Balance 482
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Horizon Yachts International
Granada
| Marca | Balance |
|---|---|
| Tipo | 482 |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.570.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Multicasco (Vela) |
| Eslora | 14.63 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Saint George, Granada |
| Eslora total | 14.71 m |
|---|---|
| Manga | 7.9 m |
| Calado máximo | 2.21 m |
| Calado mín. | 1.17 m |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4JH45 |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 45 hp |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4JH45 |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 45 hp |
| Diseñador | Phillip Berman and Anton du Toit |
|---|---|
| Astillero | Balance Catamarans, South Africa |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 211 gal |
| Tanques agua dulce | 211 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Balance 482 – Alcyon (Casco #8)
Una Oportunidad Rara de Poseer Uno de los Catamaranes de Crucero de Rendimiento Más Buscados del Mundo
Alcyon tiene menos de 300 horas en cada motor y solo tres meses de uso durante la entrega desde Sudáfrica a Granada. Poco después de llegar a Granada, el barco fue sacado del agua y almacenado hasta su reciente lanzamiento y ahora se encuentra en el puerto de Camper & Nicholson en Marina Port Louis.
Sube a bordo de Alcyon y experimenta de qué están hablando los navegantes de todo el mundo. Ganador del Mejor Catamarán de Rendimiento de Sailing World y Cruising World (2022), el Balance 482 ha redefinido lo que puede ser un catamarán de crucero moderno: rápido, bellamente equilibrado y fácilmente manejable por una pareja.
Diseñado para aventureros que se niegan a comprometerse, Alcyon ofrece una mezcla embriagadora de velocidad, seguridad y lujo. Ya sea que sueñes con cruzar océanos o disfrutar de anclajes tranquilos, este yate ofrece la libertad de ir a cualquier parte con confianza.
Por qué Alcyon se Destaca
- Rendimiento emocionante: Navega contra el viento a 7–10 nudos y disfruta de velocidades de alcance emocionantes de 8–14 nudos. En condiciones ideales, el 482 ha navegado a 28 nudos: un rendimiento que pocos catamaranes de crucero pueden igualar.
- Construcción de núcleo de espuma reforzada con carbono: Ligero, rígido y construido para aventuras en alta mar.
- Daggerboards de alto aspecto: Eficiencia notable contra el viento y capacidad de apuntar.
- Sistema VersaHelm: Disfruta de visibilidad y control óptimos en cualquier clima, mar o preferencia de timón.
- Carga de alta salida Integrel: Independencia energética de vanguardia en navegación.
- Velas tri-radiales Ullman ASDL de primera calidad: Diseñadas tanto para durabilidad como para velocidad.
- Suite de electrónica completamente equipada: Lista para alta mar e inspiradora de confianza.
Este es un yate que convierte millas en recuerdos—y lo hace con elegancia.
Construido para Propietarios que Quieren Más
El Balance 482 es para navegantes que aprecian la artesanía tanto como la capacidad. Cada casco está meticulosamente laminado a mano, envasado al vacío y diseñado con el refuerzo estratégico de Carbon Cross de Balance, creando una embarcación que se siente viva en el agua pero estable y compuesta en el mar.
El resultado: Un catamarán de alto rendimiento que es genuinamente agradable de navegar, incluso con poca tripulación.
Versión de Propietario de 3 Cabinas – Un Refugio Privado en el Mar
Alcyon cuenta con el diseño de la versión de propietario altamente deseable, que ofrece:
- Una suite de propietario serena y completa con almacenamiento excepcional y un baño espacioso
- Dos elegantes y cómodas cabinas para huéspedes perfectas para familia o amigos
- Acabados brillantes y contemporáneos que crean una atmósfera cálida y acogedora
- Artesanía de calidad en todo—la atención al detalle característica de Balance
Ya sea que estés recibiendo invitados o disfrutando de noches tranquilas en anclaje, el interior se siente como un hogar flotante moderno y lujoso
Descripción completa
Velas y Jarcia
- Mástil de aluminio Sparcraft con esparcidor único y jarcia de cable Dyform con riel Harken Battcar sistema C
- Viga transversal y longeron de aluminio Sparcraft con rodillo de proa autolanzable en el lado de estribor para ancla de repuesto
- Botavara de aluminio Sparcraft con actualización de botavara tipo espina de pescado
- Harken - 2 x 50 winches eléctricos (soga de foque, rizos) en el timón
- Harken - 1 x 50 winch eléctrico (soga de mayor y soga de mayor) en el timón
- Harken - 2 x 46 winches eléctricos (elevación de dinghy, tablas de daguerre y/o spinnaker y Código 0) en la parte trasera del borde
- Winch eléctrico Harken tamaño 46 en la cubierta de babor (soga de spinnaker y soga de Código 0)
- Unidad de enrollador de foque, manual Profurl C430.
