One Design Cape 31

Inventario

Transporte:
Cuna plegable galvanizada con salpicaduras del casco
Cunas de transporte para que el mástil se coloque en la cubierta
Remolque de carretera inclinable de la UE con cuñas de transporte para mástiles y protectores de correas de trinquete.
Cubiertas de transporte para mástiles
Cubierta de transporte para aparejos
Cubierta de quilla

Extras
2 x pulpitos
2 x empujadores
8 x pasamanos y cables de protección
Almohadilla de senderismo continua para arriba
Caja de muelle codificada por colores para el yate

Puente

ANTIX - HULL # 28 - 2022

ESPECIFICACIONES GENERALES DEL CAPE 31:
Eslora total: 9.55m
Eslora de flotación: 8.75m
Manga: 3.05m
Desplazamiento: 1800kg
Calado: 2.45m
Timón, caña y extensión de spinlock
Quilla de aleta de carbono y bulbo de plomo con pernos y ojo de elevación

DESCRIPCIÓN GENERAL:
El Cape 31 es un barco de regata de 31 pies de alto rendimiento y asequible, con una capacidad probada bajo IRC, ORC y, por supuesto, como un barco de diseño único.

El barco fue ideado por Lord Irvine Laidlaw, diseñado por Mark Mills y construido por el astillero autorizado Cape Performance Sailing Ltd.
Los equipos suelen navegar con 7 u 8 personas en este barco de regata de última generación. La regla de clase prefiere un conductor propietario (siempre amateur) y una tripulación mixta de amateurs y profesionales.
La clave del éxito de este barco es que se ha demostrado no solo como un gran barco de diseño único, sino también como un barco muy competitivo bajo múltiples sistemas de handicap, incluyendo IRC y ORC.

El diseño ha tenido algunos resultados impresionantes en los últimos años en una serie de eventos IRC en el Reino Unido y Europa, eventos CSA en el Caribe y eventos ORR/ORC en EE. UU., incluyendo convertirse en Campeón Nacional IRC del Reino Unido 2022 y dos veces Campeón de Les Voiles de St Tropez.
Otra gran característica del Cape 31 es que ella (junto con su mástil de 2 piezas) cabe en un contenedor de 40 pies, por lo que puede ser fácilmente transportada alrededor del mundo.
Es útil cuando decides que te gustaría participar en la navegación invernal en aguas más cálidas.

Información del Yate
Nombre del Barco: Antix
Año: 2022
Constructor: Cape Performance Sailing
Diseñador: Mark Mills
Motor: Yanmar diésel 15Hp
Esquema de Pintura – Rojo
IRC: 1.131 (2024)
Ubicación: Cork, Irlanda.
El propietario retendrá el nombre y el número de vela.


Mejoras y Extras Adicionales:
Repintado en abril de 2023. Pintura completa en la parte superior e inferior según las reglas de clase
Quilla encolada y alineada
Alineación del timón verificada y cojinete superior movido.
Timón y quilla verificados y pintados.

Maquinaria

Eléctrico
Sistema de instrumentos Sailmon con plotter B&G
Procesador Sailmon - procesador E4 Silver
Pantalla x2 - Elemento 7 Vertical
Plotter - Vulcan 7
Célula de carga diversa en el estay
Antena movida en la cubierta para mejorar la señal
1 x batería

Hardware y Cubierta
Actualización de winch Harken
Sistema de driza de foque a favor del viento
Bloques de travesía mejorados
Tylaska T5 para el punto de driza del foque
Apertura de escotilla en la cubierta
Sistema de cierre de escotilla
Rodillo para el sistema de caída en la escotilla
Línea de caída y mini enrollador
Enrolladores de driza de spinnaker
Ganchos de driza de spinnaker en los pasamanos
Enrolladores de driza de spinnaker y foque

Cubiertas
Solapa de tormenta, en la escotilla
Cubierta de escotilla
Cubierta de escotilla principal
Cubierta de tormenta para navegar, escotilla principal
Cubierta de botavara
Cubierta de instrumentos

Mecánico
Motor Yanmar, tipo 2YM15, con pata de transmisión y hélice plegable

Equipo

ANTIX se suministra con el paquete de mástil y pluma C31 OD, pero incluye muchas mejoras personalizadas en el aparejo de navegación, hardware y líneas de control.
Mástil actualmente retirado y preparado para el invierno.

Mástil de carbono, dividido en dos piezas para un fácil envío.
Pluma de aluminio anodizado negro
Aparejo de varilla.
Paquete completo de aparejo de navegación - completamente mejorado respecto al estándar.
Espolón de carbono fijo con bobstay SK 99.
Backstays de navegación divididos.
Foil de cabeza Harken.

Plan de velas
I: 12.46m
J: 3.6m
P: 12.55m
E: 4.5m
STL: 5.92m

1 x driza de spin de cabeza de mástil,
1 x driza principal 2:1,
1 x driza de genoa 2:1,
3 x drizas de genoa,
3 drizas de spin,
1 x driza principal,
2 x colas de runner,
1 x driza de foque a favor del viento.
1 x línea de escota,
1 x línea de caída interna

Alojamiento

Inventario de velas, todas suministradas por Doyle Sails IRE/UK.

Velas principales
MN - A May-22
MN - B Sep-22
MN - C May-23


Velas de proa
2024
J1 - C Jun-24
J2 - D Jun-24

2023
J2 - C Jan-23
J2+ A Jul-23

2022
J 1 - A May-22
J 2- A May-22
J 3 - A May-22
J2 - B Sep-22


Spinnakers
2024
A2 - D Jun-24

2023
A1.5 - B Jan-23
A2 - C Jan-23
A2 + A Sep-23

2022
A1.5 - A May-22
A2 - A May-22
A2 - B Sep-22
A 3 - A May-22