Beneteau Oceanis Yacht 54

El casco se presentó hace un año como el First 53 racer que generó expectación en los salones náuticos. El primer casco en las costas americanas parecía listo para devorar las olas y se presentó como un elegante barco de carreras minimalista. Basado en este diseño inicial, Beneteau desarrolló un nuevo modelo que encajó perfectamente en su línea “Oceanis Yacht”, el estrato superior de su oferta de cruceros Oceanis. El resultado es el nuevo Oceanis Yacht 54, un crucero de rendimiento que navega como un barco de carreras pero vive como un lujoso condominio.

El diseño elegante es de Roberto Biscontini y Lorenzo Argento, quienes idearon el diseño exterior e interior, respectivamente. Biscontini, ahora radicado en Milán, aportó una experiencia en la Copa América al proyecto, ya que pasó dos décadas trabajando con equipos de carreras de Nueva Zelanda e Italia. Esto puso énfasis en la velocidad y un casco equilibrado con un centro de flotabilidad cuidadosamente posicionado. El perfil incluye una proa vertical, una popa vertical y abierta, y un techo de cabina bajo que es casi más una sugerencia y apenas insinúa la habitabilidad debajo. La manga se extiende hasta la parte trasera, por lo que desde la popa, se parece mucho a una máquina de carreras en alta mar. La visibilidad hacia adelante desde el timón es excepcional, con vistas ininterrumpidas hasta la proa.

Por debajo de la línea de flotación, se ofrecen dos profundidades de quilla: estándar a 8’ 2” y poco profundo a 6’ 7”. Nuestro barco de prueba estaba equipado con la última. Combinado con timones gemelos, el Oceanis Yacht 54 está bien equilibrado y una vez que encuentra su ritmo, puedes soltar el volante o dirigir con un dedo.

La construcción combina vigas de fibra de vidrio que están fijas a una subestructura de aluminio y un casco que está encolado con balsa hasta la quilla. El 54 ganó alrededor de una tonelada sobre su predecesor de carreras. Eso es solo un error de redondeo dado el desplazamiento total de 37,000 libras y la carga de equipo que los barcos de crucero suelen acumular a bordo.

Especificaciones
Eslora total: 56′ 2″
Manga: 16′ 5″
Calado: 6’7”, 8’ 2”
Desplazamiento: 36,586 lbs.