Bavaria Cruiser 46
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ChannelR Yacht Sales
Turquía
| Marca | Bavaria |
|---|---|
| Tipo | Cruiser 46 |
| Construcción | 2023 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 14.02 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Göcek, Turquía |
| Eslora total | 14.22 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.93 m |
| Manga | 4.34 m |
| Calado máximo | 2.06 m |
| Calado mín. | 1.7 m |
| Tipo de quilla | Aleta |
| Desplazamiento | 135011 kg |
| Lastre | 37395 kg |
| Peso seco | 5715.26 kg |
| Vela Mayor | 10.03 m² |
| Altura libre de la cabina | 2.01 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D2-55 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 41.01 kW |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Horas de motor | 690 |
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 3 |
| Tanques combustible | 794.94 litros |
| Tanques agua dulce | 1362.75 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
Concepto ingenioso.
El jurado dijo: “Yate Europeo del Año 2015”. ¡Nosotros decimos: no es ninguna sorpresa! Esto se debe a que sería difícil encontrar otro yate de vela en su clase que ofrezca más espacio, más comodidad, más lujo si lo deseas, y que además sea tan fácil de manejar. Una característica especial: si deseas hacer 4 cabinas a partir de la versión de 3 cabinas, la enorme cabina delantera se puede transformar en dos cabinas más pequeñas en solo unos pocos pasos. Ingenioso e innovador, como todo lo de BAVARIA.
Casco
- Color del casco blanco
- 8 ventanas del casco (fijas)
- Franja de color en el casco, gris
Cubierta
- Ventilador de cubierta en la escotilla de cubierta
- Suelo del cockpit, cubierta lateral y techo del coach con estructura antideslizante
- 6 grúas de aluminio
- Sistema de driza doble
- Pulpito, empujador
- Barandilla
- Apertura de riel en ambos lados
- Accesorio de proa con rodillo de ancla
Cabina de pilotaje
- Teak en los asientos de la cabina
- Teak en el asiento del timonel
- Mesa de la cabina
- Caja para botellas de gas, autovaciable
Equipo de soporte/corrida
- Vela mayor, coordinada para aparejo deportivo, de calidad offshore
- Foque, coordinado para equipo de arriado de vela de proa estándar, de calidad offshore
- Aparejo deportivo
- Regulador de estay trasero, mecánico con mango
Alojamientos
Salón
- Interior en madera maciza y chapa, estándar en caoba
- Persianas en las escotillas
- Red de mosquitos en las escotillas
- Mesa de salón
- Techo de paneles cubiertos en el salón
- Salón con sofá
- Tapicería estándar
- Buffets, estantes y armarios
- Asideros en el salón
- Asideros en la escalera de acceso
- Espacio de almacenamiento con cajones y solapas
- Puerta de la escalera de acceso con inserto de perspex
Camarotes
- 3 camarotes
- Armario en la proa y en los camarotes de popa
- Colchones de tela "New Drell"
- Techo de paneles cubiertos en los camarotes
Baño
- Inodoro de bomba con tanque de retención, eliminación a través de la válvula de fondo y succión de cubierta
- Cabina de ducha, separada
Cocina
- Estufa de 2 quemadores con horno
- Nevera con compresor
- Refrigerador con compresor (110 l)
- Fregadero doble de acero inoxidable
- 3 extintores de incendios
- Manta extintora de incendios
Motores
Enfriamiento de dos circuitos con filtro de agua de mar
Contador de horas del motor y medidor de revoluciones
Voltímetro, indicador de combustible
Eléctrico
- Circuito del motor y circuito de la placa, separados
- Batería de arranque
- 2 baterías de placa AGM
- Suministro en tierra 230 V (1 x 230 V salida AC en el panel de control)
(suministro en tierra 110 V como opción) - Suministro de energía principal con interruptor automático y lámparas de control
- Paquete de salidas AC (1 por cabina y 3 en la cocina)
- Salida de 12 V en el panel de control
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
ChannelR Yacht Sales
Turquía
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