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Seawind 1160

€356.028 Precio: US$424.900

Presentado por:

YachtX, Inc

7023 Summerfield Dr
Frederick, MD, 21702
Estados Unidos
443-347-5317

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Marca Seawind
Tipo 1160
Construcción 2022
Estado del barco Usado
Precio US$424.900
Clase de oferta Vela
Categoría Multicasco (Vela)
Eslora 11.58 m
Combustible Gasolina
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Annapolis, Maryland, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 11.58 m
Manga 6.5 m
Calado máximo 1.07 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 14330 libras
Superficie vélica 861 ft²
Tipo de motor Externo
Marca Motor Yamaha
Modelo del Motor T25 High Thrust
Combustible Gasolina
Propulsión 25 hp
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Horas de motor 140
Tipo de motor Externo
Marca Motor Yamaha
Modelo del Motor T25 High Thrust
Combustible Gasolina
Propulsión 25 hp
Tipo de Propulsor 3 Cuchilla
Horas de motor 140
Camarote de invitados 3
WC invitados 1
Tanques combustible 71 gal
Tanques agua dulce 185 gal
Forma del casco Catamarán

Descripción

Diseñado para navegación en solitario, en pareja o en familia pequeña, la versión ligera (14,330 lbs) “Lite” del Seawind 1160 es un catamarán rápido, eficiente y altamente maniobrable con raros dobles timones. “Mejor Multicasco de Crucero” y “Barco Más Innovador” de Cruising World, nominado a “Mejores Barcos” de Sail Magazine (versión Lite). 

Comisionado por primera vez en 2023, este 1160 Lite de 3 camarotes es importado de EE. UU. (sin aranceles) y ha tenido un uso muy ligero (140 horas de motor) en las aguas salobres de la parte superior de la Bahía de Chesapeake. Ha tenido un excelente mantenimiento y ha sido mejorado con paneles solares y baterías de litio para cruceros prolongados en aguas azules. La altura del mástil es compatible con el calado de aire del ICW. El ejemplo más limpio en el mercado, se muestra como nuevo.

Mejoras 2025: 1.25KW solar, baterías LiFePO4 de 1320Ah, inversor/cargador de 3KW, generador portátil de 2.8KW, motor fueraborda de 20HP, e-bike de 1KW, pintura de fondo Petit Vivid, colchones de cama y cojines de la cubierta trasera (todos).


Cubierta

  • Escotillas y portillos de aluminio (9 en total)
  • 4 x Escotillas delanteras 470mm x 470mm
  • 2 x Escotillas de cabina media 470mm x 470mm
  • 1 x Escotilla de ventana del baño de babor 507mm x 377mm
  • 1 x Escotilla de ventana de la cocina 507mm x 377mm
  • 1 x Escotilla de ventana de la cabina de popa 507mm x 377mm
  • Escotillas de cubierta de fibra de vidrio:
  • Escotillas de ancla y almacenamiento delanteras x 5
  • Escotillas de almacenamiento en la cabina x 2
  • 6 x Cleats de amarre. Cada lado: proa, popa y a media nave.
  • 1 x Cleat de amarre de alta resistencia en la pasarela delantera.
  • Ventilación: 2 x ventilaciones de escotilla de cabina delantera.
  • Bloques de giro de base del mástil. Todos los cabos y controles de vela hacia la cabina.
  • 12 x Sujetacuerdas.
  • Winches de driza: 2 x 46ST – 2 velocidades autovaciantes y 2 x 40ST – 2 velocidades autovaciantes.
  • Estachas/Rails: Estachas de alta calidad, rails de proa y rails de popa con 3 líneas de vida. 700mm de altura para cumplir con los requisitos de inspección australianos/CE.
  • 2 x Puertas de acceso en la popa con liberaciones de gancho de pelícano.
  • 2 x Puertas de acceso lateral con liberaciones de gancho de pelícano.
  • Escalera de baño de popa: escalera de baño de acero inoxidable plegable.

Alojamientos

ACABADO INTERIOR:

  • Nuevo diseño interior ligero.
  • Nuevos pisos: suelo de madera sintética.
  • Lados y techo de la cabina revestidos con vinilo o gelcoat moldeado.

