Hanse 548
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| Marca | Hanse |
|---|---|
| Tipo | 548 |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €670.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 16.2 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Bastimentos, Panamá |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 16.2 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 15 m |
| Eslora en la cubierta | 16 m |
| Manga | 5 m |
| Calado máximo | 2.55 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Desplazamiento | 20000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH110 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 110 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 1500 |
| Toldos |
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|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
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| Diseñador | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Astillero | HanseYachts AG |
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 520 litros |
| Tanques agua dulce | 750 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
Descripción
La pura emoción es tuya en el HANSE 548. Impresionantes líneas marítimas y una elegante cubierta aerodinámica subrayan el increíble rendimiento y la navegación fácil. Debajo de la cubierta, el espacio es aireado y luminoso. Este yate está equipado con un elegante T-top y un amplio garaje para el bote auxiliar. En definitiva, el estilo de la navegación moderna.
Un ejemplo verdaderamente notable de este yate de crucero mundial probado. Este Hanse 548 ha sido altamente especificado para asegurar que esté listo para el crucero mundial con una tripulación o cuando esté corto de personal. "The Escape" se encuentra actualmente en Panamá, pero a pedido, se pueden discutir opciones para entregarlo al Mediterráneo/Europa o EE. UU. Háganos saber su ubicación deseada, es fácil a bordo de este capaz crucero mundial.
No solo es práctico en su función, "The Escape" es un barco que atraerá miradas en cualquier puerto que visite, con un acabado de envoltura personalizado. El meticuloso propietario tiene un ojo para la perfección y el estilo que hace que este barco se destaque en cualquier puerto. Y cuando llegue el momento adecuado, siempre puedes quitar la envoltura y encontrarás un barco completamente nuevo preservado debajo.
Dicho esto, el siguiente inventario demostrará que no se trata solo de la apariencia. Se trata de especificar un barco que haga pasajes rápidos y que te lleve alrededor del mundo con comodidad, incluso si estás corto de personal.
El foque autoventilado y todos los controles están llevados de vuelta a la cabina para facilitar su manejo. Los winches eléctricos hacen que cargas pesadas sean un juego de niños. El T-top de fibra de vidrio proporciona una protección significativa cuando el clima es más desafiante, pero la sección central se puede deslizar hacia adelante para dar una sensación completamente abierta y una gran visión de la vela mayor.
Viaja hacia abajo y te sorprenderá el volumen de este gran barco. Una isla de cocina independiente no solo proporciona espacio de trabajo adicional, sino también un gran lugar para apoyarte al cocinar en el mar en condiciones menos que perfectas.
El espacioso salón ofrece asientos amplios para toda la tripulación, pero la mesa principal también se puede convertir en una cama doble, dando una capacidad total de sueño para nueve personas, incluida la cabina de la tripulación en la parte delantera. La espaciosa suite principal en la parte delantera tiene su propio baño. La cabina VIP a babor en la parte trasera incluye acceso a otra ducha y baño separados, con un baño combinado a estribor.
Un paquete completo de electrónica asegura que tendrás toda la información que necesitas al alcance de tu mano, con plotters en cada timón y en el escritorio de navegación, AIS, radar y una cámara Sea.Ai en la parte superior del mástil, para identificar problemas potenciales, hechos por el hombre o incluso amenazas como ballenas, etc. Consulta el inventario para obtener todos los detalles.
"The Escape" se encuentra actualmente en el Caribe y estaría encantado de hablar sobre opciones para ayudar a un nuevo propietario con una entrega si lo desea, o puedes asumir por tu cuenta.
Este barco necesita ser visto para ser apreciado. Esperamos las inspecciones iniciales por video si la distancia es actualmente un desafío. Tenemos un enorme número de fotos adicionales que podemos enviar a las partes interesadas. No dudes en ponerte en contacto para obtener más información sobre este barco especial.
