Hanse 460
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| Marca | Hanse |
|---|---|
| Tipo | 460 |
| Construcción | 2023 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €334.800 |
| Clase de oferta | Vela |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 14.6 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Kaštela, Croacia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 14.6 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.05 m |
| Manga | 4.79 m |
| Calado máximo | 2.25 m |
| Calado mín. | 2.25 m |
| Desplazamiento (Carga Seca) | 12600 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Yanmar |
| Modelo del Motor | 4JH57 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2023 |
| Propulsión | 41.9 kW |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
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| Electrónica |
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| Equipamiento Interior |
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| Equipamiento Exterior |
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| Aparejo |
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| Velas |
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| Diseñador | Berret - Racoupeau |
|---|---|
| Astillero | Hanse Yachts AG |
| Camarote de invitados | 4 |
| WC invitados | 4 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 200 litros |
| Tanques agua dulce | 450 litros |
| Tanques de reserva | 2 x 35 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 8 |
Descripción
El Hanse 460 "Nami" es un crucero de rendimiento bellamente equipado que cuenta con un diseño de 4 cabinas / 4 baños y 8+2 camas.
Diseñado por Berret-Racoupeau, este modelo establece nuevos estándares en comodidad, elegancia y navegación fácil. Su innovador casco hidrodinámico, su alto aparejo y su espolón integrado ofrecen un rendimiento impresionante, mientras que el interior luminoso y espacioso proporciona una excepcional habitabilidad. Una elección perfecta para propietarios o operadores de chárter que buscan un yate de crucero moderno, elegante y completamente capaz.
Lista de opciones añadidas al equipo estándar:
Lista de opciones y paquetes añadidos al equipo estándar:
Paquete de Navegación B&G:
2 pods de instrumentos (1 por estación de timón)
2 pantallas multifuncionales B&G Triton², 1 por estación de timón, incl. transductor (viento/profundidad/velocidad/temperatura)
VHF B&G V60 en la mesa de cartas, incl. teléfono remoto inalámbrico H60 (solo con XK5000)
Plotter de cartas B&G Zeus³S de 9" en la estación de timón, estribor
Autopiloto B&G con unidad de control Triton² con control remoto WR10 y brújula Precision 9
Carga inalámbrica en la estación de timón (impermeable)
Preparación de VHF con antena y divisor para FM y AIS
Paquete de Crucero
Teak en el fondo del cockpit
Teak en los bancos del cockpit
Teak en la plataforma de baño
Apoyapiés para el timonel (montable libremente)
2 cleats adicionales, en medio (1 a cada lado)
Winche de ancla, eléctrico, 1000 W, fusible automático, control remoto
Ancla Delta de 20 kg, galvanizada con 60 m de cadena galvanizada
Portillo del cockpit, cabinas de popa
Juego de baterías, capacidad: 1x 90 Ah + 2x 160 Ah AGM
Protección de carga profunda para baterías de servicio
Unidad de ducha en el cockpit, agua caliente/fría
Acumulador de agua para igualación de presión
Indicador de viento
Bandera
6 defensas
4 líneas de amarre
Mango de winche adicional
Escalones de mástil
Kit de mantenimiento Hanse
Paquete de Confort
Luces de cortesía en el cockpit
Luces de cortesía en la escalera de acceso
2 ventilaciones para escotillas del techo del salón
Luces de cortesía en el salón
Luces indirectas en el salón y cabinas
Luces LED de techo en el salón y cabinas, regulables
SLS - Sistema de luz de escenario - controlador de pantalla táctil y regulador en el salón y cabina de proa
Cojines del cockpit (selección de color)
Juego de persianas con mosquiteras para escotillas de cubierta
Persianas para ventanas del casco
Persianas para ventanas laterales del techo del salón
DISEÑO Y INTERIOR
A3: 2 cabinas de proa con cama doble, espacio de almacenamiento y baños separados
B3: Salón con cocina en L totalmente funcional a estribor y área de comedor con barra a babor (solo con diseño C3 o C4)
C3: 2 baños con ducha separada a babor y estribor (solo con diseño B3)
Puerta del baño de día para el baño en el salón en el lado de babor (no con diseño C1 y C4)
Encimera y fregadero de la cocina en piedra mineral marina (selección de color)
MADERA (MUEBLES, SUELO)
Muebles - Teak
Frentes de armarios de cocina coloreados (parcial según diseño - selección de color)
Suelo - Rayas Clásicas
TAPICERÍA, ALFOMBRAS Y CORTINAS
Tapicería - Sorrento (selección de color)
DECK Y EQUIPO EXTERIOR
Teak en los asientos del timonel (solo con XC9060)
Tabla del cockpit con tapa de teak, bajable eléctricamente en cama solar incl. tapicería y extensión del banco del cockpit, a estribor
Tabla del cockpit con tapa de teak, bajable eléctricamente en cama solar incl. tapicería, a babor
2 winches secundarios manuales LEWMAR 45 ST EVO
2 asientos para timonel, plegables (solo con XC1333 o XC1334)
Espolón compuesto con ancla integrada y ajuste de estay con doble rodillo de amarre incl. 2º estay y ojo de génova
NAVEGACIÓN E INSTRUMENTOS
Hardware MyHanse Safety Cloud con suscripción de prueba gratuita de 30 días y una luz interior, conmutada por APP
PROPULSIÓN
Propulsor de proa, 24 V, retráctil, incl. batería
Componentes adicionales:
Arriostramiento (montaje e instalación del mástil, instalación de velas y rieles)
Antifouling (incluyendo materiales - 2 capas de imprimación y antifouling)
Costos de lanzamiento (incluyendo elevador de viaje, 6 días de cargos de amarre en tierra, 1 día de cargos de amarre en el mar)
Puesta en marcha final - prueba de equipos, PDI del motor, calibración de instrumentos de navegación, limpieza
Saco perezoso con lazy jacks
Techo bimini, marco de acero inoxidable
Capota, marco de acero inoxidable, 3 ventanas
Inversor (12V-220) 350 W
Cargador mejorado 75 A y paquete de baterías
Reproductor de radio CD (MP3/USB) con altavoces en el salón y cockpit
Equipo de charter (cubierta, seguridad, navegación, cocina, ropa de cama…)
Paquete de preparación para charter
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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