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McConaghy MC75

€5.783.665 Precio: £5.000.000

Presentado por:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Reino Unido
+44(0)1590 673715

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Marca McConaghy
Tipo MC75
Construcción 2023
Estado del barco Usado
Precio £5.000.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 23.3 m
Combustible Diesel
Material del casco Compuesto
Ubicación de la embarcación Canet-en-Roussillon, Pyrénées-Orientales, Francia
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 23.3 m
Eslora en la línea de flotación 23.05 m
Manga 9.8 m
Calado máximo 4.5 m
Calado mín. 2.7 m
Tipo de quilla centerboard
Desplazamiento 34546 kg
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4LV-150
Combustible Diesel
Año Motor 2023
Propulsión 150 hp
Tipo de transmisión Transmisión en V
Localización del motor Puerto
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1100
Tipo de motor Interior
Marca Motor Yanmar
Modelo del Motor 4LV-150
Combustible Diesel
Año Motor 2023
Propulsión 150 hp
Tipo de transmisión Transmisión en V
Localización del motor Estribor
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 1100
Equipamiento Adicional
  • Luces subacuáticas
  • Juguetes acuáticos
  • Bodega
  • Pantalla táctil
Toldos
  • Toldo Bimini
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Equipo de viento
  • Ordenador
  • Repetidor(es)
  • TV
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Lector DVD
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • TV de pantalla plana
  • Wifi
  • AIS
Equipamiento Interior
  • Lava platos
  • Propulsor de Proa
  • Lavadora
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Bomba de achique manual
  • Microondas
  • Compresor
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
  • Bomba de agua salada
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Teca en bañera
  • Ducha de bañera
  • Winche eléctrico
  • Paserela
  • Pescantes
  • winche hidraúlico
  • Auxiliar
  • Panel solar
  • Balsa salvavidas
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Foque de capa
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génova enrollable
Diseñador Ker Yacht Design
Astillero McConaghy Boats
Camarote de invitados 5
Camarotes de tripulación 1
WC invitados 5
WC tripulación 1
Tanques combustible 3000 litros
Tanques agua dulce 3200 litros
Tanques de reserva 4
Forma del casco Catamarán
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Simplemente impresionante, catamarán de lujo de rendimiento de crucero de composite de carbono, lanzado recientemente y completamente equipado, de Ker Yacht Design y McConaghy Boats


COMENTARIOS ADICIONALES DEL CORREDOR:


JACK es un catamarán de lujo de rendimiento de crucero construido con un claro énfasis en la ligereza, eficiencia y comodidad. Construido completamente en composite de carbono por McConaghy Boats, se beneficia de un bajo desplazamiento que se traduce directamente en un manejo receptivo, velocidad confiable y reducción del consumo de energía en navegación.


Su capacidad de navegación está bien establecida, ganando honores de línea y la Clase Multicasco en el ARC Transatlántico 2024, completando el pasaje de 3,135 millas náuticas desde Gran Canaria a Santa Lucía con consistencia y facilidad. Se desempeña cómodamente en una amplia gama de intensidades y condiciones de viento, manteniéndose efectiva en vientos ligeros mientras ofrece un ritmo impresionante sin comprometer la comodidad bajo cubierta.


El diseño otorga igual importancia al medio ambiente y a la función. Amplios acristalamientos, ventanas laterales completamente retráctiles y un diseño de planta abierta nivelado crean una fuerte conexión visual con el mar y permiten que la luz natural defina el interior minimalista. El resultado es un espacio de vida tranquilo y elegante que se siente considerado y moderno.


En la cubierta, el flybridge y los espacios de cubierta están dispuestos para un uso relajado tanto en navegación como anclados, con múltiples áreas de asientos y descanso. El yate está bien equipado para un programa de crucero activo, llevando una amplia selección de embarcaciones auxiliares, equipos de actividades acuáticas, apoyando un tiempo prolongado a bordo para la familia y los invitados.


