Xquisite Yachts X5 PLUS

Casco

• El casco es de construcción compuesta en sándwich utilizando tejidos cosidos cuadriaxiales, espuma de PVC compuesta Divinicell y resina de éster vinílico epóxico. Esto proporciona un laminado rígido con excelente resistencia y propiedades de ligereza.
• Las bases del motor son de GRP y están unidas al casco.
• Las válvulas de fondo de línea de agua son de Marelon y están ubicadas en posiciones accesibles.
• Las conexiones de manguera al lado de bodega de las válvulas de acero inoxidable tienen dos abrazaderas de manguera de acero inoxidable.
• Para la protección contra la osmosis se utiliza un Gelcoat ISO / NPG.
• El color estándar del Gelcoat es blanco.
• Los timones son de GRP sólido con un eje sólido de acero inoxidable de 55 mm y un sistema de dirección hidráulico.
• Los mamparos estructurales son de contrachapado marino de Lloyds y están laminados a mano al casco y a la cubierta.
• El grosor del mamparo es de 24 mm.
• Mamparos de colisión dedicados en la proa, en la popa (para proteger los motores) y en la sección inferior de cada quilla.
• Aplicación de epóxido subacuático - Antifouling.

Cubierta y Accesorios

• La cubierta es de construcción compuesta en sándwich utilizando tejidos cosidos en cuadriaxial con núcleo de balsa de grano final de grosor apropiado.
• Material de alta densidad bajo todos los accesorios de la cubierta con placas de respaldo de acero inoxidable.
• La superficie de la cubierta tiene un acabado moldeado con patrón de diamante antideslizante.
• El color estándar del gelcoat es blanco.
• Winch de ancla horizontal eléctrico bajo cubierta de 12v 1500 vatios con control remoto por cable en el compartimento de ancla de la cubierta delantera.
• Gran cleat de ancla montado en el compartimento de ancla.
• Giratorio de ancla de acero inoxidable con rodillo de ancla de nylon doble dentro del compartimento de ancla.
• Ancla - Delta 50kg, 75m de cadena de 10mm, 100m de cabo de 16mm (antes era 50m)
• Las placas de cadena de estay de acero inoxidable están atornilladas al casco en el área de los mamparos estructurales.
• Dos llenadores de tanque de agua empotrados en el techo de la cabina para actuar como puntos de recolección de agua de lluvia.
• Dos llenadores de diésel instalados en el escalón superior de la popa.
• Los respiraderos salen por encima del nivel de la cubierta.
• 2 x 110v entradas de electricidad en el muelle en la popa con cables de alimentación de tierra.
• 1 x 220v entrada de electricidad en el muelle en la popa con cable de alimentación de tierra.
• Gooseneck eléctrico de acero inoxidable en el mástil.
• Bloques de línea de enrollado que llevan las líneas de control de regreso a la cabina.
• Escotillas en la cubierta delantera para almacenamiento con pestillos de acero inoxidable empotrados y cerrables con amortiguadores de gas de acero inoxidable.
• Gran escotilla de acceso en la cubierta delantera de babor que da acceso a un compartimento recubierto de blanco con una escalera que baja al compartimento.
• Ventanas de cabina, no abribles, en vidrio tintado.
• Dos botellas de gas compuestas de 5kg con regulador de LP y manómetro en un compartimento de gas autoventilado en el asiento de la cabina.
• Luces de navegación en el travesaño del marco en A, mástil y targa trasera.
• Riel de pie de acero inoxidable que cubre la unión del casco y la cubierta.
• Dos asientos de GRP moldeados en blanco en las plataformas de popa.
• Barandillas laterales con puerta central en tubos de acero inoxidable macizo con cable de acero inoxidable en el medio. Altura de la barandilla 720mm.
• 8 x grandes cleats de amarre para atraque en el puerto.
• 2 x cleats de popa en el casco interior.
• Foque autoventilado con enrollador de línea curva situado frente al soporte del mástil con línea de control del enrollador y driza de foque llevada hacia atrás al winch en la cabina.
• Sistema completo de izado de mayor con bloques llevados hacia atrás al winch en la cabina.
• Todas las líneas del mástil y el equipo de navegación llevadas hacia atrás en un moldeado de cubierta empotrado con placas de cubierta.
• Puerta de entrada deslizante de aluminio con vidrio laminado claro de 6.5mm con cerradura.
• Rejilla de puerta deslizante empotrada en el suelo de la cabina.
• Extintor de incendios en la cabina.
• Compartimentos húmedos y secos en la cabina para almacenamiento.
• Gran mesa de cabina de teca que incorpora un mapa del mundo en poliuretano negro sobre patas de aluminio fijas.
• Pequeña mesa de cabina de teca sobre una pata de aluminio ajustable que permite convertirse en una cama.
• Bar húmeda en la cabina que incorpora una encimera de superficie sólida con fregadero de GRP montado debajo y grifo mezclador.
• Refrigerador para la cabina - Vitrifrigo C 60iX 60Ltr.
• Armario para bebidas con estantes y almacenamiento de botellas en la barra húmeda con puerta de acrílico y luces LED.
• Luces LED empotradas en el techo de la cabina.
• Iluminación de cortesía exterior azul en el suelo.
• Logotipo corporativo retroiluminado X5 en el mamparo de la cabina.
• Todos los compartimentos son autodrenantes y recubiertos de blanco.
• Un travesaño estructural de aluminio anodizado con marco en A atornillado en la proa.
• Dos grandes trampolines de red abiertos atados a la cubierta.
• Escalera de natación de acero inoxidable en el lado de babor con pasamanos de acero inoxidable en cada escalón de la popa.
• Barra targa integral completa con inserciones de tapicería.
• Integrado en la targa del lado de babor, una ducha de techo con agua caliente y fría.
• Laterales y parte trasera de bimini con ventanas de malla que también se pueden cerrar para mayor privacidad, instalados en un hueco en el moldeado del techo para un aspecto a ras.
• Cama solar estilo reclinable en la cubierta trasera que incorpora almacenamiento debajo - barandilla/cable de acero inoxidable para evitar que las personas caigan al agua.
• 1 x salida de 12 voltios en la mesa de la cabina.
• 1 x salida a prueba de salpicaduras de 110 voltios en la mesa de la cabina.
• 14 x grandes ventanas empotradas, no abribles, en vidrio tintado en los lados exteriores del casco.
• Cojines de cabina y timón, incluyendo respaldos.
• Davits en la cama solar trasera con winches eléctricos controlados a distancia instalados en el compartimento de la cama solar. Cuerdas y bloques incluidos. (Anulación manual y control remoto por radio).

