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Jeanneau Sun Fast 3300

€194.758 Precio: £170.000

Presentado por:

Ancasta Raceboats

Port Hamble
Satchell Lane
Hamble, Hampshire, SO31 4QD
Reino Unido
+44 (0)23 8045 0000

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Marca Jeanneau
Tipo Sun Fast 3300
Construcción 2022
Estado del barco Usado
Precio £170.000
Clase de oferta Vela
Categoría Velero de regata
Eslora 10.06 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Hamble, Hampshire, Reino Unido
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 10.06 m
Manga 3.4 m
Calado máximo 1.95 m
Tipo de quilla Aleta
Tipo de motor Interior
Combustible Diesel
Camarote de invitados 2

Descripción

"Zephyr" es un Sun Fast 3300 que fue entregado nuevo en abril de 2022 y preparado a los más altos niveles en su clase.
Meticulosamente configurado y preparado para regatas a doble mano bajo IRC, centrándose en la serie RORC del Reino Unido y Europa, es un ejemplo de alto nivel en comparación con sus pares. Con mástil y botavara de carbono, así como un envidiable inventario de North Sails, incluyendo algunas adiciones en 2025, este es un ejemplo de paso y listo del probado 3300 y en las manos adecuadas sin duda puede volver a competir por trofeos.
Ubicado en el Reino Unido hasta el otoño, luego dirigiéndose hacia la Regata del Mar Mediterráneo en octubre de 2025.

Inventario


SALÓN • 2 asientos de banco con respaldo de 1,95 m / 6’5" de largo, • Almacenamiento debajo de los asientos de banco y detrás de los respaldos, • 1 escotilla de cubierta abierta, • Los cojines y respaldos tienen fundas extraíbles – Sunbrella®, • Tablas de suelo extraíbles, • Tanque de agua de 100 L / 26 gal US debajo de los asientos del salón.
CABINAS DE POPA • Cama doble de 2,00 m / 6’7" de largo, una cama se puede levantar para dormir mientras se inclina, • Colchones con fundas de tela extraíbles, • 1 puerto que se abre al cockpit por cabina, • 1 armario colgante de tela en cada cabina, • Espacio de almacenamiento debajo de las camas, • Acceso completo al compartimento del motor, • Acceso a los interruptores de batería, • Puertas de cabina de tela, • Medidor de combustible.
COMPARTIMENTO DE BAÑO • Acabado en GRP, • Lavabo de GRP ligero con grifo de agua presurizada, • 1 escotilla de cubierta abierta con ventilación, • 1 inodoro químico, • Acceso por puerta textil.
SECCIÓN DELANTERA • Mamparo frontal compuesto con acceso a través de una escotilla de PVC estanca.
COCINA • Gran cocina a babor, • Almacenamiento con encimera, • Almacenamiento y acceso a través del casco, • Fregadero de acero inoxidable, • Grifo de agua fría presurizada, • Almacenamiento para cubiertos, • Cocina de 2 quemadores con placa giratoria, • 40 L / 11 gal US de nevera, • Barandilla alta alrededor con pasamanos de acero inoxidable,

Varios:
- 2 fundas de botavara
- Cable eléctrico
- Líneas de amarre
- Bengalas y kit de seguridad relacionado
- Cocina de 2 quemadores
- Cojines/mattresses interiores suministrados con el barco
- Sistema de música Fusion
- Fenders de Outil.
- Kit de tela de lee x 2
- Luces de navegación adicionales en cubierta
- Bolsas de driza en el cockpit
- Sea Toiler
- 4 winches Performa Harken 40.2

Motor de transmisión de vela Yanmar de 14hp (@YM15)
hélice Gori plegable de dos palas
versión de 2 cabinas, 1 baño.

Puente


Diseñado por los arquitectos navales Daniel Andrieu y Guillaume Verdier, y construido completamente por moldeo por infusión, el Sun Fast 3300 se beneficia de una resistencia y rigidez excepcionales, con una considerable reducción de peso.
Por ello, no solo ofrece un rendimiento excelente, sino que también se beneficia de una ventaja con respecto a las reglas de handicap IRC, notablemente debido a su quilla de aleta única y su superficie de vela adaptada.

El 3300 cuenta con un diseño ergonómico que favorece la eficiencia, con una cabina espaciosa para facilitar el movimiento por la cubierta, y los controles de vela dirigidos al timón para travesías en solitario.
Cinco por ciento más rápido que la versión 3200, el Sun Fast 3300 sigue siendo igual de estable y equilibrado en recorridos técnicos.
Su casco ha sido diseñado especialmente con el objetivo de mejorar el rendimiento a favor del viento.

¡Con el Sun Fast 3300, las velocidades emocionantes y el surf sobre las olas del océano son tuyas!

