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Dehler 30 OD

€149.000

Presentado por:

GT Yachtbrokers

Kabbelaarsbank 11 Steiger K1
Ouddorp
Países bajos
0031 187 663388

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Marca Dehler
Tipo 30 OD
Construcción 2022
Estado del barco Usado
Precio €149.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 10.3 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Ouddorp, Países bajos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 10.3 m
Eslora en la línea de flotación 8.97 m
Eslora en la cubierta 9.14 m
Manga 3.28 m
Calado mín. 2.2 m
Tipo de quilla enums.keel-type.kt-bulb
Peso seco 2800 kg
Vela Mayor 33.5 m²
Distancia máxima del puente 14.3 m
Tipo de motor Interior
Marca Motor Nanni Diesel
Combustible Diesel
Año Motor 2022
Propulsión 10 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Toldos
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Frigorífico
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Timón de caña
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • Génova
  • Vela de capa
Diseñador judel / vrolijk & co
Astillero Dehler Yachts
Camarote de invitados 3
WC invitados 1
Tanques combustible 1 x 24.98 litros
Tanques agua dulce 1 x 40.01 litros
Forma del casco Monocasco

Descripción

El Dehler 30 One Design (OD) ofrece una combinación perfecta de rendimiento y comodidad, diseñado tanto para regatas serias como para cruceros rápidos. Con tecnología de vanguardia, el Dehler 30 OD es conocido por su casco elegante y ligero y su aparejo optimizado, construido para la velocidad, la eficiencia y experiencias de navegación emocionantes.

Longitud total: 10.3 m

Longitud del casco: 9.14 m

Longitud de la línea de flotación: 8.97 m

Manga (ancho): 3.28 m

Calado: 2.2 m

Altura del mástil desde la línea de flotación: 14.3 m

Desplazamiento ligero (MLC): 2800 kg

Peso del lastre: 940 kg

Tipo de lastre: Aleta de fibra de carbono con bulbo de plomo

Lastre de agua: Lastre de agua en popa

Capacidad de lastre de agua: 2 x 200 litros

Athoma se encuentra en Ouddorp

Viene con un bonito juego de velas:

Nuevo juego de velas NORTH 3di

Vela mayor North 3di 2025
Génova North 3di 2025
Gennaker North 2025

Vela mayor: Insails 2022
G1: Insails 2022
G3: Insails 2022
Gennaker A2
Gennaker A5
Código Cero
Vela de staysail

Pantalla del mástil B&G Nemesis
Plotter de cartas B&G Zeus³ de 7", en la entrada
VHF B&G V60, incl. control remoto inalámbrico H60
2 pantallas multifuncionales B&G Triton²
Transpondedor B&G AIS Clase B
Piloto automático B&G

Contáctenos para más información: Victor Van Heuverswyn +32485858356


CASCO

  • Casco de GRP, construido en infusión al vacío con núcleo de sándwich de PVC y gelcoat isoftálico de alto rendimiento, color: Gris claro, 1ª capa de resina de vinilo éster

  • Estructura inferior de GRP de alta rigidez con "jaula de carbono Dehler"

  • Gelcoat de línea de flotación, color: Rojo Dehler

QUILLA

  • Quilla en T, aleta de GRP con bulbo de plomo, calado: 2.20 m

  • Doble timón de GRP con rodamientos autoalineables

DISEÑO Y INTERIOR

  • A1: Sala de almacenamiento con 2 escotillas plegables, "caja de choque de proa", mamparo

  • B1: Salón con almacenamiento en los asientos, banco de contrachapado ligero moldeado, plegable, soporte de mástil de aluminio

  • C1: Bloque de despensa a estribor con lavabo, grifo, cocina de gas de 1 llama e integrada tabla de cortar. Espacio húmedo con inodoro manual y almacenamiento a babor. Cama en popa con almacenamiento, a ambos lados.

  • Escotilla de diseño uno de D30 con escaleras funcionales y caja de motor

  • Mesa del salón, plegable con pasamanos de aluminio

MADERA (MUEBLES, TABLONES DEL SUELO)

  • Puerta plegable, mesa del salón y bancos en madera (roble) y pasamanos en carbono

TAPICERÍA

  • Colchones para las camas de popa (grosor 80 mm) - Tapicería de cabina - Sunbrella, color: Gris

DECK Y EQUIPO EXTERIOR

  • Deck de GRP, construido en infusión al vacío con núcleo de sándwich de PVC y gelcoat isoftálico de alto rendimiento, color: Gris claro, 1ª capa de resina de vinilo éster