Alojamientos

Salón

• Amplia área de salón con vista panorámica de 360 grados
• Sofá en forma de U con tapicería de tela
• Gran mesa de salón convertible con toma de corriente interna de 110V para impresora
• Combinación de pantallas de sombra y mosquiteras para escotillas de cubierta - Goiot
• Persianas plisadas para las ventanas de la cabina del salón
• Compartimentos de almacenamiento debajo de los asientos del salón
• Luces de techo LED empotradas y elegantes.
• Interruptores de luz para operar y atenuar la salida de luz
• 3 x escotillas de cubierta de gran apertura
• Puerta deslizante de aluminio con cerradura con posiciones de abierto/cerrado (acabado de titanio)
• Escotilla de escape en el suelo del salón con logo de 'mapa mundial' en vidrio arenado
• Ventana deslizante hacia el cockpit.
• Piso laminado en todo el lugar.
• Tomacorrientes de 110V
• 1 x ventilador de cabina
• 2 x unidades de aire acondicionado de 12,000 BTU con salidas en la navegación y el sofá

Área de Entretenimiento

• Gran unidad de armario en forma de U con equipo de entretenimiento y cajones de almacenamiento
• 1 x televisor inteligente LED de 40" con reproductor de medios integrado en sistema de elevación de TV
• Gran armario vertical que alberga la unidad de refrigeración/congelador con un pequeño armario de almacenamiento al lado
• Refrigerador de puerta impulsado por compresor de 12v con capacidad de 157L combinado con un congelador profundo de 2 cajones - capacidad de 144L con fabricante de hielo incorporado

