Custom M.A.T 12.20

El MAT 1220 está diseñado para una nueva generación de corredores de IRC para MAT, enfatizando la versatilidad tanto en el perfil de rendimiento como en las configuraciones. Debido a que no es un tipo extremo con un plano de velas de tamaño medio y un desplazamiento, estabilidad y calado razonables, también está optimizado para ORC.

La premisa para el barco es producir un diseño ligero moderno que se sienta igualmente cómodo en alta mar como en la costa. El diseño combina características como un desplazamiento medio, mayor énfasis en la sobrehang de proa, quilla de aleta de calado moderado y una serie de ajustes en el plano de velas para llegar a ser muy competitivo tanto en la costa como en alta mar. La calificación base para la versión de quilla de aleta con la quilla de aleta y una parte superior cuadrada podría llegar hasta 1.190.

La cubierta y el estilo con un gran cockpit ofrecen una plataforma óptima para carreras de alto nivel y un espacio abierto para navegar en familia. El interior se puede completar con una variedad de equipamientos, desde carreras despojadas hasta carreras en alta mar y cruceros familiares. Trabajando con el ingeniero Steve Koopman de SDK Structures, hemos configurado el barco para que sea lo más versátil posible.

El barco ha sido modificado para cumplir con la regla ORC, con muchas horas dedicadas a lograr la correcta desventaja sin perder velocidad en el agua.

Cuna especial para el transporte en tierra. Cuna tanto para el barco como para la quilla. Mástil Seldén divisible para un transporte más fácil.

 

Medidas: 

Longitud total: 12.20m 

Manga: 3,96m 

Calado: 2,50m 

Desplazamiento: 5.250kg 

 

Construcción: 

Casco, cubierta, mamparos y todos los componentes interiores en compuesto de espuma de PVC. Infusión de resina asistida por vacío. Montaje laminado de todos los componentes al casco y la cubierta. Rejilla estructural reforzada con fibra de carbono para cargas de quilla y mástil.

 

Casco:  

Color del casco: Gelcoat blanco 

Color de la parte inferior: Nautix racing 

 

Quilla: Quilla de plomo, completamente moldeada por CNC, fundida alrededor de un mástil de quilla de acero inoxidable duplex, calado 2.50m.

 

Timón y dirección: Timón y stock de carbono prepreg de Isotop curado en autoclave. Rodamientos de timón de alto rendimiento autoalineantes Jefa. Ruedas dobles de 900 mm de Carbonautica GFC compuestas.

 

Motor: 

Motor Ocean volt SD15 de 15 kW con Piccolo 5, planta de energía diésel removible de 3.3 kW 220 V y un tanque de diésel removible de 40 L.

Hélice de carrera Gori de dos palas plegable 

 

Capacidades de tanques:                      

Tanque de agua: 200L 

Tanque de diésel: 40L 

Tanque de retención: 40L

Cubierta: 

8 x winches Seldén Performa 52 STP negros para primarias, driza principal y estay de popa 

Riel de driza Seldén 6:1 para compra de arriba hacia abajo y 2:1 de driza principal al winch 

Rieles de foque transversales Seldén y carros de rodamientos de bolas que permiten un ángulo de izado de hasta 5 grados 

Bloques de driza Seldén Black Magic con rodamientos de bolas 

Bloques primarios Seldén Black Magic con rodamientos de bolas 

Bloques de control compuestos Seldén 

4 de Spinlock XX y 5 de embragues XCS 

Guías de aleación personalizadas 

Placas de cadena de acero inoxidable personalizadas empotradas en el casco 

Collar de mástil compuesto 

Estaciones de acero inoxidable, pulpito y pasarela con bases laminadas 

Líneas de vida de acero inoxidable de 5 mm, terminales Blue Wave 

Estaciones de acero inoxidable compuestas opcionales y líneas de vida sintéticas fluorescentes 

1 escotilla de cubierta delantera Lewmar que se abre 

2 luces de puerto Lewmar que se abren 

4 escotillas Lewmar empotradas que se abren

Gran escotilla Lewmar empotrada en la parte trasera, tamaño 70 

Ventanas de seguridad de vidrio templado laminado personalizadas en el techo de la cabina 

Escotilla deslizante empotrada en la escalera de acceso 

 

 

Eléctricos:

Sistema de 48 V 

Batería de litio de 20 kWh, 4 unidades de 5 kWh cada una

Las baterías son móviles - con 3 puntos de montaje diferentes - dependiendo del sistema de calificación.