Sus características destacadas incluyen:

    Estilo interior por m2 Atelier con cinco cabinas dobles con baño en suite, cada una con litera doble orientada hacia el exterior, además de otra cabina de tripulación con literas gemelas en suite. Alojamiento para tripulación para hasta 4 personas utilizando la cabina doble en suite del puerto delantero para la tripulación

    Construcción de composite de carbono con sándwich de E-glass/epoxi/espuma y refuerzos estructurales de carbono

    Acabado de costados en Blanco Ostra

    Quillas de centro actuadas hidráulicamente con tres posiciones: retraídas 1.68m, media 2.46m, completamente desplegadas 4.5m

    Pedestales de timón gemelos en el flybridge con ruedas de timón de fibra de carbono

    Mástil y botavara de fibra de carbono Hall Spars con aparejo de composite y varilla

    Pines de celda de carga Cyclops Marine en los estays

    Furlers hidráulicos Reckmann para genoa, staysail y Code 0

    Paquete de winches hidráulicos Harken de 3 velocidades

    Paquete de velas Doyle Sails Stratis con vela mayor de tope cuadrado

    Dos motores Yanmar 4LV150 de 150hp con transmisión por eje y hélices de 4 palas Brunton

    2 generadores integrales de 9Kw montados en los motores principales para carga rápida

    Propulsor de proa hidráulico retráctil Lewmar 300VRTTH

    Sistemas de 48vDC y domésticos primarios

    Sistema de Conmutación Digital CZone DC

    Banco de baterías de servicio de iones de litio Mastervolt MLI Ultra

    Cargadores de baterías Mastervolt y inversores Victron

    Generadores de corriente continua montados en el motor E-Power integrales, cada uno produciendo 9kw @ 48vDC

    Generador diésel Cummins Onan de 27kw 220vAC 50Hz

    Paneles solares Soliban transitables con aproximadamente 3.2kw de salida total combinada

    Sistema de agua dulce presurizado de doble voltaje Gianneschi

    Desalinizador Spectra Newport 700 220vAC

    Sistema de control de aguas residuales y macerador Sanisplit

    Capacidad de combustible de aproximadamente 3,000 litros y capacidad de agua dulce de 3,200 litros

    Paquete de instrumentos B&G con pantallas de plotter de vidrio Zeus3S, radar Halo20+, módulo de sonar con transductor de escaneo frontal, sistema de piloto automático H5000 y transpondedor AIS

    Terminal Iridium C700 Certus

    Antena de comunicaciones satelitales Starlink

    Cámara térmica IP FLIR M232

    Cocinas eléctricas divididas (área de tripulación y de invitados) con placa de inducción, horno y microondas, lavavajillas, múltiples refrigeradores y congeladores, máquina de hielo y refrigerador de vino

    Lavandería con lavadora/secadora Siemens

    Inodoros eléctricos de descarga de agua dulce Tecma 24vDC

    Sistema de aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso Termodinamica 220vAC con 215,000 BTU de salida total combinada

    Televisor Sony Bravia de 49" empotrado en la mesa de comedor • Receptor digital Fusion Apollo con altavoces en el salón, flybridge, cubierta de popa y áreas de proa

    Grúas de fibra de carbono con elevación hidráulica

    Winches de amarre eléctricos emergentes Harken CLR 1200

    Embarcación auxiliar de aluminio Highfield CL460 de 4.6m con motor fuera de borda Yamaha de 70hp de 4 tiempos

    Amplio inventario de juguetes acuáticos

    Compresor de buceo y equipo de buceo

    Paquete completo de equipo de seguridad


Disponible ahora y listo para usar sin el tiempo de espera de una nueva construcción, JACK está listo para un propietario que valore la calidad y la elegancia en la navegación y representa una opción convincente e inmediatamente disponible entre los catamaranes multicasco de rendimiento de 75 pies


COMENTARIOS DEL FABRICANTE:


“El MC75 es ligero, ecológico y, al igual que todos los modelos de la gama Multicasco de McConaghy, totalmente personalizable.


El diseño progresivo presenta un atractivo flybridge que puede ser ubicado hacia adelante con un estilo más agresivo o extendido hacia atrás para un aspecto más elegante y aerodinámico.


Rindiendo con una gracia sin esfuerzo incluso en vientos ligeros, el MC75 proporciona una destreza de navegación suave con estabilidad y velocidad envidiable. Con 20 nudos de viento a 110 grados de ángulo de viento verdadero, se predice que el MC75 alcanzará 21 nudos de velocidad de barco con una vela de código cero.


El interior del MC75 tiene una sensación particularmente de apartamento con una personalidad arquitectónica. El entorno sofisticado ofrece una fantástica conexión visual con el mar y se ha tenido un gran cuidado en incorporar todos los elementos y comodidades interiores de la manera más estética y funcional posible.