2 x Cabinas de Invitados en el Casco de Babor

• El acceso a cada una de las cabinas es desde el salón a través de una escalera. La privacidad se proporciona mediante una puerta de cabina que conduce a cada cabina
• Cama grande de 1.95m x 1.4m con cabecera suave y tapizada.
• Cama estilo isla con escalones a cada lado que dan acceso separado.
• Estantería empotrada con armario y guardarropa
• Almacenamiento extra grande debajo de la cama con cajones
• Espejo de tocador con cajones debajo.
• Escotilla de cubierta de apertura superior para ventilación
• Combinación de pantallas de sombra y mosquiteras para escotillas de cubierta - Goiot
• Varias grandes ventanas de casco que no se abren.
• Luces de lectura, luces de techo empotradas, todas LED
• Interruptor para luces de cabina
• Extintor de incendios
• Piso laminado en todo el lugar.
• Tomacorrientes de 110v con 1 x toma USB cerca de la cama
• 1 x ventilador de cabina (cada cabina)
• Persianas plisadas para las ventanas de la cabina del casco
• 1 x unidad de aire acondicionado de 8000 BTU (por cabina) con una salida en el nivel superior para cada cabina

2 x Baños En-Suite para Invitados en el Casco de Babor

• Baño cerrado con acrílico transparente con diseño de vinilo arenado y puerta de doble propósito
• Inodoro eléctrico
• Encimera de superficie sólida con lavabo integrado
• Grifo mezclador profesional de agua caliente y fría presurizada.
• Armario y almacenamiento debajo
• Unidad de espejo superior con almacenamiento para accesorios de baño
• Escotilla de cubierta de apertura para ventilación.
• Combinación de pantallas de sombra y mosquiteras para escotillas de cubierta - Goiot
• Área de apertura 1 luz de puerto que no se abre
• Toallero, soporte para jabón y soporte para papel higiénico

Cabina del Propietario con Baño En-Suite

• El acceso al casco del propietario es desde el salón a través de una escalera y la privacidad se proporciona mediante una gran puerta deslizante de madera
• Gran encimera de superficie sólida con lavabos dobles integrales “de él” y “de ella”.
• Grifos mezcladores profesionales de agua caliente y fría
• Armarios debajo para almacenamiento
• Grandes unidades de espejo arriba con almacenamiento para accesorios de baño
• Inodoro eléctrico
• Tomacorriente impermeable de 110V
• Secadora montada en armario dedicado con estantes removibles arriba
• Una gran ducha completamente cerrada con puerta de acrílico y asiento
• Escotilla de cubierta de apertura para ventilación.
• Combinación de pantallas de sombra y mosquiteras para escotillas de cubierta - Goiot
• Gran ventana de casco que no se abre
• Toallero, soporte para jabón y soporte para papel higiénico
• Iluminación LED empotrada en el techo
• Espejo de tocador extra grande con escritorio integrado y cajones
• Tomacorrientes de 110v con 1 x toma USB cerca de la cama
• Armarios extra grandes con armario colgante y estantes
• Caja fuerte electrónica instalada en el armario principal
• Gran unidad de tocador con armarios para almacenamiento
• Sofá/cama doble con almacenamiento debajo
• Cama tamaño king de 1.95m x 1.4m con cabecera suave y tapizada.
• Cama estilo isla con escalones a cada lado que dan acceso separado.
• 4 x grandes ventanas verticales que no se abren en el casco de babor junto a la cama que dan mucha luz y visión
• Persianas plisadas para las ventanas de la cabina del casco
• Almacenamiento extra grande debajo de la cama con cajones
• Estantería empotrada con estante y armarios en el lado de babor junto a la cama
• Escotilla de cubierta de apertura superior
• Interruptor de luz y para luces de cabina
• 1 x ventilador de cabina
• 1 x unidad de aire acondicionado de 12,000 BTU con dos salidas en el nivel superior

Cocina

• Cocina en el salón principal a babor con acceso directo al cockpit
• Amplia encimera en forma de L con superficie sólida y doble fregadero bajo encimera con grifo profesional cromado
• Grandes cajones dobles debajo de la unidad del fregadero con guías de cajón de alta resistencia
• Área de escurrido de platos integrada.
• Grandes puertas de armario con almacenamiento
• Un conjunto de cajones.
• Cajón para especias y condimentos
• Contenedor de basura en un cajón dedicado para fácil acceso
• Placa de gas de cuatro quemadores con dispositivo de fallo de llama y soportes para ollas.
• Sistema de extracción sobre la placa
• Horno de velocidad con grill (microondas de convección)
• Gran unidad de isla con superficie sólida
• Gran armario individual
• Iluminación LED empotrada en el techo.
• Interruptor de luz y regulador para la iluminación del techo
• Válvula de cierre de gas electrónica/alarma con 1 x detector
• Piso laminado.
• Numerosos enchufes de 110v
• Extintor de incendios
• Manta ignífuga