Casco
12 ventanas en el casco (6 a cada lado)
Casco de GRP, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL9003), 1ª capa de resina de vinilo éster y laminado de sándwich de balsa
Este barco está envuelto con un diseño especial.
Cubierta y Equipos Exteriores
Deck de GRP con superficie antideslizante, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de vinilo éster con núcleo de sándwich de balsa. Taquilla en estribor, garaje para dinghy reducido, almacenamiento para aparejos en la posición del timón, taquilla de ancla en la proa.
Hardtop de GRP (forrado en negro), con techo deslizante de lona, cubierta de lona para el hardtop de GRP, cierre completo de lona en todo el cockpit, convirtiendo el cockpit en una habitación extra. Esto fue hecho a medida por 4000 EUR
Sistema de davit personalizado capaz de levantar 330 kg
Teak sintético en el fondo del cockpit
Teak sintético en los bancos del cockpit
Teak sintético en la plataforma de baño
Teak sintético en el costado y la cubierta del coachroof
Sistema de dirección de doble rueda con timón de emergencia
2 ruedas de dirección de GRP con radios en Y, negras
2 mesas de cockpit, eléctricamente bajables en camas solares, con tapas de teak. Cojines de cama solar
Pulpito y pushpit, acero inoxidable, pintado en negro mate
Barandilla, incl. estachas (pintadas en negro mate) y cable de acero inoxidable con estacha de puerta
Las drizas y líneas de control cubiertas llevan a la posición del timón del cockpit, organizadores y frenos, 4 cabos de amarre retráctiles, pasamanos en el coachroof, ajuste de ancla en la proa con escalón de teak
2 winches eléctricos de driza LEWMAR 65 EST EVO
Plataforma de baño, automática, control remoto y escalera de natación
Bar húmeda con BBQ y fregadero con grifo mezclador
Winche de ancla, eléctrico, 1500 W, con fusible automático y control remoto con contador de cadena, ancla Delta de 40 kg, 100 metros de cadena galvánica nueva
Ajuste de ancla y estay de proa con doble rodillo de amarre incl. 2º estay y ojo de gennaker
Bomba de lavado de cubierta eléctrica, montada en el área de proa con salida en cubierta
Sistema de foque autoventilante
Sistema de driza alemán
Inventario de velas: velas de rendimiento QUANTUM AC5 - totalmente battenadas, triradiales, mayor y foque; sistema de deslizamiento de mayor Selden MDS; un segundo estay está a punto de ser instalado, con un nuevo genoa de 150% Quantum para alcanzar.
Mástil / Aparejo: Mástil, aluminio anodizado (forrado en negro), montado en quilla, con tirante, aparejo de pie y de trabajo y 2 rizos; enrollador de foque manual; vela de proa autoventilante con todos los controles llevados de vuelta al cockpit para una navegación fácil con pocas manos; tensores de backstay hidráulicos,
8 escotillas grandes y 6 pequeñas en cubierta - abiertas, escotilla de taquilla de ancla
6 ventanas en el coachroof de cubierta - con luz de puerto para el baño trasero
Dinghy: Dinghy Highfield CL 340 con consola de dirección montada en un sistema de davit personalizado que levanta 330 kg. Motor fuera de borda de 20hp 4 tiempos
Nuevas defensas inflables de Fendertex, valoradas en 4000 EUR
Arnés de vida, 8 personas SeaGo
Diseño y Interior
Cabina principal con cama doble en isla, espacio de almacenamiento y un baño con ducha separada. Cabinas gemelas en popa con cabina VIP a babor que incluye cama "Queen size" y cabina de invitados a estribor con cama doble, espacio de almacenamiento y baño separado. Cabina de tripulación con lavabo, inodoro y espacio de almacenamiento.