Las ventanas completamente retráctiles y el vidrio de piso a techo crean la percepción de libertad, con una cantidad infinita de espacio visual y una relación simbiotica mejorada entre el interior y el exterior. Dentro, el volumen interno ha sido maximizado y cada espacio configurado con un propósito distinto en un diseño que disipa todas las preconcepciones sobre los interiores de yates.


El interior de planta abierta puede ser hecho a medida, con piezas personalizadas que satisfacen la solicitud del cliente por conveniencia y versatilidad, así como por estética de diseñador.


El MC75 cuenta con un enorme salón con área de comedor y bar de paso, una espaciosa cubierta de popa con sofás y espacio para comer al aire libre, y cojines de sol delante de la superestructura. Hay cinco literas orientadas hacia el mar, todas en suite, así como una cabina de tripulación, adyacente a la cocina en el casco de babor.”

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN


Certificación:

    Nuestra comprensión es que el barco cumple con la Directiva de Embarcaciones de Recreo de la Unión Europea y está Certificado CE Categoría A - Offshore Ilimitado

    Ingeniería compuesta aprobada por Bureau Veritas


Construcción del Casco, Cubierta y Superestructura:

    Construcción de compuestos de carbono con sándwich de E-fibra/epoxi/espuma y refuerzos estructurales de carbono

    Infusión al vacío controlada y paneles prensados para resistencia y rigidez ligeras

    Longeron de carbono con sistema de anclaje integrado

    Acabado de los lados en pintura de poliuretano Oyster White

    Imprimación epoxi por debajo de la línea de flotación con Coppercoat antifouling


Construcción de Cubierta y Superestructura:

    Construcción de compuestos de carbono con sándwich de E-fibra/epoxi/espuma y refuerzos estructurales de carbono

    Infusión al vacío controlada y paneles prensados para resistencia y rigidez ligeras

    Acabado moldeado antideslizante en las cubiertas laterales

    Acabado de la superestructura en pintura de poliuretano Oyster White

    Plataformas de cockpit, flybridge y baño de teca


Quilla y Timones:

    Tableros de centro actuados hidráulicamente con tres posiciones: retraído 1.68m, medio 2.46m, completamente desplegado 4.5m

    Timones equilibrados gemelos con un calado mínimo de 2.70m


MÁQUINAS:


Motores:

    2x Yanmar 4LV150 de 4 cilindros, inyección directa, riel común, turboalimentados e interenfriados, produciendo 150hp (110kw) cada uno a 3,500rpm

    Enfriamiento del motor con agua dulce a través de tomas de agua cruda e intercambiadores de calor

    Cajas de cambios Kankzaki KMH50V-3 V-drive

    Separadores de combustible/agua Racor

    Sistema de Ventilación Delta T en los espacios del motor

    Aceleradores electrónicos montados en los timones de estribor y babor

    Panel del motor en las estaciones de timón


Mantenimiento y Rendimiento:

    Horas de motor: aproximadamente 1,100 horas a partir de enero de 2026

    Motor mantenido anualmente – último servicio junio de 2025

    Velocidad máxima: Aproximadamente 13 nudos

    Velocidad de crucero: Aproximadamente 10 nudos a 2,500rpm


Propulsión y Dirección:

    Ejes de acero inoxidable con acoplamientos flexibles

    Hélices plegables de 4 palas Brunton

    Cortadores de cuerda en los ejes

    Propulsor de proa hidráulico retráctil Lewmar 300VRTTH

    Pedestales de timón gemelos con ruedas de timón de fibra de carbono y dirección hidráulica

    Dirección de emergencia


Hidráulica:

    Bomba DC única y bomba PTO para tableros, molinete, propulsor de proa, winches, enrolladores de vela de proa y grúas de auxiliar


SISTEMAS ELÉCTRICOS


Sistemas de voltaje:

    48vDC y sistemas domésticos primarios con 220vAC a través de generador, inversor o energía de muelle

    Convertidor DC-DC Mastervolt MacPlus

    Sistema de conmutación DC


Conmutación Digital y Monitoreo de Sistemas:

    Red Czone y MasterBus

    Sistema de Conmutación Digital CZone DC, compatible con iPad con pantalla Czone de 10" y computadora de estado sólido W11 en la estación de navegación con integración de plotter B&G y monitoreo de voltaje, tanque, alarmas de sentina y fusibles, iluminación (interruptores y reguladores)


Baterías:

    10x baterías de servicio de 24/5500 de iones de litio Mastervolt MLI Ultra unidas en paralelo y serie para suministrar aproximadamente 1,000Ah / 27.5kwh a 48vDC

    2x baterías de navegación AGM de 12vDC 130Ah Mastervolt

    2x baterías AGM de 12vDC 130Ah Mastervolt para arranque de motores – 2024

    1x batería AGM de 12vDC 130Ah Mastervolt para arranque de generador – 2024

    Interruptor en paralelo para bancos de baterías de motor y generador

    Banco de baterías de navegación de emergencia de 12vDC


Cargador/Inversor de Batería:

    4x cargadores automáticos de batería Mastervolt MASS 48/50 50Amp 48vDC

    Cargadores de batería Mastervolt Easy Charger para bancos de baterías de motor y generador

    2x cargadores automáticos Victron Mass Combi Ultra 48/3500-50 50Amp 48vDC con inversores integrados de 3,500w


Generador AC:

    Generador diésel Cummins Onan de 27kw 220vAC 50Hz

    Horas del generador: aprox. 1050 a partir de enero de 2026

    Último servicio del generador: junio de 2025


Generadores DC:

    2 x generadores DC montados en el motor Integral E-Power, cada uno produciendo 9kw a 48vDC


Alternadores:

    2x alternadores montados en el motor de 12vDC 130Amp


Solar:

    Paneles solares Soliban transitables en el techo del coach y la cubierta de proa, más panel bifacial en las grúas de auxiliar con aproximadamente 3.2kw de salida total combinada

    2 x controlador de carga MPPT Mastervolt de 60Amp

    2 x controlador de carga solar Victron Mppts


Poder de muelle:

    Sistema de energía de muelle de 220vAC 50Hz

    Red de anillo con enchufes de 220vAC en todo el yate

    Transformador de aislamiento automático de 110vAC/220vAC 100Amp


Enchufes de energía doméstica:

    Enchufes múltiples y USB A y C en todo.

    Enchufes de 12V en el timón, la cubierta de popa y en la zodiac


SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS


Agua dulce:

    Sistema de agua dulce presurizado de doble voltaje Gianneschi con bombas de 48vDC y alta presión

    Toma de agua dulce presurizada en el muelle

    Agua caliente suministrada a través del enfriamiento del motor con caldereta o a través de un elemento de calentamiento de inmersión de 220vAC desde la energía de muelle en 2x tanques de agua caliente de 75 litros de capacidad bien aislados

    Agua caliente y fría presurizada a la cocina, baños y ducha en el cockpit


Desalinizadora:

    Desalinizadora Spectra Newport 700 220vAC de ósmosis inversa produciendo 110 litros por hora


Bombas de sentina:

    2x bombas de sentina Rule 3700 (220 LPM) (1 conectada automáticamente a un interruptor de nivel de flotador para iniciar/parar automáticamente, 1 de reserva manual)

    Interruptores de alarma de nivel alto instalados para cada uno de los espacios de sentina

    Sentina del motor conectada a un filtro en cada E/R

    2x bombas de sentina manuales universales Henderson Mk5


Aguas negras y grises:

    Descarga de aguas negras directamente en un tanque de aguas negras

    Descarga de aguas grises directamente en un tanque de aguas grises

    Sistema de control de aguas residuales y macerador Sanisplit Modelo 600 con grifos eléctricos remotos Groco para descarga de aguas negras y grises


DEPÓSITOS


Combustible:

    Capacidad de combustible de aproximadamente 3,000 litros en 2x tanques primarios más tanque de día

    Monitoreo digital del nivel de tanque C-Zone a través del sistema de conmutación DC

    Rellenos de cubierta

    Sistema de transferencia de combustible que incluye un pulidor de combustible


Agua dulce:

    Capacidad de agua dulce de aproximadamente 3,200 litros en 2x tanques

    Monitoreo digital del nivel de tanque C-Zone a través del sistema de conmutación DC

    Relleno de cubierta


Tanques de retención:

    2x tanques de retención de aguas negras de 250 litros que descargan a través de extracción de cubierta