Motores

• El acceso a las salas de máquinas es a través de 2 escotillas grandes especialmente moldeadas en el suelo del cockpit de popa.
• Estas escotillas son cerrables y cuentan con amortiguadores de gas.
• Dos motores diésel marinos Yanmar modelo 4JH80-TE (80HP a 3200RPM) con unidades de transmisión SD60-T, ambos refrigerados por agua dulce, acoplados por el intercambiador de calor al calentador de 60L para agua caliente en el lado de estribor.
• Cada motor está montado en una base especialmente moldeada.
• Sistema de ventilación pasiva completo.
• Sistema de escape húmedo que incluye trampa de agua, cuello de ganso y anti-sifón.
• Hélice fija de 3 palas Yanmar.
• La capacidad de combustible es de 790L, 2 tanques, 1 para cada motor con válvula de cierre.
• Bomba de transferencia de combustible para transferir combustible de un tanque a otro.
• Filtro de combustible/separador de agua en cada sala de máquinas.
• Los tanques de combustible ventilan a la cubierta a través de un respiradero con arrestador de llama.
• Ambos motores se inician desde una batería dedicada para el arranque del motor montada en cada sala de máquinas.
• Luces LED en el techo en cada compartimento del motor.
• 2 alternadores estándar de 120 amperios instalados por el fabricante del motor.
• Salas de máquinas insonorizadas (nuevo sistema mejorado).
• Sistema automático de extinción de incendios Fireboy en cada sala de máquinas.
• 2 bombas de achique de gran capacidad con alarma de agua alta en cada sala de máquinas.
• Brazo de timón de emergencia suministrado en soportes dedicados en la sala de máquinas de estribor.
• Caja de herramientas con herramientas variadas.

Eléctrico

• La electricidad de a bordo es de 12V-24V con retorno de dos hilos aislados.
• Los cables están dimensionados para minimizar la caída de voltaje.
• Todo el cableado de corriente ligera es cableado de silicio estañado, que es a prueba de fuego y no emite vapores tóxicos.
• Todos los conductores de corriente ligera que transportan un exceso de 50 Amperios son de 50-70mm².
• Todos los conductores de corriente ligera están programados y alimentados por el conmutador digital C-Zone.
• Baterías - la carga auxiliar del barco consiste en 6 x 1000 Ahr 2V baterías de gel.
• Se suministra una batería separada para el arranque del motor.
• Para una buena terminación de corriente pesada, se utilizan barras colectoras de cobre estañado.
• Un panel de conmutación digital principal de CC completo se encuentra en la estación de navegación.
• Mastervolt Easyview para el monitoreo del estado de la batería.
• Circuito de CA – incluyendo enchufes de entrada de energía de tierra, cable de energía de tierra, panel eléctrico con los interruptores necesarios y fuga a tierra.
• Enchufes de CA de estilo Euro Americano de 2 pines y universales con instalación USB en varias ubicaciones del barco.
• 2 x grandes ánodos de zinc bajo el agua instalados en el casco. CC y CA están conectados a tierra comúnmente. Ahorrador de zinc.
• Cargador - 1 x Mastervolt Chargmaster 24/100-3 cargador de batería de 100 amperios.
• Generador - Fischer Panda 15000i PMS - 12KW/15KVA de velocidad variable.
• Cargador inversor - Mastervolt Mass Combi 24/3000W/100A-120V/60HZ.
• Páneles solares - 6 x 150 vatios (900W en total) en el techo del salón con 1 x regulador solar MPPT Mastervolt de 60 amperios.

