Hanse 388
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Yachting Conseil
Francia
Marca | Hanse |
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Tipo | 388 |
Construcción | 2023 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €249.000 |
Clase de oferta | Vela |
Categoría | Crucero/Regata |
Eslora | 11.41 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Compuesto |
Ubicación de la embarcación | Hyères, Var, Francia |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 11.5 m |
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Eslora en la línea de flotación | 10.39 m |
Eslora en la cubierta | 11 m |
Manga | 3.9 m |
Calado máximo | 2.06 m |
Calado mín. | 2.06 m |
Tipo de quilla | Otro |
Peso seco | 8269.9 kg |
Superficie vélica | 80 m² |
Vela Mayor | 44 m² |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | YANMAR |
Modelo del Motor | 3JH40 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2023 |
Propulsión | 40 hp |
Tipo de transmisión | Sail Drive |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
Horas de motor | 180 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Aparejo |
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Velas |
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Diseñador | Judel / Vrolijk & co |
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Astillero | Hanse Yacht |
Certificación | CE-Certificación |
Camarote de invitados | 2 |
WC invitados | 1 |
Tanques combustible | 160 litros |
Tanques agua dulce | 290 litros |
Forma del casco | Monocasco |
Molinete | Molinete eléctrico |
Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Hanse 388 (2023)
Este velero de crucero de última generación seduce por su diseño elegante, su rendimiento marino y su confort excepcional. Con una eslora total de 11,40 metros y una manga generosa de 3,90 metros, este modelo ofrece un espacio vital amplio mientras garantiza una excelente maniobrabilidad, incluso con tripulación reducida.
Gracias a su casco delgado y su popa estrecha, el Hanse 388 asegura una velocidad de crucero de aproximadamente 7,5 nudos, con un comportamiento preciso y equilibrado, especialmente al ceñir. Comparado con veleros competidores como el Bavaria C38 o el Dufour 390, presenta una escora ligeramente más marcada, manteniendo una estabilidad reconfortante y una buena velocidad en todas las rumbos.
Este velero está equipado con un mástil esbelto optimizado para captar los vientos regulares en altura, un foque autovirete trirradial y un pataras ajustable, garantizando una navegación fácil y segura. Su construcción robusta en sándwich de balsa, con gelcoat isoftálico y laminado de viniléster, ofrece tanto ligereza como solidez. Con un desplazamiento de 8,3 toneladas, de las cuales aproximadamente el 33 % están concentradas en el lastre, se beneficia de una excelente estabilidad de rumbo y una gran fiabilidad en mar formada.
El interior del Hanse 388 es luminoso y funcional, diseñado para ofrecer un confort óptimo durante las cruceros prolongadas. La distribución espaciosa y los volúmenes generosos permiten acoger a familia y amigos en un ambiente cálido y moderno. Los comentarios de los usuarios destacan la calidad de los acabados, la ergonomía del plan de cubierta y la facilidad de las maniobras, incluso en solitario.
En cuanto a rendimiento, la superficie vélica generosa incluye una mayor de aproximadamente 43,5 m² y un foque autovirete de 28,5 m², ofreciendo una buena reactividad en todas las condiciones. La motorización de 39 caballos asegura maniobras fáciles en puerto o en zonas resguardadas. El tanque de combustible de 160 litros y la capacidad de agua dulce de 295 litros aportan una gran autonomía para las largas navegaciones.
El Hanse 388 (2023) es el velero ideal para los navegantes exigentes que buscan un barco a la vez eficiente, fácil de manejar y extremadamente cómodo. Ya sea para cruceros costeros o navegaciones de altura, sabrá ofrecerte emociones intensas mientras garantiza una experiencia a bordo inigualable.
Casco
6 ventanas en el casco (3 a cada lado)
Casco de GRP, gelcoat isoftálico, color Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de viniléster y laminado sólido
Línea de flotación y línea de coves, gelcoat isoftálico, color: Gris Oscuro (RAL 7043)
Cubierta y Equipos Exteriores
Deck de GRP con superficie antideslizante, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de vinilo éster con núcleo de sándwich de balsa. 1 compartimento en el cockpit a estribor, compartimento de popa a babor y estribor, almacenamiento para el aparejo en la posición del timón, compartimento de ancla en la proa.
Teak en los bancos del cockpit
Sistema de dirección de doble rueda con timón de emergencia
2 ruedas de dirección de acero inoxidable con funda de cuero
Pulpito y pasamanos, de acero inoxidable
Barandilla, incl. estachas y cable de acero inoxidable
Las drizas y las líneas de control cubiertas llevan a la posición del timón en el cockpit, organizadores y frenos, 4 bitas de amarre, pasamanos en el techo del coach, ajuste de ancla en la proa con escalón de teca
2 winches manuales de driza LEWMAR 40 ST EVO
Escalera de baño
Ajuste de ancla y estay
Sistema de foque autoventilante
Sistema de driza principal
3 escotillas de cubierta - abatibles, escotilla del compartimento de ancla, almacenamiento en el techo del coach con escotilla de vidrio acrílico
Ventanas laterales del techo del coach con portillo abatible a babor
6 ventanas del techo del coach con portillo abatible en el baño, vidrio junto a la escalera de acceso, vidrio en el salón y en la cabina principal, 2 portillos en el lado del cockpit para las cabinas de popa
Diseño y Interior
A1: Cabina principal con litera doble en V y espacio de almacenamiento
B1: Salón con gran cocina en L, área de comedor a estribor y sofá a babor, baño separado con ducha a babor (solo con el diseño C1)
C1: Cabina de popa con litera doble y espacio de almacenamiento a babor, cuarto de servicio a estribor (solo con el diseño B1)
Estufa de gas de 2 quemadores, nevera de 12 V de aproximadamente 130 l, cubo de basura, fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador
Muebles interiores en contrachapado marino de alta calidad, barniz satinado
Sistema de cierre de pasillo Hanse
Mesa de salón, plegable con almacenamiento
Encimera en la cocina - Cuarzo negro
SLS - Sistema de luz de escenario - controlador de pantalla táctil y regulador en el salón
Aviso de exención de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.
Información Adicional
Doble barra de rueda Y SPOKE blanca. Cockpit de teca, asientos de timonel en teca, plataforma de baño en teca, escotilla lateral de techo con abertura, a estribor, manivela de winch eléctrico, ducha de cockpit de agua caliente y fría, mesa de cockpit con patas de inox, tablero de teca plegable, molinete eléctrico, ancla Delta de 16 kg, contador de cadena y cadena de inox
Pack confort y pack crucero, consúltenos para los detalles de los packs.
Frigorífico con 2 accesos, congelador, horno a gas, 2 fuegos a gas.
Pack crucero, baterías AGM, cargador de baterías, inversor 12 v/220v, batería adicional para propulsor de proa.
Pack rendimiento, velas Quantum, GV completamente trenzada 43.50 m², tri radial, génova autovireta, código D con enrollador. Drizas de Dyneema. Sistema de carro ELDEN MDS para GV.
2 pantallas multifuncionales B&G Triton en el cockpit, incluyendo dirección y fuerza del viento, sonda y temperatura del agua. Plotter B&G Zeus de 9 pulgadas en la mesa de cartas. VHF con distribuidor para FM y AIS, piloto automático B&G Triton.
Auxiliar USHIP 270 con motor Honda de 2.3 CV.
Armamento de alta mar actualizado, supervivencia de 03/2022.
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