendimiento, tres velas de serie y hasta tres velas de proa posibles: todo está disponible para un uso versátil y sereno.

La accesibilidad del puesto de timón y la visibilidad de 360° mejoran aún más la ergonomía y la seguridad a bordo.
Confort de crucero inigualable

Con 93 m² de espacio habitable, incluidos 15 m² dedicados a áreas técnicas, el NEEL 47 ofrece uno de los mejores usos del espacio en el mercado.

El concepto de diseño se centra en la convivialidad y el bienestar:

Cockloon®: un espacio abierto, luminoso y modular de 32 m² que puede alojar hasta 10 invitados
Cabina® Full Beam: circulación suave, sin hardware molesto en la cabina
Anti-SLR de Windows®: visibilidad óptima sin reflejos y sin sobrecalentamiento

La cocina se beneficia de una vista panorámica y una ergonomía ideal tanto al navegar como al fondear.

Una cabina única para el propietario sobre un multicasco

La suite del propietario está situada en la cubierta principal, ofreciendo:

Una vista panorámica de 270°

Acceso directo a un baño familiar XXL

Excelente ventilación

Mucho espacio de almacenamiento

En total, el barco puede ofrecer de 3 a 5 camarotes según la configuración, con camarotes privados en los flotadores y camarotes delanteros opcionales que ofrecen literas reales para adultos.

Construcción robusta y tecnología ejemplar

El NEEL 47 se beneficia de un proceso compuesto de espuma rígida sándwich infusionada, que combina rigidez, ligereza y excelente resistencia a la ósmosis. La estructura ha sido estudiada con especialistas en la construcción de multicascos de alto rendimiento para optimizar la resistencia y limitar el peso innecesario.

Las áreas técnicas están bien organizadas y son de fácil acceso, con grandes volúmenes de almacenamiento adecuados para largas travesías.

Conclusión: Lo mejor de ambos mundos
El NEEL 47 cumple con todos los requisitos de los cruceros modernos: rápido, seguro, espacioso, fácil de maniobrar y equipado para alta mar. Combina la facilidad y estabilidad de un multicasco con el rendimiento y la capacidad de respuesta de un monocasco. Una referencia esencial en su categoría, tanto para viajes alrededor del mundo como para escapadas familiares de alto nivel.

Nuestra opinión:
El rápido crucero mar afuera... A favor y a favor del viento. Garantizado el proceso de escritura y simplicidad de funcionamiento.
Excepcional navegabilidad.
En muy buen estado.
Múltiples facturas disponibles bajo petición...
Tiene un atraque (Marine de Cogolin en verano / Port Leucate en invierno)
Posibilidad de gestión/alquiler

Categorías de navegación

A - Alta mar

Accesorios adicionales

Equipo electrónico de navegación
AIS (VHF V60 Emisor/Receptor + repetidor), Indicador de ángulo de timón (B&G), Contador de cadena (QUICK), Sonda (B&G), VHF DSC, Embrague de inversor, GPS (B&G), Luces de navegación, Mapas y guías, Lector de cartas (B&G Pantalla ZEUS 12'), Radio VHF (B&G Emisor / receptor / repetidor en el puesto de timón), Sonar.

Equipo de cubierta
Alarma de motor, Alarma de bomba de sentina, Alternador, Ancla (KOBRA), Agua a presión, Balsa salvavidas (8 PAX), 3 Baterías (360 Amps), Cargador de batería (Victron Centaur 12V 60Amps), Cable de alimentación en el muelle, Filera, Propulsor de proa (MAX POWER), 4 Extintor(es) fijo(s), Motor fuera de borda para auxiliar (5CV SUZUKI), Panel solar (3 paneles SOLBIAN 336W), 8 defensas, Bomba de sentina automática, Toma de muelle, Guindeo eléctrico (QUICK 1000W), Grúa monotorón, Auxiliar (2m90 Highfield), 3 Winch (ANTAL), Winch eléctrico (ANTAL).

Equipo interior
Agua caliente, BBQ/ Grill, Calentador de agua, Desalinizador (DESSALATOR 100L), 3 Tanques de aguas negras (3X80L), Indicador del tanque de combustible, Medidor de tanque de agua, Indicador de presión de aceite, Indicador de temperatura del motor, Convertidor (VICTRON Phoenix 2000W), 4 Tomas interiores 12v, 6 Tomas interiores 220v, 3 Tanques de agua negra, Sistema de agua, Voltímetro, 3 Inodoros eléctricos.

Equipo de seguridad
2 Fumígenos, Botiquín de primeros auxilios, Equipo de seguridad más allá de las 50 millas, 4 Extintores, 4 Fuegos de mano, 10 Chalecos salvavidas, MOB, Cockpit autovaciable, 3 Cohetes paracaídas, Boya en forma de herradura y luz de retorno, Cofre de gas con evacuación, Balsa de supervivencia (8 PAX).

Diversos
4 Altavoces, Radio AM/FM (FUSION APOLLO), Hi-Fi (FUSION APOLLO).

Equipo de confort
Cocina, Grupo frío, Cafetera.

Tapicería y toldos
Bimini, Tapicería completa, Cojines traseros, Tapicería de fly (BAIN DE SOLEIL), 5 Colchones, Cortinas opacas, Cortinas.

Voiles

Gran vela (70 mq), Génova (50 mq), Equipamiento de Gennaker, Accastillage de spi, Enrollador de foque, Botavara, Carros de bola de GV, Lazy Bag, Lazy Jack, Sistema de reducción del génova, Estay de trinquete.

Cláusula de no garantía personalizada

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.

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