Beneteau Oceanis 38.1
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G. Winter's Sailing Center
Estados Unidos
Marca | Beneteau |
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Tipo | Oceanis 38.1 |
Construcción | 2022 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$289.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Balandra |
Eslora | 11.58 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Delran Twp, New Jersey, Estados Unidos |
Eslora total | 11.51 m |
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Eslora en la línea de flotación | 10.72 m |
Manga | 3.99 m |
Calado mín. | 1.65 m |
Lastre | 4542 libras |
Distancia máxima del puente | 16.89 m |
Altura libre de la cabina | 1.96 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 3YM30AE |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2022 |
Propulsión | 30 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Horas de motor | 674 |
Astillero | Beneteau |
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Camarote de invitados | 2 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 1 x 34 gal |
Tanques agua dulce | 2 x 87 gal |
Tanques de reserva | 1 x 21 gal |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
2022 Beneteau Oceanis 38.1 - ¡Ahora en el mercado!
Odyssey es una excelente opción para escapadas de fin de semana o viajes prolongados explorando la bahía.
El Beneteau Oceanis 38.1 combina un fuerte rendimiento de navegación con un interior espacioso, aireado y bien iluminado debajo de la cubierta.
Con dos ruedas y dos timones, el barco se maneja muy bien tanto a motor como a vela. La amplia popa abatible proporciona la plataforma perfecta para subir o bajar del barco, pero especialmente como una gran superficie para volver a bordo después de un baño.
Equipado con dos literas, la primera se encuentra en la V, accesible cuando las puertas francesas se abren hacia una gran cabina, iluminada por ventanas a cada lado del casco.
La gran cabina de popa abarca dos tercios de la parte trasera y cuenta con un gran armario colgante. Hay mucho espacio cómodo alrededor de la mesa del comedor, y con este diseño interior (dos literas), se presenta una ducha privada separada del baño.
Las características incluyen:
- Diseño de 2 cabinas/1 baño
- Vela mayor enrollable
- Quilla de poco calado
- Ancla eléctrico con control remoto
- Arco de vela mayor
- Propulsor de proa
- Estufa de propano de dos quemadores con horno
- Tanque de propano extra
- Tanque de agua extra
- Microondas
- Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (2 zonas)
- Escalones de madera en la entrada
- Hélice plegable de 3 palas
- Vela mayor enrollable
- Baño eléctrico, de agua dulce
- Plotter B & G
- VHF B & G con micrófono inalámbrico
- AIS 500
- Estéreo Fusion con altavoces exteriores
- Iluminación indirecta LED en el salón
- Ducha de cockpit caliente/fría
- Mesa de teca de cockpit de lujo
- Suelo de teca en el cockpit
- Plataforma de natación/popa abatible
- Cojines de cockpit
- Bimini, Dodger y pieza de conexión
- Protección de borda
- Cubiertas de rueda
- Cubierta de mesa de cockpit
- Nivel de equipamiento Comfort
- Conexión de agua en el muelle
- Ventiladores - 3
- Parrilla BBQ
- Paquete de popa
- Paquete de alta mar
- Soporte para motor fuera de borda
Construcción:
• Diseño realizado siguiendo los requisitos de la Directiva Europea y de acuerdo con la certificación CE
• Casco monolítico de poliéster
• Forro estructural monolítico unido al casco
• Construcción de cubierta inyectada en fibra de vidrio y sándwich de espuma Saerform, cubierta con un patrón de diamante antideslizante
• Unión casco-cubierta atornillada, unida y recortada con 1 riel de borde
• Quilla de hierro fundido fijada con pernos y placas de respaldo de acero inoxidable
• 2 timones colgantes con eje de acero inoxidable
• Casco blanco - Decoración de casco de metal gris
Velas y aparejos:
• Mástil estándar 9/10 de aluminio anodizado, 2 esparragos inclinados hacia atrás
• Botavara de aluminio anodizado
• Jarcia de acero inoxidable discontinuo
• 1 Estay: Brida
• Vang rígido
• Mástil y vela mayor con enrollador
• Sistema de enrollado de génova con un tambor en la cubierta
• Génova con tira protectora UV
• 2 rieles de génova con carros de viajero ajustados por pistón
• 2 retornos de driza de génova con poleas de acero inoxidable
• Jarcia llevada de vuelta a la cabina (excepto el elevador de botavara)
• Jarcia de spinnaker + 2º rodillo de proa y bobstay
• Jarcia de carrera completa: driza principal, driza de génova con un embrague en el mástil y un cleat, elevador de botavara con cleat en el mástil, driza de mayor, 2 drizas de génova, 2 líneas del sistema de reefing automático
• 4 embragues, 4 cleats de bloqueo
• Driza de vela mayor en el fondo de la cabina (1 punto fijo)
• 2 drizas de bandera
• Arco compuesto fijo, con iluminación LED incorporada (+ 2 bloques de pie para la driza de vela mayor)
Winches:
• Cabrestante manual en el techo del coach - estribor
• 2 cabrestantes de genoa autovaciantes (H40.2 STA)
• 1 cabrestante autovaciantes (H35.2 STA)
• 1 mango de cabrestante de aluminio "Speed Grip", 1 soporte para mango de cabrestante
Equipo de amarre/anclaje:
• Cajón de cadena autovaciable - Pernio de sujeción - Tapa de escotilla
• Rodillo de proa simple