3 cargadores de 1.6 kW 220 V a 48 V con conectores de popa separados para cargar desde múltiples fuentes.

Pantalla Victron Cerbo

Convertidor Victron de 48 V a 12 V

Batería de litio de 12V 120 Ah 

Planta de energía diésel removible Piccolo 5 3.3 kW 220 V

Aislador galvánico

Energía de muelle 

Victron Smart BatteryProtect 12/24V-220A

Batería Victron LiFePO4 12,8V/200Aha – Smart - 2020

Victron VE.Bus BMS

Combinador Victron Cyrix-Li-ct 12/24V-230A

Cargador Blue Smart IP22 12/20

Fusible ANL 300A IP300P/DSP BEP 

1 x salidas USB 12V + 1 x salidas 12v

Casi todo el cableado eléctrico ha sido renovado en 2022

 

Electrónica:

Pantalla de mástil BG de 12" Nemesis

Procesador BG H5000 Hercules 

Pantalla BG H5000

Brújula BG Precision 9

Sensor de profundidad, velocidad y viento BG

BG V60B VHF y AIS

2 estaciones de navegación con pantallas de 27" 4k con teclado inalámbrico y trackball.

Sistema Ethernet POE

Wifi industrial Acksys AirWan17, router y módem 4G

PC industrial Windows Nuvo5000 con Expedition

Cocina: 

Pasamanos de aluminio

Almacenamiento debajo del fregadero

Gabinete removible

Estufa de gas y calefacción

Refrigerador

Sistema de agua caliente de 30 L removible 

 

Baños cerrados: 

Pasamanos de aluminio

Ducha

Tanque de desechos con tapa y conexión de succión en cubierta.

Radiador

Gabinete removible

Puerta de roble removible

Lavabo marino Can

Inodoro marino manual Jabsco

Velas:

Vela mayor de pinhead North 3Di para transporte

Foque M Albatross para transporte

 

Todas las velas de North Sails, 2023 en muy buenas condiciones

 

Vela mayor de parte superior cuadrada                                                         3Di RAW 870 16.800 Dpi

Foque l Ligero/Medio                                                            3Di RAW 870 12,600 Dpi

Foque2 Medio/Pesado                                                         3Di RAW 870 76,800 Dpi 
 Foque3 Pesado                                                                                3Di RAW 87019,600 Dpi

Foque3.5 Clima pesado OSR Max  NPL SportXi Aramid NL.Xil8Tv2    
 A 1 Asimétrico                                                                                                   Airx 600 – 500 N

A 2 Asimétrico                                                                  Airx 600 – 500 N BAIN

A6 Asimétrico                                                                   Superkote SK 130

Código Cero (75% smg)                                                       3Di Downwind 706, 7,560 Dpi 

Spinnaker Staysail                                                              NPL Code Xi Xi04 CD U

 

Mástil y aparejo:

Sloop fraccional

Mástil y botavara de carbono Selden.

Mástil de carbono, con esparcidoras de carbono 

Botavara de carbono - driza en la botavara con sistema de compra

Sistema de rizo con bloqueadores incluidos

Rodillo de carbono con doble izado a favor del viento

Antena VHF en la parte superior del mástil

Mástil divisible para transporte

Bloqueador de driza Alfalock para mayor, foque y Código 0

Drizas 2 foque, 1 fraccional, 1 Código 0, 2 gennaker, 1 mayor 

Iluminación de cubierta - luz de inundación

Gato de mástil hidráulico

Riel Antal para sistema de cuerda y batcar en el mástil

Todo el equipo de cubierta Seldén - winches - bloques - manivelas de winch 

2 líneas de escota

Solución para foque staysail

Solución para genua staysail

Cunningham de foque para Helix North Sails

Barberhaul de foque - sistema doble - trimado a favor del viento

Cuerdas Liros - líneas profesionales de carrera

Inspección y servicios anuales realizados desde nuevo. Blue Ocean Oy Ab se reserva el derecho a realizar cambios en esta lista de especificaciones. El barco y el mástil se almacenan en un cobertizo cuando se lanza.