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Nautitech 44 Open

€635.315 Precio: US$735.000

Presentado por:

Catamaran Gurus

1400 Marina Dr
Suite 2
Hollywood, FL, 33019
Estados Unidos
954-419-3209

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Marca Nautitech
Tipo 44 Open
Construcción 2023
Estado del barco Usado
Precio US$735.000
Clase de oferta Vela
Categoría Catamarán
Eslora 13.41 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Annapolis, Maryland, Estados Unidos
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 13.41 m
Eslora en la línea de flotación 13.03 m
Manga 7.34 m
Calado máximo 1.4 m
Calado mín. 1.4 m
Tipo de quilla Aleta
Superficie vélica 1130 ft²
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Combustible Diesel
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Puerto
Tipo de motor Interior
Marca Motor Volvo Penta
Combustible Diesel
Propulsión 50 hp
Tipo de transmisión Sail Drive
Localización del motor Estribor
Toldos
  • Lazy bag
Electrónica
  • Sonda
  • Radar
  • Corredera - Velocímetro
  • Detector de radar
  • Equipo de viento
  • Central de navegación
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Compás
  • GPS
  • Altavoces de bañera
  • VHF
  • Wifi
Equipamiento Interior
  • Bomba de achique eléctrica
  • Horno
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Potabilizadora
  • Congelador
Equipamiento Exterior
  • Ducha de bañera
  • Panel solar
  • Colchonetas de bañera
  • Mesa de bañera
  • Escalera de baño
Aparejo
  • Timón de rueda
Velas
  • Mayor full batten
  • Gennaker
  • Génova
Diseñador Marc Lombard
Astillero Nautitech
Camarote de invitados 3
WC invitados 3
Tanques combustible 1 x 132 gal
Tanques agua dulce 1 x 159 gal
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

El concepto abierto de Nautitech ofrece la combinación perfecta de rendimiento y comodidad, brindando todo el espacio y las comodidades del hogar, justo en el agua. La mesa de cartas y el banco en forma de L en el lado de babor, y la cocina a estribor, pueden beneficiarse de todo el espacio interior. Mirando hacia adelante, la mesa de cartas es una verdadera estación de navegación interior, mientras que el banco se puede transformar en una litera para el vigilante. Posicionado estratégicamente entre las pantallas de control y los winches de la cabina, será ideal para pasajes nocturnos.

La cocina cuenta con un gran frigorífico y congelador, por lo que hay más que suficiente espacio de almacenamiento para los pasajes.

Esta versión de tres cabinas tiene el casco de babor dedicado a la cabina del propietario con litera doble en popa, baños separados y un gran lavabo y ducha en la parte delantera. Las cabinas dobles en el lado de estribor, en la parte delantera y trasera, están separadas por baños y un aseo.

Cocina


  • Horno, cocina de 3 quemadores
  • Horno Airlux
  • Horno de microondas
  • Refrigerador Vitrifrigo
  • X2 - 2 cajones Vertifrigo seleccionables para el cajón del congelador
  • Ósmosis inversa.
  • Fabricador de agua fresca Waterdrop.
  • Gran fregadero de doble cubeta
  • Encimeras con barandillas

Cubierta y Equipos

  • Ducha en el cockpit: con agua caliente/fría
  • Davits y grúas para el bote auxiliar
  • DOS pulpitos delanteros con asientos de teca
    Panel solar de 400 vatios en el techo principal: 1600 vatios
  • Balsa salvavidas
  • Cojines de cockpit: x10
  • Mesa de cockpit
  • Enclosure de Sunbrella en el cockpit con puertas
  • Sombrilla exterior para la proa
  • Sombrillas para el timón
  • x 2 fundas de protección para la estación de timón:
  • Cojines para los asientos del cockpit
  • x 2 piso de cockpit EVO de teca de espuma
  • Persianas de oscurecimiento
  • Escalera de natación
  • Antifouling PLATINUM
  • Molinete de ancla con control remoto por cable y contador
  • Ancla Rocco de 40 kg
  • Brida Mantus: con bomba de lavado de agua de mar M3 Mantus
  • Luz de proa - Espolón de proa
  • Con Gennaker Reacher 97,60 m²

Electrónica y Navegación

  • Centro de Navegación
  • Logómetro:
  • Velocidad y Dirección del Viento:
  • Sonar de profundidad -
    Antena de Radar B&G Halo 20+
    Plotter de cartas B&G 12S en la mesa de cartas
  • Plotter de cartas B&G 9S en el timón de estribor:
  • Piloto automático
  • Brújula
  • GPS:
  • Navionics
    Altavoces de Cockpit
  • Sistema de sonido Fusion
  • VHF: Radio NRS-2VHF Caja negra con AIS VHF Clase-B:
  • Manos libres B&G H100 Cableado con altavoz SP100
    VHF: Portátil Inalámbrico H60 en el timón de estribor
    Escaneo hacia adelante B&G
    Televisor de Pantalla Plana:
  • Antena Wi-Fi
    Con punto de acceso
    Cámara de Mástil B&G

Eléctrico, Energía y Fontanería

  • Entrada de energía en la costa
  • Inversor de 30A
  • Victron Multiplus
  • Cargador de 3kw 120A Victron Cerbo GX: con pantalla táctil en la mesa de cartas Victron Lynx Distribution 1000
  • x3 controladores solares Victron MPPT 100
  • x5 Victron Lynx Shunt
  • Baterías del motor: x2 Baterías de casa:
  • Controles táctiles de 12V Litio 1500Ah Victron Energy
  • La embarcación no tiene generador por diseño, el banco de baterías de litio se carga mediante un gran panel solar y alternadores de alta potencia en ambos motores.
  • Aire acondicionado

Motor y Mecánico

  • Motores: 2x motores diésel Volvo Penta D-50hp
  • Alternadores de alta potencia
  • X2 250 Amperios cada uno en el motor de babor
  • Alternador para carga del motor en estribor
  • Calentador de agua de 110V con conexión al motor


Velas y aparejos

  • Genoa 69sqm riel autoventilante
  • Vela mayor - Bolsa perezosa
  • Gennaker enrollable Reacher 97,60sqm
  • Foque enrollable, autoventilante
  • Preventor para la vela mayor conectado al embrague
  • Winch eléctrico Lewmar 50 en la cabina de estribor (Driza de mayor, escota de foque, Rizo 1 y Rizo 3)
  • Winch manual Lewmar 50 en la cabina de babor (Driza de gennaker, Rizo 2, elevador)
  • Winch manual Lewmar 50 en la cabina en la viga de popa (Escota de mayor, viajero)
  • Bloques y embragues

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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