Especificaciones generales:
Eslora total 10.11 m / 33'2"
Eslora del casco 9.99 m / 32'9"
Desplazamiento 3500 kg / 7716 Lbs
Calado de quilla estándar 1.95 m / 6'5"

CONSTRUCCIÓN DEL CASCO:
Sándwich de GRP por infusión con núcleo de balsa.
Revestimiento estructural interno infundido pegado en su lugar.
DECK:
Sándwich de GRP por infusión con núcleo de espuma.
TABIQUES:
Sándwich de GRP por infusión moldeado en la escotilla, mástil y tabiques delanteros.

GOBERNANZA
Remos dobles de poliéster con eje de timón de acero inoxidable,
• Cojinetes de timón autoalineables,
• Timón compuesto con palo telescópico,
• Soporte de GRP para el cilindro del piloto automático.

Maquinaria


HARDWARE DEL DECK
Púlpito de acero inoxidable en la proa, • Espolón compuesto con accesorio para montar un enrollador de gennaker o un spinnaker asimétrico, además de una línea de tackline 2:1 • Empujadores de acero inoxidable en la popa, • 2 niveles de líneas de vida en pasamanos de acero inoxidable con refuerzos, • 2 bitas de amarre en la popa (en el borde de la cubierta), • 2 bitas de amarre en la proa (en el borde de la cubierta), • Taquilla de ancla, • Riel de borde moldeado con la cubierta, especialmente diseñado para el hiking de la tripulación, • Riel de viajero de vela mayor en el suelo de la cabina, • Hardware de cubierta Harken®, • Bloqueadores de línea Spinlock® en el techo de la cabina para drizas y líneas de control, • 2 winches primarios Harken® 46.2 para genoa, spinnaker y estays traseros, • 2 winches Harken® 46.2 en el techo de la cabina para drizas y líneas de control, • 2 guías de línea para las drizas de genoa, • 2 guías de línea para estays traseros ajustables, • 2 rieles transversales para carros de genoa en las cubiertas laterales, • Placas de cadena para los estays en los lados del casco, • Placas de cadena para estays traseros, • Escalón de mástil completamente equipado con bloques de driza, • Pasamanos de acero inoxidable en el techo de la cabina.

Mejoras adicionales:
- Sistema de lastre de agua instalado - 2 tanques de 200 litros que reemplazan los armarios colgantes de la cabina trasera. Actualmente no está calificado para este sistema con certificación IRC en 2025.
- Actualización de batería de litio x 2. 90Ahr cada una. Incluye sistema de carga de batería + monitor.
- Mini starlink para comunicaciones en alta mar.
- PC en la mesa de cartas con pantalla.
- Sistema de sonido Fusion RA670.
- Sensor de carga de forestay Smarttune Uno + interfaz con B&G.


- Sistema de instrumentos B&G que incluye:
Procesador H5000
Piloto H5000 incluyendo el actuador lineal de eje tipo 2 de Raymarine
Brújula Precision 9
Sensor de referencia de timón
Sensor de movimiento
2 x Pantallas gráficas
2 x Controladores de piloto
Sensor de velocidad H5000 de ajuste empotrado y DST de
Cables NMEA 2000 + conectores.
Plotter Zeus 3S en la cabina
Nemesis 9 + soporte + cableado.
B&G v60 VHF con DSC y recepción AIS.
Antena VHF Hawk
Sistema Wifi GO FREE
Transceptor NAIS 5000

Equipo


ZEPHYR está equipada con un mástil y una botavara de carbono Axxon, pintados de blanco.
Configuración offshore y compatible, ha demostrado su fiabilidad tanto en la costa como en alta mar.
Apuntalamiento de varilla.
Configuración de vang de resorte.
Foil de regata Harken para el estay
Actualización del aparejo de spinnaker asimétrico
Actualización del punto de fijación del staysail de génova
Bloques adicionales de soga trasera para peeling.
Actualización a garras de cubierta de cerámica.

CABLES / APAREJO - TODO NUEVO 2025 - también hay repuestos más antiguos disponibles.
• 1 driza de génova,
• 1 driza de vela mayor doble con grillete,
• 2 drizas de spinnaker de cabeza de mástil,
• 1 driza de spinnaker de fijación de estay,
• 2 soga de génova, • 2 inhaulers para la génova,
• 2 downhaulers para la génova,
• 1 soga de mayor con ajuste fino,
• 1 outhaul de vela mayor,
• 2 líneas de reefing,

FURLERS
1 x Ubi maior y 2 x Facnor furlers

Alojamiento


Todo el norte excepto J0 que es Doyle y el pequeño GS que es Quantum.

2 x Velas principales (2024 y 2022)
Jibs L/M x 2 (2025 y 2023),
Jib M/H (2023)
J0 (2024)
GS (2025)
Pequeño GS (2022)
Jib de tormenta (2022)

A1 (2025)
A2 (2023)
A3 (2022)
FR0 (2022)
MH0 (2023)



Más…

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