    2x tanques de retención de aguas grises de 250 litros que descargan a través de extracción de cubierta


EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN


Timones de flybridge:

    2x B&G Zeus3S 16” pantalla de vidrio color GPS plotter y radar con teclados remotos ZC2

    Escáner de radar cerrado B&G Halo 20+

    2x pantallas múltiples B&G Triton2

    Transductor de viento B&G WS370

    Transductores de velocidad y profundidad Arimar

    Transductores de velocidad/temp Forward Scan y Xsonic

    Antenna GPS B&G ZG100

    Sistema de piloto automático B&G H5000 2x cabezales de control H5000, control remoto de piloto automático WR10, retroalimentación de timón RF300, brújula Precision 9

    Control adicional del piloto automático a través de Zeus MFD y aplicación de iPhone

    2x brújulas de timón


Timón interno:

    B&G Zeus3S 16” pantalla de vidrio color GPS plotter y radar

    Teclado de control de piloto automático B&G


Equipo de Comunicaciones:

    B&G V100B VHF con DSC con 3x teléfonos de mano

    Sistema AIS Clase-B NAIS-400S con divisor de antena VHF NSPL-400

    3 x teléfonos de mano B&G VHF por cable

    Terminal Iridium C700 Certus

    Antenna de comunicaciones satelitales Starlink

    Malla WiFi Pepwave

    Router y antena 5G


Cámaras Exteriores:

    Cámara térmica IP FLIR M232 en el esparcidor


EQUIPO DOMÉSTICO:


Cocina:

    Placa de inducción Bora S Pure 220vAC con extractor integrado

    Horno Bosch 220vAC

    Horno microondas Bosch de 800w

    2x frigoríficos/congeladores de doble cajón de acero inoxidable Isotherm

    Máquina de hielo Isotherm 220vAC

    Frigorífico de vino Isotherm Divino de 23l de capacidad

    Fregaderos dobles en la cocina con suministro de agua dulce presurizada caliente y fría a través de grifo hirviendo Quooker

    Lavavajillas Siemens 220vAC de 12 configuraciones

    Compactador de basura Obleis OB100

    Máquina de café Nespresso Gran Lattissima EN650


Lavandería:

    Lavadora/secadora Siemens 220vAC de 9kgs


Baños:

    Inodoros eléctricos de agua dulce Tecma 24vDC

    Duchas presurizadas de agua caliente y fría en todos los baños con bombas de drenaje eléctricas


HVAC:

    Sistema de aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso Termodinamica 220vAC con salida de 30,000 BTU en cada cabina de alojamiento más 35,000 BTU de salida en el área del salón (215,000 BTU de salida total combinada).

    Aire acondicionado Dometic independiente para espacio eléctrico (baterías e inversores) con ventilador de aire forzado y alarma de temperatura


Entretenimiento

    TV Sony Bravia de 49" empotrada en la mesa de comedor

    Receptor digital Fusion Apollo con altavoces en el salón, flybridge, cubierta de popa y áreas de la cubierta de proa


Iluminación Interior:

    Paquete de iluminación interior LED en todo, incluyendo iluminación de cortesía


ALOJAMIENTO

  


Resumen del Alojamiento:

    Estilo interior por m2 Atelier

    Cinco cabinas dobles con baño privado, cada una con litera doble orientada hacia el exterior, más otra cabina de literas gemelas para la tripulación con baño privado. Alojamiento para la tripulación para hasta 4 personas al utilizar la cabina doble de proa a babor para la tripulación.

    Cocina dividida con placa de cocción y hornos, máquina de hielo y enfriador de vino en la cubierta principal con una cocina/pantry para la tripulación en el casco de babor que contiene fregaderos, refrigeradores, congeladores y superficies de preparación.


Acabados del Alojamiento:

    Todo el trabajo de madera interior en roble europeo con un barniz satinado de dos componentes.

    Lados del casco expuestos acabados en paneles de muebles suaves

    Pisos de roble

    Encimeras de Corian

    Barra de desayuno de fibra de carbono

    Techos acolchados de vinilo

    Tapicería de tela de lujo en gris y rojo coral

    Todas las cabinas tienen luces de cortesía empotradas en el techo y a nivel del suelo y lámparas de lectura

    Todas las camas se pueden dividir en dos individuales mediante un divisor central

    Paquete de persianas y pantallas (todas las ventanas laterales y escotillas superiores, excluyendo las ventanas orientadas hacia adelante en el salón. Cortinas de la puerta del salón). Incluye malla para mosquitos para todas las escotillas que se abren.