  • Flexiteek en el suelo de la cabina y bancos de la cabina

  • Sistema de dirección de timón en la cubierta con varilla de conexión ajustable y extensión de timón Spinlock - Taquilla de popa a estribor, reposapiés central de GRP en el fondo de la cabina, reposapiés de acero inoxidable ajustable para el timonel

  • Púlpito y empuje

  • Barandilla, soporte de acero inoxidable con

  • cable de acero inoxidable

  • Drizas y líneas de control con organizadores y bloqueadores en el techo de la cabina, cleat de amarre retráctil

  • 2 winches manuales de driza LEWMAR 40 ST EVO Race Plus

  • 2 winches secundarios manuales LEWMAR 40 ST EVO Race Plus

  • Almacenamiento de balsa salvavidas en la cabina de popa a babor con cubierta

  • Espolón compuesto con stay y ojo de buey para las líneas de escota, gelcoat isoftálico de alto rendimiento, color: Gris claro, 1ª capa de resina de vinilo éster

  • Barberhauler "3D" para la génova, ajustable desde la cabina

  • Driza de mayor con sistema de compra 1:6 / 1:24 transmitido en base de GRP con brazo oscilante en el fondo de la cabina.

  • Viajero de driza en el nivel de la cubierta lateral en la cabina de popa

  • 1 escotilla de cubierta Lewmar tamaño 44 en el techo de la cabina delante del mástil - al ras, 1 portlight Lewmar Mitre tamaño 0 a cada lado en la cabina

  • 2 ventanas en el techo de la cabina, escotilla deslizante Dodger con ventana, bolsas de driza a estribor/babor

APAREJO Y VELAS

  • Aparejo, carbono, 1 juego de estay, montado en cubierta incl. aparejo de varilla, botavara de aluminio, 1 driza de mayor, 1 driza de génova "9/10", 2 rizos, 2 backstays de dyneema manuales en la cabina, vang manual, soga de salida, cunningham

NAVEGACIÓN E INSTRUMENTOS

  • Brújula iluminada en la entrada - Luces de navegación LED

PROPULSIÓN

  • Motor (diésel, aprox. 9.9 hp), concepto de retracción 'Stealth Drive' Dehler 30 uno de diseño, operado desde la cabina, hélice fija de 3 palas, alternador de 12 V - 70 A - Tanque de combustible, transparente, aprox. 25 l

EQUIPO

  • Sistema eléctrico de 12 V con panel principal, toma USB de 12 V

  • Juego de baterías - capacidad: Batería de arranque y de servicio: Li-Io 1 x 90 Ah

  • Sistema de gas LPG, almacenamiento para 1 botella - Lastre de agua, aprox. 200 l a cada lado con bomba eléctrica y válvulas, descarga al mar

  • Bomba de sentina manual y eléctrica con panel de control

  • Sistema de aguas negras (aprox. 35 l) con extracción en cubierta y válvula de fondo para el inodoro - Sistema de agua dulce con bomba manual - Tanque de agua dulce, flexible, aprox. 40 l

ENVÍO Y TRANSPORTE

  • CE - Certificado cat. A - 4 / B - 6

  • Manual del propietario

  • Certificado de examen de tipo EC - Medición de diseño único

Descripción proporcionada por el fabricante

El gennaker se llena con las ráfagas y el registro salta entre 9 y 14 nudos. Una sonrisa triunfante tira de tus labios, mientras anticipas cruzar la línea. Más tarde, pon los pies en alto con una bebida fría en la mano y repasa el día con comodidad junto a la tripulación. Bueno tanto para la comodidad como para la aventura; ese es el Dehler 30 one design. Es un maestro de ambos mundos. Cambia del modo regata al modo crucero en solo unos pocos pasos simples. Ya sea el Baltic 500, el Silver Rudder o un corto crucero con amigos. Desde la primera mirada, queda claro que el Dehler 30 one design establece un nuevo rumbo, sin compromisos. Está diseñado para un rendimiento máximo con la manipulación más simple - y, sin embargo, inconfundiblemente un Dehler. Un paquete bien pensado que no deja nada que desear y eleva el listón en esta clase de barco. Desde el Dehler Carbon Cage, mástil de carbono, espolón y timones dobles, hasta la quilla T compuesta y el Dehler Stealth Drive - incluso el equipo estándar ofrece un rendimiento impresionante. Y de eso se trata todo.

