Sailboat Heyman 42

COMENTARIOS DEL CORREDOR

El 42 PPH es un crucero de casa piloto, diseñado por Gabriel Heyman, quien también es el diseñador del renombrado Fantasi 44, que, si me preguntas, es uno de los yates de casa piloto de aguas azules más bonitos jamás producidos. Así que cuando me encontré por primera vez con noticias sobre su nuevo proyecto 42 PPH, estaba obviamente muy curioso por saber qué saldría de ello.

La primera vez que vi el 42 PPH fue en la feria Öppet Varv en agosto de 2024. El interés de los visitantes fue asombroso, la fila de personas que querían echar un vistazo era más larga que en cualquier otro yate y nunca parecía terminar.

Tuve la oportunidad de tener una presentación personal con Gabriel una mañana temprano antes de que se abriera la feria. ¡Qué yate! Pude imaginarme navegando con comodidad entre las islas en aguas escandinavas en cualquier época del año, o anclado en una hermosa bahía en el Mediterráneo o navegando a lo largo de las costas de Nueva Inglaterra.

Este 42PPH N:o 1 se destaca por su casco de color turquesa claro y viene con un aparejo Selden de Awlgrip blanco con enrollador eléctrico en el mástil. El plan de velas es inusual al tener un Código 0 permanentemente izado frente al foque autoventilante; Heyman prefiere llamar a esta vela un 'reacher'. Ambas velas de proa están en enrolladores eléctricos bajo cubierta de Selden.

No hay líneas en la cubierta y todo el manejo de las velas se gestiona desde el cockpit. El foque y la mayor se pueden manejar desde ambos lados. La cubierta y el cockpit están cubiertos con Flexiteek. En la cubierta de proa hay un enorme espacio de almacenamiento con una escalera. Hay dos tumbonas para la cubierta de proa.

El cockpit es inusualmente grande, profundo y protegido, con asientos en mesa tanto a babor como a estribor, y hay una amplia plataforma de baño plegable en la popa. Este PPH está equipado con davits que bajan el dinghy justo detrás de la plataforma plegada, facilitando el movimiento entre el yate y el dinghy. Al igual que el almacenamiento en cubierta, los espacios de almacenamiento en el cockpit son enormes, con espacio para bicicletas, tablas de paddle u otros enseres.

En el extremo delantero del cockpit hay un mamparo de vidrio completo. Dentro de las puertas de vidrio, hay solo dos escalones hacia abajo, y tanto el salón de cubierta como la cocina ofrecen una vista de 360 grados. Una persona allí estará a la altura de los ojos y en fácil contacto con quienes están en el cockpit. Las ventanas laterales y frontales tienen vidrio aislante para mantener el interior cálido y silencioso.

Avanzando hacia adelante hay un 'rincón acogedor', una zona de asientos más pequeña a estribor con un sofá en forma de L que se puede usar como litera marina. A babor hay una cabina de invitados con una generosa litera doble, luz natural, armario y una pequeña cómoda.

Más adelante se encuentra la cabina del propietario, un espacio que creo que es único en un yate de este tamaño, con una litera doble tamaño queen orientada de la manera correcta, con el extremo de la cabeza hacia el mamparo, un cabecero acolchado adecuado, fácil acceso desde ambos lados, mesas de noche y mucho espacio de almacenamiento.

Esta cabina tiene acceso en suite a los baños en el lado de babor, también con mucho almacenamiento, una ducha separada y una lavadora.

Datos clave

• Duerme 4+1 en 2 cabinas más sofá en el salón inferior.
• Enrollador en el mástil, eléctrico.
• Foque autoventilante en Furlex eléctrico bajo cubierta.
• Código 0 / Reacher en Furlex eléctrico bajo cubierta.
• Todas las velas de North Sails, incluyendo gennaker + foque de tormenta.
• Volvo Penta 75hp con hélice de bronce Flexofold.
• Propulsor de proa proporcional Sleipner.
• Sistema de navegación completo de B&G, dos plotters, radar.
• Baterías de servicio de litio.
• Páneles solares.
• Lavadora.
• Dinghy, davits, motor fuera de borda eléctrico Torqueedo.