Estación de casco

• Todas las líneas regresan al timón para una navegación fácil con una sola mano
• Los winches son eléctricos de 2 velocidades y autoajustables, tamaño 60
• 14 x mordazas de cuerda en la estación del timón para sujetar las drizas, las escotas y las cuerdas
• Silla de timón doble extragrande con respaldo acolchado en la cabina
• Gran compás con amortiguación de potencia delante de la estación del timón en la cabina.
• 1 x instrumento de visualización múltiple Garmin GMI20 en el timón
• 1 x plotter de cartas Garmin GPSMAP de 16" con GPS y teclado remoto
• 1 x radar Garmin GMR 24X HD de 36 millas - 4KW
• 1 x piloto automático Garmin - paquete de núcleo GHP reactor 12 con pantalla GHC20
• 1 x micrófono de comando con cable Garmin GHS10
• Parabrisas de vidrio y bimini de tela deslizante extendido sobre la silla del timón
• Módulo de instrumentos moldeado separado con superficies de montaje en ángulo para instrumentos e incorporado soporte para tazas
• Taquilla de almacenamiento con tapa para cuerdas debajo del volante
• Panel de interruptores C-Zone para controlar varios sistemas desde el timón
• 1 x salida de 12V y 1 x salida USB
• Segundo control con contador de cadena para la operación del molinete en la cabina
• Instrumentación del motor, control electrónico del acelerador y de la marcha
• Rueda de timón de 800 mm, de tres radios de compuesto negro con aspecto de carrera

Estación de Navegación

• Situado en la sección frontal del salón y orientado hacia adelante.
• Muy buena visibilidad de 360 grados gracias a las grandes ventanas de la cabina.
• Montado en un consola hay un panel de interruptores diseñado a medida con interruptores de conmutación digital y un sistema de monitoreo de batería digital.
• Escritorio de navegación en forma de L con una gran encimera.
• Numerosos armarios con puertas y cajones.
• 1 x toma de 110v y 1 x toma de 110v con USB.
• 1 x toma de 12 voltios.
• Luz de carta.
• Iluminación LED empotrada en el techo.
• Extintor de incendios.
• 1 x radio VHF Garmin 300 con receptor AIS.
• 1 x sistema de música Fusion MS IP 700i con 4 x altavoces marinos MS-FR7021 de 7" 260 vatios (dos en el salón y dos en la cabina).
• Silla de oficina en la estación de navegación.
• iPad con estación de acoplamiento LaunchPort y funda.
• Toma Le Grand USB (x3) instalada en el tablero.
• 1 x ventilador de cabina.

Apuntalamiento y Velas

• Palos de Sparcraft S.A.
• Palos construidos de aluminio extruido y anodizado en gris plateado.
• Arbol de fraccionamiento con un solo estay con cableado interno protegido en tubo de PVC asegurado al mástil.
• Mástil conectado a tierra a través de estays/placas de cadena a placas de tierra de cobre en quillas.
• Sistema de carro de batten para la vela mayor.
• Botavara, aparejo fijo y de maniobra.
• Los estays tienen protectores contra rozaduras.
• Drizas de bandera desde el estay inferior.
• Sistema de enrollado para velas de proa.
• Luces de navegación, de cubierta y de ancla.
• Aérea VHF en la parte superior del mástil.
• Velas de North Sails - Vela mayor de batten completo con tres rizos que totalizan 100m².
• Pack de apilamiento con logo corporativo.
• 2 x lazy-Jacks para la vela mayor.
• 1 x driza de vela mayor - 12mm Spectra.
• 1 x driza de enrollador de alcance - 8mm 7x19 cable con sección de trenzado corto y ajustador deslizante en el mástil.
• 1 x driza de enrollador de foque - 8mm 7x19 cable con sección de trenzado corto y ajustador deslizante en el mástil.
• 1 x driza de spinnaker - 12mm Spectra.
• 1 x hoja de foque autoventilante - 12mm Spectra.
• 1 x elevador de botavara principal - 12mm trenzado.
• 1 x driza de vela mayor - 12mm Spectra.
• 1 x línea de rizo no1 - 12mm Spectra.
• 1 x línea de rizo no2 - 12mm Spectra.
• 1 x línea de rizo no3 - 12mm Spectra.
• 1 x outhaul fijo - 12mm Spectra.
• 2 x líneas de control del carro de la vela mayor - 10mm trenzado.
• 2 x hojas de alcance - 14mm Spectra.
• Furling de 36m² foque autoventilante con UV incluyendo hardware de cubierta.
• Furling de 83m² alcance con UV incluyendo hardware de cubierta.
• 1 x línea de enrollado de alcance - 10mm trenzado Spectra.
• 1 x línea de enrollado de foque - 10mm trenzado Spectra.

Seguridad

• 8 defensas / 10 x 10m cuerdas de amarre de 18mm
• Equipo de seguridad en alta mar de categoría 1, incluyendo balsa salvavidas para 8 personas - Viking

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.