Pegasus 50

Construcción

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado A - “Océano”

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Construcción en sándwich de epoxi/viniléster con piel interna de carbono y laminados exteriores de fibra de vidrio, con un proceso de infusión al vacío.
• Construcción en sándwich del casco y la cubierta con núcleo de PVC.
• Caja de choque - Bajo el armario de anclas, rellena con espuma de PU/epoxi; mamparos delantero y trasero estancos.
• Color de la cubierta - Rojo metálico, pintura PU premium con acabado de capa transparente.
• Imprimación de epoxi, antifouling + antifouling especial para hélices.
• Teak sintético Esthec en la cubierta, plataforma de baño plegable, suelo de cockpit y asientos.

 

Quilla y timón:

• Quilla tándem, 4,645 kg con bulbo de plomo (en forma de T; 37.76% de relación de lastre).
• Timones equilibrados gemelos, vinculados mecánicamente a través de una caja de cambios y barra de unión.

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• 1 x Volvo Penta D2-75, 75hp.
• Saildrive.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Horas de motor aproximadamente 860 (a partir de julio de 2025).
• Velocidad máxima – 11 nudos.
• Velocidad de crucero – 7 nudos.
• Consumo de combustible a velocidad de crucero – 5 litros por hora.

 

Propulsión y Dirección:

• Hélice plegable GORI de 3 palas.
• Propulsor de proa retráctil Sleipner SLR130.
• Sistema de dirección - Mecánico (sistema Jefa).
• 2 x Volantes de dirección de tres radios Carbonautica.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Enchufes de estilo automóvil de 220 V y 24 V en todas las cabinas.

 

Baterías:

• Batería de litio Victron LiFePo4, 400 Ah (banco de casa).

 

Cargadores de Batería:

• Cargador / Inversor - unidad combinada Victron de 5 kW.

 

Generador:

• Whisper Power M-GV5 Piccolo, 230 V / 3.5 kW.

 

Energía de Tierra:

• Cambio automático entre tierra / barco / generador.

 

Otros Eléctricos:

• Paneles Solares - 720 Wp, 24 V.

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Dulce y Calentamiento de Agua:

• Calentador eléctrico de 40 litros.

 

Generador de Agua:

• Generador de agua Schenker ZEN 50 - 24V/50 litros por hora.

 

Bombas de Sentina:

• Una bomba de sentina manual (de alta capacidad) en la posición del timonel en el lado de estribor, que toma agua de la sentina principal hacia el mar.
• Hay dos bombas de sentina de 24V en la sentina principal, Rule 3700 o similar, con una capacidad de 250 litros/minuto, cada una con un interruptor automático integrado.
• Una bomba de sentina de 24V en el compartimento del motor Rule 3700 o similar, con una capacidad de 130 litros/minuto, cada una con un interruptor automático integrado.
• Una bomba de sentina de 24V en el garaje del bote auxiliar Rule 3700 o similar, con una capacidad de 130 litros/minuto, cada una con un interruptor automático integrado.
• Línea principal de sentina con ruptura de sifón que conduce al lado de babor hacia el mar, por encima de la línea de flotación (sin válvulas de fondo).

Tanque

Combustible:

• Capacidad de diésel 480 litros (106 galones).
• 1 x tanque de acero inoxidable, grosor de 2 mm. Situado debajo del sofá del salón.
• Ventilación del tanque de diésel en el compartimento de almacenamiento de cuerdas de estribor para facilitar las comprobaciones y prevenir derrames de combustible.
• Dos filtros de combustible redundantes con interruptor manual.
• Sensor de nivel de combustible en el tanque y pantalla de nivel en Simarine Pico.
• Toma de combustible en cubierta hacia estribor.
• Ventilación de combustible al almacenamiento de cuerdas en la cabina, accesible mientras se llena para prevenir derrames.
• Línea de combustible al calentador de agua con filtro separador de agua con drenaje manual en la sala técnica de estribor con excelente acceso para control y limpieza.
• Línea de retorno de combustible.

 

Agua Dulce:

• Tanques de agua dulce compuestos integrados (2 piezas) con mamparos de separación, capacidad total de 740 litros, colocados en el centro de las cabinas de babor y estribor.
• Tapa de inspección del tanque para limpieza, diámetro de 260 mm.
• Ambos tanques conectados con una línea cruzada con válvulas de cierre separadas (posibilidad de aislar los tanques).
• Gland de entrada de agua, 50 mm, en la cubierta de babor.
• Cada tanque tiene una ventilación de 25 mm al exterior.
• Medidor electrónico en el tanque de estribor con indicador en el tablero.

 

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• 2 x tanques de aguas negras de 50 litros.

Equipo de Navegación

• Plotter táctil de 27" en la mesa de cartas para navegación y entretenimiento.
• 2 x B&G Zeus³S de 12" MFD en las estaciones de timón.
• 4 x B&G Triton² bajo el hardtop de la cabina.
• Control de piloto automático Simrad AP44 dentro y fuera.
• Radar B&G (color, de proa).
• Transceptor AIS.
• VHF B&G.

Equipo Doméstico

Cocina:

• Placa de inducción con función de microondas y grill.
• 1 x frigorífico de 130 litros con apertura frontal.
• Cajones adicionales de frigorífico/congelador de 110 litros.

 

Otros:

• Caja de refrigeración de 51 litros en la mesa de la cabina.

 

Baños/Duchas:

• 2 x inodoros eléctricos.
• 2 x duchas.

 

Calefacción y Ventilación:

• Aire acondicionado de 16,000 BTU/h (230V, 50/60 Hz) con función de calefacción.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• 4 plazas en 2 cabinas, más 1 cabina abierta y 2 en el salón.
• Acabado con una combinación de madera real (teca o roble) y superficies lacadas en blanco mate, con herrajes de acero inoxidable, acentos en cuero sintético y superficies con aspecto de carbono.
• Tapicería - Textil beige, original.

Equipo de cubierta

Rig:

• Mástil de carbono apoyado en la cubierta (Lorima), aparejo fraccionado 9/10.
• Botavara de aluminio Sparcraft R390, lacada en negro, con estantes para lazybag.
• Aparejo de varilla de pie 2021.
• Espolón de carbono.

Winches:

• 4 x Harken ST 60.2, eléctricos, de 2 velocidades.

Velas:

• Todas de One Sails
• Vela mayor - Triradial Hydranet, completamente battened, 68.4 m², con deslizadores Antal.
• Genoa - Triradial Hydranet, 60.4 m² en enrollador de línea continua.
• J2 (Foque autoventilante) - Hydranet, 32.1 m² en enrollador de línea continua y estay interior desmontable.
• Gennaker - 188 m² con enrollador de línea continua en espolón de carbono.

General:

• Pasarela integrada, que también sirve como banco de popa.
• Escalera de baño de acero inoxidable plegable manualmente con bisagras de acero inoxidable.
• Salidas de agua dulce en el locker de ancla y en el locker del cockpit de babor.

Equipo de anclaje y amarre:

• Ancla de acero inoxidable Ultra de 27 kg.
• Cadena de ancla de acero inoxidable de 100 m x 8 mm.

Cubiertas, lona y cojines:

• Capota.
• Bimini.
• Cubierta de vela.
• Pantallas de privacidad del cockpit.

Auxiliar y motor fuera de borda:

• Bote auxiliar de 2.7 m.
• Motor eléctrico Torqeedo.

Equipo de Seguridad

• Bote salvavidas para 6 personas.

 

Equipo de lucha contra incendios:

• Sistema de supresión de incendios.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.