    Ropa de cama y toallas proporcionadas para el complemento completo de huéspedes (2 juegos completos)

    Fundas de mesa para el comedor del salón y café del salón en lona Sunbrella


Distribución del Alojamiento:


Casco de Babor para Huéspedes/Tripulación:

    Área de alojamiento delantera accesible a través de escaleras desde el área principal del salón.

    Cabina doble para huéspedes/ tripulación con litera doble orientada hacia el exterior

    Baño privado con inodoros eléctricos, lavabo y compartimento de ducha separado

    Área de cocina para la tripulación

    Cabina para la tripulación con literas gemelas

    Baño para la tripulación con inodoros eléctricos, lavabo y compartimento de ducha separado

    Cabina doble para huéspedes en la parte trasera accesible a través de escaleras dedicadas desde el área del cockpit trasero con litera doble orientada hacia el exterior

    Baño privado con inodoros eléctricos, lavabo y compartimento de ducha separado


Casco de Estribor para Propietario/Huéspedes:

    Área de alojamiento delantera accesible a través de escaleras desde el área principal del salón.

    Cabina doble para huéspedes con litera doble orientada hacia el exterior

    Baño privado con inodoros eléctricos, lavabo y compartimento de ducha separado

    Cabina doble del propietario con litera doble orientada hacia el exterior, escritorio y vestidor

    Baño privado con inodoros eléctricos, dos lavabos y compartimento de ducha separado

    Cabina doble para huéspedes en la parte trasera accesible a través de escaleras dedicadas desde el área del cockpit trasero con litera doble orientada hacia el exterior

    Baño privado con inodoros eléctricos, lavabo y compartimento de ducha separado


Nivel de la Cubierta Principal:

    Acceso a la zona del cockpit trasero a través de puerta corredera

    Área principal del salón en la parte trasera a estribor con asientos en forma de U y mesa de bebidas

    Área de comedor opuesta a babor con sofá de banco, mesa de comedor grande y 6 sillas de comedor separadas

    Cocina para huéspedes en la parte delantera a babor

    Área de barra de desayuno a lo largo de la línea central con taburetes de bar

    Área de navegación a estribor con mesa de cartas orientada hacia el exterior

    Acceso a la zona de solárium delantera a través de puerta


EQUIPO DE CUBIERTA

 


Armadura:

    Mástil y botavara de fibra de carbono Hall Spars

    Los mástiles están construidos en un híbrido de carbono prepreg de módulo estándar y alto infundido con epoxi y curado posteriormente a 120°C a 6 bar.

    Conjunto único de esparcidores inclinados hacia atrás

    Soportes de botavara para un fácil plegado de la vela mayor

    Rigging de pie de compuestos y varilla con estays de aramida y bajos, estay de varilla de acero inoxidable, estay interno y diamantes superiores

    Pines de celda de carga Cyclops Marine en los estays

    Enrollador de estay hidráulico Reckmann - 2025

    Enrollador de staysail hidráulico Reckmann - 2025

    Enrollador de Código 0 hidráulico Reckmann - 2025

    Carros de ajuste ajustables para genoa y staysail

    Rigging de carrera de Dyneema de Sydney Rigging

    Halyards 2:1 para vela mayor, genoa, staysail y tormenta

    I – 27.40m, J= 7.90m, P= 27.40, E= 8.89m

    Altura del mástil sobre la línea de flotación - aproximadamente 30 metros

    Bandera de acero inoxidable de 2m en la cima del mástil con unidad de repulsión de rayos Sertec


Winches:

    3x winches hidráulicos Harken 70.3 STHP Performa de 3 velocidades auto-tensores primarios y de línea de control ubicados en el flybridge

    2x winches hidráulicos Harken 80.3 STHP Performa de 3 velocidades auto-tensores para gennaker en la parte trasera del flybridge

    2x winches hidráulicos Harken 60.3 STHP Performa de 3 velocidades auto-tensores para la vela mayor y winches de viajero adyacentes a las posiciones del timón


Velas:

    Vela mayor Doyle Sails Stratis 1100 CT gris titanio de 192.01sqm con 3 rizos y sables de carbono

