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Dragonfly 28 Touring

€228.559 Precio: US$264.900

Presentado por:

Windcraft, Destin, FL

120 Point Comfort Rd
Mary Esther, FL, 32569
Estados Unidos
404-860-2214

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Marca Dragonfly
Tipo 28 Touring
Construcción 2023
Estado del barco Nuevo
Precio US$264.900
Clase de oferta Vela
Categoría Multicasco
Eslora 8.53 m
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Annapolis, Maryland, Estados Unidos
Eslora total 7.62 m
Manga 6.5 m
Tipo de quilla centerboard
Diseñador Jens Quorning and Steen Olsen
Astillero Quorning Boats
Forma del casco Trimarán

Descripción

El trimarán Dragonfly 28 es para el navegante que requiere múltiples posibilidades de su barco: excelente rendimiento de navegación, facilidad de transporte en su remolque y bajos costos de propiedad y mantenimiento. Los trimaranes ofrecen un rendimiento de navegación superior y un manejo fácil en comparación con los monocascos y la gran mayoría de los catamaranes de tamaño similar. El barco perfecto no existe, pero el Dragonfly 28 está muy cerca de este ideal. Es lo suficientemente grande para acomodar a una pareja o una familia de 4 o 5 para cruceros prolongados, pero lo suficientemente pequeño como para ser remolcado a lugares de crucero lejanos.

El Dragonfly 28 viene en dos versiones. Esta es la versión Touring, destinada a ser un crucero seguro y remolcable para parejas o familias. Este acaba de llegar de Dinamarca y está en condiciones prácticamente nuevas. Está a la venta a un precio casi $100,000 por debajo del de un Dragonfly 28 comparativamente equipado importado hoy. Y viene con una garantía de 6 meses.

Equipamiento estándar

Mástil de aluminio de 12 m, 2 estay y botavara de aluminio con dos rizos de línea simple y sistema Lazy-Jack
Cuerdas y líneas para controlar las velas estándar, con todas las líneas llevadas a la cabina.
Vela mayor Elvström Sails eXRP de 37 m2 con 6 sables y 2 puntos de rizo.
Génova enrollable en Elvström Sails eXRP con 3 sables en el borde de salida y sistema de enrollado/rizo. 
Líneas de rizo, drizas de mayor y génova en Dyneema de 8 mm.
Windex.
Espolón plegable, de aluminio, para spinnaker asimétrico y Code-0, con línea de escota llevada de vuelta a la cabina.
4 líneas de amarre
pértiga con soporte.

Construcción

Los tres cascos, la cubierta y las partes estructurales del interior están hechos de fibra de vidrio laminada a mano combinada con un núcleo de espuma de celda cerrada Divinycell en construcción sándwich. Color del casco y la cubierta en Gelcoat blanco. Antideslizante en Gelcoat blanco. Timón de epoxi y orza de viniléster con sistema de levantamiento automático y línea de bajada llevada a la cabina. Antifouling en los tres cascos, timón y orza. Mamparo de colisión en la parte delantera de los tres cascos. Alas de GRP curvadas y dos mamparos estructurales compuestos en calidad de viniléster templado. Otros mamparos y paneles interiores en contrachapado con laminado de arce. Acabado de madera de arce maciza alrededor de la mesa y la cocina. Rodamiento de aguja del timón en la parte superior de la cabeza del timón. Mecanismo de cierre en el tronco de la orza para mejorar el flujo de agua.

Velas y controles de vela

Elvström EPEX mainsail & furling genoa with Double Grey Taffeta 
2 x Deck winches, Andersen ST 40 (self-tailing)
Barberhaul system for genoa and asymmetric spinnaker, with 6 blocks and sheets
Asymmetric spinnaker, 60 m2 incl. snuffer
Spinnaker sheets with snap shackle, 4 blocks and 2 cleats
Code-0 sheet system with 2 blocks, fastening points and Dyneema sheets
Mainsail cover
Solartex UV-protection on genoa 

Debajo de la cubierta

Dos grandes ventanas de cabina. En total 3 escotillas en acrílico/aluminio (una en cada casco). Escotilla de emergencia en la cabina de popa. Bomba de achique manual operada desde el cockpit. Bomba de achique eléctrica. Tanque de agua, 90 litros. 2 fregaderos, sistema de agua eléctrica. Inodoro marino con tanque de retención de 60 l con bomba manual para el mar y con salida en cubierta. 9 x cojines interiores (elección de tela de nuestra colección de muestras).
Opciones instaladas:
Acabado interior de madera, arce, barnizado
Alfombra en el suelo de la cabina y el inodoro en gris claro
Cocina de gas de 2 fuegos, empotrada con tapa incluida. Botella de 3 kg y probador de fugas. Caja de nevera de 60 L (12V) con compresor
Calefacción diésel incluida, con pantalla, con salida en la cabina principal y la cabina de proa
Ventilación Tanoy en el inodoro
2 x luces LED indirectas en el lado de bodega de estribor y babor bajo el estante
2 x portlights en el costado libre hacia adelante en la litera en V
Puerta corredera doble para privacidad en la cabina de proa
Claraboya en la cabina principal sobre la mesa del comedor
Cortinas en la cabina principal
Persiana enrollable con barrera solar para la claraboya sobre la mesa del comedor
Persiana enrollable con mosquitera para la claraboya en la cabina de proa
Persianas enrollables para los portlights
Persiana enrollable con barrera solar para la escotilla de escape

