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Hanse 388

€249.000

Presentado por:

Yachting Conseil

2228 Bld Front/Mer-Rs Berriau Salins
Hyeres
Francia
+33 494 66 49 56

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Marca Hanse
Tipo 388
Construcción 2023
Estado del barco Usado
Precio €249.000
Clase de oferta Vela
Categoría Crucero/Regata
Eslora 11.41 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Hyères, Var, Francia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 11.5 m
Eslora en la línea de flotación 10.39 m
Eslora en la cubierta 11 m
Manga 3.9 m
Calado máximo 2.06 m
Calado mín. 2.06 m
Tipo de quilla Otro
Peso seco 8269.9 kg
Superficie vélica 80 m²
Vela Mayor 44 m²
Tipo de motor Interior
Marca Motor YANMAR
Modelo del Motor 3JH40
Combustible Diesel
Año Motor 2023
Propulsión 40 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor enums.engine-location.center
Tipo de Propulsor 2 Cuchilla
Horas de motor 180
Toldos
  • Toldo Bimini
  • Capota de mal tiempo
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Repetidor(es)
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Propulsor de Proa
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Aseo marino
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Soporte motor fuerabordas
  • Paserela
  • Auxiliar
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • Génova enrollable
Diseñador Judel / Vrolijk & co
Astillero Hanse Yacht
Certificación CE-Certificación
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 160 litros
Tanques agua dulce 290 litros
Forma del casco Monocasco
Molinete Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas 6

Descripción

Hanse 388 (2023)

Este velero de crucero de última generación seduce por su diseño elegante, su rendimiento marino y su confort excepcional. Con una eslora total de 11,40 metros y una manga generosa de 3,90 metros, este modelo ofrece un espacio vital amplio mientras garantiza una excelente maniobrabilidad, incluso con tripulación reducida.

Gracias a su casco delgado y su popa estrecha, el Hanse 388 asegura una velocidad de crucero de aproximadamente 7,5 nudos, con un comportamiento preciso y equilibrado, especialmente al ceñir. Comparado con veleros competidores como el Bavaria C38 o el Dufour 390, presenta una escora ligeramente más marcada, manteniendo una estabilidad reconfortante y una buena velocidad en todas las rumbos.

Este velero está equipado con un mástil esbelto optimizado para captar los vientos regulares en altura, un foque autovirete trirradial y un pataras ajustable, garantizando una navegación fácil y segura. Su construcción robusta en sándwich de balsa, con gelcoat isoftálico y laminado de viniléster, ofrece tanto ligereza como solidez. Con un desplazamiento de 8,3 toneladas, de las cuales aproximadamente el 33 % están concentradas en el lastre, se beneficia de una excelente estabilidad de rumbo y una gran fiabilidad en mar formada.

El interior del Hanse 388 es luminoso y funcional, diseñado para ofrecer un confort óptimo durante las cruceros prolongadas. La distribución espaciosa y los volúmenes generosos permiten acoger a familia y amigos en un ambiente cálido y moderno. Los comentarios de los usuarios destacan la calidad de los acabados, la ergonomía del plan de cubierta y la facilidad de las maniobras, incluso en solitario.

En cuanto a rendimiento, la superficie vélica generosa incluye una mayor de aproximadamente 43,5 m² y un foque autovirete de 28,5 m², ofreciendo una buena reactividad en todas las condiciones. La motorización de 39 caballos asegura maniobras fáciles en puerto o en zonas resguardadas. El tanque de combustible de 160 litros y la capacidad de agua dulce de 295 litros aportan una gran autonomía para las largas navegaciones.

El Hanse 388 (2023) es el velero ideal para los navegantes exigentes que buscan un barco a la vez eficiente, fácil de manejar y extremadamente cómodo. Ya sea para cruceros costeros o navegaciones de altura, sabrá ofrecerte emociones intensas mientras garantiza una experiencia a bordo inigualable.