Baño a babor con lavabo, inodoro y ducha separada; mesa del salón eléctricamente bajable con cojines, convertible en cama doble; banco doble para el área de comedor en el salón; superficie de trabajo en la cocina - 'Piedra Mineral Marina' Vainilla
Cabinas: Tres cabinas principales para dormir, más cabina de tripulación y salón principal con cocina insular completamente funcional y área de comedor a estribor y área de salón con mesa de cartas a babor
Camas: 6 personas en 3 cabinas dobles, 1 x en cabina de tripulación, 2 x en comedor convertible en salón
Estufa de gas de 3 quemadores con horno, campana de ventilación, cubo de basura, nevera de 12 V aproximadamente 140 l, con cajón congelador, doble lavabo de acero inoxidable con grifo mezclador
Frigorífico adicional en Wetbar
Microondas, lavavajillas, detector de fugas de gas.
Generador de agua - 60 litros por hora
Muebles interiores en contrachapado marino de alta calidad, barniz satinado
Sistema de cierre de pasillo Hanse
Tabla del salón, fija
'Cabina Maestra Silenciosa' - aislamiento acústico de la cabina (solo con diseño B1)
Superficie de trabajo en la cocina - 'Piedra Mineral Marina' Antracita
Equipo
Sistema eléctrico de 12 V y 230 V con panel principal, alimentación en tierra de 230 V y enchufes en cabinas y baños
Generador, Fischer Panda 10,000i, 8kW. Banco de baterías de litio recientemente actualizado a 600 Mah y paneles solares de 520 vatios
Inversor/cargador, 12 V / 2200 W - 100 A, incl. panel de CA
Electrónica: 2 pods de instrumentos (1 por estación de timón); 2 pantallas multifuncionales B&G Triton² en la estación de timón, 2 plotters de cartas B&G Zeus³S de 12", piloto automático B&G con unidad de control Triton² y brújula Precision 9; velocidad/temperatura)
B&G VHF V60 en la mesa de cartas, incl. teléfono remoto inalámbrico. Cámara Sea. Ai instalada recientemente en la parte superior del mástil para advertencias de peligro de última generación; Radar de banda ancha B&G HALO20+; transpondedor B&G AIS Clase B; sonar de búsqueda B&G; interfaz de información del motor NMEA para el plotter de cartas
Luces LED para las cubiertas laterales, integradas en el riel de costado, blancas.
Versión del país: UE / AUS
Cargador de batería 100 A
Inodoro eléctrico con descarga de agua de mar - distribución de cabina B1
Inodoro eléctrico con descarga de agua de mar - distribución de cabina E2
Unidad de ducha en el cockpit, agua caliente/fría
Sistema de gas LPG, almacenamiento para 2 botellas de gas
Sistema de aguas negras (aprox. 85 l por baño / aprox. 35 l baño estribor popa) con extracción en cubierta y válvula de fondo para el baño, bomba de achique eléctrica y manual
Sistema de agua dulce con bomba eléctrica y 40 l de agua caliente, calentada también por el motor principal y el generador
Tanque de agua dulce, aprox. 770 l
Calefacción, circuito de agua caliente con ventiladores en cada cabina y baño
Aire acondicionado 40.000 BTU, 4 unidades: 2 en el salón, cabina delantera, cabina de popa, incl. 2ª alimentación en tierra, más sistema de calefacción
Paquete de entretenimiento totalmente integrado en el salón, cockpit y cabina principal; radio multimedia FUSION MS-AV755 con bluetooth y reproductor de CD/DVD - para el salón y el cockpit; radio multimedia FUSION MS-AV755 con bluetooth y reproductor de CD/DVD - para la cabina principal.
Subwoofer FUSION MS-AB206 con amplificador integrado en el salón con 4 altavoces de 2 vías de alta gama; 2 altavoces de 2 vías de alta gama en el cockpit; control remoto FUSION MS-NRX en el cockpit; enlace inalámbrico FUSION - control remoto a través de dispositivos móviles.
Televisor LED de pantalla plana en la cabina principal con 2 altavoces de 2 vías de alta gama
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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