    Genoa enrollable Doyle Sails Stratis 1100 CT gris titanio de 140sqm con sables verticales y protección UV

    Staysail enrollable Doyle Sails Stratis 1100 CT gris titanio de 71sqm con sables verticales y protección UV

    Tormenta Doyle Sails Stratis 1100 CT gris titanio de 35sqm

    Genoa enrollable A3 de 387sqm con luff de carbono


General:

    Flybridge con asientos y mesa de teca

    Amplio cockpit trasero con sofás y espacio para comer al aire libre

    Frigorífico en el cockpit

    Trampolín y cockpit delantero con bimini y área de asientos acolchados rebajados accesibles desde el salón a través de puerta doble estanca

    Estacas de guardia de fibra de carbono negra con triple guardia y puertas de embarque laterales

    Asientos de timón acolchados de fibra de carbono

    Grúas de fibra de carbono con elevación hidráulica

    Escalera de embarque rebajada en la cubierta de popa con escalera de buceo de carbono

    3x duchas de cubierta, incluyendo ducha de lluvia fija

    Pasarela de carbono personalizada y escaleras de embarque


Iluminación Exterior:

    Luces en el mástil

    Iluminación en la cubierta

    Iluminación de cortesía en los escalones hacia el cockpit trasero y plataforma de baño

    Iluminación LED submarina


Fundas, Cojines y Lona:

    Funda de vela mayor

    Tapicería de lona Sunbrella gris en el flybridge, cockpit trasero y áreas del cockpit delantero

    Bimini/ toldo delantero con postes de carbono removibles

    Fundas de mesa para la mesa del flybridge y la mesa de la cubierta de popa en lona Sunbrella


Anclaje y Amarre:

    Molinete de ancla eléctrico reversible Lewmar V6 24vDC con control remoto y contador de cadena

    Ancla Ultra de 100kgs con 100m de cadena de 14mm

    4x winches eléctricos de amarre Harken CLR 1200 que emergen

    Grúas de amarre Nomen

    Cuerdas y defensas Fendertex


Auxiliar y Motor fuera de borda:

    Auxiliar de aluminio Highfield CL460 de 4.6m con marco para esquí acuático

    Motor fuera de borda Yamaha de 70hp de 4 tiempos


Juguetes de Agua y Tierra:

    Kayak Epic Surfski V6

    Esquís acuáticos, wakeboard, donut

    2x tablas de paddle

    Fliteboard

    Smartkat de playa, un catamarán inflable rápido para dos personas

    2 bicicletas eléctricas Stromer (45kph)

    2 bicicletas plegables


Equipo de Buceo:

    Compresor de buceo Bauer PE100T

    6x chalecos Beuchat Master Lift, regulador MK11/C370, RO95 Octo

    6x computadoras de buceo Suunto Cobra 3

    6x traje de buceo Scubapro Sport de 3 mm

    6x juego de máscara y snorkel Tusa Splendive

    6x aletas Scubapro Jet Club de pie completo de 11.1L

    6x cilindros de buceo de aluminio de 11.1L


EQUIPO DE SEGURIDAD:


Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores de incendios y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de un barco usado, pueden requerir servicio de rutina, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.


Luces de Navegación:

    Luces de navegación LED


Salvamento:

    2x balsas salvavidas Viking Solas B en cajas duras montadas en las cubiertas exteriores de babor y estribor

    2x EPIRBs Ocean Signal 406Mhz

    SART

    Kit de Primeros Auxilios Offshore Ocean Safety (cumple con la categoría 2 de MCA)

    14x chalecos salvavidas Spinlock Solas Duro+ con luz, capuchas de spray

    Paquete de bengalas de estándar de categoría 2

    2x Jonbouys

    1x eslinga de rescate

    2x boyas en forma de herradura (con luz, silbato, draga)

    2x cuerdas de lanzamiento de 80 m

    Cuerdas de seguridad en todas las áreas de cubierta y flybridge


Control de Incendios:

    2x sistema automático de supresión de incendios en el compartimento del motor Seafire

    8x extintores de incendios de 1kg de polvo seco

    2x extintores de incendios de 5kg en el salón

    1x manta contra incendios.


Descargo de responsabilidad

Grabau International Scandinavia ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International Scandinavia proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.

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Reino Unido
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