Citado de las Notas del Diseñador, en el sitio web de Heyman Yachts:

“El PPH es el primero de su tipo. Hay otros yates que pueden ser ligeramente similares, al menos en teoría. Pero en proporciones básicas, en función y en carácter no hay otro como ella.

Uno de los objetivos más importantes del diseño de un yate de crucero es hacer un yate competente con un rendimiento excelente, ansioso por cubrir distancias. Un yate ágil con un manejo distintivo, utilizando tecnología bien establecida y duradera.

Pero además, este nuevo diseño tenía que ofrecer un nivel de comodidad que pocos, si es que hay, barcos de menos de 55 pies pueden igualar. Para lograrlo, obviamente tenía que ser diferente. De hecho, incluso el concepto detrás del yate tenía que ser diferente.

La idea era estar en el agua, con una vista de los alrededores, bajo el cielo azul y cerca de la naturaleza. No solo cuando estás en el cockpit, sino también dentro del yate.

Para acceder a los puertos o anclajes más encantadores, el PPH tiene un quilla de poco calado, que mide menos de 1.5 metros. Esto ha sido posible gracias a pruebas extensivas en quillas y cascos en la Universidad de Tecnología de Chalmers, incluyendo pruebas en tanque. El rendimiento de navegación es tan bueno como cualquier yate de tamaño similar con una quilla profunda ordinaria.

Entonces, ¿qué es ella? ¿Un yate de vela o una casa de playa?”

El yate ahora ofrecido a la venta es el Heyman 42 PPH, #1 – número de casco uno.

Como resultado del cuidadoso proceso de construcción, con las herramientas y moldes producidos al mismo tiempo, este yate recibió una atención inusual a cada aspecto de su construcción y el tiempo de construcción fue cercano a 12,000 horas. Nada en las herramientas o el proceso de construcción necesitó ser cambiado para los cascos siguientes. Además, está inusualmente bien especificado, con su hermosa carpintería de teca y una larga lista de extras.

COMENTARIOS DEL PROPIETARIO

 Seguir la creación del hermoso PPH 42 ha sido un viaje maravilloso. Comenzando por sumergirse profundamente en su diseño, luego viendo la construcción, entendiendo cómo Gabriel Heyman, su diseñador, y los constructores trabajaron para hacer que todos los detalles funcionaran juntos y luego, finalmente, dando vida a este primer casco PPH – ¡este proceso ha sido nada menos que extraordinario!

Entonces, ¡qué placer navegar este hermoso PPH 42 en los archipiélagos de Finlandia y Suecia, a través de algunas de las aguas de navegación más hermosas del mundo! El calado poco profundo y el alto aparejo son una combinación perfecta; te permiten captar el viento sobre los bajos escollos durante el día, y luego, cuando el sol se pone, encontrar un anclaje en una encantadora pequeña bahía.

El diseñador Gabriel Heyman ha creado un yate extraordinario, cada detalle está pensado y tiene un propósito dedicado. Su casa piloto con su vista de 360 grados hace que uno sienta la cercanía de la naturaleza circundante. Despertar después de una buena noche de sueño en la cama tamaño queen y ver a través del yate es impresionante; incluso puedes ver a las aves marinas nadando cuando se baja la plataforma de popa. Después de un baño matutino, el amplio y cómodo cockpit abierto te ofrece un encantador porche para el desayuno.

Es rápido y capaz, y parece siempre traer una sonrisa cuando la brisa se levanta. La facilidad de manejo con todo el enrollador eléctrico, con el reacher (un código 0 montado permanentemente) siempre a mano para un alcance rápido o una pierna a favor del viento. Se puede manejar fácilmente por una persona. Lo llaman de botón, pero el PPH parece llevar este concepto un paso más allá.

La alegría de poseer y navegar el Heyman 42 PPH nunca puede ser completamente explicada en un texto corto. Es con gran tristeza que tengo que venderla después de tan poco tiempo debido a cambios en las condiciones familiares. Solo puedo felicitar al próximo propietario y esperar que se lleve a muchas encantadoras aventuras de navegación.

En cada puerto o anclaje, este PPH ha atraído a personas con un ojo para la belleza. Ser el propietario ha llenado mi corazón de orgullo.