• 4 amarras de aluminio - Placa de rozamiento de acero inoxidable
Seguridad en la cubierta:
• 1 Púlpito abierto de acero inoxidable, 2 Empujadores de acero inoxidable en la parte trasera
• 1 Soporte para boya de salvamento
• Líneas de vida dobles y pasamanos de acero inoxidable
• Anillo soldado en el empujador para la bandera
Cabina:
• Cockpit autovaciable
• 1 Taquilla en el cockpit
• 2 Taquillas en el fondo del cockpit - Asientos laterales del timón
• 1 Taquilla para balsa salvavidas - cockpit trasero (3’1’’ x 1’11’’ x 1’2’’)
• Bancos de cockpit de madera maciza natural con listones (5’7’’ x 1’8’’)
• Mesa con tapa compacta, pasamanos
• 2 Consolas de volante: Volantes de acero inoxidable - 2’7’’ - Cubiertos de cuero - Mecanismo de dirección en la estación del timón - Sistema de transmisión de cable metálico - Pasamanos de acero inoxidable - Pod de instrumentos de navegación (instrumentos opcionales) - Portavasos
• 2 Brújulas de dirección
• 2 Puntos de acceso a la cubierta para el sistema de timón
• 1 Timón de emergencia
• Control del motor y panel de control en el lado de babor
• 2 Puertas de acceso de PMMA con bisagra - Escotilla deslizante de PMMA
• 1 Escalera de baño
Plataforma de natación/Deck de popa:
• Transom de apertura total, convertible en una plataforma de baño (8’6’’ x 2’4’’)
• Apertura del soporte del locker de gas (manual)
• 1 escalera de baño telescópica integrada de acero inoxidable
Interior:
- Trabajo en madera - Roble blanco
- Forro de casco beige, en el salón y la cabina delantera
- Tapicería de tela - Color Chine Moka
- Colchones en las cabinas, espuma HR35kg/m³
- Cojines topo
- Baño de ducha separado
Companionway:
• Altura libre: - 6’5’
• Los escalones de la escalera del salón de GRP están recubiertos con una superficie antideslizante
• 1 pasamanos de acero inoxidable cubierto de cuero
Salón y cocina:
• 1 Ventana panorámica en el techo con cortina
• 2 Portillos en el casco con cortina
• 1 Escotilla de cubierta abatible con mosquitera/persiana
• 1 Portillo abatible en el borde
• Luces LED en el techo
Cabina delantera:
• Altura libre - 6’5’’
• Puerta de acceso doble
• Cama doble central (4’11’’ x 6’10’’ x 3’7’’)
• 1 Armario colgante (a estribor)
• 1 Armario con estantes (a babor)
• Caja de guantes - Estantería abierta - Cajón debajo de la cama
• 1 Escotilla de cubierta con mosquitera/persiana
• 2 Portillos en el casco con cortina
• 2 Luces de lectura
Motor:
• Motor Yanmar Diesel 30 hp / 30 HP Sail Drive
• Control del motor - Panel de control en la cabina
• Compartimento del motor: Espuma insonorizante - Ventilación: 2 tomas de aire y 1 expulsión de aire motorizada
• 1 Alternador - 12 V / 125 Amp
• 1 Tanque de diésel rotomoldeado - 34 Gal US - Medidor en la mesa de cartas - 1 Acceso para llenado del tanque
• Filtros: Agua de mar - Diésel - Separador de agua
• Hélice fija de tres palas
• 1 Acceso al motor a través de la escalera de acceso - 3 accesos al motor por los lados de la escalera de acceso
Electricidad:
• Circuito de 12 V
• 1 batería de servicio (80 Amp) - 1 batería de motor (80 Amp)
• 1 equilibrador de carga
• Panel eléctrico de 12 V
• 1 toma de corriente de 12 V
• Luces de navegación LED: 1 luz de tope - 1 luz de navegación para motor - 1 luz de amarre en el tope
• Conductos de cable para cables opcionales
Fontanería:
• 2 Tanques de agua dulce (1 - 34 Gal US y un extra 1 - 53 Gal US.)
• (2) Acceso para llenar tanques - acceso desde la cubierta
• Unidad de agua
• 1 Tanque rígido de 21 Gal US para aguas negras para cada WC
• Bomba eléctrica y drenaje de ducha
• 1 Bomba de achique eléctrica y 1 bomba de achique manual
• Calentador de agua (7 Gal US) - uso del motor (110 V)
Propano:
• Taquilla para cilindros de propano - a popa del cockpit de estribor (10’’ x 1’’ x 15’’) - Regulador y solenoide
• Detector de fugas de propano
Nivel de Acabado Comfort:
• Plataforma de natación trasera de madera maciza con listones
• Asientos de rejilla de timonel de madera maciza con listones
• 2 grúas de amarre en la viga
• Escotilla de apertura en el cockpit para la cabina trasera
• Mosquiteras en las escotillas
• 2 bolsas para drizas
• Ducha en el cockpit con agua caliente/fría
• Hifi: Fusion + altavoces interiores y altavoces exteriores a prueba de agua
• Cocina de acero inoxidable con horno/asa de 2 quemadores en montaje (en lugar de estándar)
• Iluminación indirecta LED en el salón
• Sistema completo de 12/115 V (enchufes interiores, cargador de batería de 40 Amp, enchufe de alimentación en puerto)
• 2 baterías de servicio adicionales de 80 amp
• Puertas de línea de vida
Paquete a favor del viento:
• Espolón de poliéster
• Aparejo de spinnaker asimétrico / Código 0
• Winch de techo de cabina a estribor - manual (H35.2STA) + embragues + bolsas de driza
Paquete Offshore:
• 1 pantalla gráfica Triton 2 (consola de dirección de estribor)
• Senso Log, velocímetro, temperatura)
• Sensor de viento B&G (viento, anemómetro)
• Windex Windvane
• Autopiloto NAC3 + Control en la estación de dirección
• 1 pantalla inalámbrica Zeus3 de 7" (consola de dirección de babor)
• Mesa de cartas: B&G V60 VHF, función de receptor AIS
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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G. Winter's Sailing Center
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