- Mejora de tela de mayor Ullman a vela de crucero tri-radial ASDL (vela de corte estándar)
- Mejora de vela de proa Ullman a vela de crucero tri-radial ASDL
- Ullman Código 0/Screecher en tela CZ (incluye hardware de cubierta excluye winch)
- Paquete de bolsa de líneas
- Spinnaker asimétrico incluye hardware de cubierta
- Logo de spinnaker asimétrico
- Parasailer de 225 m²
- Seadek - Cockpit trasero - Terra (excluye los 2 x escalones de transom que ahora están pintados antideslizantes)
- Volante Carbonautic - negro
- Placas de desgaste de línea de muelle de carbono x 10
Motores, Unidades de Propulsión y Hélices
- 2 x Yanmar 4JH45 x SD60 (45hp) motores diésel y control de motor estándar C25 (menos de 300 horas en cada motor)
- Cada motor equipado con un alternador auxiliar de 70A/24V para cargar el banco de baterías de servicio
- Sistema de carga de tecnología avanzada Integrel en ambos motores
- Filtros de combustible Racor duales para cada motor
- Aceleradores de motor electrónicos (montados en posición única a media altura)
- 2x hélices plegables Bruntons Varifold de 3 palas de 19" x 15". Propspeed en hélices, fresco diciembre 2025
- Cada motor equipado con un alternador auxiliar de 70A/12V para cargar las baterías del motor
- Filtros de combustible Racor duales para cada motor
- Bomba de transferencia de combustible y pulido de combustible
Generadores
Integrel se clasifica como un "sistema de CC de voltaje extra bajo" y se encuentra dentro del alcance de la norma internacional ISO 10133:2017 y ABYC E11
Integrel es una forma moderna e inteligente de generar, almacenar y distribuir energía eléctrica en aplicaciones fuera de la red, como embarcaciones recreativas, sin instalar un generador independiente con un segundo motor. Es completamente automático, entregando cantidades significativas de energía sin problemas a lo largo del barco sin intervención del usuario. Es eficiente en combustible, reduciendo el consumo general de combustible para propulsión y generación, y muy rentable con prácticamente ningún costo de mantenimiento. Integrel reemplaza completamente un generador convencional y entrega toda la energía que necesitas para hacer que vivir a bordo sea tan cómodo como vivir en casa.
Sistemas Dual Integrel
Alcyon tiene 2 motores de propulsión y un sistema dual Integrel. Con un generador en cada motor y con 2 controladores inteligentes.
Las ventajas de un sistema dual Integrel:
El doble de capacidad de carga (18kW).
La mitad del tiempo de carga de la batería.
Redundancia en caso de falla de un solo motor, falla eléctrica o si hay un problema con cualquiera de los sistemas Integrel.
Baterías
- Banco de servicio: 4 baterías de 200 amperios 24v cableadas como 48v@400-amperios baterías de litio Victron, 1x 24v Victron Lithium, 1x 12v Victron Lithium
- 1 x inversor/charger Victron Multiplus 24v /110v 3000-watt/70A, 1x Quattro 5000-watt 48v charger inverter, 12
- 2 x baterías de arranque AGM de 12 V
Interior
- Dos inodoros eléctricos
- 2 x unidad de refrigeración/congelador de temperatura múltiple Vitrifrigo DW180A (4 cajones en total)
- Enchufes eléctricos uno en cada cabina, dos en la mesa de navegación, dos en la cocina y dos sobre el área del refrigerador
- Salida de 12V en la mesa de navegación.
- Tomas y enchufes USB en cada cabina y estación de navegación
- Cable de alimentación en tierra; 20m 32A Marinco con sistema de bloqueo fácil escalón de transom de estribor con enchufe de muelle de EE. UU., cables de 120v/220v
- Toda la iluminación marina - LED incluyendo áreas de servicio
- Luces de cortesía (azul) una en cada escalón de transom y una en cada pasillo
- Colchones de 150 mm (6") de grosor y cabeceros para cada cabina
- Encimeras de los inodoros, superficie sólida con lavabo Corian todo en blanco cameo con toalleros en todos los inodoros
- Todas las cabinas tienen persianas plisadas Oceanair blancas
- Todos los inodoros y duchas tienen persianas enrollables Oceanair blancas
- Lavadora/secadora Samsung - 230V
- 1x refrigerador/congelador de temperatura múltiple Vitrifrigo DW180A extra (total de 2 unidades de refrigerador de cajón)
- Desalinizador Rainman 30 gph 120v
- Sistema de protección Z-ion Spectra para el sistema de agua dulce
- Aire acondicionado 1x Frigomar 16 BTU y 3x 10BTU (casa completa) compartiendo bombas (tecnología de inversor de velocidad variable)
- 1x ventilador marino Caframo situado a cada lado del panel de la cama de cabeza es decir 2 por cabina
- Mesa telescópica con doble hoja plegable para el cockpit que se convierte en una cama incluyendo cojín (cockpit)
- Actualización a cocina de inducción Smeg 220V 60cm de 4 placas
- Superficies sólidas Avonite en las encimeras de la cabina/casco
- Televisor Samsung Smart FHD de 32" con soporte de pared giratorio para el salón