SALÓN

  • Mesa de comedor de madera pulida y ornamentada: se baja para crear mesa de café o cama doble.
  • Sofá tapizado.
  • Armario de cócteles con tapa de bisagra pulida y ornamentada.
  • Ventanas de apertura hacia adelante con marco de escotilla marina. Ventanas laterales de vidrio templado de 6 mm.
  • Puertas de salón / cockpit: puertas tri-fold de gelcoat moldeado.
  • Escotillas de timón con marco de aluminio removible.
  • Armarios de ventana en la estación de timón.

CABINAS DE DORMIR:

  • Puertas sólidas de madera pulida en todas las cabinas privadas.
  • Cabinas de proa de babor y estribor: cada cama tamaño queen (2050 mm x 1540 mm).
  • Cabina de popa de estribor: cama doble (1990 mm x 1230 mm).
  • Colchones de espuma tapizados de 150 mm (6”).
  • Cabinas revestidas.
  • Iluminación empotrada de 12 voltios.
  • Almacenamiento/Armarios.

PROA HEAD:

  • Puerta sólida de madera pulida y con cerradura.
  • Inodoro manual. Descarga a través de tanque de retención.
  • Tuberías, accesorios de casco y grifos de mar son fácilmente accesibles y cumplen con los requisitos de inspección.
  • Lavabo con agua caliente y fría a presión.
  • Cabina de ducha separada con puerta de vidrio transparente. Cabezal de ducha montado en la pared y grifo mezclador.
  • Bomba de achique de ducha eléctrica con descarga directa al mar.
  • Gran cantidad de armarios / estantes de muy alta calidad.


Cocina

  • Cocina espaciosa con superficies de encimera de Polystone coordinadas y acentos de madera.
  • Estufa y horno de gas licuado de petróleo (LPG) de tres (3) quemadores. Soportes para ollas de acero inoxidable. Dispositivo de fallo de llama para apagar el LPG inmediatamente en caso de que se apague la llama.
  • Fregadero de acero inoxidable de doble cubeta.
  • Sistema de agua fresca caliente y fría a presión. Grifo de mezcla de palanca única.
  • Refrigerador: nevera vertical de apertura frontal de 130 litros.
  • Congelador espacioso: gran congelador de carga superior de 60 litros, muy aislado. Sistema eutéctico de 12 voltios de ICEER.
  • Almacenamiento bajo la encimera con frentes de puertas de madera pulida y cajones para cubiertos.
  • Lado de bodega de la cocina: armario sobre la encimera con frentes de puertas correderas.
  • Basurero, soporte para toallas de papel.
  • Control de solenoide de LPG en la cocina.

Mástil/Braza/Velas

  • Aluminio anodizado claro en el mástil y la botavara. Espaciador único, rigging 7/8.
  • Apuntalamiento de pie
  • Estay 3/8 (10mm) cable Dieform 1 x 19.
  • Estays laterales 3/8 (10mm) cable Dieform 1 x 19
  • Diamantes 5/16 (8mm) cable Dieform 1 x 19.
  • Drizas
  • Driza principal: cuerda Spectra de 12 mm: grillete de alta resistencia.
  • Driza de génova: cuerda Spectra de 8 mm. Grillete de alta resistencia.
  • Elevador: cuerda de 10 mm, grillete de alta resistencia.
  • Driza de spinnaker: cuerda de 10 mm con grillete de resorte empalmado al final.
  • Arrastre de botavara.
  • 2 x sistema de reefing de línea simple para la vela mayor instalado.
  • Todas las drizas, líneas de reefing deben ser llevadas de regreso a la cabina a través de bloques de giro, abrazaderas de cuerda.
  • Vela mayor completamente battenada. Construcción reforzada con triple costura. Tapas de extremo de batten ajustables. Battenes de fibra de vidrio + carros de batten.
  • Funda de vela mayor de crucero con sistema de lazy jack integrado.
  • Vela de proa autoventilada con enrollador. Carril de viajero de proa curvado con topes en los extremos. Hoja de control hacia la cabina.
  • 3 velas: vela mayor de batten completo de tope cuadrado (en excelente estado) / foque autoventilado (en excelente estado) / Génova (nueva)

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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