Hallberg-Rassy 400

Información Adicional

LISTA DE EQUIPOS

MOTOR Y PROPULSIÓN

• Volvo Penta D2-60, 60 hp, 4 cilindros
• Hélice plegable de 3 palas Flex-o-Fold
• Propulsores de proa y popa, retráctiles con el “sistema de atraque” Sleipner
• Combustible: 400 litros en dos tanques, separador de agua + filtros dobles

NAVEGACIÓN E INSTRUMENTOS

• Raymarine Axiom Pro 9, 2 unidades, con cartas europeas
• Raymarine Axiom+ 12" en la mesa de cartas exterior (2025)
• Instrumentos en el cockpit: Raymarine i50 Velocidad, i50 Profundidad, i60 Viento, brújula
• Raymarine i70s en la mesa de cartas interior (2025)
• Piloto automático Raymarine p70s / Tipo II
• Transpondedor Raymarine AIS700 Clase-B (MMSI)
• Antena GPS Raymarine RS150
• Radar Raymarine Quantum 2 radome 18" (2024)
• VHF Raymarine Ray91 DSC Clase D, integración AIS y GPS + antena de mástil con cable a la estación de navegación
• Raymarine Ray90 – teléfono inalámbrico en el pedestal de estribor y altavoz activo externo (2025)
• Timbre de señal en el mástil conectado a Ray90/Ray91 (2024)
• Raymarine YachtSense Link (red/conectividad) (2024)

INTERIOR Y CONFORT

Salón

• Sofá en L a babor + sofá recto a estribor, ambos con respaldos y espacio para dormir/almacenamiento detrás
• Mesa con hojas plegables y compartimento de bar integrado
• Tapicería en Poppy 4352 Azul Oscuro + tela especial
• Alfombra del salón con cierres a presión (protección del suelo, nueva 2024)

Estación de Navegación

• Asiento con panel eléctrico plegable, almacenamiento y superficie de trabajo
• Toma de 12 V + salida USB dual en la estación de navegación

Cocina (babor)

• Encimera de Corian con borde de caoba; fregadero doble extra profundo
• Estufa/horno de gas (2 quemadores, oscilante); 2×3 kg de cilindros de gas en armario ventilado
• Refrigerador ~92 L (Isotherm/Danfoss) + congelador ~29 L (enfriado por agua) debajo del asiento de navegación
• Estantería extra en el armario de la cocina (2024)

Proa

• Dos literas longitudinales con armarios/estantes arriba y almacenamiento abajo
• Baño privado + cabina de ducha separada (puertas de vidrio acrílico)

Popa

• Dos cabinas en popa con litera individual y armario/taquilla superior cada una
• Baño trasero de fácil acceso desde ambas cabinas y el salón

Baños y Duchas

• 2 baños, eléctricos 12 V (agua de mar)
• Cabina de ducha separada en el cuarto húmedo de proa (bombear al mar, no a través de la sentina)
• Ducha en el baño trasero (bombear al mar, no a través de la sentina)
• Ducha también en la plataforma de baño (agua caliente/fría)
• Tanques sépticos con descarga en cubierta/gravedad + varillas de secado removibles en cuartos húmedos (2 unidades)

Agua, Calefacción y Ventilación

• Agua dulce aproximadamente 520 L (3 tanques) con indicadores de nivel
• Calentador de agua caliente aproximadamente 40 L (calentado a través del motor + 230 V)
• Calefactor de aire caliente Webasto Airtop EVO 55
• Ventilación eléctrica separada en el cuarto del motor
• Múltiples ventilaciones y escotillas de cubierta para ventilación natural

Ventanas, Escotillas y Persianas

• Portlights Lewmar, incl. apertura extra hacia el cockpit y 2 por cabina de popa
• Persiana enrollable Oceanair debajo del tragaluz del salón
• Paquete de oscurecimiento en proa + ambas cabinas de popa

Materiales y Iluminación

• Interior en caoba Khaya (acabado mate de seda)
• Detalles de alto brillo en ciertos mamparos y en la mesa de cartas
• Suelo de madera barnizada con incrustaciones claras y puertas de armario ventiladas
• Iluminación LED, incl. lámparas de lectura regulables y ajustables en todas las literas con salida USB