Cabina y cubierta

Púlpito de proa y popa, pasamanos en la cubierta y escalera de baño en calidad de acero inoxidable. Trabajo de franja en la cabina (elección de color libre de nuestra colección de muestras de color Avery – los colores metálicos son adicionales). 2 redes de trampolín en material gris. Timón de aluminio. Extensión de timón, telescópica (removible).
2 x winches autovaciantes Andersen ST28 para operar el sistema Swing Wing. 2 x winches de acero inoxidable Andersen 40 en la parte superior de la cabina para drizas, líneas de reef y trimado de génova. 2 x manijas de winch Andersen. 2 x organizadores de cubierta Ronstan Quattro. Sistema de riel de génova Ronstan. Sistema de bloque de driza principal 1:6 + 1:24. 2 x preventores/varas de popa 1:4. Total 14 x topes de driza. 4 x polar (cleats) en acero inoxidable con placas de respaldo de acero. Un extintor de incendios (2 kg). Caja de emergencia con 2 escotillas de inspección – accesible desde dentro y fuera.
Opciones instaladas
Mesa de cockpit, sistema Lagun removible
2 x luces de suelo LED en el cockpit, ocultas
Cubre bimini y tienda de cockpit con fundas
Asientos junto al empujador de popa, plegables
Espuma de respaldo/tapicería en el empujador
2 x bolsillos para cuerdas en el cockpit
2 x líneas de bandera en el mástil con cleats
Ducha en la parte trasera del cockpit con agua fría

Electrónica y electricidad

Instalaciones eléctricas de 12V con interruptor principal y panel eléctrico con fusibles automáticos y 1 x 12V doble USB (USB-A y USB-C). 1 x batería de 70 amperios, sin mantenimiento. Varias luces de cabina en LED. Luces de navegación en LED (luz de popa blanca y luz combinada verde/roja en la proa). Brújula con luz.
Opciones instaladas
Alimentación en tierra 120V incl. cable de 25 m, cargador automático Victron y sistema de fusibles F1 Batería extra de 70 amperios, sin mantenimiento, asegurada
2 x USB doble de 12V extra, en las cabinas de proa y popa
Fusion RA210 Marine Stereo con 2 altavoces en la cabina principal 
2 x altavoces resistentes al agua Fusion en la cabina
Panel solar con controlador de carga (1 x 50W) en la cubierta del casco principal
2 x reflectores de radar de cilindro Mobri S2, uno en cada esparcidor
Luz de cabeza de mástil tricolor y luz de ancla/motor en LED-Lopo Light, con enchufe de cubierta
Luz de cubierta, montada en el mástil LED, con enchufe de cubierta
Antena VHF en la cabeza del mástil con enchufe de cubierta
Raymarine VHF, RAY 53 con GPS interno
2 x pantallas multicolor Raymarine i70s incl. velocidad, profundidad y transductor de viento y sistema de backbone
Raymarine Axiom+ 9 Touch, plotter de cartas GPS en color de 9" con antena GPS, sin cartas 

 

Motor

Honda de 15 Hp, motor fuera de borda de eje ultra largo, de 4 tiempos con hélice de alto empuje.
Arranque eléctrico y sistema de inclinación eléctrica.
Sistema de control remoto (cambio de marchas y control del acelerador) en un soporte de acero inoxidable montado debajo de la tapa del asiento de la cabina.
Tanque de combustible de 3 galones.
El motor se puede dirigir con el timón principal.
El motor fuera de borda está conectado a las baterías del barco y las cargará.

Amarre y anclaje

4 x líneas de muelle
4 x defensas con cuerda y fundas
Ancla Delta de 22 lb, galvanizada, con grillete de enlace rápido
Soporte de ancla de fibra de vidrio dentro de la boya para ancla Delta
Cuerda de ancla con plomo (130 pies) y gancho HR de Wichard
Brida para anclaje, lista con ganchos para una rápida instalación
2 x cabos plegables de acero inoxidable, uno en cada plataforma de flotación
Faja de protección en ambas flotaciones, gris

Remolque y equipo de remolque

Remolque de doble eje Harbeck 2024 con rueda y neumático de repuesto
Soportes de mástil delanteros y traseros para remolque
Todo el equipo necesario para elevar el mástil

Especificaciones

Para obtener una lista de dimensiones y especificaciones del Dragonfly 28 Touring, consulte dragonfly.dk/dragonfly-28

Descargo de responsabilidad

Windcraft Multihulls ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes, o a sus inspectores, para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Windcraft, Destin, FL

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