- Persianas Oceanair para el salón color blancoElectrónica
- Raymarine AXIOM 12", Multifuncional 12" con cartas
- Radar Raymarine Quantum Q24C de 18"
- Instrumentos de color Raymarine i70s DST tri-ducers, 2x en el timón inferior, 2x en el timón superior
- Piloto automático Raymarine Evolution con cabeza de control p70s y ACU-400, núcleo del sensor EV1, 1 en cada timón inferior/superior
- Raymarine Tipo 2 Motor Lineal eléctrico de eje largo
- Radio VHF Ray53
- Sistema de envío/recepción Raymarine AIS 700
- Raymarine - actualización de 9" MFD a 12" (instalado en el timón inferior)
- Iridium Go 9560 SATÉLITE (sp) COMUNICACIONES con antena en el mástil
- Aérea omnidireccional Poynting Wi-Fi con router Peplink Pepwave
- Starlink
- 4 x Paneles Solares Sunpower de 400w en el techo del cockpit con controladores de carga individuales
Dinghy
- Dinghy Highfield de 3.1m (blanco) en Hypalon con motor de 15hp 2 tiempos
- Cubierta de dinghy en el mismo color que el stackpack (hecha a medida en Sunbrella por Ullman Sails)
- Yamaha de 15hp 2 tiempos
Exterior
- 11 x cleats de amarre de aleación de 330 mm - (incluye ancla y cleats de transom)
- Estaciones de aluminio con barandilla de doble línea Dyneema
- Trampolines de malla abierta
- Pulpitos de aluminio con asiento
- Pasamanos en el borde del transom
- Almacenamiento para balsa salvavidas en el cockpit
- Cojines de cockpit (espuma de 75 mm) cubiertos en Sunbrella
- Ducha exterior con agua caliente y fría - transom de estribor
- Winch Maxwell HRC10 versión no capstan, interruptores de pie en la cubierta de proa,
- Ancla principal Rocna 33 con 50 m de cadena de ancla galvanizada de enlace corto DIN766 G40 de 10 mm y 50 m de línea de 3/4
- Escalera de natación plegable en el transom de estribor
- Lavado de cubierta de agua salada ubicado en el transom, agua dulce en el locker de ancla
- Mesa telescópica con doble hoja plegable para el cockpit que se convierte en una cama incluyendo cojín (cockpit)
- Mesa telescópica con doble hoja plegable para el salón que se convierte en una cama incluyendo cojín (salón)
- Toldos de sombra para el cockpit incluye riel compuesto incorporado
- Interruptor y contador de cadena en el timón para el winch Maxwell AA560
- 4 x Paneles Solares Sunpower de 400w en el techo del cockpit con regulador individual
- Ancla secundaria, Fortress FX-37, 9.5 kgs con 3m de cadena de 10mm y 90m de cuerda
- Capa de barrera de epoxi + 2x capas de antifouling, fresco desde diciembre de 2025, Island 77 plus
- Seadek - Cockpit trasero - Terra (excluye los 2 x escalones de transom que ahora están pintados antideslizantes)
- Volante Carbonautic - negro
- Estaciones de carbono x 12
- Placas de desgaste de línea de muelle de carbono x 10
- Soportes para cañas de pescar x2
- Rieles colgantes para velas/cuerdas en la proa x 2
- Correas ajustables para tablas de surf/cañas de pescar debajo del techo del coach
- Cerramiento del cockpit con paneles laterales de vidrio claro y flexible para el timón inferior y el cockpit
- Refrigerador de cockpit debajo del asiento del timón inferior
- Balsa salvavidas Viking Rescyou ocean 6UKL para 6 personas
- Actualización de asiento de timón personalizado - sin tercer poste
- Interruptor extra en el timón superior para el winch de estribor trasero
- Barra para ropa mojada en la ducha de babor
- Costo de actualización de mesa de salón de bambú - con solapas - sin fijaciones - esquinas redondeadas de 3"
- Actualización de chapa de bambú
- 3er winch eléctrico en la posición de ayuda superior
- Estantería abierta con marco de aluminio donde normalmente está el gabinete de bebidas
Varios
- Reubicación de los instrumentos en la mesa de navegación - mover a babor dentro del casco
- Salidas de enchufe y USB - C = detrás de los cajones y dentro de los armarios - grommet de Corian
- Impresora suministrada por el propietario en estante instalado en el medio del armario de navegación interior
- Cojines de cockpit suministrados por el propietario en Sunbrella
- Cierres de armario en la parte superior e inferior de todas las puertas de armario (no en los lados)
- Sin borde de cascada en la unidad de isla Avonite - grano vertical de bambú y grano vertical de bambú en lugar de triángulos de tela geométrica
- Barco de 110V y 220V
- Cabinas delanteras - parte superior de bambú en la unidad de aire acondicionado - parte superior de tocador Avonite blanca
- Grifo de cocina suministrado por el propietario
- Cojines de cockpit = Romo Akiti outdoor basil - 'Basics book' Nikoya
- Logo en los 2 x cascos traseros
- Agregado antideslizante antideslizante en los bordes de los escalones del pasillo
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Horizon Yachts International
Granada
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