Dufour 37
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ACY Yachts - Marina Del Rey
Estados Unidos
| Marca | Dufour |
|---|---|
| Tipo | 37 |
| Construcción | 2023 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | US$297.000 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero/Regata |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.77 m |
|---|---|
| Manga | 3.79 m |
| Calado máximo | 1.88 m |
| Tipo de quilla | enums.keel-type.kt-bulb |
| Desplazamiento | 50362 libras |
| Peso seco | 14874 libras |
| Superficie vélica | 645 ft² |
| Superficie de Vela de proa | 278 ft² |
| Vela Mayor | 355 ft² |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D1-30F |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2023 |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 5 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
|
| Diseñador | Umberto Felci |
|---|---|
| Astillero | Dufour Yachts |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1 x 42 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 47 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 12 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Garantía del casco | 5 años |
Descripción
36' | Dufour 37 | 2023 | Stock #042
¡Distribución de 3 cabinas, lista para navegar!
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Precio de venta $356,845. AHORA - $297,000
Este es un barco nuevo, en stock, a precio de barco de segunda mano - con garantía de fábrica completa y apoyo total del distribuidor. El barco está en nuestros muelles cerca de Shelter Island en San Diego, CA. Está bien equipado y listo para navegar.
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No se pierda esta gran oportunidad de poseer un hermoso Dufour 37.
Adéntrese en el mundo de la elegancia y el rendimiento de navegación inigualables con el Dufour 37 de 2023, ahora disponible en Marina del Rey, California. Este barco impecablemente diseñado epitomiza la sofisticación moderna de la navegación, diseñado para elevar sus aventuras marítimas a nuevas alturas. El D37 promete a tanto a novatos como a marineros experimentados una experiencia de navegación excepcional. El diseño meticulosamente ingenierizado del barco combina la emoción de la navegación de alto rendimiento con las comodidades de un crucero bien equipado.
Diseñado por Umberto Felci y Dufour Yachts, el interior cuidadosamente dispuesto ofrece una mezcla armoniosa de comodidad lujosa y practicidad. Los espaciosos cuartos de estar invitan con una atmósfera acogedora, asegurando relajación después de un día emocionante en el agua. La distribución del barco acomoda sin esfuerzo a los invitados, proporcionando amplio espacio para socializar o momentos tranquilos de contemplación.
El Dufour 37 de 2023 se erige como un testimonio de la tecnología marítima de vanguardia, con sistemas de navegación y características de seguridad de última generación que garantizan un viaje seguro y confiado. Su diseño de cubierta elegante y disposición ergonómica muestran una meticulosa atención al detalle, permitiendo una fácil maniobrabilidad y una experiencia de navegación placentera.
Características Notables:
- Electrónica Raymarine: piloto automático con control remoto, x2 pantallas de plotter Axiom de 7', receptor AIS, VHF con micrófono remoto en el timón
- Sistema de sonido Fusion con altavoces en la cabina y el salón
- Motor diésel Volvo Penta de 30 hp mejorado con hélice plegable
- Spinnaker asimétrico Code 0 enrollable - marca Elvstrom
- Vela mayor clásica con saca y lazy jacks
- Genoa enrollable del 108% con rieles de carro de guía ajustables
- Dodger y bimini de lona plegables con cojines de cabina a juego
- Plancha de barbacoa integrada y fregadero en la popa
- Puerta de popa extra ancha con escalera de baño integrada
- Winche eléctrico con control en el timón y contador de cadena
- Cocina espaciosa con encimeras de Corian
- Timón de rendimiento único y quilla bulbosa no fouling
- Opción de tanque de agua adicional debajo de la litera delantera
Para más información o para programar una visita o prueba en el mar, contacte a ACY Yachts - San Diego (619) 367- 2209. Precios y hoja de construcción disponibles a solicitud.
Descripción proporcionada por el fabricante
El Dufour 37 es el único yate en su rango de tamaño que ofrece tantos espacios habitables a bordo.
El casco del Dufour 37, al igual que su hermana mayor el Dufour 470, está construido utilizando el proceso de infusión para un peso controlado correctamente, mayor resistencia y respeto por el medio ambiente.
Gracias a los volúmenes optimizados y una proa diseñada para un mayor volumen hacia adelante, el Dufour 37 ofrece una cabaña del propietario muy espaciosa en la parte delantera, con excelente altura libre.
Ya sea la versión de tres cabinas o la de dos cabinas con su gran baño, el interior de este modelo está bañado de luz gracias a las grandes ventanas centrales del casco.
El ADN de Dufour
Se ha mantenido todo el ADN de Dufour: disfruta de grandes espacios habitables al aire libre.
El Dufour 37 se beneficia de las principales innovaciones que hicieron del Dufour 470 un gran éxito: la plataforma de la botavara, las grandes escotillas de cubierta y las ventanas del casco, y la distribución de todo el espacio exterior que facilita el movimiento en la cubierta. También disfrutarás de un cockpit más grande que en otros yates de este tamaño.
A bordo de este nuevo modelo, al igual que en todos los últimos modelos de la gama, se ha puesto énfasis en la vida al aire libre.