ENTRETENIMIENTO

• YachtSense Link permite Wi-Fi/conectividad a bordo (2024)

EQUIPO TÉCNICO

• Banco de servicio: 6 × Trojan T125 (6 V, 240 Ah @C20), conectado a 12 V (3 pares en serie conectados en paralelo) ⇒ ≈ 720 Ah @12 V (2025)
• Batería de arranque: 12 V 95 Ah, circuito de arranque separado
• Interruptor de batería para batería de arranque (2025)
• Inversor/cargador: Mastervolt Mass Combi Ultra 12/3000-150 (230 V)
• Monitor de batería: Mastervolt MasterView Easy 5 (con shunt)
• Alternadores de motor: estándar 115 A en Volvo Penta D2-60 + alternador extra para mayor corriente de carga al banco de servicio
• Alimentación en tierra: 230 V/16 A con aislador galvánico de 50 A y JFB/RCD, cable de 25 m
• Tomas de 230 V: 5 a bordo + cable de alimentación en tierra de 25 m
• Panel solar: instalado frente al parabrisas
• Tomas de 12 V: en la estación de navegación y en el cockpit; salida USB dual en la estación de navegación

EQUIPO DE CUBIERTA

Cockpit y Protección Climática

• Cubre sprayhood + cubierta de cockpit (extra) (2024)
• Bimini de acero inoxidable con ventana abatible
• Mesa de cartas en teca de alto brillo
• Mesa de cockpit fija en teca de alto brillo + cubierta
• Cubiertas/cubiertas para ruedas y pedestales

Cubierta y Detalles

• Cubierta de teca
• Tiras de latón en todos los cabos en la barandilla
• Barandilla/raíl de mar abatible
• Ventana Lewmar extra hacia el cockpit (1 unidad) + 2 por cabina de popa

Winches

• Genoa principal: 2 × Lewmar 50 EST (eléctrico)
• Halyard/reduce: 1 × Lewmar 40 Evo (eléctrico) + 1 × Lewmar 40 Evo (manual)

Anclaje y Popa

• Winche de ancla eléctrico Lewmar en la proa, cadena de 70 m/8 mm, ancla Ultra de 21 kg, control remoto fijo
• Luces de ancla LED
• Plataforma de baño, plegable con resorte de gas, revestida de teca
• Ducha en la popa

VELAS Y MASTIL

Sistema de Mástil y Reefs

• Mástil Selden con tres esparragos
• Sistema de enrollado en el mástil Selden (eléctrico) con winche de halyard 40EST
• Selden Furlex TDE, rodillo eléctrico bajo cubierta para vela de proa
• Kicker de varilla Selden
• Tensores de estay (tackle)
• Windex en la cima del mástil

Armario de Velas

• Vela mayor, Dacron de Elvströms, corte cruzado con protección UV gris
• Genoa/Jib, Dacron de Elvströms con protección UV gris
• Code Permanent Hoist 70 m², de Elvströms (2025, sin usar)
• Jib de crucero/vela de stay 12 m², de Elvströms (2025, sin usar)

SEGURIDAD

• EPIRB Ocean Signal (2022)
• Balsa salvavidas Plastimo Transocean, 4 personas (2022)
• Boya salvavidas autoinflable Plastimo IOR Dan Buoy, 150 N (2025)
• Cuerdas de seguridad (2024)
• Señal sonora en el mástil (conectada a VHF) (2024)
• 3 extintores de incendios manuales (salón, cabina de popa, cockpit) + sistema de supresión de incendios fijo en el cuarto del motor
• Detector de incendios y humo en el salón
• Bombas de sentina: manual y bomba de sentina eléctrica de emergencia de alta capacidad (sumergible)
• Categoría CE A (certificado DNV-GL)

OTROS

• Almacenado en interiores en un salón calefaccionado cada año (barco y mástil)
• Varios repuestos a bordo

La información proporcionada se espera que sea correcta, pero no se puede garantizar.