Nautor Swan 55
En venta por
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Kirchner & Mares Int. Yacht Brokerage
Alemania
| Marca | Nautor Swan |
|---|---|
| Tipo | 55 |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €2.250.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 17.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Barcelona, Barcelona |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 17.75 m |
|---|---|
| Eslora en la cubierta | 16.6 m |
| Manga | 5 m |
| Calado máximo | 2.5 m |
| Peso seco | 21800 kg |
| Marca Motor | Yanmar |
|---|---|
| Modelo del Motor | 4JH110CR |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 110 hp |
| Horas de motor | 350 |
| Astillero | Nautor |
|---|---|
| Camarote de invitados | 3 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 800 litros |
| Tanques agua dulce | 600 litros |
| Tanques de reserva | 100 litros |
Descripción
Un yate para las más altas exigencias: este exclusivo Swan 55 “Ko-Ko” #202 es un ícono de la construcción moderna de yates y representa un lujo sin compromisos en el agua. Líneas claras y elegantes y un interior luminoso crean una atmósfera de exclusividad atemporal. Cabinas espaciosas, materiales exquisitos y la mejor artesanía ofrecen el máximo confort para la navegación familiar rápida y los viajes prolongados. Su impresionante rendimiento de navegación combinado con la facilidad de manejo no deja nada que desear para un nuevo propietario exigente. Una gran oportunidad para adquirir un Swan prácticamente como nuevo en esta categoría. Exclusivamente a la venta con Kirchner & Mares - AGENTE CENTRAL
Comentarios a Ko-Ko
El Swan 55 “Ko-Ko” que se ofrece aquí es el modelo actual del legendario astillero finlandés Nautor. Al igual que muchos modelos exitosos anteriores, el Swan 55 también fue diseñado por el diseñador de Swan de larga data Germán Frers. A pesar de su longitud de alrededor de 16.60 m (sin el espolón), se puede manejar fácilmente como un yate familiar sin necesidad de un capitán o tripulación externa. Al mismo tiempo, impresiona con un generoso confort y espacio, tanto en cubierta como en el interior. La calidad de construcción de barcos por la que Nautor Swan es conocido se evidencia en cada detalle de este yate.
Este Swan 55, número de casco #202, con su exclusivo y completamente equipado paquete de equipamiento, representa una oferta verdaderamente única. Prácticamente no falta ningún detalle en este yate.
Está equipado con un mástil de enrollar de fibra de carbono SELDEN hidráulico, sistemas de enrollado hidráulico RECKMANN para la vela de proa y Code-0, así como una vela de génova autoventilante y cinco winches eléctricos. La hidráulica central del aparejo controla la tensión de la driza de la vela mayor, la vela de génova autoventilante y la vela de estay, así como el trimado del estay de popa y el kicker.
Para el confort a bordo, el yate está equipado con un conjunto completo de comodidades que incluyen aire acondicionado, calefacción diésel, generador diésel, desalinizador, gran inversor, banco de baterías de servicio de litio, lavadora-secadora y más. La electrónica de navegación B&G incluye cuatro plotters, antena de radar, grandes pantallas en el mástil y dos pilotos automáticos independientes.
El diseño de 3 cabinas, con una cabina adicional para el capitán/multipropósito en la popa a babor, es luminoso y acogedor, terminado en roble. El yate ha sido navegado muy poco por su propietario alemán y está en condiciones prácticamente como nuevas, libre de “problemas de adaptación” – ¡listo para ir a cualquier lugar, esperando a un nuevo propietario exigente!