Construcción
- Casco: Poliéster/fibra de vidrio laminado a mano
- Decoración: Rayas decorativas en el casco
- Gelcoat: Gelcoat NPG con primera de tela impregnada con resina NPG
formando una barrera óptima contra la osmosis. - Estructura: Fondo del casco moldeado interiormente, armazón estructural laminado
al casco. - Deck: Construcción sándwich con núcleo de espuma de PVC inyectada
- Lastre: Los pernos de quilla apoyan en placas traseras de acero inoxidable
- Timón: 2 Forma semi-elíptica, relleno de espuma de epoxi de celda cerrada
- Eje del timón: Acero inoxidable sólido
- Superficie de cubierta antideslizante: Perfil antideslizante de punto de diamante en la cubierta
Cubierta
- Pasamanos: Madera en el techo de la cabina
- Rieles de pie fijos: Alrededor de la unión del casco con la cubierta
- Locker de ancla: Autodrenante con soporte de molinete incorporado y perno de ojo para la cadena de ancla, tapa de escotilla cerrable
- Púlpitos de proa: Abiertos
- Púlpito de popa: Soporte para salvavidas y líneas de vida con gancho
- Estachas: Con 2 filas de líneas de vida
- Placas de cadena de estay: Placas de cadena de estay en el lado de la cubierta exterior
- Placas de cadena varias: Sin estay de popa
- Cleats de amarre: 4 de aluminio
- Protección de línea de amarre: 4 placas de acero inoxidable, en la línea de la borda del casco
- Tapones de combustible: 1
- Tapones de agua: 1
- Escota mayor: Escota mayor en el fondo de la cabina
- Riel de génova: Riel de génova autoventilante empotrado en el techo de la cabina
- Vang: Con aparejo de cuádruple compra y cascada
- Accesorio de cubierta: Tubo de cuello de cisne de acero inoxidable para cables eléctricos y electrónicos
- Organizadores de cubierta: Organizador de cubierta de 5 poleas para el retorno de drizas, escotas y líneas de rizo
- Winches de driza: 1 winch de driza Lewmar tamaño 30 en el techo de la cabina, para trimar el foque autoventilante, la escota de la mayor y la driza
- Cleats: Cleats de bloqueo en el lado de babor de la escalera de acceso
- Cleats de bloqueo de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
- Tapas de escotilla: Cubierta de poliéster delante de la escalera de acceso
Cabina de pilotaje
- Asientos de banco en el cockpit: Cubiertos antideslizantes
- Asiento del lado del timonel: Cubierto antideslizante
- Taquillas: 1 taquilla grande lateral a estribor con tapa y fijación para candado
- Timón: Dos volantes cubiertos de cuero
- Control del motor: Palanca de aceleración del motor y panel de control en el lado del cockpit
- Brújulas: 1 brújula
- Instrumentación: En el extremo trasero del borde del cockpit (OPT a elegir)
- Taquilla de gas: Taquilla sellada en la parte trasera, a babor
- Taquilla de balsa salvavidas: Taquilla en el suelo del cockpit, en la parte trasera
- Suministro de tierra: En la taquilla del asiento del timonel a estribor
- Suelo del cockpit: Suelo de cockpit de poliéster antideslizante
- Timón de emergencia: Cabeza del eje del timón debajo del suelo del timonel para instalar el timón de emergencia
Alojamientos
Cabina delantera
- Cama: 200 cm aproximadamente
- Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable
- Almacenamiento: Debajo de la cama, 2 armarios colgantes con estante
- Tanque de agua: Debajo de la cama (160L como opción)
Baño de popa
- WC: Inodoro marino manual
- Lavabo: Unidad de lavabo con parte superior moldeada en una sola pieza
- Agua: Grifo mezclador de una sola palanca de latón cromado y cabezal de ducha
- Drenaje: Directo, a través de una bomba eléctrica (paquete)
- Espejo: Gran espejo
- Ventilación: A través de escotilla en la cubierta
- Otro: Espacio para impermeable
Salón
- Asientos del salón: Grandes asientos a ambos lados
- Tabla: Mesa del salón con 2 hojas plegables
- Almacenamiento:
- Bajo los asientos y detrás de los respaldos
- Integrado en la mesa del salón
- 2 armarios superiores a cada lado
- Pilar del mástil: Acero inoxidable
- Acceso: A los transductores de instrumentos de navegación
Cocina
- Configuraciones: lado de puerto en forma de L
- Encimera: resina sintética ‘Corian®’ con fiddle integrado
- Fregadero: fregadero de acero inoxidable con cubiertas en ‘Corian®’
- Agua: grifo mezclador de una sola palanca de latón cromado
- Estufa de gas: estufa de gas de 2 quemadores (horno en el paquete) en gimbales, con riel de acero inoxidable
- Refrigerador: caja de refrigerador personalizada con contenedores de almacenamiento deslizables (compresor eléctrico de 12 V en el paquete)
- Acceso al refrigerador: A través de la encimera
- Almacenamiento
- 2 taquillas cerradas
- 1 estante sobre la estufa
- Debajo del fregadero
- Bajo el quemador
- Contenedor de basura: Debajo del fregadero
- Otro: Luz y ventilación aseguradas por la apertura de luces de puerto sobre la cocina
Apuntalamiento y Velas
- Mas: Aluminio anodizado con 1 nivel de esparcidor inclinado
- Apuntalamiento: 9/10 fraccional
- Colocación del mástil: En cubierta
- Luces: Luz de tope de mástil de 3 colores + luz de ancla + luz de cubierta
- Cabullería de elevación: Grillete de elevación del mástil
- Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizos continuos
- Enrollador: Enrollador de génova
- Apuntalamiento fijo: Continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, estay intermedio y estays inferiores
- Apuntalamiento móvil: Apuntalamiento móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y génova, cabullería de elevación de botavara, escotas de mayor y génova, 2 líneas de rizo continuas, línea de enrollado, vang y soga de salida
- Génova enrollable Elvstrom con cubierta de sol Sunbrella en la base y el borde
- Vela mayor clásica Elvstrom con battenes
- Lazy jacks y bolsa perezosa para la vela mayor
- Spinnaker asimétrico enrollable Elvstrom/Código 0
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Las horas listadas pueden variar de las horas reales debido al uso reciente. Se alienta al comprador a verificar las horas antes de la compra. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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