Casco

  • 6 ventanas en el casco (3 a cada lado)

  • Casco de GRP, gelcoat isoftálico, color Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de viniléster y laminado sólido

  • Línea de flotación y línea de coves, gelcoat isoftálico, color: Gris Oscuro (RAL 7043)

Cubierta y Equipos Exteriores

  • Deck de GRP con superficie antideslizante, gelcoat isoftálico, color: Blanco Señal (RAL 9003), 1ª capa de resina de vinilo éster con núcleo de sándwich de balsa. 1 compartimento en el cockpit a estribor, compartimento de popa a babor y estribor, almacenamiento para el aparejo en la posición del timón, compartimento de ancla en la proa.

  • Teak en los bancos del cockpit

  • Sistema de dirección de doble rueda con timón de emergencia

  • 2 ruedas de dirección de acero inoxidable con funda de cuero

  • Pulpito y pasamanos, de acero inoxidable

  • Barandilla, incl. estachas y cable de acero inoxidable

  • Las drizas y las líneas de control cubiertas llevan a la posición del timón en el cockpit, organizadores y frenos, 4 bitas de amarre, pasamanos en el techo del coach, ajuste de ancla en la proa con escalón de teca

  • 2 winches manuales de driza LEWMAR 40 ST EVO

  • Escalera de baño

  • Ajuste de ancla y estay

  • Sistema de foque autoventilante

  • Sistema de driza principal

  • 3 escotillas de cubierta - abatibles, escotilla del compartimento de ancla, almacenamiento en el techo del coach con escotilla de vidrio acrílico

  • Ventanas laterales del techo del coach con portillo abatible a babor

  • 6 ventanas del techo del coach con portillo abatible en el baño, vidrio junto a la escalera de acceso, vidrio en el salón y en la cabina principal, 2 portillos en el lado del cockpit para las cabinas de popa

Diseño y Interior

  • A1: Cabina principal con litera doble en V y espacio de almacenamiento

  • B1: Salón con gran cocina en L, área de comedor a estribor y sofá a babor, baño separado con ducha a babor (solo con el diseño C1)

  • C1: Cabina de popa con litera doble y espacio de almacenamiento a babor, cuarto de servicio a estribor (solo con el diseño B1)

  • Estufa de gas de 2 quemadores, nevera de 12 V de aproximadamente 130 l, cubo de basura, fregadero doble de acero inoxidable con grifo mezclador

  • Muebles interiores en contrachapado marino de alta calidad, barniz satinado

  • Sistema de cierre de pasillo Hanse

  • Mesa de salón, plegable con almacenamiento

  • Encimera en la cocina - Cuarzo negro

  • SLS - Sistema de luz de escenario - controlador de pantalla táctil y regulador en el salón

Aviso de exención de responsabilidad

La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.

Información Adicional

Doble barra de rueda Y SPOKE blanca. Cockpit de teca, asientos de timonel en teca, plataforma de baño en teca, escotilla lateral de techo con abertura, a estribor, manivela de winch eléctrico, ducha de cockpit de agua caliente y fría, mesa de cockpit con patas de inox, tablero de teca plegable, molinete eléctrico, ancla Delta de 16 kg, contador de cadena y cadena de inox

Pack confort y pack crucero, consúltenos para los detalles de los packs.

Frigorífico con 2 accesos, congelador, horno a gas, 2 fuegos a gas.

Pack crucero, baterías AGM, cargador de baterías, inversor 12 v/220v, batería adicional para propulsor de proa.

Pack rendimiento, velas Quantum, GV completamente trenzada 43.50 m², tri radial, génova autovireta, código D con enrollador. Drizas de Dyneema. Sistema de carro ELDEN MDS para GV.

2 pantallas multifuncionales B&G Triton en el cockpit, incluyendo dirección y fuerza del viento, sonda y temperatura del agua. Plotter B&G Zeus de 9 pulgadas en la mesa de cartas. VHF con distribuidor para FM y AIS, piloto automático B&G Triton.

Auxiliar USHIP 270 con motor Honda de 2.3 CV.

Armamento de alta mar actualizado, supervivencia de 03/2022.

Más…

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