Apuntalamiento y Velas
Mástil con quilla de pie, aparejo fraccionado 9/10, mástil enrollable de fibra de carbono SELDÉN con recubrimiento transparente
Tres juegos de estay de retroceso
Sistema hidráulico de enrollado de vela mayor
Sistema hidráulico de enrollado de foque RECKMANN UD-3CDF con accionamiento debajo de la cubierta
Enrollador hidráulico de Code-0 RECKMANN CZ-4
Configuración de vela de staysail con driza y cilindro hidráulico debajo de la cubierta
Tensores hidráulicos de driza SELDEN en el mástil para drizas de foque y vela mayor
Aparejo de soporte en varilla
Tensor de estay de popa hidráulico con dos cilindros hidráulicos SELDEN
Estays en Dyneema
Luces LED tricolores y de ancla en la cabeza del mástil
Luces de esparcidor arriba/abajo
Botavara de fibra de carbono SELDEN
Vang hidráulico SELDEN
Proa fija con rodillo de ancla integrado
Equipo de gennaker/Code-0 que incluye 2 drizas de gennaker y 1:2 driza de Code-0
Riel de foque autoventilante con carro en la cubierta del timón
Rieles de genoa con carros ajustables de rodamientos, controlados por línea
Vela mayor enrollable ELVSTRÖM EPEX EMS Fatfurl XL Carbon/Technora aproximadamente 96 m² con sables verticales
Foque autoventilante ELVSTRÖM EPEX Fatfurl Carbon/Technora aproximadamente 72 m² con sables verticales y protección UV
Staysail enrollable ELVSTRÖM tri-radial aproximadamente 45 m² con cable anti-torsión y enrollador FACNOR FX7000
Code-0 ELVSTRÖM EPEX Technora aproximadamente 150 m² con cable anti-torsión
Spinnaker asimétrico ELVSTRÖM A4 tri-radial aproximadamente 297 m² en snuffer
Equipo
Pasarela de fibra de carbono Carbonautica plegable de 3.20 m con pasamanos
Toldo
Cojines de timón
Cojines para tomar el sol en la cubierta
Fundas de lona para volantes, consolas de instrumentos, mesas de cockpit y cabrestantes
Ancla de popa Fortress FX55 de 15 kg con 40 m de cadena de ancla
Auxiliar
Motor fuera de borda eléctrico TORQEEDO Travel 1103CS
Defensas
Amarras
Kit de piezas de repuesto
Equipo de casco y cubierta
Deck de teca colocado en vacío en las cubiertas laterales, techo de la cabina, plataforma de baño y cockpit
Winche de ancla hidráulico MAXWELL debajo de la cubierta
Ancla ULTRA de acero inoxidable de 35 kg con 100 m de cadena de 10 mm
Winche de amarre eléctrico retráctil HARKEN CLR600 en la cubierta de proa
Cuatro cleats de amarre de acero inoxidable Seasmart retráctiles y cuatro cleats de resorte de medio barco retráctiles
Puertas de embarque a babor y estribor
Escalera de embarque lateral
Winches eléctricos primarios HARKEN 70.2STEA
Winches eléctricos secundarios HARKEN 70.2STEA
Pod central de escota con winche de escota eléctrico HARKEN 70.2STEA
Mesas de cockpit de teca ajustables y plegables (convertibles en una gran cama solar)
Capota
Bimini de cockpit
Biminis dobles en el timón
Dos pedestales de dirección con ruedas de GRP pintadas de blanco y grandes consolas de instrumentos de navegación
Respaldo de acero inoxidable con cojines y reposapiés plegables en el suelo del cockpit en ambos timones
Plataforma de baño de dos piezas, plegable hidráulicamente, con cubierta de teca, escalón, soportes plegables y control remoto
Lazarete como garaje para el auxiliar bajo el suelo del cockpit con compresor eléctrico para el auxiliar
Dos compartimentos de almacenamiento bajo los asientos del cockpit
Iluminación del cockpit
Soporte de motor fuera de borda de teca en la plataforma de popa
Ducha de popa caliente/fría
Bomba de lavado de cubierta de agua de mar eléctrica
Distribución y alojamiento
Interior exclusivo y moderno en roble europeo con acabado satinado claro, con paneles de techo cubiertos de vinilo blanco y suelos de tablones de roble chapados (estilo interior “Swan Soul”)
Asientos en forma de U en el salón alrededor de una mesa de comedor plegable a estribor
Mesa de salón que se baja eléctricamente con opción de litera adicional
Dos sillas de director plegables en la mesa del salón
Dos sofás con mesa de cartas y consola de instrumentos en medio en el lado de babor
Dos grandes ventanas de casco en el salón
Cocina a babor a ambos lados del pasillo hacia la sala técnica
Encimera de Corian blanca
Fregadero doble
Refrigerador