Características estándar

HULL

  • Casco de GRP, construido en infusión al vacío con núcleo de sándwich de PVC y gelcoat isoftálico de alto rendimiento, color: Gris Claro, 1ª capa de resina de vinilo éster

  • Estructura de fondo de GRP de alta rigidez con "jaula de carbono Dehler"

  • Gelcoat de línea de flotación, color: Rojo Dehler

KEEL

  • Quilla en T, aleta de GRP con bulbo de plomo, calado: 2.20 m

  • Timón doble de GRP con rodamientos autoalineables

LAYOUT & INTERIOR

  • A1: Sala de almacenamiento con 2 escotillas plegables, "caja de choque de proa", mamparo

  • B1: Salón con almacenamiento en los asientos, banco de contrachapado ligero moldeado, plegable, soporte de mástil de aluminio

  • C1: Módulo de despensa en estribor con lavabo, grifo, cocina de gas de 1 llama e tabla de cortar integrada. Espacio húmedo con inodoro manual y almacenamiento en babor. Cama de popa con almacenamiento, a ambos lados.

  • D30 pasillo de diseño único con escaleras funcionales y caja de motor

  • Tabla de salón, plegable con pasamanos de aluminio

WOOD (FURNITURE, FLOORBOARD)

  • Puerta plegable, mesa de salón y bancos en madera (Roble) y pasamanos en carbono

UPHOLSTERY

  • Colchones para las camas de popa (grosor 80mm) - Tapicería de cabina - Sunbrella, color: Gris

DECK & OUTSIDE EQUIPMENT

  • Deck de GRP, construido en infusión al vacío con núcleo de sándwich de PVC y gelcoat isoftálico de alto rendimiento, color: Gris Claro, 1ª capa de resina de vinilo éster

  • Flexiteek en el suelo del cockpit y bancos del cockpit

  • Sistema de dirección de timón en cubierta con varilla de conexión ajustable y extensión de timón Spinlock - Taquilla de popa en estribor, reposapiés central de GRP en el fondo del cockpit, reposapiés de acero inoxidable ajustable para el timonel

  • Púlpito y empujador

  • Barandilla, soporte de acero inoxidable con

  • cable de acero inoxidable

  • Drizas y líneas de control con organizadores y frenos en el techo del coach, escota de amarre retráctil

  • 2 winches manuales de driza LEWMAR 40 ST EVO Race Plus

  • 2 winches secundarios manuales LEWMAR 40 ST EVO Race Plus

  • Almacenamiento de balsa salvavidas en el cockpit de popa babor con cubierta

  • Proa compuesta con stay de proa y ojo de buey para las drizas, gelcoat isoftálico de alto rendimiento, color: Gris Claro, 1ª capa de resina de vinilo éster

  • Barberhauler "3D" para genoa, ajustable desde el cockpit

  • Escota mayor con sistema de compra 1:6 / 1:24 transmitido en base de GRP con brazo oscilante en el fondo del cockpit.

  • Viajero de escota mayor a nivel de la cubierta lateral en el cockpit de popa

  • 1 escotilla de cubierta Lewmar tamaño 44 en el techo del coach delante del mástil - al ras, 1 portlight Lewmar Mitre tamaño 0 a cada lado en el cockpit

  • 2 ventanas en el techo del coach, escotilla deslizante Dodger con ventana, bolsas de driza babor/estribor

RIG & SAILS

  • Armazón, carbono, 1 juego de estay, montado en cubierta incluyendo aparejo de varilla, botavara de aluminio, 1 driza mayor, 1 driza de foque "9/10", 2 rizos, 2 estays de dyneema manuales en el cockpit, vang manual, escota, cunningham

NAVIGATION & INSTRUMENTS

  • Brújula iluminada en el pasillo - luces de navegación LED

PROPULSION

  • Motor (Diésel, aprox. 9.9 hp), concepto de retracción 'Stealth Drive' Dehler 30 de diseño único, operado desde el cockpit, hélice fija de 3 palas, alternador de 12 V - 70 A - Tanque de combustible, transparente, aprox. 25 l

EQUIPMENT

  • Sistema eléctrico de 12 V con panel principal, toma USB de 12 V

  • Juego de baterías - capacidad: Batería de arranque y de servicio: Li-Io 1 x 90 Ah

  • Sistema de gas LPG, almacenamiento para 1 botella - Agua de lastre, aprox. 200 l a cada lado con bomba eléctrica y válvulas, descarga al mar

  • Bomba de achique manual y eléctrica con panel de control

  • Sistema de aguas negras (aprox. 35 l) con extracción en cubierta y válvula de fondo para el inodoro - Sistema de agua dulce con bomba manual - Tanque de agua dulce, flexible, aprox. 40 l

SHIPPING & TRANSPORT

  • CE - Certificado cat. A - 4 / B - 6

  • Manual del propietario

  • Certificado de Examen de Tipo CE - Medición de Diseño Único

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Más…

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Ouddorp
Países bajos
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