Refrigerador adicional de carga superior
Congelador
Estufa de gas FORCE 10 (3 quemadores y horno)
Interruptor remoto eléctrico para la válvula de gas
Campana extractora
Máquina de espresso
Camarote de lujo del propietario en proa con amplia litera doble en isla, dos armarios, cajones, almacenamiento, dos ventanas de casco y escotilla de cubierta
Baño en suite en proa a estribor con lavabo, inodoro eléctrico y ducha separada
Camarote de invitados a babor con litera doble, armario, almacenamiento, dos escotillas de cubierta y ventana en el techo
Camarote de popa a estribor con dos literas individuales (convertibles en una doble), armario, almacenamiento, cajones, ventana de casco, portillo hacia el cockpit y escotilla de cubierta
Baño de popa a estribor con lavabo, inodoro eléctrico y ducha separada
Sala técnica/camarote multifuncional en popa a babor con taquillas, lavadora-secadora, acceso al generador diésel y encimera que se puede usar como litera adicional
Persianas OCEANAIR y mosquiteras en las escotillas de cubierta
Ventiladores eléctricos en los camarotes
Iluminación interior LED con focos en el techo, iluminación ambiental indirecta y luces de lectura
Iluminación nocturna roja en el interior
Técnicas y propulsión
YANMAR 4JH110 motor diésel turbo de 4 cilindros con riel común, 110 hp / 81 kW
Horas de motor (a partir de abril de 2025): aprox. 340 h
Eje de hélice de 40 mm con acoplamiento flexible y hélice plegable GORI de 3 palas
Controles electrónicos del motor y aceleradores en consolas en ambas timoneras
Alternador 24 V / 100 A
Sala de máquinas insonorizada con revestimiento de aluminio, accesible a través de pasarela plegable y paneles laterales removibles
Propulsor de proa retráctil SidePower SR170 con batería dedicada
Propulsor de popa retráctil SidePower SRLP100 con batería dedicada
Ambos propulsores con control proporcional, operados desde ambas timoneras
Generador diésel Whisper M-GV12 Power Piccolo 12, 10 kW, con batería de arranque dedicada
Conexión de energía en tierra de 230 V 50 A con cable de carga
Enchufes de 230 V y USB en todo el interior
Cargador de batería 24 V / 200 A
Inversor 24 V / 230 V / 4,000 W
Batería de servicio de litio Victron Smart LiFePO4 banco 24 V / 600 Ah
Batería de arranque AGM 12 V / 50 Ah
Aire acondicionado CLIMMA DC35RC, 35,000 BTU, en todas las áreas
Calefacción diésel EBERSPÄCHER Hydronic
Desalinizadora modular Schenker Smart 100, 24 V / 100 l/h
Calentador de agua caliente de 60 l
Conexión de agua dulce en tierra
Lavadora-secadora LG de 7 kg en el cuarto de servicio en popa a babor
Dos inodoros eléctricos de descarga de agua dulce
Tanque de aguas negras de aprox. 100 l con salida en cubierta y bomba eléctrica para descarga en alta mar
Luces de navegación LED
Navegación y entretenimiento
Sistema BROOKS & GATEHOUSE Triton²
2 x pantallas gráficas B&G Triton²
3 x pantallas de mástil B&G 20/20 en soporte
Transductores para log, profundidad y viento
Brújula de flujo B&G Precision 9
Autopiloto B&G Triton² con computadora de curso NAC-3, unidad de accionamiento rotativo JEFA de 24 V y control remoto inalámbrico B&G WR10
Segundo autopiloto B&G de respaldo independiente
Pantalla multifuncional B&G Zeus³S de 12" en ambas estaciones de timón
Pantalla multifuncional B&G Zeus³S de 12" en la mesa de cartas
Pantalla multifuncional B&G Vulcan 7 de 7" en la cabina del propietario
Receptor GPS B&G ZG100
Antena de radar B&G Halo24 en el mástil (pintada de negro)
Transpondedor AIS Clase B B&G V3100
2 x brújulas de dirección
Radio VHF B&G V100 en la mesa de cartas con segunda estación en la cabina
Televisor SAMSUNG QLED de 32" con elevador eléctrico en el salón (lado de estribor)
Apple TV 4K de 32 GB
Estéreo marino FUSION Apollo MS-RA770 con altavoces en el salón y la cabina
Teléfono satelital con antena satelital KVH Mini VSAT TracPhone V30 en el mástil (pintada de negro)
Antena WIFI 4G con enrutador WLAN a bordo
Equipo de seguridad
Protección contra rayos (mástil y accesorios conectados a los pernos de quilla)
Balsa salvavidas
JONBUOY
DANBUOY
Extintores de incendios
Bombas de achique manual y tres eléctricas
Cabos de seguridad en la cubierta
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